ありがとうございます。

写真資料を眺めておりますと初期のツエッペリンでは多様な部分変更が行われていたようで一見すると見間違うものも多いように感じております。
シュッテ・ランツは確かに高度な設計思想があるように感じますね。

この本の情報がとても役に立っておりますが、LZ126は詳細な情報が書かれておりますが、断片的な情報のほうが多く残念ながら推察の域を出ないところです。
1930年代の硬式飛行船ですと大量に資料が出てくるのですが、かなり前からLZ8後部動翼の資料を探しておりなかなか見つからない現状です。

ご紹介いただき誠にありがとうございます。仰るとおりLZ4の内部構造に関する資料は大変乏しく手元にあるLZ1等の資料から「こんなんではなかったかな」といった想像の部分が大きいです。後によく調べたらリング内の張線はもっとシンプルではなかったかと推察できる資料も出てきております。LZ4～LZ6までは外観の写真が多数残されておりまして、これを形にしたいと思ったのが制作の一番の動機です。