Jonas 🚲🚟
@wuppertroll.bsky.social
Transportation scientist based in Kassel, Germany - originally from Wuppertal
Main areas of research: Mobility behavior, tourism and transport, rural mobility
🚶♀️🚲 🚋 → Mobility transition
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People who aspire to be academics: I wish to live a life of the mind
Actual academics:
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I have a weird question for the #bird people on here. Do you think someone could tell that a book was pooped on specifically by a sparrowhawk (or perhaps hawks generally) just from the feces? I'm looking at a 16th c. case where witnesses claim books were pooped on specifically by sparrowhawks!
December 18, 2025 at 3:34 PM
People who aspire to be academics: I wish to live a life of the mind
Actual academics:
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Die Postbotin auf dem Postfahrrad wird durch den DHL-Fahrer, der auf dem Radfahrstreifen steht, behindert. Quasi innerbetriebliches unkollegiales Verhalten.
December 17, 2025 at 9:16 AM
Die Postbotin auf dem Postfahrrad wird durch den DHL-Fahrer, der auf dem Radfahrstreifen steht, behindert. Quasi innerbetriebliches unkollegiales Verhalten.
Ahja, um meine neuen Bremsbeläge einzubremsen soll ich laut Hersteller mind. 30 mal auf 30 km/h beschleunigen und fast bis zum Stillstand bremsen.
Und danach noch eine steile Abfahrt zum Ausgasen.
Mal ehrlich? Wer macht das? Wer hat Zeit und Muße dafür?
Und danach noch eine steile Abfahrt zum Ausgasen.
Mal ehrlich? Wer macht das? Wer hat Zeit und Muße dafür?
December 14, 2025 at 10:51 AM
Ahja, um meine neuen Bremsbeläge einzubremsen soll ich laut Hersteller mind. 30 mal auf 30 km/h beschleunigen und fast bis zum Stillstand bremsen.
Und danach noch eine steile Abfahrt zum Ausgasen.
Mal ehrlich? Wer macht das? Wer hat Zeit und Muße dafür?
Und danach noch eine steile Abfahrt zum Ausgasen.
Mal ehrlich? Wer macht das? Wer hat Zeit und Muße dafür?
Wieso bieten Restaurants eigentlich die Möglichkeit an online zu reservieren, wenn sie sich danach stundenlang nicht melden - und man per Telefon nachfragen muss, ob das mit der Reservierung nun klappt oder nicht?
December 12, 2025 at 3:48 PM
Wieso bieten Restaurants eigentlich die Möglichkeit an online zu reservieren, wenn sie sich danach stundenlang nicht melden - und man per Telefon nachfragen muss, ob das mit der Reservierung nun klappt oder nicht?
Viele Autofahrer haben große Probleme damit, einen Parkplatz zu suchen und gleichzeitig den restlichen Verkehr im Auge zu behalten.
Stop and Go, abrupte Bremsungen, plötzlich Rückwärtsgang einlegen, rechts blinken und auf einmal wenden, ...
Stop and Go, abrupte Bremsungen, plötzlich Rückwärtsgang einlegen, rechts blinken und auf einmal wenden, ...
December 12, 2025 at 11:04 AM
Viele Autofahrer haben große Probleme damit, einen Parkplatz zu suchen und gleichzeitig den restlichen Verkehr im Auge zu behalten.
Stop and Go, abrupte Bremsungen, plötzlich Rückwärtsgang einlegen, rechts blinken und auf einmal wenden, ...
Stop and Go, abrupte Bremsungen, plötzlich Rückwärtsgang einlegen, rechts blinken und auf einmal wenden, ...
🦠 Die Mitarbeiterin an der Fleischtheke hustet sich die Seele aus dem Leib, und vor mir in der Kassenschlange wird ein Fünferpack Corona-Schnelltests gekauft... 🦠
December 8, 2025 at 5:11 PM
🦠 Die Mitarbeiterin an der Fleischtheke hustet sich die Seele aus dem Leib, und vor mir in der Kassenschlange wird ein Fünferpack Corona-Schnelltests gekauft... 🦠
Das einzige Mal, dass ich in den letzten Jahren zuhause Stromausfall hatte, war, als ein Autofahrer in den Telekomkasten in der Nachbarschaft gebrettert ist. Autobedingter Stromausfall scheint wohl keine Seltenheit zu sein.
www1.wdr.de/nachrichten/...
www1.wdr.de/nachrichten/...
