Vélo-Cité Bordeaux
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velo-cite.org
Vélo-Cité Bordeaux
@velo-cite.org
Promotion et défense de l'usage du #vélo au quotidien dans l'agglomération bordelaise. Membre de @FUB_fr
Bonjour,
L'AUrba a réalisé une enquête ménage et déplacement sur la Gironde en 2023 (basée sur des chiffres de 2021). On y retrouve des stats équivalentes. www.cerema.fr/system/files....
www.cerema.fr
December 9, 2025 at 7:54 PM
🚨🚨On compte sur vous ⤵️
🚨DONNEZ VOTRE AVIS🚨

La modification du carrefour de la rue Bonnac a permis de mieux sécuriser les 🚴 et de rendre les 🚗 plus vigilants à cette intersection

Au passage la congestion a diminué de 1min facilitant la circulation des 🚌

Mobilisons nous !

www.bordeaux.fr/pour-une-mei...
Pour une meilleure circulation au croisement des rues Brizard/Bonnac
Depuis la fin juillet 2025, la Ville de Bordeaux et Bordeaux Métropole expérimentent la suppression des feux de circulation au carrefour des rues Georges Bonnac et Brizard, près du cimetière de la Cha...
www.bordeaux.fr
December 3, 2025 at 8:21 PM
Reposted by Vélo-Cité Bordeaux
🚨DONNEZ VOTRE AVIS🚨

La modification du carrefour de la rue Bonnac a permis de mieux sécuriser les 🚴 et de rendre les 🚗 plus vigilants à cette intersection

Au passage la congestion a diminué de 1min facilitant la circulation des 🚌

Mobilisons nous !

www.bordeaux.fr/pour-une-mei...
Pour une meilleure circulation au croisement des rues Brizard/Bonnac
Depuis la fin juillet 2025, la Ville de Bordeaux et Bordeaux Métropole expérimentent la suppression des feux de circulation au carrefour des rues Georges Bonnac et Brizard, près du cimetière de la Cha...
www.bordeaux.fr
December 3, 2025 at 6:27 PM
Nous comptons sur vous pour interpeller les listes candidates dans votre commune ! À nous d'imposer le vélo au cœur de la campagne !
November 28, 2025 at 1:19 PM
Le site a pour objectif de récolter les engagements des candidat·es, puis de suivre leurs mises en place.
Ce plaidoyer se veut être à la carte, afin d'apporter davantage de souplesse, avec des engagements adaptés aux territoires.
November 28, 2025 at 1:19 PM
Ce plaidoyer est découpé en 7 piliers :
1. La circulation dans la métropole
2. Circuler dans mon quartier
3. Les piétons
4. Les écoles
5. L'intermodalité
6. Les aménagements
7. Le plan vélo
L'ensemble des mesures est à retrouver sur bordeaux-a-velo.fr
November 28, 2025 at 1:19 PM
Tout d'abord, il a été co-construit avec les autres assos vélo de la métropole (Cycles & Manivelles, Léon à Vélo, Les Velotaffeurs Tressois, et la maison des livreurs). Etu'Recup, le garage moderne et la recyclerie sportive ont également validé ou contribué.
November 28, 2025 at 1:19 PM
Cette semaine, nous avons présenté le plaidoyer 2026. 🧵
November 28, 2025 at 1:19 PM
Reposted by Vélo-Cité Bordeaux
Pour défendre les usagers du vélo et les piétons, un collectif d'associations de l'agglo de #Bordeaux propose aux candidats aux municipales de souscrire à tout ou partie de son plaidoyer.
Municipales 2026 : le plaidoyer des associations vélo "pour une métropole de Bordeaux cyclable et marchable" - Rue89Bordeaux
A 4 mois des élections municipales, un collectif d'associations de défense des usagers du vélo se lance dans la campagne. Pour prévenir une nouvelle
rue89bordeaux.com
November 26, 2025 at 9:21 AM
Rendez-vous ce soir à partir de 18h30 !
Vélo-Cité et les associations du collectif vélo métropolitain ont le plaisir de vous inviter à la soirée de lancement du Plaidoyer Vélo 2026.

📍 Lieu : Athénée Municipale, salle Joseph Wrésinski (Bordeaux)

📅 Date : Mardi 25 Novembre 2025 à partir de 18h30
November 25, 2025 at 8:02 AM
À cette occasion, toutes les MAMMA ont participé de près ou de loin à la conception de ce plaidoyer. 🤝
November 18, 2025 at 5:58 PM
Ce sera l’occasion de découvrir en avant-première les mesures que nous porterons ensemble pour placer le vélo au cœur des débats des prochaines élections municipales.
November 18, 2025 at 5:58 PM
Vélo-Cité et les associations du collectif vélo métropolitain ont le plaisir de vous inviter à la soirée de lancement du Plaidoyer Vélo 2026.

