@caen-a-velo.bsky.social
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Je vous présente mon consultant en aménagement urbain gratuit : la neige, expert en “améneigement” ❄️.
Elle détecte et dessine impitoyablement les (énormes) espaces inutilisés par les voitures. Pour cause : nos routes sont juste disproportionnées, beaucoup trop larges.
#sneckdown
Elle détecte et dessine impitoyablement les (énormes) espaces inutilisés par les voitures. Pour cause : nos routes sont juste disproportionnées, beaucoup trop larges.
#sneckdown
January 6, 2026 at 10:24 AM
Je vous présente mon consultant en aménagement urbain gratuit : la neige, expert en “améneigement” ❄️.
Elle détecte et dessine impitoyablement les (énormes) espaces inutilisés par les voitures. Pour cause : nos routes sont juste disproportionnées, beaucoup trop larges.
#sneckdown
Elle détecte et dessine impitoyablement les (énormes) espaces inutilisés par les voitures. Pour cause : nos routes sont juste disproportionnées, beaucoup trop larges.
#sneckdown
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En ce début d'année, c'est @macif.bsky.social qui ouvre les hostilités.
Non la Macif. Le plus grand danger, c'est de ne pas avoir d'aménagement adapté, c'est les Automobilistes qui roulent à 50 dans les zones 30, qui se mettent sur les pistes cyclables,qui doublent à 50cm
Non la Macif. Le plus grand danger, c'est de ne pas avoir d'aménagement adapté, c'est les Automobilistes qui roulent à 50 dans les zones 30, qui se mettent sur les pistes cyclables,qui doublent à 50cm
January 2, 2026 at 10:07 AM
En ce début d'année, c'est @macif.bsky.social qui ouvre les hostilités.
Non la Macif. Le plus grand danger, c'est de ne pas avoir d'aménagement adapté, c'est les Automobilistes qui roulent à 50 dans les zones 30, qui se mettent sur les pistes cyclables,qui doublent à 50cm
Non la Macif. Le plus grand danger, c'est de ne pas avoir d'aménagement adapté, c'est les Automobilistes qui roulent à 50 dans les zones 30, qui se mettent sur les pistes cyclables,qui doublent à 50cm
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Merci au @cerema.bsky.social de clarifier qu'à vélo on ne tourne pas à 90°. C'est comme ça ⬇️ qu'on fait se croiser deux trajectoires perpendiculaires :
December 22, 2025 at 2:27 PM
Merci au @cerema.bsky.social de clarifier qu'à vélo on ne tourne pas à 90°. C'est comme ça ⬇️ qu'on fait se croiser deux trajectoires perpendiculaires :
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En changeant de mode de déplacement, on change de regard sur la ville. Des aménagements jusque-là invisibles deviennent des obstacles permanents. Il est temps de parler des filtres modaux.
youtu.be/zIEBXzzWtK4
youtu.be/zIEBXzzWtK4
Pourquoi les villes installent ce PIÈGE INUTILE ?
YouTube video by Altis play
youtu.be
December 21, 2025 at 9:07 AM
En changeant de mode de déplacement, on change de regard sur la ville. Des aménagements jusque-là invisibles deviennent des obstacles permanents. Il est temps de parler des filtres modaux.
youtu.be/zIEBXzzWtK4
youtu.be/zIEBXzzWtK4
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À #Caen, les agriculteurs ont foutu le feu à un rond-point sui se trouve sur un axe majeur de la ville, aux heures affluence et alors qu’il y a une alerte météo grand vent !
J’ai pas encore vu passer de politiques les traiter de terroristes, de pyromanes, de criminels, …
C'est réservé aux écolos ?
J’ai pas encore vu passer de politiques les traiter de terroristes, de pyromanes, de criminels, …
C'est réservé aux écolos ?
December 18, 2025 at 7:02 PM
À #Caen, les agriculteurs ont foutu le feu à un rond-point sui se trouve sur un axe majeur de la ville, aux heures affluence et alors qu’il y a une alerte météo grand vent !
J’ai pas encore vu passer de politiques les traiter de terroristes, de pyromanes, de criminels, …
C'est réservé aux écolos ?
J’ai pas encore vu passer de politiques les traiter de terroristes, de pyromanes, de criminels, …
C'est réservé aux écolos ?
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Manipulation de l'opinion, mode d'emploi. Bon Pote a enquêté sur la fabrique d'une opinion "pro-voiture", ou comment la presse a rebalancé les résultats de deux sondages sans vérifier la provenance.
