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Radlobby @radlobby.at · 1d

Die Radlobby begrüßt Initiativen wie die parlamentarische Radtour, da sie einen wertvollen Beitrag zur Vernetzung und zum Austausch über Radverkehrsthemen leisten. Danke für die Einladung!

Fotos: Karo Pernegger

www.radlobby.at/oesterreich/...

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Radlobby @radlobby.at · 6d

Diese Unterscheidung macht die Karte derzeit nicht.

Radlobby @radlobby.at · 6d

Danke an Lukas Pawek von @energie-events.bsky.social, Mitglied des Netzwerks, für die Umsetzung des Videos!

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Radlobby @radlobby.at · 6d

Das Unternehmensnetzwerk "Pro Transportrad“ ist Teil der Radlobby und unterstützt Betriebe, die auf Transporträder setzen, und vertritt die Interessen der betrieblichen Nutzung von Fahrrädern und Anhängern für Transporte. Jetzt Teil des Unternehmensnetzwerks werden! www.pro-transportrad.at

Pro Transportrad

Immer mehr Unternehmen in Österreich setzen auf Transporträder, um umweltfreundlicher und effizienter zu wirtschaften. Das 2024 gegründete Unternehmensnetzwerk Pro Transportrad vertritt die Interessen...

www.pro-transportrad.at

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geht-doch.wien @gehtdochwien.bsky.social · 7d

#flollowerpower gefragt: Wer mag beim "Mappen" also überprüfen mittels app mithelfen, ob alle Sitzgelegenheiten tatsächlich dort sind, wo angegeben, und auch, wo welche fehlen! Wir wollen aktuelle Zahlen für ganz Wien schaffen.

Radlobby @radlobby.at · 7d

Erfreuliche Nachrichten: ORF Wien berichtet über die Potenzialkarte Sitzmöglichkeiten, die wir mit @gehtdochwien.bsky.social und Walk-Space erstellt haben. Unterstützen Sie uns beim Mapping!

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Radlobby @radlobby.at · 6d

Unglaublich, was sich alles mit dem Fahrrad transportieren lässt! Der Unternehmer Pascal Kellermayr ist seit über 20 Jahren autofrei als Fensterputzer sehr erfolgreich tätig. Das macht klar: das Fahrrad ist auch für betriebliche Alltagswege sehr attraktiv. fahrradfensterputzer.at

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Radlobby @radlobby.at · 7d

Jede Meldung verbessert die Karte und sendet ein starkes Signal an Stadt und Bezirke. Mehr Sitzgelegenheiten jetzt!

www.radlobby.at/wien/potenzi...

Ganzer Artikel: wien.orf.at/stories/3323...

Potenzialkarte Sitzmöglichkeiten

Alle Menschen, die aktiv unterwegs sind, brauchen Sitzmöglichkeiten zum Ausruhen, Warten, als Treffpunkt oder zum Beobachten der Umgebung. Um das in Wien zu verbessern, präsentieren Geht-Doch, Radlobb...

www.radlobby.at

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Radlobby @radlobby.at · 7d

Erfreuliche Nachrichten: ORF Wien berichtet über die Potenzialkarte Sitzmöglichkeiten, die wir mit @gehtdochwien.bsky.social und Walk-Space erstellt haben. Unterstützen Sie uns beim Mapping!

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Radlobby @radlobby.at · 9d

Mehr Stimmen: „Das schmale Stückerl ist eine Zumutung“ sagte uns ein aufgebrachter Radfahrer am Autofreien Tag. Der temporäre geschützte Radstreifen auf der Linken Wienzeile kam bei Radler*innen und Skater*innen sehr gut an und „sollte immer so sein“, wie eine Radfahrerin sagte.

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Radlobby @radlobby.at · 9d

Wien: Die Zu-Fuß-Gehendenden-Initiative @gehtdochwien.bsky.social begrüßte unsere Aktion und gab folgendes Statement. Foto: Peter Provaznik

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Ulrich Leth @ulrichleth.bsky.social · 13d

Und sämtliche Gutachten und Studien, die sich mit den verkehrlichen Wirkungen auseinandergesetzt haben, haben ergeben, dass der Lobautunnel keine (langfristige) Entlastungswirkung für die Tangente hätte, sondern mehr Autoverkehr induzieren und die Klimaziele Wiens konterkarieren würde.
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Radlobby @radlobby.at · 12d

Video zur Aktion: bsky.app/profile/radl...

