店舗基本情報 店舗名 Udon Kyutaro（ウドン キュータロー） 住所 大阪府大阪市中央区久太郎町3-1-16 丼池繊維会館 1F 電話番号 080-2516-2680 開業年 2017年10月 アクセス 最寄駅 大阪メトロ御堂筋線・中央線「本町駅」 公共交通機関 本町駅 12番出口より徒歩約5分堺筋本町駅 11番出口より徒歩約5分※丼池ストリート沿い、繊維会館の1Fにあります。 駐車場 なし（近隣にコインパーキングあり） 営業時間・定休日 営業時間 【朝うどん】7:00～10:00【ランチ】11:00～15:00※麺がなくなり次第終了 定休日 日曜日・祝日※その他不定休あり（公式SNS等で要確認） 予算・支払い 価格帯 ～1,000円（うどん一杯 600円～1,000円前後） 支払い可能方法 現金のみ（前払い制）※カード・電子マネー不可 席・設備 席 約10名（全席立ち食いカウンター） 設備 完全禁煙荷物置きスペース小 メニュー・味の特徴 メニュー ABURI（炙った豚バラ肉が乗った一番人気メニュー） かけ（イリコ出汁の基本の味） 醤油（特製醤油で食べるシンプルなうどん） 天ぷら各種（セルフサービス） 味 香川の有名店「うどんバカ一代」「純手打ちうどん よしや」で修業した店主が打つ本格讃岐うどん。麺は「剛麺」というよりは、モチモチとした弾力と伸びが特徴。出汁は伊吹イリコを贅沢に使った、雑味のない透き通った旨味が評判。 予約または行列状態 予約可否 予約不可 込み具合・行列状況 平日ランチ：12時前後はビジネスマンで行列必至。回転は早め。朝：比較的スムーズに入店可能だが、出勤前の客で賑わう。土曜：観光客や遠方からの客で混雑しやすい。 「Udon Kyutaro」について、良い口コミと悪い口コミを本音でまとめました。 良い口コミ１０選 出汁のクオリティが別格。一口飲んだ瞬間にイリコの香りが広がり、飲み干してしまう美味しさ。 麺のコシとモチモチ感のバランスが最高。ただ硬いだけでなく、噛むほどに小麦の味がする。 名物「ABURI」が絶品。炙った豚肉の香ばしさと脂の甘みが、うどん出汁と奇跡的に合う。 朝7時から開いているのが嬉しい。「朝うどん」という大阪では珍しい文化を楽しめる。 天ぷらが安くて美味しい。1つ100円程度で種類も豊富。特にちくわ天やたまご天が人気。 回転が早くてサッと食べられる。立ち食いスタイルなので、時間がない時でも本格的な食事ができる。 店主のこだわりを感じる。メニュー名や店内の雰囲気に独自のセンスがあり、他店とは違う特別感がある。 「ぬる」や「ひやあつ」が選べる。麺と出汁の温度帯を細かく指定でき、通好みの食べ方ができる。 店員さんの手際が良い。狭い店内でもスムーズに誘導・提供してくれるのでストレスが少ない。 コスパが良い。このクオリティの讃岐うどんを大阪のど真ん中で1,000円以下で食べられるのは貴重。 悪い口コミ１０選 立ち食いが疲れる。椅子がないため、ゆっくり食事をしたい人や高齢者、子供連れには不向き。 店内が非常に狭い。後ろを通る人とぶつかりそうになるレベルで、荷物が多いと大変。 場所が分かりにくい。看板が控えめで、繊維問屋街のビルに馴染みすぎていて通り過ぎてしまった。 行列に並ぶ必要がある。特に夏場や冬場の外待ちは辛い。 現金しか使えない。今どきの人気店にしては珍しく、キャッシュレス決済に対応していないのが不便。 営業時間が短い。夕方や夜の営業がないため、仕事終わりに行けないのが残念。 人気の天ぷらが売り切れていることがある。遅い時間に行くとめぼしいトッピングがない場合も。 麺切れ終了が早いことがある。15時閉店だが、その前に閉まっていることがあり悔しい思いをした。 初めてだと注文システムに戸惑う。セルフの流れやメニュー名（ABURIなど）が初見では少し分かりづらい。 夏場は店内が暑い。熱気と狭さで、食べていると汗だくになることがある。 まとめ 「Udon Kyutaro」は、大阪で本場香川レベルの「イリコ出汁」と「モチモチ麺」を味わいたいなら間違いなくトップクラスのお店です。 「立ち食い」「狭い」「現金のみ」というハードルはありますが、それを補って余りある味の感動があります。サッと食べてサッと出る、粋なうどんスタイルを楽しめる方には強くおすすめします。初めての方は、まずは名物メニューの「ABURI（あぶり）」から試してみてください。

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大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は22日から御堂筋線の全駅で車椅子の乗客が駅員の介助なしで乗降出来るようにする。列車により小さい車輪を使用することでホームと車両の段差を縮小した。利用者は駅員がスロープを用意するのを待たずに乗降でき、急な行き先変更も可能になる。10両編成のうち、3・5・8号車で対応する。梅田などの主要駅で1日あたり100件弱あった介助業務がなくなることで、駅員の業務負担も軽減

「大阪メトロ」30000A系が谷町線に! 中央線から転用、カラーも変更 #鉄道 #OsakaMetro #OsakaMetro公式チャンネル #ラッピング #地下鉄 #大阪メトロ #車両塗装 #電車

大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）は11日、大阪・関西万博への会場輸送などによる増収効果は222億円だったと発表した。会場がある夢洲（ゆめしま）に乗り入れる中央線の利用が想定を上回ったほか、駐車場と会場を結ぶバス運行や会場内飲食店の売り上げも寄与した。同日明らかにした2025年4〜9月期の連結決算は、純利益が前年同期比41%増の229億円と4〜9月期としては過去最高だった。売上高にあたる営業収益

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