Lightnews — Scholar-powered news

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 5h

*kremt*

Jeg gjentar: det er en investering på 8 milliarder som jevnlig saboteres på grunn av dette

Reposted by Mathias Kilsti Hals

Anders Møller-Stray @amstray.bsky.social · 9h

Frustrerende for Lae Solberg å måtte ta en pause i arbeidet med å gjøre nye kutt i overføringene bydelene trenger for å ha et forsvarlig til bud til barn og unge, fordi man må ta tak i problemene kuttene skaper.

Skjermdump fra NRK: Kaller inn til hastemøte om barnerekruttering
PUBLISERT KLOKKEN 11:02 IBYRÅDET I OSLO
Byrådsleder i Oslo, Eirik Lae Solberg (H), inviterer til et ekstraordinært møte i politirådet i Oslo mandag 13. oktober.

Invitasjonen kommer etter flere alvorlige kriminelle hendelser med mindreårige den siste tiden.

1 29 95

Reposted by Mathias Kilsti Hals

Jonas Ali Ghanizadeh @jonasali.bsky.social · 10h

Et velment råd til Arbeiderpartiet i Trondheim/Trøndelag er at dersom man ønsker et samarbeid i fremtiden så er det kanskje ikke så hensiktsmessig å peke ut grønn politikk og MDG som hovedfienden.

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 10h

Fortell det til Ap, de har jo lagt seg på skikkelig frierferd i det siste.

5 4 43

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 10h

Fortell det til Ap, de har jo lagt seg på skikkelig frierferd i det siste.

1 15

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 11h

I 2023 gikk Oslo Venstre til valg på samarbeid med MDG, og gjorde sitt beste valg i moderne tid. Mange håpte i det minste at Venstre ville få det nye byrådet til å kjøre slalåm og sikre grønne flertall fra tid til annen

Nå logrer de lydig etter hva enn FrP vil i sak etter sak. Må jo bare gratulere!

2 25

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 12h

De får ikke stå fritt. De MÅ

1 1 6

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 12h

Det er vel mer modus operandi

Reposted by Mathias Kilsti Hals

Tom Kristian Berger @tekkagreen.bsky.social · 12h

Jeg fatter ikke at Venstrefolk finner seg i det. At Frp og Høyre skal få ture frem og gjøre byen stadig gråere. Med mer parkering og mindre sykkel. I Nydalen blir det dobbelt så mange p-plasser i et boligprosjekt, enn i PBE sitt alternativ! Og p-normen skal myknes opp.

Grått og usosialt byråd 👎🏻

6 14 64

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 12h

DET ER JÆVLA FORDYRENDE Å MÅTTE BYGGE PARKERINGSKJELLER I TETTE BYOMRÅDER!!!

1 1 24

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 12h

Kan noen fortelle Aftenposten at dette ikke er en oppmykning, men en påprakning?

Til å være et byråd som legger seg på rygg for utbyggere for å gjøre det lettere og billigere å bygge boliger er innføring av _krav_ om å bygge parkeringsplasser virkelig noe av det mest idiotiske du kan gjøre.

3 9 50

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 20h

Bare å glede seg til at tidenes bitreste stortingsrepresentant fra Møre og Romsdal fortsatt skal sitte og klage i vei om lokale samferdselstiltak i Oslo han ikke forstår i fire år til.

1 6

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 21h

Erika Fatland, I was not familiar with your game

1 12

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 1d

Fy faen. Samme fyr som holdt på med ulovlig ombygging av leiligheter i Smalgangen til samme formål.

Ja til generell bevæpning av PBE!

www.aftenposten.no/oslo/i/gwo2p...

Nabomareritt: Treromsleilighet ble minihotell med åtte utleierom

Leiligheten på Grønland i Oslo annonseres som et trestjernes pensjonat. Det overrasker både naboer og gjester.

www.aftenposten.no

1 1 20

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 1d

har man kjernesaker så har man kjernesaker

1 1 21

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 1d

Bård Hoksrud tilbake i transportkomitéen som leder. Sist han rota rundt på samferdselsfronten så fikk vi et regelverk rundt små elektriske kjøretøy som var så dårlig at vi fikk totalt frislipp av elsparkesykler i byene våre uten sanksjon- og reguleringsmuligheter. Satser på noe bedre nå?

