Lightnews — Scholar-powered news

Reposted by delveien

Sykkelmafia'n @sykkelmafiaen.com · 6h

Hvordan sykle lovlig på rødt? Jo, ved å plage fotgjengere på fortauet.

Kanskje tillate sykling på rødt i en del tilfeller? Feks ved høyresving.

4 10 42

Reposted by delveien

thomasr74.bsky.social @thomasr74.bsky.social · 10h

www.bt.no/hendelser/i/... - Fyllingsdalen, Bergen.

Lurer på hva de som stå bak har tenkt. Det ble nemlig plukket opp nesten en full eske spiker - og de var strødd ut over et langt strekk.

Hva F feiler det folk...

Syklist reagerer: – Jeg har ikke opplevd noe liknende før

Plukket langt over hundre spikre etter punkteringer.

www.bt.no

3 3

delveien @delveien.bsky.social · 3h

Ivrig oppfinnsomhet om økte krav til trafikantene og utleieselskapene.
Men når det gjelder infrastrukturtiltak som kommunen selv er herre over og har ansvar for, er kreativiteten fraværende.
www.aftenposten.no/oslo/i/wg79e...

Tiltak som vil bli diskutert, er:

Tekniske muligheter for å forhindre to personer på én sparkesykkel
Strengere aldersverifikasjon
Strengere/mer krevende promilletest
Hastighetsreduksjon
Innrette seg ønsker om restriksjoner på privat eiendom fra bl.a. borettslag.

1 1 2

Reposted by delveien

aaiooiee @aaiooiee.bsky.social · 18h

Hvordan svinger folk til venstre i krysset på Ensjø? Syns det er vanskelig for jeg føler meg i veien uansett hvilken løsning jeg går for.

4 3 7

Reposted by delveien

Sykkelmafia'n @sykkelmafiaen.com · 16h

Saken: innsyn.pbe.oslo.kommune.no/saksinnsyn/c...

Hans Nielsen Hauges gate skal få sykkelfelt, det _må_ jo sikkert bety at det blir dårligere for bilister på et vis!! Selv om de beholder kjørefeltet sitt som før..

Saksinnsyn - Plan- og Bygningsetaten, Oslo kommune

innsyn.pbe.oslo.kommune.no

1 2 3

Reposted by delveien

Sykkelmafia'n @sykkelmafiaen.com · 16h

Har Magnus Birkelund (Frp) i det hele tatt lest forslaget han kommenterer på, eller er dette bare en refleks?

For det finnes ingen parkering i gata i dag (men 3 plasser i en sidegate blir berørt pga overvannshåndtering). Ei heller noe som skulle tilsi dårligere fremkommelighet for bil.

Spørsmålet gjelder sak: Byrådssak 148/2025 - Detaljregulering for Hans Nielsen Hauges gate - Bydel
Sagene
Spørsmål til byrådet fra Magnus Birkelund (F) - Spørsmål 502/2025 - Diverse spørsmål
Hva koster tiltaket?
Enkelte som bor i området mener parkeringskapasiteten i området er dårlig i dag. Er byråden enig i det?
Tror byråden at manglende parkering i området kan sørge for at barnefamilier ikke vil bosette seg der?
Er byråden trygg på at tiltakene ikke vil skape utfordringer for bilister og næringsdrivende i området,
verken når det gjelder fremkommelighet eller drift? Hvis ja: Hvilke vurderinger ligger til grunn for denne
tryggheten?
Med vennlig hilsen
Magnus Birkelund (F)

3 1 6

Reposted by delveien

Karen Pinholt @karenpinholt.bsky.social · 14h

Det er ikke vårt ansvar å ivareta bilisters vanskeligheter med å håndtere egne følelser. Vi får ta ansvar for egen sikkerhet i et bybilde der vi vet at enkelte bilister er umodne og har et irrasjonelt forhold til sykler.

1 1 5

Reposted by delveien

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 18h

Oppover mot enveiskjøring i Frydenbergveien. Forklaring er at han bor i gata så da oppheves visstnok enveiskjøring. Oppga navnet sitt også og påpekte at jeg ikke hadde lov å sykle på venstre side av en enveiskjørt gate.
Om noen slår opp navnet så tenker jeg jeg har fått OK til publisering.

3 2 10

Reposted by delveien

AsfaltAslak @asfaltaslak.bsky.social · 20h

Ja åpent nå forbi Refstad skole!

(Et sted man dessverre ikke valgte å separere gåene og syklende, siden det ville "invitere til høy fart". Takk, gode fagfolk i kommunen for den!)

2 8

Reposted by delveien

http://joachim @joachim.email · 1d

Vanligvis så blir man engasjert i lokalpolitikken fordi man bryr seg om stedet man bor og vil endre det til det bedre. Høyre-Venstre-byrådet har som hovedprosjekt å overføre penger og eiendom fra kommunen til de rike

2 5 27

Reposted by delveien

http://joachim @joachim.email · 1d

Can't park there mate

3 3 17

Reposted by delveien

Sverre Vårbjørnsen 🦊 @sveur.bsky.social · 1d

Hadde en ganske kjip tett passering i Hausmannsgate i dag morges. Man må ikke glemme å sykle Midt I Veien. Taxisjåføren stoppet gjerne for å prate, men var ikke enig i at det var tett. Men beklaget under tvil.

