De huidige hoogspanningsverbinding van Ens naar het Groningse Vierverlaten moet verdubbeld worden met oog op de toekomst. Dat willen de provincie, gemeente Noordoostpolder en het waterschap. Zij zeggen geen nieuwe verbinding te willen hebben die het landschap doorsnijdt. Dit hebben ze laten weten aan het ministerie van Klimaat en Groene Groei.De wens van Flevoland staat in het zogenoemde regioadvies aan het ministerie. De provincies Friesland, Groningen en Overijssel hebben dit voorstel ook onderschreven. Al deze overheden zeggen dat het combineren van de bestaande hoogspanningsverbinding en een geplande nieuwe lijn het beste is. Dat zorgt voor de minste impact op het landschap en de natuur, vinden ze.Vier jaar geleden werd duidelijk dat er een nieuwe hoogspanningsverbinding moet komen tussen Ens en Vierverlaten. Tussen beide plaatsen loopt al een hoogspanningslijn, maar die is niet meer zwaar genoeg. Dit met het oog op de toename van elektriciteitsopwekking door windmolens en zonnepanelen. Door deze stroom worden steeds grotere hoeveelheden via de verbinding over lange afstanden getransporteerd.Pantropica en omgeving worden minst ontzienTenneT kwam met drie opties in Noordoostpolder. De nieuwe verbinding kon evenwijdig aan de snelweg A6 lopen, via de oostkant van Noordoostpolder en het Kuinderbos richting Friesland of in de omgeving van de bestaande verbinding naar Vierverlaten. De Flevolandse overheden pleiten nu dus voor de laatste optie. image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpictures230608NieuweHoogspanningslijn3951626FBAEA427BC12589C8003CA8A4.jpg: De drie optiesDe verbinding komt dan net als nu bij Kuinre de provincie in, buigt af langs Luttelgeest en gaat zuidwaarts over de N50 bij Ens richting het hoogspanningsstation in dit dorp.Als deze lijn verdubbeld wordt, dan wordt tropisch park Pantropica ontzien. De huidige hoogspanningsmasten worden verwijderd en er komen twee nieuwe, zwaardere lijnen naast elkaar te staan.Andere routes hebben nadelenFlevoland had in eerste instantie de wens voor een route via de oostrand van Noordoostpolder. De lijn zou dan een bestaande lijn volgen richting Kraggenburg en het Kuinderbos naar Friesland. Uit onderzoek blijkt dat de risicos voor het afgeven van vergunningen groot zijn, waardoor dit mogelijk niet lukt. Ook komt de lijn dan te dichtbij een waterkering bij het Vollenhoverkanaal. image:https:d5ms27yy6exnf.cloudfront.netpicturestennet2862F6B42685274DC3C12584CA00483EDA.jpgEen route die evenwijdig aan snelweg A6 loopt, is voor Noordoostpolder onbespreekbaar. Dit schaadt de ontwikkeling van Emmeloord, beperkt de mogelijke ontwikkeling van de Lelylijn de spoorverbinding van Lelystad naar het noorden en zorgt voor een nieuwe doorsnijding van het open landschap. Dit standpunt blijft zo.Minister beslist uiteindelijkDe wens van de regionale overheden betekent niet dat die ook wordt uitgevoerd. Het regioadvies is gestuurd aan de demissionaire minister van Klimaat en Groene Groei, Sophie Hermans. Zij neemt begin volgend jaar een beslissing over de beoogde route. Dit plan wordt dan vervolgens ter inzage gelegd. Het definitieve besluit volgt in 2028 of 2029 en de aanleg van de hoogspanningsverbinding staat voor 2030 gepland.

Gepubliceerd op donderdag 13 november om 17:17

Er is een regioadvies opgesteld voor het tracé van de nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding tussen Vierverlaten en Ens.

A regional advice has been prepared for the route of the new 380 kV high-voltage connection between Vierverlaten and Ens.

Er is een regioadvies opgesteld voor het tracé van de nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding tussen Vierverlaten en Ens.

Bord met 'Geen Hoogspanning door Opsterland' als protest tegen de komst van hoogspanningslijn Vierverlaten Foto: Jilmer Postma