サブウェイといえば注文時に「まずサンドの種類（メインの具材構成）を選択、その後パンの種類、入れる野菜の増減（無料）と追加したい具（有料）、ソースの種類を選び、最後にサイドメニューなどを追加」という流れでカスタマイズを選ぶ方式が（他店などで見ることのない仕組みであるため）敬遠されがちとされるが、昨今はカウンターで注文しながら動く形式ではなくタッチパネルでサンドイッチ構成を選んで注文する形に変化しており、この方式はサブウェイのカスタマイズオプションとの相性がとても良い。

そういえばサブウェイ、撤退気味だった日本法人はワタミに買収され積極出店を宣言していたのだった。実際そこから店舗数は増加に転じており、今後はだいぶ食べやすくなるかも。

ところでeラーニングとか社内アンケートとか、なんで実施期間前に連絡してくるんだ、というか連絡時点から実施可能にしないんだ。
連絡来たから仕方なく開いたら「期間外です」と言われてそのまま忘れる、ということがあまりに多すぎる。即座に処理できれば放置せずに済むんだが。

なんか経営がどうとかいう知らんジャンルの研修、一切見てないがテストは選択肢の文章だけで正誤が判別できてしまうの、あまりに出来が悪いな⋯⋯（ガン無視勢としては助かるが

アンドール、プレイヤーたちとは別にこの叙事詩を観察する第三者である[語り手]が存在し、なんらかの動きがあるたびに「物語が進む」。

語り手は、プレイヤー全員が1日分の行動を終え翌日の朝を迎えるか、敵を倒すたびに語りを進める。
語り手が終端へ達してしまえば、そこで今宵の物語は終わりを迎えてしまう。そうなるまでに最終ミッション（たとえば「ボスを倒す」など）が果たせれば物語はハッピーエンドとなるし、そうでなければ⋯⋯
そのため、無闇に敵を倒すのではなくミッションを破綻させない最小限に止めつつ、目的を遂行せねばならない。これがなかなか頭を使う。

あー「買い物自体よりも車で走ることの方が目的」、そういうこともあるのか。まあドライブとか、完全に走行それ自体が目的だしなぁ。

うちは両親とも車が好きだったので車移動を前提としたレジャーなどは色々体験したし、引退して後もしばしば地方へ出掛けたりもしているけれど、でも終末に車を走らせてショッピング、といったことは全然しなかったな。買い込み型の生活スタイルを構築していない。

車不要どころか自転車すら不要になってしまった(駅までが近い上に川沿いなので行ける範囲が住宅地方面へ限定されすぎて需要が少ない)。片道2kmぐらいまでならまあ歩くし。