Autofahrer nietet in Wuppertal-Elberfeld einen Stromkasten um - dann war der Strom weg
Ein Autounfall in Wuppertal hat am Sonntagabend zu einem Stromausfall in mehreren Straßen im Stadtteil Elberfeld geführt.
www1.wdr.de
December 8, 2025 at 9:10 AM
Das einzige Mal, dass ich in den letzten Jahren zuhause Stromausfall hatte, war, als ein Autofahrer in den Telekomkasten in der Nachbarschaft gebrettert ist. Autobedingter Stromausfall scheint wohl keine Seltenheit zu sein.
www1.wdr.de/nachrichten/...
www1.wdr.de/nachrichten/...
Die RAM-Preise sind ja gerade wirklich nicht mehr feierlich. Den 48GB Riegel von Crucial, den ich letztes Jahr für 110€ bekommen habe, zahlt man derzeit zwischen 300 und 400€ online 🤨
December 5, 2025 at 9:35 PM
Die RAM-Preise sind ja gerade wirklich nicht mehr feierlich. Den 48GB Riegel von Crucial, den ich letztes Jahr für 110€ bekommen habe, zahlt man derzeit zwischen 300 und 400€ online 🤨
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Der Publizist Michel Friedman versteht die Kritik am Denkmal für Walter Lübcke nicht und kritisiert Kanzler Merz, weil er mit seinem Kampf gegen die AfD gescheitert sei. Jetzt meldet sich auch Familie Lübcke zu Wort.
Michel Friedman über Walter Lübcke: „Er ist auch mein Vorbild“
CDU-Politiker wie Friedrich Merz sind erbost über das Walter-Lübcke-Denkmal vor der Parteizentrale. Der Publizist Michel Friedman verteidigt das Mahnmal hier – und übt deutliche Keritik am Kanzler.
www.hna.de
December 5, 2025 at 5:35 PM
Der Publizist Michel Friedman versteht die Kritik am Denkmal für Walter Lübcke nicht und kritisiert Kanzler Merz, weil er mit seinem Kampf gegen die AfD gescheitert sei. Jetzt meldet sich auch Familie Lübcke zu Wort.
Komisch, wenn ich @gruene.de in einem Post erwähne lande ich bei @felixbanaszak.bsky.social anstatt auf dem Profil der Grünen.
December 5, 2025 at 12:48 PM
Komisch, wenn ich @gruene.de in einem Post erwähne lande ich bei @felixbanaszak.bsky.social anstatt auf dem Profil der Grünen.
Die DFG begrüßt die vorläufige Vereinbarung der EU zu einem neuen Rechtsrahmen für Pflanzen, die mit neuen #Züchtungstechniken (New Genomic Techniques, NGT) hergestellt werden. DFG und #Leopoldina setzen sich seit Jahren für diese Einstufung von NGT-1-Pflanzen ein. Einzelheiten: ➡️ sohub.io/nuy0
December 5, 2025 at 12:46 PM
Hä? Ich dachte immer, dass alle Kund*innen mit dem Auto in die Innenstadt kommen.
Vor 10 Jahren gab es übrigens Bestrebungen die Tram komplett aus der Fußgängerzone zu verbannen.
www.hna.de/kassel/haend...
Vor 10 Jahren gab es übrigens Bestrebungen die Tram komplett aus der Fußgängerzone zu verbannen.
www.hna.de/kassel/haend...
Händler fordern wegen Umsatzeinbußen Königsstraße für Trams freizugeben
Zur Adventszeit ist in Kassels Zentrum kaum mehr Publikum unterwegs als sonst. Die City-Kaufleute fordern eine teilweise Aufhebung der Tram-Sperrung, die sie als Ursache sehen.
www.hna.de
December 5, 2025 at 10:56 AM
Hä? Ich dachte immer, dass alle Kund*innen mit dem Auto in die Innenstadt kommen.
