www.ouest-france.fr/sport/cyclis...
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rennesmetropole.citiz.coop/vehicules/ve...
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Problème : toute cette séquence médiatique est bâtie sur du vent.
bonpote.com/municipales-...
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🚴jeudi 11/12 : vélotaf groupé Chantepie > Rennes, rdv devant la mairie à 8h00 (infos : [email protected])
🛠️samedi 13/12 : atelier d'autoréparation au local de la rue du Petit Pré à Chantepie (14h-16h)
🚴jeudi 11/12 : vélotaf groupé Chantepie > Rennes, rdv devant la mairie à 8h00 (infos : [email protected])
🛠️samedi 13/12 : atelier d'autoréparation au local de la rue du Petit Pré à Chantepie (14h-16h)
🌟 Dernière ligne droite pour "Cyclistes, brillez !" avec des actions sur le Pont Schuman à Rennes le 09/12 soir, au rond-point du Taillis à Cesson-Sévigné le 10/12 soir, près du collège de La Mézière le 12/12 matin !
🌟 Dernière ligne droite pour "Cyclistes, brillez !" avec des actions sur le Pont Schuman à Rennes le 09/12 soir, au rond-point du Taillis à Cesson-Sévigné le 10/12 soir, près du collège de La Mézière le 12/12 matin !
www.ouest-france.fr/societe/fait...
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Rayons d'Action peut compter sur près de 70 bénévoles, réguliers.res ou ponctuel.le.s et surtout indispensables au fonctionnement de notre asso. Un grand merci à tou.te.s !
Le bénévolat vous intéresse ? Voici différentes manières de vous impliquer 👇
Rayons d'Action peut compter sur près de 70 bénévoles, réguliers.res ou ponctuel.le.s et surtout indispensables au fonctionnement de notre asso. Un grand merci à tou.te.s !
Le bénévolat vous intéresse ? Voici différentes manières de vous impliquer 👇
Le REV relie désormais Rennes au parc expo et le festival organise des trajets groupés et un grand parking vélo éphémère👌 (faute de parking vélo à demeure au parc expo 🤷♀️)
www.lestrans.com/article/tran...
Le REV relie désormais Rennes au parc expo et le festival organise des trajets groupés et un grand parking vélo éphémère👌 (faute de parking vélo à demeure au parc expo 🤷♀️)
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Tant qu'on le fait pour la tranquillité, les transports en commun, les piétons et les cyclistes.
➡️79% pour la piétonnisation de rues
➡️79% pour les voies de tram
➡️78% pour les pistes cyclables
➡️75% pour les rues scolaires
➡️56% pour le 30 km/h
data.roole.fr/etudes/sonda...
Tant qu'on le fait pour la tranquillité, les transports en commun, les piétons et les cyclistes.
www.ouest-france.fr/bretagne/ren...
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3️⃣ Objectif zéro accident grave
➡️ Rationaliser le temps passé par la police municipale sur
les contrôles les plus pertinents relatifs à la sécurité
routière.
3️⃣ Objectif zéro accident grave
➡️ Rationaliser le temps passé par la police municipale sur
les contrôles les plus pertinents relatifs à la sécurité
routière.
Nous souhaitons un prompt rétablissement à la victime.
actu.fr/bretagne/ren...
Nous souhaitons un prompt rétablissement à la victime.
actu.fr/bretagne/ren...
www.rayonsdaction.org/page/3640987...
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développer le vélo et la marche
➡️ Mettre en place une stratégie cohérente et sûre du stationnement vélo
➡️ Continuer de développer l'apprentissage du vélo
➡️ Promouvoir la marche via des défis quotidiens
➡️ Mettre en place une journée sans voiture
développer le vélo et la marche
➡️ Mettre en place une stratégie cohérente et sûre du stationnement vélo
➡️ Continuer de développer l'apprentissage du vélo
➡️ Promouvoir la marche via des défis quotidiens
➡️ Mettre en place une journée sans voiture
pour un espace public partagé
➡️ Agir contre toutes les incivilités
➡️ Encourager le dialogue et former le personnel aux problématiques des usagers vulnérables
pour un espace public partagé
➡️ Agir contre toutes les incivilités
➡️ Encourager le dialogue et former le personnel aux problématiques des usagers vulnérables
➡️ Mettre des moyens humains de lutte contre les violences routières (police municipale, communication etc.)
➡️ Ville 30 dans toute la métropole avec objectifs de réduction réelle des vitesses
➡️ Mettre des moyens humains de lutte contre les violences routières (police municipale, communication etc.)
➡️ Ville 30 dans toute la métropole avec objectifs de réduction réelle des vitesses
➡️ Apaiser les rues, avec un effort particulier aux abords des écoles (piétonnisation)
➡️ Diminution du nombre de stationnements en voirie
➡️ Extension de la ZTL au sud
➡️ Objectif clair de diminution du trafic routier
➡️ Apaiser les rues, avec un effort particulier aux abords des écoles (piétonnisation)
➡️ Diminution du nombre de stationnements en voirie
➡️ Extension de la ZTL au sud
➡️ Objectif clair de diminution du trafic routier
➡️ Pour un REV complet, de qualité, avec des connexions entre les villes de 1ʳᵉ couronne
➡️ Pour faciliter les déplacements piétons et les rendre attractifs
➡️ Pour un REV complet, de qualité, avec des connexions entre les villes de 1ʳᵉ couronne
➡️ Pour faciliter les déplacements piétons et les rendre attractifs
www.ouest-france.fr/bretagne/ren...
Cinq principes clés y ont été présentés ⤵️
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