Lightnews — Scholar-powered news

VeloNitram📎

@velonitram.bsky.social

1.3K followers 950 following 6.9K posts

Arkitekt, lysdesigner, syklist og grønn kverulant. Kun fakta gir meninger verdi. Meninger justeres etter fakta, så mine meninger er ikke hugget i stein.  Synes det å overlate en bedre planet til barna er en god ide selv om økonomer er uenige. #Brompton ❤️

Posts Media Videos Starter Packs

Pinned

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · Oct 21

Startside for mine diverse skeets og tråder:

3 1 6

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 6h

I just wish Europe turned up retailing actions in Russia. You wage cyberattacks, we make sure your systems fail.

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 7h

Selvsagt kommer den oransje klovnen og hans disipler straffe Norge. Det er jo modus operandi for den gjengen der. Politikk som en bortskjemt bøllete drittunge som skriker eller truer til seg det hen vil ha.

Kan USA straffe Noreg om Trump ikkje får fredsprisen?

Trumps tidlegare sikkerheitsrådgjevar ser føre seg ein svertekampanje, men statsminister Støre fryktar ikkje konsekvensar for forholdet mellom USA og Noreg om Trump ikkje får Nobels fredspris.

www.nrk.no

1 3

Reposted by VeloNitram📎

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 12h

Dette er ikke opp til selskapene selv. Det er BYRÅDET som regulerer elsparkesykkelselskapene og gir dem tillatelse til å operere i Oslos gater. Hvis BYRÅDET ville at dette skulle innføres så kunne BYRÅDET gjort det.

1 3 21

Reposted by VeloNitram📎

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 12h

BYRÅDET Aftenposten, BYRÅDET.

Det er BYRÅDET som kaller inn elsparkesykkelselskapene på teppet etter at BYRÅDET fjerna natteforbudet og dobla antall elsparkesykler i Oslo, som har vist seg å ha så negative konsekvenser at BYRÅDET må revurdere BYRÅDETS politikk

5 13 98

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 7h

Jeg mener: Årsak-virkning?

Hvem kunne forutsett ar det er en sammenheng mellom de to?

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 7h

Hvem kunne ant at å åpne opp for nattkjøring og dobbelt så mange elsparkesykler ville gi NØYAKTIG SAMME KONSEKVENSER SOM SIST?

1 6

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 8h

Nå er vel ikke alt som har med by, samferdsel, myke trafikanter, miljø, anstendighet eller logikk en paradegren hos FrP

1 2

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 11h

Arild har oppdaget et fritak i trafikkreglene. Bor du 90 meter innenfor en enveiskjørt gate har fritak for regelen og kan kjøre mot kjøreretningen.

2 1

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 12h

Apropos offerrolle:
Hvor mange fotgjengere har syklister drept de siste 5 årene? Og hvor mange bilister har syklistene skadet alvorlig?

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 12h

Så du mener jeg hadde handlet ut fra styrke om jeg bare hadde tråkket videre på grønt lys og så blitt pløyd ned fra høyre fra Mercedesen som med overlegg gasset på og kjørte på rødt? Jeg vet jo hvorfor han gjorde det. Når han slapp opp gassen på andre siden av krysset laget bilen «tøffe» smell

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 14h

Jeg forstår at det er kjipt å måtte kjøre i 2,5 timer fra Stord til Bergen Lufthavn, men har du noengang hørt om reisetiden for å komme deg fra store deler av Østfold til Gardermoen?

Civita-rapport foreslår å legge ned flyplassar – meiner staten kan spare nær éin milliard årleg

Ny rapport slaktar talet på små flyplassar. Men verken venstre- eller høgresida vil diskutere flyplasstrukturen no.

www.nrk.no

2 3 6

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 15h

Rumors? He is.

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 15h

-Har aldri røyket.
-Kommer sannsynligvis aldri til å røyke.
-Legaliser nå.

2 4

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 16h

«Hvorfor bruker ikke sykelistene sykkelstien»
-Episode 1537.

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 16h

- RENGJØRING
- RENGJØRINGSREKVISITA
- TØRKPAPIR
- CATERING
og
- GULVBEHANDLING

Jeg har spørsmål. Særlig om catering.

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 16h

Du kødder ikke med en tørkepapirleverandør med dårlig tid og svak forståelse for trafikkreglene

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 18h

«Men tenåringen nasker oftere i butikker enn hvitsnippforbytere underslår milliarder og svindler pensjonister fôr sparepengene»

For å stjele er å stjele.

steinar @sacster.bsky.social · 1d

Rull inn.. er mer vanlig at syklister kjører både på rødt og på fortau i Oslo sentrum en du skal ha det til

1 5

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 18h

Jeg orker ikke. Men tydelig fyren kjører de samme 200m mot enveiskjøring hver gang han skal ut.

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 19h

Oppover mot enveiskjøring i Frydenbergveien. Forklaring er at han bor i gata så da oppheves visstnok enveiskjøring. Oppga navnet sitt også og påpekte at jeg ikke hadde lov å sykle på venstre side av en enveiskjørt gate.
Om noen slår opp navnet så tenker jeg jeg har fått OK til publisering.

3 2 10

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 19h

Ja, farene for omgivelsene er jo omtrent helt like om en syklist suser avgående i 20 km/t og risikerer å bli kjørt ned, eller denne Mercedesen som kjørte i 50-60 og risikerte å kjøre noen (meg) ned.

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 1d

Ingenting slår følelsen av å sykle mot et grønt lys nede i Kvadraturen og rett før jeg skal krysse…. BROOOAM…BANG BANG BANG..dundrer en Mercedes med sportsseksos tvers gjennom krysset på rødt.

Hadde det vært en syklist kunne jeg fått spalteplass i AO, men bil er jo helt normalt.

1 5 25

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 1d

Hoppet fra Xhitter til Mastodon og synes det var OK. Men når mengden interesante menneskewr å følge dro til Blåskyen døde Mastodon litt ut. Stikker volumet til Mastodon så stikker jeg og.
SoMe er til for å bytte.
Slettet LinkedIn, Facebook og X, så ingenting varer evig.

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 1d

Sykt, men typisk FrP.

Hadde vi hatt en kullindustri i Norge hadde FrP vært for «clean coal».

At de fleste partier i Norge velger å tro på myten om ren norsk olje er forsåvid i samme gate. Gjenta en stor løgn mange nok ganger etc…

2 7

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 1d

1985 ringte og ville ha parkeringsnormen sin tilbake.

Hovedpoeng: Utbyggere må stå fritt til å bygge så mange parkeringsplasser de vil, bare det er flere enn nå og færre til sykkel. Altså klassisk FrP liksom-markeds-tenkning.

Om utbyggere nå driter i å bygge noen dyre P-plasser blir det grining

Frp vil fjerne krav til sykkelparkering i Oslo

Oslo skal få nye regler for bygging av parkeringsplasser. Nå kommer Frp med knallharde krav: – Vår klare oppfordring er at byrådet må stoppe MDG-galskapen.

www.aftenposten.no

2 6 33

VeloNitram📎 @velonitram.bsky.social · 1d

Men strider ikke dagpenger mot hele den underliggende "klar deg selv" ideologien, eller er dette en norsk avart hvor tradwifes mener samfunnet skal betale via skatteseddelen, en skatt de selv gjerne er imot, for deres livsførsel?