Vor 10 Jahren gab es übrigens Bestrebungen die Tram komplett aus der Fußgängerzone zu verbannen.
www.hna.de/kassel/haend...
Vor 10 Jahren gab es übrigens Bestrebungen die Tram komplett aus der Fußgängerzone zu verbannen.
www.hna.de/kassel/haend...
Na super. DHL-Sendungen automatisch zur Packstation umleiten zu lassen führt nun einfach dazu, dass diese nochmal zwei Tage länger im Ziel-Paketzentrum rumliegen...
Und morgen ist sicherlich die Packstation bereits wieder voll und ich darf das Paket am Montag in der Filiale abholen ...
Und morgen ist sicherlich die Packstation bereits wieder voll und ich darf das Paket am Montag in der Filiale abholen ...
December 5, 2025 at 9:46 AM
Na super. DHL-Sendungen automatisch zur Packstation umleiten zu lassen führt nun einfach dazu, dass diese nochmal zwei Tage länger im Ziel-Paketzentrum rumliegen...
Und morgen ist sicherlich die Packstation bereits wieder voll und ich darf das Paket am Montag in der Filiale abholen ...
Und morgen ist sicherlich die Packstation bereits wieder voll und ich darf das Paket am Montag in der Filiale abholen ...
Wäre ja super, wenn der Kirchenaustritt auch nur fünf Minuten dauern würde!
www.hna.de/kassel/pfarr...
www.hna.de/kassel/pfarr...
Pfarrer erklärt, wie man in fünf Minuten wieder in die Kirche eintritt
Der Kirchenwiedereintritt dauert nur fünf Minuten. In der Martinskirche gibt es jetzt eine besondere Aktion während der Orgelmusik im Advent.
www.hna.de
November 30, 2025 at 10:15 PM
Wäre ja super, wenn der Kirchenaustritt auch nur fünf Minuten dauern würde!
www.hna.de/kassel/pfarr...
www.hna.de/kassel/pfarr...
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Geschafft! Die #Bdk der Grünen hat gerade den Homöopathie-Antrag unverändert angenommen. Das heißt, wir Grünen fordern, dass gesetzliche Krankenkassen nicht mehr die Kosten für Globuli übernehmen. 🥳🎉
Ein starkes Zeichen für die Wissenschaft! 🌻💚
Ein starkes Zeichen für die Wissenschaft! 🌻💚
November 28, 2025 at 9:08 PM
Geschafft! Die #Bdk der Grünen hat gerade den Homöopathie-Antrag unverändert angenommen. Das heißt, wir Grünen fordern, dass gesetzliche Krankenkassen nicht mehr die Kosten für Globuli übernehmen. 🥳🎉
Ein starkes Zeichen für die Wissenschaft! 🌻💚
Ein starkes Zeichen für die Wissenschaft! 🌻💚
Reposted by Jonas 🚲🚟
Ich hab mal die Pünktlichkeit der wichtigsten Regional-Express-Linien in Nordrhein-Westfalen aus dem SPNV-Qualitätsmonitor gezogen und über die Jahre dargestellt. Schwellenwert ist in NRW übrigens 3:59 Minuten, ab wann ein Zug als unpünktlich gilt.
Schon eine traurige Entwicklung...
Schon eine traurige Entwicklung...
November 27, 2025 at 6:59 PM
Ich hab mal die Pünktlichkeit der wichtigsten Regional-Express-Linien in Nordrhein-Westfalen aus dem SPNV-Qualitätsmonitor gezogen und über die Jahre dargestellt. Schwellenwert ist in NRW übrigens 3:59 Minuten, ab wann ein Zug als unpünktlich gilt.
Schon eine traurige Entwicklung...
Schon eine traurige Entwicklung...
Also vor ein Paar Monaten wurde hier noch zum Boykott von Rossmann aufgerufen, weil sie die Parfums vom Rammstein verkaufen...
November 27, 2025 at 11:10 AM
Also vor ein Paar Monaten wurde hier noch zum Boykott von Rossmann aufgerufen, weil sie die Parfums vom Rammstein verkaufen...
"Auch die SPD-Fraktion im Stadtrat hat nun einen Antrag gestellt, das Gehwegparken überall dort zu legalisieren, wo für den Fußverkehr mindestens 1,60 Meter übrig bleiben."
