Dabei geht es nicht (nur) um diese Effekte, die so bspw. auf Cloud-Dienste zutreffen, aber letztendlich arbiträr sind. Ein modernes Flugzeug ist nunmal ein "Package", das dauerhaft mit Daten gefüttert und aktualisiert werden muss. Vor jedem einzelnen Flug. Und das Endprodukt daraus wurde gekauft.

Die Israelis haben ihre Sonderlocke aus den häufigen Einsatzszenarien heraus bekommen. Die beliefern ja Lockheed Martin mit Daten, die haben auf den Adir ja seit Jahren ganz andere Flugstunden als die Amis selbst.

Wenn die Fiktion aber als solche zu offensichtlich zu erkennen wird, dann verliert sie auch ihre Wirkung. Leider gerade in zuvielen Bereichen gleichzeitig.

Ich glaube tatsächlich, dass ziemlich viele Menschen, auch im deutschen Politikapparat diese finale Erkenntnis "Es ist vorbei" bisher nicht hatten.

That is going to work well, looking at the good foundations the last administrations have laid in especially these countries...

Dass die RoRos als Dual-Use-Produkte konzipiert wurden und explizit Gewichte von Kampfpanzern und IFVs aushalten ist jetzt aber nicht mehr so neu?