Albert Mur Pera
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albertmurpera.bsky.social
Albert Mur Pera
@albertmurpera.bsky.social
Enginyer Industrial en Organització Industrial. Màster en Enginyeria de l'Energia. Mobilitat elèctrica. Energies Renovables.
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Our colleague @pablorosado.com recently updated our charts with data on GHG emissions from the publication Jones et al. (2025), which in turn relies on data from the Global Carbon Project (GCP) and PRIMAP-hist.

Visit our CO₂ and Greenhouse Gas Emissions Data Explorer:
CO₂ and Greenhouse Gas Emissions Data Explorer
Explore data on greenhouse gas emissions.
ourworldindata.org
January 16, 2026 at 2:53 PM
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Our CO₂ and Greenhouse Gas Emissions Data Explorer (link below) lets you track how emissions are changing country by country, and also understand their impacts on the climate.
January 16, 2026 at 2:53 PM
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"Big 3 Not So Big"
January 15, 2026 at 1:49 PM
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It’s a pleasure to welcome Margarethe Vestager back in Brussels, to continue contributing to Europe's great legacy in the field of competition, and to a modern and competitive European economy that generates wealth and innovation.
2/3
January 13, 2026 at 12:11 PM
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There’s no room for pessimism. We need to stand up for the European model and our values because it’s worthy. 3/3

#NEF
#Competition
#DGCOMP
#InternationalLaw
January 13, 2026 at 12:11 PM
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y 5/adelantados también (escandinavos y holanda fundamentalmente). Pero el crecimiento será general en todo el mundo en los próximos años, excepto quizá en los EEUU.
Para acabar, recomiendo ver siempre los vídeos de Lars. Es un creador de contenido honesto en un sector donde no es tan habitual.
January 11, 2026 at 5:01 PM
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4/comenzar a ser fuertemente desplazado en su habitat natural, que es el transporte por carretera. En China, según los últimos datos que tenemos de primer semestre de 2025, ya casi la mitad de los camiones pesados que se vendían eran eléctricos o a gas, desplazando el diesel. Hay países europeos muy
January 11, 2026 at 5:01 PM
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3/más de un millar de camiones pesados eléctricos al mes. En China, diez veces más. Y acabamos de empezar con la electrificación de camiones pesados.
Estos días se habla mucho del petróleo venezolano, se sacan del cajón las teorías colapsistas respecto al diesel...La realidad es que el diesel va a..
January 11, 2026 at 5:01 PM
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2/camión de este tipo. Y otra cosa fundamental,de la que os pongo pantallazo: los cálculos indican que el camión eléctrico es bastante más barato a lo largo de su vida útil que un camión diesel aunque cueste el doble de entrada,casi un 20% más barato por km recorrido.
En Europa ya se están vendiendo
January 11, 2026 at 5:01 PM