Een Nederlands gezin is door de Spaanse kustwacht gered van hun zeilboot, die in slecht weer terechtkwam en zonk.

Het was de eerste reis van het schip sinds het dodelijke incident met de achtergelaten passagier. Ook deze cruise is nu voortijdig afgebroken.

Waterschap Zuiderzeeland en de bedrijven Boskalis en Van Oord werken sinds de zomer samen aan de versterking van de IJsselmeerdijk tussen Lelystad en de Ketelbrug. Er worden onder meer drie proefterpen aangelegd.De IJsselmeerdijk moet versterkt worden omdat deze niet meer voldoet aan nieuwe, aangescherpte normen. De oude normen dateerden van na de watersnoodramp en zijn nu herzien. En dat is goed. Want het gebied achter de dijk is enorm ontwikkeld. Er staan nu veel meer huizen en bedrijven, die beter beschermd moeten worden.Er is ook gekeken naar de toekomst. Door de klimaatverandering wordt er rekening gehouden met een stijging van het peil van het IJsselmeer na 2050. De dijk moet daarvoor versterkt worden.Dijkversterking door vooroeverDe belangrijkste versterking komt door de aanleg van een zogenoemde vooroever in het IJsselmeer, van ongeveer 12 kilometer lang. Het is volgens DavidJan Smeenge van Waterschap Zuiderzeeland best een bijzondere oplossing:We maken voor de dijk een dam van zand en steen, met een zandige oever. Dat gaat de golven breken. Golven die vervolgens tegen de dijk aankomen, zijn dan minder krachtig. Door de aanleg van de vooroever hoeft de bestaande dijk niet te worden opgehoogd.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures251215Proefterpen3941ED755478C5072C1258D5C002AE1BE.jpg:IJsselmeerdijk en een proefterpDrie proefterpenMaar voordat er begonnen kan worden met de aanleg van de vooroever, worden nu eerst drie proefterpen aangelegd. Dit is nodig om de grond te onderzoeken, vertelt Mark Caljouw, van de aannemerscombinatie Boskalis en Van Oord:In het IJsselmeer zit een dikke laag met klei en veen. Dat is een slappe laag. Die gedraagt zich als een spons. Als je daar een dam op bouwt, wordt die in elkaar geduwd en gaat hij zakken. Hoe snel en hoe ver de grond zakt, wordt gemeten met speciale apparatuur. Die apparatuur legt precies vast hoe de grond zich gedraagt. Met die gegevens kan vervolgens worden bepaald hoe hoog de geplande vooroever exact moet worden. Want als de definitieve constructie uiteindelijk is gezakt, moet die wel op de goede hoogte liggen.De proefterpen blijven een jaar liggen. Daarna zijn er genoeg gegevens en kan begonnen worden met de aanleg van de daadwerkelijke vooroevers.Het project bij de IJsselmeerdijk is onderdeel van een groter pakket aan maatregelen van de waterschappen en het Rijk om Nederland voor 2050 waterveilig te maken.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures251215proefterpen297DC66A8D69F7DC9C1258D5C002ADB2C.jpg:Proefterp wordt aangelegd

Reddingsdiensten zijn vanavond in grote getale op zoek geweest naar een vermiste persoon. Die zou ergens op zee van boord zijn geraakt.

