Reposted by 佐々木佑輔@行政書士
横浜市で戦前に製造された日産自動車の小型自動車「オールド・ダットサン」がよみがえりました。
www.nikkei.com/article/DGXZ...
関東学院大学の教授や学生が7年以上かけて修復に挑み、エンジンの再稼働と走行に成功しました。
同大学が修復したのは37年製のダットサン17型ロードスター。
ダットサンはかつて「英国車のコピー」と言われることもありましたが、今回の修復の過程で「エンジン内部の部品は影響を受けていたが、燃焼室の形状はオリジナルな思想を持って製造したもの」ということも分かってきました。
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関東学院大学の教授や学生が7年以上かけて修復に挑み、エンジンの再稼働と走行に成功しました。
同大学が修復したのは37年製のダットサン17型ロードスター。
ダットサンはかつて「英国車のコピー」と言われることもありましたが、今回の修復の過程で「エンジン内部の部品は影響を受けていたが、燃焼室の形状はオリジナルな思想を持って製造したもの」ということも分かってきました。
関東学院大学、オールド・ダットサン修復 走行に成功
横浜市で戦前に製造された日産自動車の小型自動車「オールド・ダットサン」がよみがえった。関東学院大学の教授や学生が7年以上かけて修復に挑み、エンジンの再稼働と走行に成功した。同大学は自動車産業の歴史や当時の技術を知ることができる研究成果としてキャンパスに展示し、市民らに公開することを検討している。ダットサンの源流は1914年に快進社（当時）が製造した小型乗用車ダット1号車で、出資者3人のイニシャ
www.nikkei.com
September 22, 2024 at 12:54 PM
横浜市で戦前に製造された日産自動車の小型自動車「オールド・ダットサン」がよみがえりました。
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関東学院大学の教授や学生が7年以上かけて修復に挑み、エンジンの再稼働と走行に成功しました。
同大学が修復したのは37年製のダットサン17型ロードスター。
ダットサンはかつて「英国車のコピー」と言われることもありましたが、今回の修復の過程で「エンジン内部の部品は影響を受けていたが、燃焼室の形状はオリジナルな思想を持って製造したもの」ということも分かってきました。
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関東学院大学の教授や学生が7年以上かけて修復に挑み、エンジンの再稼働と走行に成功しました。
同大学が修復したのは37年製のダットサン17型ロードスター。
ダットサンはかつて「英国車のコピー」と言われることもありましたが、今回の修復の過程で「エンジン内部の部品は影響を受けていたが、燃焼室の形状はオリジナルな思想を持って製造したもの」ということも分かってきました。