Fußgänger brauchen übrigens mind. 1,80 m um sich konfliktfrei zu begegnen. Die Regelbreite für Gehwege sind 2,50 m ...
Fußgänger brauchen übrigens mind. 1,80 m um sich konfliktfrei zu begegnen. Die Regelbreite für Gehwege sind 2,50 m ...
München: Parken auf Gehwegen soll erlaubt werden - welche Voraussetzungen es gibt
München diskutiert über die Legalisierung des Gehwegparkens, um den Parkdruck zu lindern und Anwohner zu unterstützen.
www.sueddeutsche.de
November 27, 2025 at 9:06 AM
"Auch die SPD-Fraktion im Stadtrat hat nun einen Antrag gestellt, das Gehwegparken überall dort zu legalisieren, wo für den Fußverkehr mindestens 1,60 Meter übrig bleiben."
Fußgänger brauchen übrigens mind. 1,80 m um sich konfliktfrei zu begegnen. Die Regelbreite für Gehwege sind 2,50 m ...
Fußgänger brauchen übrigens mind. 1,80 m um sich konfliktfrei zu begegnen. Die Regelbreite für Gehwege sind 2,50 m ...
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Nochmal: Das ist nicht alles von vornherein unsinnig. Gerade im Gesundheitsbereich könnte man mit Datenverarbeitung und AI tatsächlich Großartiges erreichen. Aber bitte immer nur mit der Wissenschaft und für die Wissenschaft. Nicht als Wissenschafts-Ersatz. Das geht sonst gewaltig daneben.
November 25, 2025 at 10:30 AM
Nochmal: Das ist nicht alles von vornherein unsinnig. Gerade im Gesundheitsbereich könnte man mit Datenverarbeitung und AI tatsächlich Großartiges erreichen. Aber bitte immer nur mit der Wissenschaft und für die Wissenschaft. Nicht als Wissenschafts-Ersatz. Das geht sonst gewaltig daneben.
Sehr sehr schade. Die Stadt Wuppertal war als Kommune Vorreiterin bei bluesky. Aber die neue Oberbürgermeisterin möchte anscheinend lieber auf den Plattformen von Meta aktiv sein. So sieht also der "Fokus auf Social Media" aus
November 24, 2025 at 2:04 PM
Sehr sehr schade. Die Stadt Wuppertal war als Kommune Vorreiterin bei bluesky. Aber die neue Oberbürgermeisterin möchte anscheinend lieber auf den Plattformen von Meta aktiv sein. So sieht also der "Fokus auf Social Media" aus
Reposted by Jonas 🚲🚟
„Fuß- und Radverkehr verursachen externen Nutzen. Durch Bewegung leben wir viel gesünder, sind ökonomisch arbeitsfähiger und können natürlich auch viel mehr Wertschöpfung leisten. Davon profitiert auch der ÖPNV.“
Fakten, die deutlich aufzeigen, was schief läuft.
katja-diehl.de/warum-lassen...
Fakten, die deutlich aufzeigen, was schief läuft.
katja-diehl.de/warum-lassen...
November 19, 2025 at 10:09 AM
„Fuß- und Radverkehr verursachen externen Nutzen. Durch Bewegung leben wir viel gesünder, sind ökonomisch arbeitsfähiger und können natürlich auch viel mehr Wertschöpfung leisten. Davon profitiert auch der ÖPNV.“
Fakten, die deutlich aufzeigen, was schief läuft.
katja-diehl.de/warum-lassen...
Fakten, die deutlich aufzeigen, was schief läuft.
katja-diehl.de/warum-lassen...
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🔎„Warum lassen wir uns das Auto Milliarden kosten – während Rad und ÖPNV sogar Nutzen bringen?“
Dies beleuchtet Carsten Sommer von der @unikassel.bsky.social in der neuen Folge von „she drives mobility“. Wir benennen dabei die tatsächlichen Kosten unserer Mobilität.
katja-diehl.de/warum-lassen...
Dies beleuchtet Carsten Sommer von der @unikassel.bsky.social in der neuen Folge von „she drives mobility“. Wir benennen dabei die tatsächlichen Kosten unserer Mobilität.
katja-diehl.de/warum-lassen...
