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Rivo Vasta
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Référent aménagements cyclables à @velo-iledefrance.fr | Corédacteur du guide de @parisenselle.fr | Auteur principal du blog urbanisme-cyclable.blog | Compte personnel
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d
D'après les derniers chiffres du recensement de l'INSEE, pour aller au travail, l'usage du vélo a maintenant dépassé l'usage du 2RM dans tous les arrondissements de Paris, même dans le 16ème.
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emmanuelspv.bsky.social
EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d
La carte des arrondissements de Paris suivant quel véhicule leurs habitants utilisent le plus pour aller travailler entre le vélo (rouge) et la voiture (bleu) d'après les dernières données INSEE.
Et sur Paris au global, on a maintenant quasi-égalité entre les deux !
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emmanuelspv.bsky.social
EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 1d
Le boom de la pratique du vélo à Paris vu par ce sondage de sur l'année de démarrage de la pratique. Ce sondage a vu répondre environ 30% "d'anciens" mais aussi plus de 50% ayant commencé depuis 2020.
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emmanuelspv.bsky.social
EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 23h
Le Parc de la Villette est sur un axe majeur historique pour le vélo (la longue piste du Canal de l'Ourcq y arrive pour entrer dans Paris). Or ce n'est que depuis 2020 qu'il y a cette jonction bitumée pour sortir du parc. Mais ce bitume attire aussi les piétons - même ceux sans poussette !
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amandecherie.bsky.social
Amandine Schmitt @amandecherie.bsky.social · 21h
Vous passez une mauvaise journée ? Ça pourrait être pire : vous pourriez traduire László Krasznahorkai du hongrois. Entretien avec Joëlle Dufeuilly, traductrice historique du prix Nobel de littérature 2025. www.nouvelobs.com/culture/2025...
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The Man in Seat 61 @seatsixtyone.bsky.social · 1d
Breaking: SJ to discontinue successful Stockholm-Hamburg/Berlin sleeper train after 31 August 2026, a month after Swedish government subsidy ends.
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brunobernard.bsky.social
Bruno Bernard ✓ @brunobernard.bsky.social · 3d
Donc, nous y sommes.

Autrefois parti de gouvernement républicain, les LR ne se contentent plus de piocher dans les idées de l'extrême droite. Ils soutiennent également son ascension politique.

Les prétextes d'auparavant tombent les uns après les autres.
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cnajdovski.bsky.social
Christophe Najdovski @cnajdovski.bsky.social · 3d
Ce qui se passe est grave. En 2024 LR avait déjà refusé le front républicain contre l'extrême droite. Un nouveau pas est franchi avec Retailleau, qui préfère ouvertement l'extrême droite face à la gauche.
www.bfmtv.com/politique/le...
Législative partielle dans le Tarn-et-Garonne: Bruno Retailleau appelle à "ne pas voter pour la gauche" face à l'alliance UDR/RN
Alors que le candidat Les Républicains, Bernard Pécou, est arrivé en troisième position au premier tour de la législative partielle dans la 1ere circonscription du Tarn-et-Garonne, le président du par...
www.bfmtv.com
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paris11.parisenselle.fr
Paris en Selle 11e @paris11.parisenselle.fr · 5d
👉🏼 @altisplay.fr a fait une vidéo pour indiquer les problèmes avec le carrefour boulevard Voltaire/rue Jean-Pierre Timbaud, où un accident entre un cycliste et un poids lourd a eu lieu récemment. La clarté des aménagements est une source de sécurité. 1/3

youtu.be/jvyuNyyvTRM?...
Comprendre cet accident, c’est éviter les suivants - boulevard Voltaire
YouTube video by Altis play
youtu.be
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 5d
Oui mais je veux dire qu’on pouvait aussi le supprimer tout en conservant la possibilité de faire un tourne-à-droite vers Malte. On aurait alors eu la place de mettre un refuge piéton et un feu dans le refuge.