📍 Lieu : Athénée Municipale, salle Joseph Wrésinski (Bordeaux)

📅 Date : Mardi 25 Novembre 2025 à partir de 18h30
November 18, 2025 at 5:58 PM
Ce "matin", c'était revu du projet du Bus Express K au PUMA. Les antennes de Bruges, Mérignac, Pessac et Bordeaux étaient représentées !
Levée de la séance à 14h30.
November 9, 2025 at 2:15 PM
Vendredi, nous étions à la métropole pour l'avant-dernière revue de projets l'année.
November 8, 2025 at 4:58 PM
Reposted by Vélo-Cité Bordeaux
Evolution du taux de motorisation dans les 20 plus grandes villes de France Métropolitaine entre 2010 et 2021

➡️Les ménages non-motorisés augmentent presque partout grâce aux politiques de mobilité alternatives et de réduction de la place de la voiture

👉Un enjeu pour les prochaines municipales
November 5, 2025 at 9:35 AM
Un an après la disparition de Paul Varry, cycliste parisien et militant de la cause du vélo, nous pensons toujours à lui, sa famille et ses proches. Nous continuons de pédaler et de militer pour que son combat ne s’arrête pas.
October 15, 2025 at 5:03 PM
À Bacalan, le flux auto de cette rue semble assez faible. Pour autant, des automobilistes roulent systématiquement sur les bandes..
September 24, 2025 at 12:22 PM
Sans traitement du flux motorisé (si important) avec un plan de circulation, sans écluse ou élément pour casser les vitesses et repositionner les automobilistes au cœur de la voie centrale, c'est souvent incompris et dangereux pour les cyclistes. 2/3
September 24, 2025 at 12:22 PM
Bonjour, comme Loïc l'indique, cet aménagement ne fait pas partie de la liste autorisée par la LOM (L228-2).

Les CVCB, il y a de tout en France, mais surtout beaucoup de ratés, très loin de l'idée initiale des Pays-Bas. 1/3
September 24, 2025 at 12:22 PM
Reposted by Vélo-Cité Bordeaux
Partout en Europe, des plans de circulation ambitieux ont permis d'améliorer le cadre de vie

➡️Un outil qui a fait ses preuves et qui pourrait faire l'objet de nombreuses propositions pour les prochaines élections municipales

A dérouler ⤵️
blogs.alternatives-economiques.fr/chassignet/2...
Moins de voitures, plus de vie : le potentiel des plans de circulation pour les villes françaises
Cet article a été rédigé par Maxime Loyant, ingénieur diplômé de Centrale Supélec et élève à Sciences Po Paris.
blogs.alternatives-economiques.fr
September 23, 2025 at 7:32 AM
Reposted by Vélo-Cité Bordeaux
Ce drame raconte autre chose que l'insécurité sur les routes.
Les personnes précaires, notamment les agent·es d'entretien sont invisibilisé·es dans la société. Y compris lorsqu'elles se rendent au travail au petit matin, avant que le jour se lève.
Cycliste tué près de Bordeaux : la victime était agent d’entretien et se rendait à son travail quand elle a été fauchée
Le cycliste qui a été tué sur la route, au Haillan, et dont le corps mutilé a été découvert vers 4 h 30 du matin, le 22 septembre, était un habitant d’Eysines âgé de 55 ans. Agent d’entretien, il se r...
www.sudouest.fr
September 24, 2025 at 6:32 AM
... qui reste à la 1re place nationale dans la catégorie ville de banlieue, fruit de nombreuses années d'investissements tournés vers les pistes cyclables.
Sur le bassin, Andernos est la première des petites villes françaises.
September 23, 2025 at 10:55 AM
[Baromètre FUB] Le ressenti des usagers et usagères du vélo s'améliore globalement sur notre territoire, et c'est une excellente nouvelle pour toutes et tous !
Sur la métropole, de nombreuses communes ont progressé.
Félicitations particulières à Saint-Aubin-de-Médoc, ...
September 23, 2025 at 10:55 AM
Horreur absolue.
La victime a été traînée sur 2km et n'a toujours pas été identifiée.
Toute information est la bienvenue.
Terrible nouvelle, encore.
Nous pensons à la famille et aux proches de la victime.

Encore un décès sur un futur axe du ReVE.
Près de Bordeaux, un cycliste meurt dans une collision
🔗https://l.sudouest.fr/Y0HI
September 22, 2025 at 8:41 PM