David Jaša
@djasa.bsky.social
Brno, biking, climate, public transport, free software... Non-zero chance of frustrated shitposting.
🐘: https://cztwitter.cz/@djasa
Brno, Czechia
🐘: https://cztwitter.cz/@djasa
Brno, Czechia
And there is actually a plan to add tracks in innermost Prague, just not HS. This would largely unravel suburban services from Intercity, leaving Balabenka junction (west of Libeň, now 4-way, with HSL to NW 5-way) as the worst bottleneck.
November 27, 2025 at 5:25 PM
And there is actually a plan to add tracks in innermost Prague, just not HS. This would largely unravel suburban services from Intercity, leaving Balabenka junction (west of Libeň, now 4-way, with HSL to NW 5-way) as the worst bottleneck.
BTW it's going to help regardless: the eastern approach is going to be split to equally fast accesses to northern throat (western tracks) and southern throat (eastern tracks) avoiding direction change and cross running of of direct Budapest/Wien-Berlin trains.
November 27, 2025 at 5:25 PM
BTW it's going to help regardless: the eastern approach is going to be split to equally fast accesses to northern throat (western tracks) and southern throat (eastern tracks) avoiding direction change and cross running of of direct Budapest/Wien-Berlin trains.
There's no yard to the north yet, a small one is to be built in coming years: mapy.spravazeleznic.cz/stavba/A-32
To the south, there is large yard Praha-jih that judging from numbers at adjacent lines does around 200 tpd from+to the main station
To the south, there is large yard Praha-jih that judging from numbers at adjacent lines does around 200 tpd from+to the main station
November 27, 2025 at 2:43 PM
There's no yard to the north yet, a small one is to be built in coming years: mapy.spravazeleznic.cz/stavba/A-32
To the south, there is large yard Praha-jih that judging from numbers at adjacent lines does around 200 tpd from+to the main station
To the south, there is large yard Praha-jih that judging from numbers at adjacent lines does around 200 tpd from+to the main station
Yeah, here's number of trains on lines within Prague (the last map here: provoz.spravazeleznic.cz/PORTAL/ViewA... ), just from southern approaches, it's almost 800.
November 27, 2025 at 9:03 AM
Yeah, here's number of trains on lines within Prague (the last map here: provoz.spravazeleznic.cz/PORTAL/ViewA... ), just from southern approaches, it's almost 800.
Ah, the Czech wordplays of Metro-pole and Openkrad.
November 26, 2025 at 3:45 PM
Ah, the Czech wordplays of Metro-pole and Openkrad.
Moc dlouho tam nepobyl
November 26, 2025 at 12:22 AM
Moc dlouho tam nepobyl
Síť MHD vyšla hůř i pro ten jih kupodivu a celý to vyšlo jen díky vylhaným předpokladům (busy jedoucí po neexistující a nepřipravované NMT … kam vlastně?), přičemž to ve výsledku zhorší intervaly.
Ad cestovní doby, je to reál, viz aktuální situace, nové nádraží je o další půlkilák a křižovatku dál.
Ad cestovní doby, je to reál, viz aktuální situace, nové nádraží je o další půlkilák a křižovatku dál.
November 25, 2025 at 6:48 PM
Síť MHD vyšla hůř i pro ten jih kupodivu a celý to vyšlo jen díky vylhaným předpokladům (busy jedoucí po neexistující a nepřipravované NMT … kam vlastně?), přičemž to ve výsledku zhorší intervaly.
Ad cestovní doby, je to reál, viz aktuální situace, nové nádraží je o další půlkilák a křižovatku dál.
Ad cestovní doby, je to reál, viz aktuální situace, nové nádraží je o další půlkilák a křižovatku dál.
Oni s tím z půli i počítali, viz obr ze stránek: europointbrno.cz/nadrazi-u-re... , nicméně to prostě není dobrý řešení:
- je tam Sofiina volba, jestli mít přímo nádraží (lidi chcou) nebo přestupy a cíle v centru (tam se reálně jezdí)
- je to další reverse branching, jako by ty stávající nestačily
- je tam Sofiina volba, jestli mít přímo nádraží (lidi chcou) nebo přestupy a cíle v centru (tam se reálně jezdí)
- je to další reverse branching, jako by ty stávající nestačily
November 24, 2025 at 8:10 PM
Oni s tím z půli i počítali, viz obr ze stránek: europointbrno.cz/nadrazi-u-re... , nicméně to prostě není dobrý řešení:
- je tam Sofiina volba, jestli mít přímo nádraží (lidi chcou) nebo přestupy a cíle v centru (tam se reálně jezdí)
- je to další reverse branching, jako by ty stávající nestačily
- je tam Sofiina volba, jestli mít přímo nádraží (lidi chcou) nebo přestupy a cíle v centru (tam se reálně jezdí)
- je to další reverse branching, jako by ty stávající nestačily
No a u tohoto notorickýho účtu se potvrdilo Polsko
November 23, 2025 at 10:43 PM
No a u tohoto notorickýho účtu se potvrdilo Polsko
začátek kauzy: nešlo jen o to, že pod slovem "rekonstrukce" se skrývala zcela jinak vypadající novostavba, šlo i o to, že ta novostavba měla konzervovat jeden průšvih starého mostu – nedostatečný prostor pro chodce a cyklisty.
Tady je teoreticky prostor pro rozbití koalice urbanistů a staromilců.
Tady je teoreticky prostor pro rozbití koalice urbanistů a staromilců.
November 23, 2025 at 9:28 PM
začátek kauzy: nešlo jen o to, že pod slovem "rekonstrukce" se skrývala zcela jinak vypadající novostavba, šlo i o to, že ta novostavba měla konzervovat jeden průšvih starého mostu – nedostatečný prostor pro chodce a cyklisty.