J’en parle plus en détail en commentaire Youtube
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 5d
Ah et une troisième remarque : le carrefour était identifié dans les 200 carrefours dangereux listés par les associations, même si c’était plutôt pour son tourne-à-droite voiture Voltaire→Malte.
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 5d
(…) pour revenir à une intersection en croix classique où les feux et les tourne-à-droite des voitures auraient été gérés de la même façon que le reste du boulevard, même si ça aurait fait un double-virage sans doute un peu serré pour accéder à la rue de Malte.
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 5d
2) Les solutions proposées avec le plan de circulation sont bonnes. De manière moins satisfaisante, on pouvait aussi retravailler cette intersection en supprimant l’ilot-triangle (…)
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 5d
(…) Pour moi, s’il y a une piste avant et/ou après l’intersection, comme c’est le cas ici, on est bien en présence d’une « piste qui traverse [une] chaussée », et les feux vélos s’appliquent, même en l’absence de trajectoire matérialisée (pictos-chevrons).
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 5d
(…) L’article parle d’« une piste cyclable ou une trajectoire matérialisée (…) traversant la chaussée ». Qu’est-ce qu’une piste cyclable traversant une chaussée ? (…)
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 5d
Deux remarques (aussi en commentaire Youtube) :

1) 3:45 je n’interprète pas l’absence de chevrons comme remettant en cause l’application de l’article R412-30 (feux piétons à suivre en l’absence de feux vélos). (…)
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jonworth.eu
Jon Worth @jonworth.eu · 5d
(One assumes it was discovered to be a fake as it didn’t try to sell you covoiturage immediately instead of trains as SNCF’s real sites do)
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EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 6d
Avant / Après la rue aux écoles Rue Severo dans le 14ème arrondissement de Paris. La barrière est au milieu de cette section de rue, dans l’autre milieu il y a une sortie de parking. Mais même cette partie accessible aux voitures a été végétalisée, et les places de stationnement ont été retirées.
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Phileas @ontherodphileas.bsky.social · 7d
Cette fois-ci, c'est la DER des DER !

Une cinquantaine de créneaux a été ajouté le 10/10. Il ne reste plus que 16 places. LA dernière occasion de voir le SK de Noisy 🥲
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 7d
Yeah I was thinking outside Paris
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Rivo Vasta @rivovasta.bsky.social · 9d
Would you say this applies to France too?
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ontherodphileas.bsky.social
Phileas @ontherodphileas.bsky.social · 9d
🚨 ALERTE 🚨
Le #SK de Noisy-le-Grand sera détruit dans quelques jours, le 12 octobre 2025.

Les dernières places de la visite guidée seront votre TOUTE DERNIÈRE CHANCE de voir ce fantastique mini-métro avant sa disparition.
#SK4000

🔗➡️ exploreparis.com/fr/5682-stat...
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emmanuelspv.bsky.social
EmmanuelSPV @emmanuelspv.bsky.social · 9d
Illustration du boom du vélo à Paris via les données des mois de Septembre du compteur magnétique de l'ancienne piste Rue La Fayette sur le trottoir, puis du compteur optique sur la nouvelle piste sur la chaussée. C'est une des séries de comptage précis les plus longues que j'ai pu trouver.
30 000 environ en 2013, puis 110 000 en 2020 et 158 000 en 2025
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parisenselle.fr
Paris en Selle @parisenselle.fr · 9d
Rejoignez-nous le 15 octobre pour nous souvenir de Paul, témoigner de notre soutien à ses proches et réclamer des actions concrètes contre les violences motorisées. 🖤

Nous comptons sur vous et espérons vous voir nombreux.

#stopviolencemotorisée #JesuisPaulVarry
RDV le 15 octobre pour un rassemblement Place de la Madeleine à Paris RDV le 15 octobre pour un rassemblement Place de la Madeleine à Paris
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benmsanderson.bsky.social
Ben Sanderson @benmsanderson.bsky.social · 11d
Paris-Berlin sleeper: low carbon, 2 years old, constantly full, but currently losing SNCF a few million EUR/yr

Intl Jet fuel tax exemptions are 80 years old and cost the EU 22 million EUR/yr for the Paris-Berlin route alone.

And you're cutting... the sleeper?

www.theguardian.com/travel/2025/...
It’s goodnight Vienna as Paris sleeper train to Austria and Berlin hit by cuts
Some Nightjet services suspended from mid-December after French withdrawal amid public budget crisis
www.theguardian.com
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