西のうねりが残ってたんですね。桟橋予報はとても難しい。明日はセライの北東風波が立ってきます。
その狭間で明け方がいいようですけど・・

着地おめ
陸酔い？

どちらにするにせよ挑戦なので

鶏口の立派な決断

着陸を決心する高度のときに滑走路が見えていれば、くもりでも雨でも着陸できます。雷が鳴ってるとだめですけど。

当日の気象庁GSMモデルを見ると、日替わりで予想が変わってますが、極端な悪視程、低い雲、霧、雷などはなさそうで、風も若干弱めになってきましたね。

（長くて○×じゃなくてすみません。あと、宝の地図さん、横入りして、気を悪くしたらごめんなさい🙇）

八丈島空港の気象特性にはあまり詳しくないので、一般論ですが、
B737・A320の横風制限は35㏏（約18ｍ/s）なので、平均風速N-NE12m/sですと瞬間風速は18m/s（約35㏏）前後になるので、滑走路08に対してN風35㏏だと、宝の地図さんの言うとおり、厳しいですね。

ただ、風の強さには息があるし、滑走路に対して横風から向かい風になるくらいに風向の幅も変動するので、着陸を決心するときに横風成分が35㏏より弱ければ（ゴーアラウンドで数回トライもありで）着けますね。パイロットのグレ－ドにもよります。

あと、くもり条件ですが、・・