Het is waarschijnlijk de enige dijk in de wereld die op zoveel verschillende manieren wordt aangeduid. Sommigen noemen hem de Houtribdijk, naar een ondiep gedeelte van het IJsselmeer waar de dijk doorheen is aangelegd. Anderen spreken over de Markerwaarddijk, omdat de waterkering ooit bedoeld was als het begin van de nooit aangelegde Markerwaardpolder.Wie vanuit Lelystad gaat rijden, spreekt van de dijk naar Enkhuizen. Maar wie vanuit NoordHolland komt, zal het alweer omgekeerd zeggen. Vast staat wel dat de druk bereden dijk tussen Flevoland en NoordHolland in een paar decennia steeds belangrijker is geworden. Als oversteek naar de overkant van het water. En sinds de aanleg van gebieden als Trintelzand ook zeker voor vogels en andere natuur.FeestjeDit jaar was het vijftig jaar geleden dat het laatste sluitgat in de dijk gedicht werd. Reden voor een feestje, maar dat is maar bescheiden gevierd. Omdat we inmiddels gewend zijn dat het er ligt. En het gaat tenslotte maar om een dijk, die eigenlijk een waterkering of simpelweg een dam is.Voor verslaggever Patrick van Heezick en cameraman Ralph Hagemeijer was de verjaardag eerder dit jaar aanleiding om met mensen te spreken die destijds betrokken waren bij de aanleg of die voor hun beroep met de dijk te maken hebben.Op deze derde kerstdag kun je de gesprekken en de wetenswaardigheden over De Dijk nog eens terugkijken.video:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netvideomiddel251226DIJK.mp4

KNRM-vrijwilligers uit IJmuiden en Wijk aan Zee brengen kerststollen en kindertekeningen naar zeelui op ankerliggers in Noordzee. Bekijk de beelden.

A multi-agency response is under way at the scene in Whitchurch, with the public asked to stay away.

Vuurtoren Lange Jaap in Huisduinen wordt toch gerenoveerd na jarenlange onzekerheid. Minister geeft groen licht. 'Fantastisch kerstcadeau.' Lees het verhaal.

Met het geld worden ambulances en medische spullen gekocht voor het door oorlog getroffen Oekraïne.

Een van de personen die vorige week werd opgepakt in het strafrechtelijk onderzoek naar scheepsbouwer Damen is Rutger D., de schoonzoon van Kommer Damen. Zijn voorlopige hechtenis is met een week verlengd. De andere arrestant is weer vrijgelaten.

Hans Otjes is maandagavond op 78jarige leeftijd overleden. De komiek en acteur speelde onder meer in emBassie amp Adriaanem en was een aangever van Andr van Duin.

Vanaf deze week worden meerdere havenkades in de Urker haven verstevigdmet stortstenen.Het werk startte aan de Staversekade tegenover het havenkantoor. Er is veel kritiek geweest op deze tijdelijke en dure maatregelen, vanuit de gemeenteraad, inwoners en ondernemers. Want hoe onveilig is het nou echtDe havenkade hier op Urk is aan het einde van zijn levensduur, vertelt aannemer Floor van der Meer van De Boer De Groot Civiele Werken. De damwanden zijn soms meer dan 80 jaar oud.Ze zijn nu echt van slechte kwaliteit.Duikers inspecteerden de wanden eerder dit jaar en vonden volgens de gemeente veel gaten. Door roest boven en onder water is de staaldikte van de damplanken veel minder geworden. Door de duikers werd bijvoorbeeld een foto gemaakt van een gat van 17 centimeter.image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures251210gatkadeUrk49E67DF6091F58ABC1258D5B0050EB9D.jpgDaar komt bij dat de inklemming van de damwanden niet meer goed is, aldus een woordvoerder van de gemeente. De bodem onder water is dieper komen te liggen dan hoe het ooit bedoeld was, door de vele scheepschroefbewegingen tegen de wanden.Die woelen de bodem om en spoelen de grond weg. Daardoor staan de wanden onvoldoende vast in de bodem en kunnen ze omkiepen.video:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netvideomiddel251209DamwandHavenUrk.mp4Het zijn noodmaatregelen, zegt verantwoordelijk wethouder Willem Foppen. Dat vind niemand leuk, maar als ze nodig zijn dan moeten ze wel getroffen worden. Vanwege de urgentie heeft hij een snelle procedure ingezet om ook snel een vergunning van het Waterschap te krijgen.De maatregelen kosten 950.000 euro, terwijl de kades ook volledig vernieuwd moeten worden in de komende jaren. Dat zal ongeveer 30 miljoen kosten.Haven afsluitenOp de vraag of het nou echt zo onveilig is, is de wethouder duidelijk: Op het moment dat we nu niet ingrijpen dan zouden we echt moeten overwegen om hele delen van de haven af te sluiten. Dat is het laatste wat we willen.Er wordt zon 10.000 ton stenen gestort om de kades te verstevigen. Het storten van deze keien gaat snel maar ze kunnen niet allemaal gelijk verwerkt worden. Daarom steekt een deel van de stenen nu boven het water uit, die moeten nog op de juiste plek gelegd worden.Die stenen worden dus onder water tegen de damwand gelegd, daardoor heeft die meer steun, vertelt aannemer van der Meer.Dat geeft wat tijd om tot een nieuw ontwerp te komen voor de kade.PeilingenDe havenkade wordt goed in de gaten gehouden tijdens het lossen van de stenen. We doen tussentijdse peilingen en aan boord is apparatuur aanwezig om te meten hoe hoog de stenen nu liggen. We kunnen ze dus redelijk precies plaatsen.Hier worden de stenen geplaatstimage:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures251021kades5BD438F73EB5557EC1258D2A00536CFE.jpgHet op de juiste plek neerleggen van alle stenen zal nog duren tot februarimaart. Als er sprake is van een nieuwe havenkadezullen ze worden hergebruikt, hoe en waaris nog niet duidelijk.Geen plekOndertussen is het soms behelpen voor mensen die met hun kotter of schip naar de haven komen. De plekken zijn voorlopig schaars dus soms is er niet voor iedereen plek. Dan doet dat zeer, want je wil toch met je schip in je eigen haven terecht kunnen, erkent Foppen.Wat is nou het grootste gevaar zonder de noodmaatregelen Dat aan de onderkant de kade openklapt en dat er op die manier een instorting ontstaat. Dan kan er een sinkhole zinkgat ontstaan maar dat is nog te overzien. De kans bestaat dat er dan een heel deel van de kade letterlijk de haven in rolt. Dat voorkomen we op deze manier.Carousel:mbc5584330532343501995436652532352600860096

