Lightnews — Scholar-powered news

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 1d

Granville, c’est vraiment cerise sur le gâteau. Hâte de le voir en vrai.

Reposted by Jean-François Rheault

Oh The Urbanity! @ohtheurbanity.bsky.social · 1d

The REV Saint-Denis is great too, but I think this protected bike intersection might be my new go-to recommendation for people visiting Montreal who want to see high cycling volumes in the North American context.

(Rush hour at Bellechasse & Chistophe-Colomb)

10 38 230

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 1d

Dans le fond, les gens qui insultent sur les réseaux sociaux ne savent pas qu’ils sont impolis.

On devrait faire passer des tests à la connexion.

1 7

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 2d

Une histoire fabuleuse!

Lorsqu’on on la regarde sur une longue durée, le progrès est incroyable.

Melissa & Chris Bruntlett @modacitylife.com · 2d

When newly-elected Vancouver Mayor Gregor Robertson started converting car lanes to bike lanes in 2009, pundits claimed it was political suicide. In 2018, he stepped down after three terms as the longest-serving mayor in the city's history. So what can this tale teach us about so-called "bikelash"?🧵

People of all ages and abilities ride bicycles on protected cycling infrastructure on the streets of Downtown Vancouver.

1 7

Reposted by Jean-François Rheault

Marco Chitti @chittimarco.bsky.social · 3d

REM

Automatic for the people.

8 21 210

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 3d

Bien entendu, jamais on encourage de ne pas respecter le code de la route. Mais bon, ce n’est pas comme si les faits étaient importants pour eux.

4

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 4d

Élevons le débat !

La mobilité ne doit pas être un enjeu partisan

POINT DE VUE / Les campagnes électorales municipales qui viennent de s’amorcer remettent au coeur de l’actualité des choix cruciaux pour l’avenir de nos villes. Au cours des prochaines semaines, vous ...

www.lesoleil.com

1 8

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 6d

L’art de bien vendre les pistes cyclables

Bonne nouvelle : les Montréalais sont moins divisés qu’on le pense au sujet des pistes cyclables, ont constaté des chercheurs de l’Université McGill et de Polytechnique Montréal.

lp.ca

4

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 6d

Trois commentaires du public.

Deux faussetés et un élément qui mériteraient une mise en contexte.

Ça serait utile d’expliquer l’avantage des unidirectionnelles pour les automobilistes.

1 2 7

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 7d

Mettre en parallèle Jérôme Laviolette et une présidente d’association de résidents sur le même niveau, c’est désolant.

1 2

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 10d

Il faut saluer l’effort créatif dans cette vidéo.

Nicolas Marcotte @nicolasmarcotte.bsky.social · 11d

6

Reposted by Jean-François Rheault

Annie Desrochers @niedesrochers.bsky.social · 11d

Au 15-18, nous avons tenté de comprendre ce que ça signifiait. Arrêter les projets déjà en cours ou cesser la planification? Est-ce que l’on repousse le plan vélo 2023-27? Qu’arrive t’il avec les contrats déjà donnés?

Le parti a refusé de clarifier sa position.

www.ledevoir.com/politique/mo...?

Le numéro deux d’Ensemble Montréal prévoit de 12 à 18 mois sans nouvelles pistes cyclables

Le parti de Soraya Martinez Ferrada préfère se concentrer sur d’autres priorités, comme l’itinérance.

www.ledevoir.com

11 22 54

Reposted by Jean-François Rheault

Pa Normandin @panormandin.bsky.social · 12d

Les Canadiens ont beau boycotter les voyages aux 🇺🇸, ils ne s'empêchent pas de voyager pour autant...
Et qui en profite? Le 🇨🇦.
Le PIB du tourisme a augmenté de 0,9% au 2e trimestre de 2025, selon StatCan.
Le tourisme international a reculé, mais la forte demande intérieure a + que compensé le recul.