November 18, 2025 at 10:01 PM
🔎„Warum lassen wir uns das Auto Milliarden kosten – während Rad und ÖPNV sogar Nutzen bringen?“
Dies beleuchtet Carsten Sommer von der @unikassel.bsky.social in der neuen Folge von „she drives mobility“. Wir benennen dabei die tatsächlichen Kosten unserer Mobilität.
katja-diehl.de/warum-lassen...
Dies beleuchtet Carsten Sommer von der @unikassel.bsky.social in der neuen Folge von „she drives mobility“. Wir benennen dabei die tatsächlichen Kosten unserer Mobilität.
katja-diehl.de/warum-lassen...
Halbes Internet offline wegen Störung bei cloudflare ...
November 18, 2025 at 1:56 PM
Halbes Internet offline wegen Störung bei cloudflare ...
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Das Kassel Mobility Lab der @unikassel.bsky.social war zu Gast bei @katjadiehl.bsky.social im Podcast.
Es geht um unsere Forschung zu den kommunalen Kosten der verschiedene Verkehrsmittel, den Gender Data Gap bei Mobilitätserhebungen, ÖPNV auf dem Land und zielgruppengerechte Verkehrsplanung.
Es geht um unsere Forschung zu den kommunalen Kosten der verschiedene Verkehrsmittel, den Gender Data Gap bei Mobilitätserhebungen, ÖPNV auf dem Land und zielgruppengerechte Verkehrsplanung.
Warum lassen wir uns das Auto Milliarden kosten - während Rad und ÖPNV sogar Nutzen bringen? — Katja Diehl
Verkehrsforscher Carsten Sommer über die verschleierte Wahrheit der Mobilitätskosten. Diese Folge liefert das Zahlenmaterial und die Argumente für eine läng ...
katja-diehl.de
November 16, 2025 at 7:06 PM
Das Kassel Mobility Lab der @unikassel.bsky.social war zu Gast bei @katjadiehl.bsky.social im Podcast.
Es geht um unsere Forschung zu den kommunalen Kosten der verschiedene Verkehrsmittel, den Gender Data Gap bei Mobilitätserhebungen, ÖPNV auf dem Land und zielgruppengerechte Verkehrsplanung.
Es geht um unsere Forschung zu den kommunalen Kosten der verschiedene Verkehrsmittel, den Gender Data Gap bei Mobilitätserhebungen, ÖPNV auf dem Land und zielgruppengerechte Verkehrsplanung.
Das Kassel Mobility Lab der @unikassel.bsky.social war zu Gast bei @katjadiehl.bsky.social im Podcast.
Es geht um unsere Forschung zu den kommunalen Kosten der verschiedene Verkehrsmittel, den Gender Data Gap bei Mobilitätserhebungen, ÖPNV auf dem Land und zielgruppengerechte Verkehrsplanung.
Es geht um unsere Forschung zu den kommunalen Kosten der verschiedene Verkehrsmittel, den Gender Data Gap bei Mobilitätserhebungen, ÖPNV auf dem Land und zielgruppengerechte Verkehrsplanung.
Warum lassen wir uns das Auto Milliarden kosten - während Rad und ÖPNV sogar Nutzen bringen? — Katja Diehl
Verkehrsforscher Carsten Sommer über die verschleierte Wahrheit der Mobilitätskosten. Diese Folge liefert das Zahlenmaterial und die Argumente für eine läng ...
katja-diehl.de
November 16, 2025 at 7:06 PM
Das Kassel Mobility Lab der @unikassel.bsky.social war zu Gast bei @katjadiehl.bsky.social im Podcast.
Es geht um unsere Forschung zu den kommunalen Kosten der verschiedene Verkehrsmittel, den Gender Data Gap bei Mobilitätserhebungen, ÖPNV auf dem Land und zielgruppengerechte Verkehrsplanung.
Es geht um unsere Forschung zu den kommunalen Kosten der verschiedene Verkehrsmittel, den Gender Data Gap bei Mobilitätserhebungen, ÖPNV auf dem Land und zielgruppengerechte Verkehrsplanung.