Tady je teoreticky prostor pro rozbití koalice urbanistů a staromilců.
Tady je teoreticky prostor pro rozbití koalice urbanistů a staromilců.
Možná se to zobrazí platícím.
November 22, 2025 at 10:57 AM
Možná se to zobrazí platícím.
Do zkoušek v autoškole by se měla přidat matematika. Konkrétně tenhle druh úloh:
November 21, 2025 at 12:12 PM
Do zkoušek v autoškole by se měla přidat matematika. Konkrétně tenhle druh úloh:
Legacy system is plainly insufficient for plethora of reasons, not just the lack of coverage. The cases when it genuinely helps are comparatively rare.
The coverage (first map, orange) and trains run daily (second map; maps available here: provoz.spravazeleznic.cz/PORTAL/ViewA... )
The coverage (first map, orange) and trains run daily (second map; maps available here: provoz.spravazeleznic.cz/PORTAL/ViewA... )
November 20, 2025 at 3:22 PM
Legacy system is plainly insufficient for plethora of reasons, not just the lack of coverage. The cases when it genuinely helps are comparatively rare.
The coverage (first map, orange) and trains run daily (second map; maps available here: provoz.spravazeleznic.cz/PORTAL/ViewA... )
The coverage (first map, orange) and trains run daily (second map; maps available here: provoz.spravazeleznic.cz/PORTAL/ViewA... )
Reálná #tajmlajnaČaruje má smysl pro ironii...
November 20, 2025 at 12:15 PM
Reálná #tajmlajnaČaruje má smysl pro ironii...
Tak ještě je tam druhá dimenze: může být autem průjezdné a parkovatelné dobře tehdy, když se vymění placení za průjezd časem za placení penězi:
humantransit.org/2011/03/watc...?
humantransit.org/2011/03/watc...?
November 18, 2025 at 4:44 PM
Tak ještě je tam druhá dimenze: může být autem průjezdné a parkovatelné dobře tehdy, když se vymění placení za průjezd časem za placení penězi:
humantransit.org/2011/03/watc...?
humantransit.org/2011/03/watc...?
November 18, 2025 at 1:38 PM
Můžem přeřadit na další kulturní válku: zasraný elektroauta, furt potřebujou nabíjet! 😜
November 17, 2025 at 12:44 PM
Můžem přeřadit na další kulturní válku: zasraný elektroauta, furt potřebujou nabíjet! 😜
Diskuze posledních dní na Xitteru
November 13, 2025 at 1:08 AM
Diskuze posledních dní na Xitteru
Yes. The values there are good, it's value-for-value taken from European TSIs. Going steeper on short-length grade forces strong magnetic brakes (needed in Germany for Köln-Frankfurt with its 4 % grades), steeper average grade is unusable anyway because of power-to-weight limitations:
November 12, 2025 at 2:32 PM
Yes. The values there are good, it's value-for-value taken from European TSIs. Going steeper on short-length grade forces strong magnetic brakes (needed in Germany for Köln-Frankfurt with its 4 % grades), steeper average grade is unusable anyway because of power-to-weight limitations:
V tomhle zlatý komunisti a jejich SI jednotky všude. Strašně mě sere kuchyňská váha, kdyby tam tak šly vynutit gramy, nebo kdyby se aspoň v Lidlu vybodli na ty američanský unce...
November 10, 2025 at 10:41 AM
V tomhle zlatý komunisti a jejich SI jednotky všude. Strašně mě sere kuchyňská váha, kdyby tam tak šly vynutit gramy, nebo kdyby se aspoň v Lidlu vybodli na ty američanský unce...
Což vůbec nemělo nastat, protože stavební povolení ke stavbě a rekonstrukci těch mostů říká:
November 7, 2025 at 12:14 PM
Což vůbec nemělo nastat, protože stavební povolení ke stavbě a rekonstrukci těch mostů říká:
Hope you get the health thing resolved!
The description of the path itself brought fond memories of saving time on my commute to high school (and on a packed bus) but walking this in 15 min regularly (without much sweating) and maybe in about 10 when I got up late. 😃
The description of the path itself brought fond memories of saving time on my commute to high school (and on a packed bus) but walking this in 15 min regularly (without much sweating) and maybe in about 10 when I got up late. 😃
November 6, 2025 at 4:51 PM
Hope you get the health thing resolved!
The description of the path itself brought fond memories of saving time on my commute to high school (and on a packed bus) but walking this in 15 min regularly (without much sweating) and maybe in about 10 when I got up late. 😃
The description of the path itself brought fond memories of saving time on my commute to high school (and on a packed bus) but walking this in 15 min regularly (without much sweating) and maybe in about 10 when I got up late. 😃
Tak v autě bych tam dodržoval i bez radaru, ale na kole jsem v podobné situaci (viz obr.) na povinnost použít stezku zvysoka sral, jako pěší taky běžně chodím na červenou, pokud tím nikoho neomezím.
November 6, 2025 at 6:29 AM
Tak v autě bych tam dodržoval i bez radaru, ale na kole jsem v podobné situaci (viz obr.) na povinnost použít stezku zvysoka sral, jako pěší taky běžně chodím na červenou, pokud tím nikoho neomezím.
@piškvor – na rovině mimo zástavbu 50 a konec obce na patě stoupání je opravdu na facepalm. 😜
bsky.app/profile/pisk...
bsky.app/profile/pisk...
November 5, 2025 at 11:50 PM
@piškvor – na rovině mimo zástavbu 50 a konec obce na patě stoupání je opravdu na facepalm. 😜
bsky.app/profile/pisk...
bsky.app/profile/pisk...