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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 10h

Entwicklungsgesellschaft aber 2023 verabsäumt, diesen Antrag für die GESAMTE Seestadt Nord zu stellen. Sollte sie bald nachzuholen.

Die Petition der @gruenewien.bsky.social gegen den Bau der Lobauautobahn haben bereits rund 20.000 Menschen unterschrieben wien.gruene.at/petition-lob...

Petition: Lobau retten

Die SPÖ will, dass in unserem Wiener Naturschutzgebiet jetzt die Bagger anrollen. Mit unserer Petition kannst du helfen die Lobau zu retten.

wien.gruene.at

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 10h

✅Schon jetzt darf ein wesentlicher Teil der Seestadt Nord bebaut werden, weil die Stadt Wien selbst die Regeln geändert hat. Der diesbezügliche Antrag der „Wien 3420 aspern Development AG“ weiterbauen zu dürfen, wurde 2024 positiv beschieden ist seit August 2025 rechtskräftig.

Leider hat die 3420

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 10h

anschlüsse weitergebaut werden darf.

✅ Das ist keine externe Vorgabe. Diese Auflage lässt sich aufheben oder anpassen – wenn der politische Wille vorhanden ist. Eine Entscheidung also, die in der Hand der Stadt liegt. Und von der die Stadt schon selbst Gebrauch gemacht hat.

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 10h

✅Die Stadt hat sich den Baustopp in Teilen der Seestadt selbst auferlegt – und kann ihn auch selbst wieder rückgängig machen:

✅ Die Stadt Wien hat sich in der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für die Seestadt Nord selbst die Auflage geschrieben, dass erst nach Fertigstellung zweier Autobahn-

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 10h

❌Die @spoewien.bsky.social behauptet, der Wohnbau in der Seestadt Nord könne ohne Autobahnbau nicht weitergehen. Die Weiterentwicklung hänge an Straßenanbindungen.
❌Das ist falsch.
Richtig ist:

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 10h

Die Grafik oben ist von der „Wien 3420 aspern Development AG“und zeigt in rosa die Bauetappe 2B. Hier darf seit 12. August 2025 bebaut werden. Bauetappe 2A ist bereits errichtet.
Die Grafik darunter ist von der Stadt Wien die ein vollkommen falsches Bild vermittelt.

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 10h

"Mit ihrer jüngsten Aussage, der Wohnbau in der Seestadt Nord könne ohne S1 Spange & Stadtstraße nicht weitergehen, verbreitet Umweltstadträtin Ulli Sima Unwahrheiten. Nicht fehlende Infrastruktur, sondern fehlender politischer Wille ist die Ursache für Ulli Simas vermeintliche ,Wohnbau-Blockade'“

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Peter Kraus @peterkraus.bsky.social · 11h

Die Fernwärme wird - erneut - teurer. Obwohl sich die Preise bereits auf extrem hohem Niveau befinden, weil trotz Möglichkeit zur Regulierung seitens der Stadt nicht eingegriffen wurde. Ein 🧵

wien.orf.at/stories/3324...

Fernwärme wird teurer

Beim städtischen Energieversorger Wien Energie steigen die Fernwärmepreise für die kommende Heizperiode. Grund dafür sind vor allem höhere Gaspreise, aber auch gestiegene Personal- und Baukosten.

wien.orf.at

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 3d

Und 220.000 auf Praterbrǔcke ist ein Höchstwert, Durchschnitt ist unter 200.000

Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 3d

Kein Wort zu massiver Versiegelung wertvollster landwirtschaftl. Flǎchen im Ausmass von 186 Fussballfeldern, nur durch Autobahn. Gewerbeparks folgen.
Kein Wort dass über 4 km lange Abfahrt in die Seestadt (S1 Spange) und Stadtstrasse massiv Verkehr nach Wien geschleust wird.
Es gibt kaum Transit.

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 3d

Propangadawelle pro Lobauautobahn rollt immer schamloser:
@bezirksblatt verspricht 200.000 weniger Autos auf A23!
Ausser der Praterbrücke (220.000) sind auf A23 gar nicht so viele unterwegs.
Abreissen der A23 und Bau eines 4 Milliardengrabs?

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 3d

Kein Wort dass landwirtschaftll. Flâche im Ausmass von 186 Fussballfeldern nur fǔr d Autobahn versiegelt wǔrde.
Kein Wort dass ǔber die Abfahrt in Seestadt (S1 Spange) und Stadtstrasse der ganze Verkehr nach Wien geschleust wird.
Es gibt kaum Transit, Autos wollen nach Wien hinein-sagt Kordonstudie

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 3d

#pride #pecs
Ǔber 5000 Menschen schlossen sich -trotz Verbots - der Pride🌈 an. Es war nicht nur eine Demonstration fǔr LGBTQ+ Rechte sondern klar eine Kundgebung gegen das Orban Regime.

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 4d

Wenn Wissenschaftler zukunftsvergessenen Betonierern, wie Hanke, ihre seichten Begrǔndungen runterräumen.💪💚

Ok die ASFINAG hat um Raasdorf herum schon Felder en masse aufgekauft (Bauern zu Millionâre gemacht). Muss deshalb gebaut werden?

www.derstandard.at/story/300000...

Infrastruktur-Experte: "Minister Hanke argumentiert faktenfremd"

Vom Bau der 2,7 Milliarden teuren S1-Nordostumfahrung samt Lobautunnel würden weder Verkehr noch Volkswirtschaft profitieren, kritisiert TU-Professor Michael Getzner

www.derstandard.at

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Fridays For Future Wien @fffvienna.bsky.social · 7d

Freitag vor dem Parlament: 9:00 gegen den Lobau Tunnel und all die anderen fossilen Wahnsinnsprojekte aus dem letzten Jahrtausend!
Quer durchs Land kriegen Autos Vorfahrt, während Tickets für den Zug teurer und Strecken eingestellt werden.