De man is opgenomen in het ziekenhuis en maakt het volgens de kustwacht naar omstandigheden goed.

Schip deels gezonken bij Veendam, vaarverkeer voorlopig gestremd

Schipper Amsterdam beboet voor te veel kerstverlichting op rondvaartboot tijdens Light Festival. CDA woedend over onverwachte handhaving. Lees het verhaal.

Op 5 november botste een binnenvaartschip tegen de ophaalbrug in Weert. Alle scheepsvaart is sindsdien gestremd.

De taart stond maandagochtend op tafel voor het personeel en dinsdag mocht directeur Gert-Jan Bleeker het van de daken schreeuwen: Dok en Scheepsbouw Woudsend heeft de grootste order ooit binnengesleept.

Niemand vindt mij hier, dacht de wanhopige en onderkoelde Ben Verheij 70 toen hij twee weken geleden door een schipbreuk vast kwam te zitten op een eilandje in het IJsselmeer. Veel meer dan een gemproviseerde tent, natte kleren, wat voedsel, een gasstelletje en een beetje wijn had hij niet. Het was verschrikkelijk.

Het gedenkteken staat op de oever van wat ooit de Zuiderzee was.

Negentig werknemers van jachtbouwer Heesen Yachts uit Oss dreigen hun baan te verliezen. Dat meldt FNV vrijdag. De vakbond hamert op een fatsoenlijke regeling voor deze medewerkers. "De werkgever stelt geen geld beschikbaar om een goed sociaal plan af te spreken voor de werknemers die gedwongen ontslag krijgen", zegt Nurettin Altundal, bestuurder van FNV Metaal en voormalig SP-raadslid in Oss.

SLIEDRECHT – Zaterdagmiddag 8 november tegen 16.30 uur werden de hulpdiensten opgeroepen voor een waterongeval aan de Rivierdijk in Sliedrecht. Op rivier Beneden-Merwede was een boot omgeslagen. Vele hulpdiensten werden […] Het artikel Boot slaat om op rivier, hulpdiensten groots opgeroepen verscheen als eerste op 112 in Beeld.