3 2 16

Reposted by delveien

http://joachim @joachim.email · 1d

haha
"Sykling mot enveiskjøring fjernes da et slik sykkelmønster vil
kreve kryssing over en midtrabatt i Hausmannsgate.

1 2 3

Reposted by delveien

http://joachim @joachim.email · 1d

Bare ta den tida dere trenger
(sak fra i dag)

Lang historie

Og det er en veldig lang historie om
oppgradering av Maridalsveien, fra Carl
Kjelsens vei til Brekkekrysset, med
prede fortau og sykkelfelt. Faktisk helt
siden 2012. Nordre Aker Budstikke har
pp gjennom årene omtalt dette flere
ganger.

Blant annet i2023, da Bymiljøetaten 9g
Oslo kommune bekreftet at strekningen
og oppgraderingen var nedprioritert.
Men altså ikke Lagt død.

Nå har avisa fått innsyn i dokumenter
som viser at planene, igjen, kan ha blitt
børstet støv av:

• Vi anslår å vare i gang med et
Torprosjekt il lØpet av høsten, bekrefter
Hanne Sofie Fremstad, pressevakt i
Bymiljøetaten til avisa.

Oslo politidistrikt

Pågår

Trafikk: Oslo, Korsvoll

18:20

Maridalsveien ved
Carl Kjelsens vei. Trafikkulykke
mellom syklist o bilist. Begge parter er på stedet.
Syklisten er ved bevissthet, men ligger på bakken.

3 7

Reposted by delveien

Jens Glad Balchen @ste.no · 1d

Har det garantert på film, men har ikke lagt merke til det selv. Glimrende. Nok et eksempel på at folk som sykler ikke "teller" når man skilter.

1 1 1

Reposted by delveien

Jens Glad Balchen @ste.no · 1d

Det var visst en påkjørsel likevel. Men sjåføren sier at han stod stille og syklisten syklet på ham. Lurer på om dette er samme logikk som når Tesla deaktiverer FSD et sekund før ventet kollisjon og sier at FSD ikke var aktivert da kollisjonen skjedde.

3 4

Reposted by delveien

Christian Elind @tcelind.bsky.social · 1d

Tøft gjort å vurdere at det er en elektrisk sparkesykkel og ikke en manuell i reaksjonstiden før du beslutter å benytte påkjørsretten din i alle fall.

1 6

delveien @delveien.bsky.social · 1d

Har du en morbid trang til å skade andre mennesker? Sett deg bak rattet, finn et gangfelt og kjør på en (elsparke)syklist som gjerne vil krysse. Så slipper du ustraffet unna.

Ikke Oslopolitiet @ikke-oslopolitiops.bsky.social · 1d

Vi har vært på en trafikkulykke mellom en elsparkesyklist og bilist i Harbitzalleen. Sparkesyklisten ble kjørt til legevakta med smerter i en fot og en arm. Vi oppretter sak hvor sparkesyklisten, som vitner forklarer kjørte ut i fotgjengerfeltet og dermed brøt vikeplikten, er mistenkt.

2 1 2

Reposted by delveien

Aleksander @aleksanb.bsky.social · 1d

Løsningen er jo at syklister ikke må dele innsnevring med bilister. Pga lappeteppetoden vi brukte for å male sykkelfelt så har man lagd strekninger for sykkel tryggere og bare akseptert
at alle kryssene får ekstra pinch. Og så har det aldri blitt fulgt opp med pinchreduserende tiltak.

2 5

Reposted by delveien

Olav Torvund @olavtorvund.bsky.social · 1d

Typisk FrP: De vil tvinge gjennom mer tilrettelegging for bil, som de som ikke har bil sannsynligvis skal være med på å betale, og de vil forby tilrettelegging for sykkel. Hvis @venstre.no går med på dette, forsvinner siste rest av respekt for det partiet. www.aftenposten.no/oslo/i/bmyGQ...

Frp vil fjerne krav til sykkelparkering i Oslo

Oslo skal få nye regler for bygging av parkeringsplasser. Nå kommer Frp med knallharde krav: – Vår klare oppfordring er at byrådet må stoppe MDG-galskapen.

www.aftenposten.no

1 2 24

delveien @delveien.bsky.social · 1d

Veit dere forresten om det er mulig å sykle "gjennom" travbanen over til Økern Torgvei nå? Det var stengt der nokså lenge.

1 1 1

delveien @delveien.bsky.social · 1d

De bør absolutt begynne å skilte for bilister på en slik måte at de må gå ut av bilen og stå foran skiltet for å studere det.

3

Reposted by delveien

Vetnes @vvetnes.bsky.social · 1d

😩

1 1

Reposted by delveien

Vetnes @vvetnes.bsky.social · 1d

Statens Vegvesen og Eiffage prøver igjen, men skjønner fortsatt ikke problemet… Her må man nå stoppe og finne fram lupe eller skanne QR-kode for å finne veien som fotgjenger eller syklist.

Nytt innlegg fra Statens Vegvesen og Eiffage om nytt skilt ifm. stenging av undergang pga. millardsluk av en veiutbygging.

«Nærbilde» av skiltet med liten skrift, QR-kode og et kart der relevant område kun utgjør en liten del kartet.

1 2 5

Reposted by delveien

fredensborger @sainthomo.bsky.social · 2d

Hva mener du en bil «var involvert», Alexander Killingberg? Syklet hun oppå frontruta hans?

1 5