Radlobby @radlobby.at · 12d

Die Begeisterung für den temporären geschützten Radstreifen auf der Linken Wienzeile am Autofreien Tag war groß. "Mehr Platz, weniger stressig, angenehm." so bringt es eine Radfahrerin auf den Punkt. Jetzt Mitglied werden und unsere Arbeit unterstützen! www.radlobby.at/mitglied

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Radlobby @radlobby.at · 12d

Die Begeisterung für den temporären geschützten Radstreifen auf der Linken Wienzeile am Autofreien Tag war groß. "Mehr Platz, weniger stressig, angenehm." so bringt es eine Radfahrerin auf den Punkt. Jetzt Mitglied werden und unsere Arbeit unterstützen! www.radlobby.at/mitglied

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Kirsten von Elverfeldt @elverfeldt.bsky.social · 14d

Special thanks goes out to @radlobby.at - for working with us, but especially for lobbying for bikeable cities.
Wanna improve #OpenStreetMap #OSM? At climate-action.heigit.org/webapp/dashb... you can see the difference great OSM data availability can make. Cudos to @inesmuc.bsky.social for mapping!

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Radlobby @radlobby.at · 14d

Die Radlobby-Demo auf der Linken Wienzeile hat deutlich gemacht, dass der bestehende schmale Geh- und Radweg nicht mehr zeitgemäß ist und hier dringend eine sichere, breite und vom Autoverkehr getrennte Radinfrastruktur geschaffen werden muss. www.radlobby.at/wien/2025-09...

Sicherer Radweg auf der Linken Wienzeile - jetzt!

Die Radlobby-Demo auf der Linken Wienzeile hat deutlich gemacht, dass der bestehende schmale Geh- und Radweg nicht mehr zeitgemäß ist und hier dringend eine sichere, breite und vom Autoverkehr getrenn...

www.radlobby.at

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Radlobby @radlobby.at · 15d

Am Autofreien Tag hat die Radlobby wieder für sichere Radwege demonstriert. Auf der Linken Wienzeile haben wir ein Pop-Up-Radweg geschaffen und sichtbar gemacht, wie wichtig mehr Platz fürs Rad ist. Viele radelten vorbei und freuten sich über den breiten Radweg. Großer Erfolg!

Radlobby Aktion Linke Wienziele (Pop-Up-Radweg)

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Radlobby @radlobby.at · 19d

Temposchutz, ja, bitte! www.radlobby.at/temposchutz

Temposchutz: Sicherheit und Lebensqualität durch Tempo 30

Temposchutz durch Tempo 30 innerorts verbessert Verkehrssicherheit, reduziert Lärm und Luftverschmutzung, erhöht die Lebensqualität und fördert aktive Mobilität. Die Radlobby unterstützt diese Maßnahm...

www.radlobby.at

Radlobby @radlobby.at · 19d

Dieser Vater erzählt, warum er die Kidical Mass unterstützt und was die Fahrradstraße Argentinierstraße damit zu tun hat. Dieses Leuchtturmprojekt ist die erste Fahrradstraße nach niederländischem Vorbild in Österreich und verbindet den Wiener Hauptbahnhof mit der Innenstadt.

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Radlobby @radlobby.at · 22d

Danke fürs Teilen!

Radlobby @radlobby.at · 23d

Wir starten eine Petition, deine Unterstützung ist entscheidend.
Druck am besten das Formular aus, sammle ein paar Unterschriften und bring sie zur Kidical Mass mit. Demnächst startet sie auch online. www.kidicalmass.at/petition

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Radlobby @radlobby.at · 25d

Was ist "kindgerechte Straßengestaltung"? Radlobby Wien Sprecher Roland Romano erzählt, was es dafür braucht, damit Kinder sicher mit dem Rad unterwegs sein können und warum die Kidical Mass so wichtig ist. 20.9. in Wien, Klagenfurt, Innsbruck. Alle Termine auf kidicalmass.at

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Radlobby @radlobby.at · 25d

Hier die Stellungnahme im Volltext auf der Website des VSSÖ: www.vsso.at/news-events/...

Stellungnahme der ARGE Fahrrad zur geplanten StVO-Novelle

Die ARGE Fahrrad unterstützt das freiwillige Tragen von Helmen ausdrücklich. Eine gesetzliche Helmpflicht für E-Bikes lehnen wir jedoch ab.

www.vsso.at

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Radlobby @radlobby.at · 25d

Sie machen deutlich über 50% der Neufahrräder aus, erhöhen die Radnutzung, Jahreskilometer & ersetzen Autofahrten.
Zur Helmdebatte bekräftigt Österreichs #Fahrradwirtschaft ihr klares Bekenntnis #Freiwilligkeit und lehnt eine kontraproduktive allgemeine Pflicht weiterhin ausdrücklich ab.

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Radlobby @radlobby.at · 25d

Die österreichische #Fahrradindustrie unterstreicht: Für sicheres & attraktives Radfahren brauchen wir dringend mehr und bessere #Radinfrastruktur & konsequente #Tempolimits innerorts! #E-Bikes sind ein Mobilitätsmotor: 1/2

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