2 3 19

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 1d

Svaret på alt som har skjedd i Trondheim siste 30 åra ligger vel i den podcasten

1 3

Reposted by Mathias Kilsti Hals

Gard @gard.bsky.social · 1d

Jeg føler at "veien har vært stengt i ett og et halvt år uten noen særlige negative effekter" bør være en god nok grunn til å avslutte Ring 1-prosjektet, et veiprosjekt som er utelukkende basert på argumentet at veien er helt nødvendig for Oslo. Men kanskje det bare er meg.

2 7 32

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 1d

For en helt fantastisk god kronikk av @thorstein.bsky.social!

Denne bør virkelig alle lese. Trondheim må vokse seg ut av 90-tallet!

www.adressa.no/debatt/i/RzJ...

3 10 35

Reposted by Mathias Kilsti Hals

AsfaltAslak @asfaltaslak.bsky.social · 1d

Er du lei av det står arbeidsvarslingsskilt i sykkelfeltet?

Klag, og vis til håndbok N301 Arbeid på og ved veg, krav 3.1.2-1 og 3.1.2-9.

Sykkelfelt er del av kjørebanen. Mengen skilt som skal stå der er identisk med et kollektivfelt eller vanlig kjørefelt: null.

2 7 52

Reposted by Mathias Kilsti Hals

Jonas Ali Ghanizadeh @jonasali.bsky.social · 1d

hvis vi bygger så mye boliger at prisene faktisk går ned så slutter markedet å bygge boliger fordi de ikke tjener nok på boliger

derfor må vi ha et ikke-kommersielt korrektiv til "markedet" som ikke bare er for folk i sosial nød

ideen om å ha en totalt markedsstyrt boligsektor har feila mener jg

12 14 110

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 1d

Flott!

Når får vi en plan for å fase ut den _desidert største_ kilden til mikroplast?

🚗🚗🚗

2 3 33

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 1d

*kremt*

bsky.app/profile/kils...

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · Jun 8

Alle trafikanter bryter reglene, men mens gående og kjørende i hovedsak gjør det for å spare tid er det personlig trygghet eller spare energi (ikke stoppe opp) som er hovedårsaken til at syklende gjør det.

De fleste lovbrudd er også i situasjoner hvor skadepotensialet for dem selv og andre er lavt.

4

Reposted by Mathias Kilsti Hals

http://joachim @joachim.email · 1d

Gjennomgående fortau gjør at gående og rullende slipper nivåforskjeller og kanter når de skal krysse sidegater, og gjør at bilister må senke farten nesten helt ned til stopp for å krysse. Dette er trafikksikkerhet, men det hører du ingenting om fra Trygg Trafikk.

World Bike Forward @urbanupgradeglobal.bsky.social · 2d

Further up the same Stockholm street from the clip below is another traffic-calming device: intersections where cars may cross but the design is a sidewalk with low curb. Drivers tend to inch across, some of them likely not sure if they're really supposed to be there.

10 43

Reposted by Mathias Kilsti Hals

Flamberat Gäddhäng @nyfikenful.bsky.social · 2d

Ingen borde få fredspriset i år. Alla får gå till sina rum istället och tänka på vad dom har gjort.

9 120 440

Mathias Kilsti Hals @kilstihals.bsky.social · 2d

Et høyst relevant spørsmål er jo egentlig det @ulriken1.bsky.social stilte. Hvor godt er et marked som kneler med en gang vi får litt mer enn nullrente? Det er jo kjempesårbart!

Jeg synes i grunn dette bare viser behovet for et fungerende ikke-kommersielt leiemarked.

bsky.app/profile/ulri...

Ulrik Eriksen @ulriken1.bsky.social · 2d

Spørsmålet er jo hvor holdbart det er at vi må ha omtrent nullrente for at det skal «lønne seg» å leie ut.

1 10