Problème : toute cette séquence médiatique est bâtie sur du vent.
bonpote.com/municipales-...
Problème : toute cette séquence médiatique est bâtie sur du vent.
bonpote.com/municipales-...
Municipales 2026 : enquête sur la fabrique d’une opinion pro-voiture
Malgré des sondages orientés pro-voiture, la réalité est là : les Français veulent moins de voiture en ville, pour la sécurité d'abord, et
bonpote.com
December 10, 2025 at 8:32 AM
Manipulation de l'opinion, mode d'emploi. Bon Pote a enquêté sur la fabrique d'une opinion "pro-voiture", ou comment la presse a rebalancé les résultats de deux sondages sans vérifier la provenance.
Problème : toute cette séquence médiatique est bâtie sur du vent.
bonpote.com/municipales-...
Problème : toute cette séquence médiatique est bâtie sur du vent.
bonpote.com/municipales-...
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«Quand on demande aux parents ce que leurs enfants préfèrent, ils répondent la voiture. Quand les chercheurs demandent à 500 jeunes, ce qu’ils auraient préféré dans leur enfance, ils répondent le vélo. "Les parents projettent leurs préférences d’adultes"»
www.lemonde.fr/intimites/ar...
www.lemonde.fr/intimites/ar...
Nos enfants préfèrent-ils les modes de transport doux et peu polluants davantage que nous ?
« Chaud devant ». Ils sont 13 millions à se rendre chaque jour à l’école, au collège ou au lycée. Surtout à pied, mais aussi beaucoup en voiture. Pourtant, si on les interroge, leur préférence va aux ...
www.lemonde.fr
November 24, 2025 at 4:22 AM
«Quand on demande aux parents ce que leurs enfants préfèrent, ils répondent la voiture. Quand les chercheurs demandent à 500 jeunes, ce qu’ils auraient préféré dans leur enfance, ils répondent le vélo. "Les parents projettent leurs préférences d’adultes"»
www.lemonde.fr/intimites/ar...
www.lemonde.fr/intimites/ar...
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On ne dit jamais d'un musée qu'il est "accessible par route sécurisée pour les voitures".
On doit pourtant toujours en 2025 le préciser pour le vélo. Rennes fait bien de le dire ici, mais ça révèle l'état balbultiant de notre instrastructure cyclable, contrairement au trop tolérant baromètre vélo.
On doit pourtant toujours en 2025 le préciser pour le vélo. Rennes fait bien de le dire ici, mais ça révèle l'état balbultiant de notre instrastructure cyclable, contrairement au trop tolérant baromètre vélo.
November 15, 2025 at 10:32 AM
On ne dit jamais d'un musée qu'il est "accessible par route sécurisée pour les voitures".
On doit pourtant toujours en 2025 le préciser pour le vélo. Rennes fait bien de le dire ici, mais ça révèle l'état balbultiant de notre instrastructure cyclable, contrairement au trop tolérant baromètre vélo.
On doit pourtant toujours en 2025 le préciser pour le vélo. Rennes fait bien de le dire ici, mais ça révèle l'état balbultiant de notre instrastructure cyclable, contrairement au trop tolérant baromètre vélo.
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Les publicités de parfum sont faites pour faire rêver. Et Givenchy a choisi de mettre un acteur américain sur un vélo à Paris.
November 4, 2025 at 3:44 PM
Les publicités de parfum sont faites pour faire rêver. Et Givenchy a choisi de mettre un acteur américain sur un vélo à Paris.
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Vrai. J'ai complètement lâché une antenne qui faisait pourtant de l'info proprement naguère.
Je trouve la dégradation de @franceinfo.fr particulièrement marquée ces dernières années. Beaucoup trop de charlatans, de complotistes et de figures de la fachosphere.
Mais ce type est complètement givré !
@franceinfo.fr : vous savez que ce type suggère que nos enfants devraient entretenir une relation de dépendance affective avec des iA ? Ce qui est un danger dénoncé par tout les spécialistes ?
@franceinfo.fr : vous savez que ce type suggère que nos enfants devraient entretenir une relation de dépendance affective avec des iA ? Ce qui est un danger dénoncé par tout les spécialistes ?
November 1, 2025 at 9:02 AM
Vrai. J'ai complètement lâché une antenne qui faisait pourtant de l'info proprement naguère.