1 2 8

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 12d

En pleine grève de la STM, difficile d’imaginer mes déplacements sans le vélo.

Bixi + pistes sécuritaires = ❤️

Mettre sur pause le développement du réseau cyclable, comme le propose Ensemble Montréal, c’est aller dans la mauvaise direction. On n’a pas besoin de moins d’options, mais de plus.

2 19

Reposted by Jean-François Rheault

ScarletCoral @scarletcoral.ca · 12d

Les dangers de l'avenue du Parc à #Montréal pour les personnes se déplaçant à vélo ou autres moyens de #mobilitéactive / #micromobilité

via @info.radio-canada.ca avec @nicolasmarcotte.bsky.social

#velomtl #visionzéro #securitéroutière

L'avenue du Parc, plus dangereuse que les autres rues de Montréal?

YouTube video by Radio-Canada Info

youtu.be

4 7

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 12d

Le proposition de Claude Pinard marque un récul important par rapport à ce que proposait Denis Coderre en 2021.

On n'a pas les moyens de prendre une pause pour la sécurisation de nos rues.

Le numéro deux d’Ensemble Montréal prévoit 12 à 18 mois sans nouvelles pistes cyclables

Le parti de Soraya Martinez Ferrada préfère se concentrer sur d’autres priorités, comme l’itinérance.

www.ledevoir.com

2 18

Reposted by Jean-François Rheault

Oh The Urbanity! @ohtheurbanity.bsky.social · 12d

What a disappointment.

The opposition party, which has a chance of winning Montreal’s next election, has announced that they will start with a 12-to-18-month moratorium on new bike lanes.

Expansion of the bike network is “definitively not our priority” following the election.

13 13 110

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 13d

Moins pour moi. :-)

1

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 13d

Le même coucher de soleil mais sans surprise, ta photo est plus belle que la mienne. 😉

1 1

Reposted by Jean-François Rheault

Annie Desrochers @niedesrochers.bsky.social · 13d

On le voit aussi par l’utilisation des Bixis. Grosse journée.

Vivement que tout ça se règle quand même.

bsky.app/profile/mont...

MTLBikeShareBot @montreal.raccoon.bike · 13d

Yesterday there were approximately 80,208 Bixi bikeshare trips
Most used station: Métro Mont-Royal (452 trips)
Least used station: de l'Ontario / Walton and 17 others (0 trips)
Active stations: 1032
#velomtl

Graph of hourly bike trips over the past 7 days

Graph of daily bike trips over the past 30 days

Graph of bike trips this year overlayed on previous years' data

Map of stations with circle radii corresponding to number of trips yesterday

1 1 5

Reposted by Jean-François Rheault

Annie Desrochers @niedesrochers.bsky.social · 13d

Encore cette fois-ci, les déplacements à vélo se révèlent essentiels pour palier un tant soit peu à la grève de la STM.

REV Montreal @revmontreal.bsky.social · 13d

#velomtl #revmtl #montreal #MondeABicyclette #PourquoiPasLeVelo

mercredi 24 septembre, 18.0°C Humidex: 25

Total: 78911
St-Den./Rach.: 12603
St-Den./Des Carr.: 11414
Berri/Ontario: 8456
Bellec./CC: 5638
Rachel/Angus: 4522
Parc/Duluth: 4434
Maison./Greene: 4300
St-Den./Castel: 3297

2 3 9

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 13d

Ça, c’est vrai.

1

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 13d

Vélo: problème ou solution?

12 609 passages sur le REV hier.

#grevestm

2 1 7

Reposted by Jean-François Rheault

ScarletCoral @scarletcoral.ca · 14d

Ça ⤵️

Tom Flood @tomflood.bsky.social · May 9

Maybe we should stop worrying so much about the screens our kids are on and start worrying about the screens the adults are on.

driver staring at a phone They came out of nowhere

1 1 1

Jean-François Rheault @jfrheault.bsky.social · 14d

🚲

3