Wir sagen: Geld für gutes Leben, nicht für Fossile!

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Ingwar Perowanowitsch @ingwarpero.bsky.social · 10d

Bei einem Bürgerentscheid in Zürich hat heute eine Mehrheit folgende 3 Dinge entschieden:

- Neue Parkplatzpreise abhängig von Gewicht & CO2-Ausstoß.

- Einführung eines 365 Franken Tickets für den ÖPNV

- Verbot von Benzin-Laubbläsern.

Was ein großer Schritt Richtung lebenswertere Stadt❤️

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 12d

Danke die excellTabelle mit 188 Langsamfahrstellen hab ich auch, aber auf bereitet ganz was anderes

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · 13d

Das wird das EuGH erst entscheiden ob diese Autobahn überhaupt rechtens im Bundestraßengesetz steht.. Es wurde keine Strategische Umweltprüfung durchgeführt, wie EU Recht vorsieht

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Die Grünen Wien @gruenewien.bsky.social · 16d

Der "Rot-Pinke Vorschlaghammer" ist heute das Motto des Grünen Sondergemeinderates. Thema sind die Kürzungen bei der Daseinsvorsorge in Wien. 🧵@judithpuehringer.bsky.social @peterkraus.bsky.social @juliamalle.bsky.social @hsequenz.bsky.social @the-schnecke.bsky.social @georgprack.bsky.social

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Wolfgang Kamptner - Lobaubleibt! @wolfkamp.bsky.social · 17d

Ja, echt heftig. Ich verstehe nicht, warum hier die Pensionistenverbände nicht protestieren. Wir Grüne haben das jedenfalls klar kritisiert. @hsequenz.bsky.social www.ots.at/presseaussen...

Grüne Wien/Sequenz, Lichtenegger: Stadtregierung macht Öffi-Ticket für Senior:innen mehr als doppelt so teuer

Wien (OTS) - „Im Windschatten der Preiserhöhung für die Jahreskarte, schafft die Wiener Stadtregierung gleich weitere Angebote ab und nimmt mit Jugendlichen und Senior:innen dabei Bevölkerungsgruppen....

www.ots.at

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · Sep 6

Und Wien?
An manchen Schulen donnert der Schwerverkehr mit 50Km/h vorbei. Falls sich Fahrer überhaupt an Geschwindigkeitslimit halten?

Ingwar Perowanowitsch @ingwarpero.bsky.social · Sep 6

Spanien: Führt 2021 auf Straßen mit 1er Spur/Richtung Tempo 30 ein.

Paris: Führt 2021 Tempo 30 ein.

Amsterdam: Führt 2023 auf 80% der Straßen Tempo 30 ein.

Berlin: Schafft 2025 an 22 Hauptstraßen Tempo 30 ab weil die Luft sich verbessert hat, weshalb man jetzt wieder Tempo 50 einführen kann🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · Sep 5

www.zeit.de/politik/ausl...

USA: Trump will US-Verteidigungsministerium in Kriegsministerium umbenennen

Auf Wunsch von Präsident Donald Trump soll das Verteidigungsministerium einen neuen Namen bekommen. Pentagon-Chef Pete Hegseth dürfe sich künftig "Kriegsminister" nennen.

www.zeit.de

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Ingwar Perowanowitsch @ingwarpero.bsky.social · Sep 4

Links: Was die Pariser Bürgermeisterin auf Social Media postet, um dem Fortschritt der Stadt zu dokumentieren.

Rechts: Was der Berliner Bürgermeister auf Social Media postet, um dem "Fortschritt" der Stadt zu dokumentieren.

Können wir bitte tauschen?

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · Sep 5

In Seoul, Paris, reißt die Verwaltung Stadtautobahnen ab- in Wien wird 2023-26 eine um (derzeit) 600 Millionen gebaut. Insgesamt 3,2km😫

VCÖ - Mobilität mit Zukunft @vcoe.bsky.social · Sep 5

Beachtenswert: 2003 wurde in Seoul eine 6 km lange Stadtautobahn abgerissen, ein neuer Erholungsraum geschaffen, der Autoverkehr nahm zw. 2003 und 2007 in der Innenstadt um 21% ab. 2017 wurde eine weitere Stadtautobahn in einen Park umgewandelt. Weniger Verkehr, mehr Lebensqualität. #Verkehrswende

Bild von in Park umgewandelte Stadtautobahn und folgender Text: In der südkoreanischen Hauptstadt Seoul wurden im Jahr 2003 sechs Kilometer einer Stadtautobahn abgerissen. Der entlang des freigelegten Flusses Cheong Gye Cheon entstandene Raum wurde zur Errichtung von Erholungsräumen, Fuß- und Radwegen genutzt, die im Jahr 2005 fertiggestellt wurden. Die positiven Effekte gehen darüber hinaus. Zwischen den Jahren 2003 und 2007 nahm der Autoverkehr in der Innenstadt Seouls um 21 Prozent ab. Im Jahr 2017 wurde eine weitere Straße, nämlich ein Kilometer einer als Hochstraße geführten Stadtautobahn in einen Park verwandelt. Der Seoullo 7017 Skygarden überquert den Hauptbahnhof und erspart den Fußgängerinnen und Fußgängern lange Umwege.

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Heidi Sequenz @hsequenz.bsky.social · Sep 5

2022-2023 kämpften bis zu 30.000 Nicht-Ukrainer in der Ukraine, in der Internationalen Legion.
Das Interesse hat stark nachgelassen. Derzeit sind es ca 3000, hauptsächlich aus Lateinamerika, Panama und Kolumbien.

orf.at/stories/3404...

orf.at

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