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🚘 L’explosion des ventes de SUV en France n’est pas une réponse à une demande ou à un besoin des Français, mais bien la conséquence d’un choix stratégique des constructeurs : monter en gamme, pour réduire les volumes mais augmenter les marges.
⬇️⬇️⬇️
⬇️⬇️⬇️
October 3, 2025 at 7:52 AM
🚘 L’explosion des ventes de SUV en France n’est pas une réponse à une demande ou à un besoin des Français, mais bien la conséquence d’un choix stratégique des constructeurs : monter en gamme, pour réduire les volumes mais augmenter les marges.
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Une étude prône de réduire drastiquement la place accordée à la voiture pour promouvoir un « système alternatif de mobilité »
Une étude prône de réduire drastiquement la place accordée à la voiture pour promouvoir un « système alternatif de mobilité »
Avec 1 million de kilomètres de routes, la voiture est à son aise sur le territoire français. Le Forum vies mobiles suggère d’en rendre 23 % aux transports en commun, et d’en réserver 20 % aux mobilités douces.
www.lemonde.fr
September 16, 2025 at 9:44 AM
Une étude prône de réduire drastiquement la place accordée à la voiture pour promouvoir un « système alternatif de mobilité »
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"l'arlesienne de l'obligation du port du casque a vélo"
(2/2)
(2/2)
September 17, 2025 at 9:47 AM
"l'arlesienne de l'obligation du port du casque a vélo"
(2/2)
(2/2)
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J'avais titré "L'arlesienne de l'obligation du port du casque à vélo", car j'étais sûr que ça reviendrait encore et encore - dont acte --'
(1/2)
(1/2)
September 17, 2025 at 9:47 AM
J'avais titré "L'arlesienne de l'obligation du port du casque à vélo", car j'étais sûr que ça reviendrait encore et encore - dont acte --'
(1/2)
(1/2)
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On rappellera que le casque protège le cycliste en cas de chute et en aucun cas en cas de choc avec un automobiliste fonçant à 50 km/h au lieu de 30 au volant d'un SUV de 2 tonnes...
Dans ce cas, le cycliste - casque ou pas casque - est tué.
Dans ce cas, le cycliste - casque ou pas casque - est tué.
September 17, 2025 at 4:11 PM
On rappellera que le casque protège le cycliste en cas de chute et en aucun cas en cas de choc avec un automobiliste fonçant à 50 km/h au lieu de 30 au volant d'un SUV de 2 tonnes...
Dans ce cas, le cycliste - casque ou pas casque - est tué.
Dans ce cas, le cycliste - casque ou pas casque - est tué.
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Je propose un amendement selon lequel les élus devraient obligatoirement tester leurs aménagements cyclables pour qu'ils soient validés. Là, c’est criminel.
September 7, 2025 at 10:16 AM
Je propose un amendement selon lequel les élus devraient obligatoirement tester leurs aménagements cyclables pour qu'ils soient validés. Là, c’est criminel.
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Cette nouvelle est une atteinte grave à la liberté de la presse et à notre démocratie. Pourquoi cela ne fait l’objectif d’aucune indignation de la part de politiques, SDJ, éditorialistes ?
« Violences urbaines » : en douce, le ministère de l’Intérieur interdit les journalistes en manifestation
➡️ https://l.humanite.fr/X6f
➡️ https://l.humanite.fr/X6f
September 4, 2025 at 3:10 PM
Cette nouvelle est une atteinte grave à la liberté de la presse et à notre démocratie. Pourquoi cela ne fait l’objectif d’aucune indignation de la part de politiques, SDJ, éditorialistes ?
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En cas de travaux, il est possible ici de mettre en place une circulation alternée avec des feux de chaque côté, ou des agents pour encadrer le chantier. C’est une pratique systématique aux Pays-Bas, mais en France, on va attendre l’accident pour ouvrir les yeux 2/2
August 19, 2025 at 9:53 AM
En cas de travaux, il est possible ici de mettre en place une circulation alternée avec des feux de chaque côté, ou des agents pour encadrer le chantier. C’est une pratique systématique aux Pays-Bas, mais en France, on va attendre l’accident pour ouvrir les yeux 2/2
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C’est dingue : systématiquement, en cas de travaux, ce sont les usagers les plus vulnérables piétons, cyclistes, pmr qui voient leur circulation impactée.
