Veo que Polestar está apareciendo en las tablas. Se nota las promociones que tienen vigentes.

Precisamente ayer probé el nuevo Micra. Me ha sorprendido para bien. Muy ágil en ciudad. Con un estupendo comportamiento en autopista para el coche que es.

Siempre nos quedará La Graciosa.

Todas las comparaciones son válidas. Yo prefiero comparar el gasto mensual y tirando por lo alto por si acaso. Con 1000km la media con VE tirando por lo alto 30€. Y en gasolina tirando por lo bajo 90€. Un tercio. cargando en casa claro. Y si cargas con tarifa nocturna la cosa baja mucho como dices

Enhorabuena, es un cochazo.

Cierto. Lo recomiendo al 100%. Como eléctrico. Como coche.

Exacto. La venta de VE a personas que no están en “mundillo” es en desastre. No dan la suficiente información, unos a sabiendas y otros por que no lo saben. Que me he cruzado con gente en PR sin saber nada de cargas, ni idea de lo que es CC ni AC.

Copio mi opinión en un post:
Que la carga en CC sea de 50kw y además se venda con un extra la carga rápida es de risa. Esa potencia de carga era el estándar hace 6-7 años. Explícaselo BIEN a alguien que no sepa de movilidad eléctrica, no lo comprar ni de coña. Que serán 20.000€ de coche!!!

😂😂😂

Y un nuevo Captur?

Quitando tema autonomía. Casi todas las marcas tienen una versión de acceso con equipamiento “pelao”. Tesla era la única que tenía el de acceso con mucho equipamiento. Está bien que lo tengan. Pero dos cositas que no me parecen bien, el acabado del fraletero y espejos plegables manualmente.

Tendrían que hacerlo casi gratis. Cobrar por mano de obra y poco más. Al ponerlo ya en los nuevos que se compren están reconociendo que se equivocaron.

En casa son dos coches eléctricos y una moto eléctrica. Ya se renovó el coche de combustión (híbrido Toyota) por otro eléctrico. Evidentemente esos términos como segundo coche, donde ya hay un VE, se renovarán cuando les toque por un VE en un altísimo porcentaje.