Aucune déviation : DEMERDEZ-VOUS.
Sans parler de l’arrêt au milieu du passage piéton… À quand une prise de conscience ? 1/2
Aucune déviation : DEMERDEZ-VOUS.
Sans parler de l’arrêt au milieu du passage piéton… À quand une prise de conscience ? 1/2
August 19, 2025 at 9:53 AM
C’est dingue : systématiquement, en cas de travaux, ce sont les usagers les plus vulnérables piétons, cyclistes, pmr qui voient leur circulation impactée.
Aucune déviation : DEMERDEZ-VOUS.
Sans parler de l’arrêt au milieu du passage piéton… À quand une prise de conscience ? 1/2
Aucune déviation : DEMERDEZ-VOUS.
Sans parler de l’arrêt au milieu du passage piéton… À quand une prise de conscience ? 1/2
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Réflexions de retour de 4 jours sur l'eurovelo 6 :
Quand l'eurovelo doit partager la route avec des voitures, on dit aux voitures : attention, vélo (mais on ne leur impose aucune limitation de vitesse)
Quand l'eurovelo sert aussi aux piétons, on dit aux velos : vitesse max 20 km/h. 🤷
Quand l'eurovelo doit partager la route avec des voitures, on dit aux voitures : attention, vélo (mais on ne leur impose aucune limitation de vitesse)
Quand l'eurovelo sert aussi aux piétons, on dit aux velos : vitesse max 20 km/h. 🤷
August 7, 2025 at 9:41 AM
Réflexions de retour de 4 jours sur l'eurovelo 6 :
Quand l'eurovelo doit partager la route avec des voitures, on dit aux voitures : attention, vélo (mais on ne leur impose aucune limitation de vitesse)
Quand l'eurovelo sert aussi aux piétons, on dit aux velos : vitesse max 20 km/h. 🤷
Quand l'eurovelo doit partager la route avec des voitures, on dit aux voitures : attention, vélo (mais on ne leur impose aucune limitation de vitesse)
Quand l'eurovelo sert aussi aux piétons, on dit aux velos : vitesse max 20 km/h. 🤷
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Je sais pas vous mais moi ça y est, si la vidéo n'est pas complètement absurde comme ici, je ne sais plus deviner qu'elle a été générée par IA.
July 11, 2025 at 11:39 AM
Je sais pas vous mais moi ça y est, si la vidéo n'est pas complètement absurde comme ici, je ne sais plus deviner qu'elle a été générée par IA.
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Glaçant
youtu.be/Bl9_qelmGBw
youtu.be/Bl9_qelmGBw
Vous prenez pas le supplément ?
YouTube video by collectif Nos services publics
youtu.be
June 9, 2025 at 5:22 PM
Glaçant
youtu.be/Bl9_qelmGBw
youtu.be/Bl9_qelmGBw
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Si la France 🇫🇷 est aussi nulle en sécurité routière, c’est en partie à cause de Mr Barbe qui prone le partage de la route et répète à loisir que le vélo est dangereux et qu’il faut imposer le 🪖 sans jamais traiter les causes des accidents💥
Ce sont les motorisés qui tuent 🏍️🚗🚚 les 🚶🏼♂️et les 🚴
Ce sont les motorisés qui tuent 🏍️🚗🚚 les 🚶🏼♂️et les 🚴
June 8, 2025 at 11:20 AM
Si la France 🇫🇷 est aussi nulle en sécurité routière, c’est en partie à cause de Mr Barbe qui prone le partage de la route et répète à loisir que le vélo est dangereux et qu’il faut imposer le 🪖 sans jamais traiter les causes des accidents💥
Ce sont les motorisés qui tuent 🏍️🚗🚚 les 🚶🏼♂️et les 🚴
Ce sont les motorisés qui tuent 🏍️🚗🚚 les 🚶🏼♂️et les 🚴
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A #Paris, la mairie et sa police ont le sens des priorités...
#mobilites #securiteroutiere #violencemotorisee
#mobilites #securiteroutiere #violencemotorisee
June 6, 2025 at 2:43 PM
A #Paris, la mairie et sa police ont le sens des priorités...
#mobilites #securiteroutiere #violencemotorisee
#mobilites #securiteroutiere #violencemotorisee
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Oh, je viens d'être très grossier là. Mais genre très, très, très.
April 29, 2025 at 1:11 PM
Oh, je viens d'être très grossier là. Mais genre très, très, très.