Mobility Behaviour👨‍🎓
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@davidloisuned.bsky.social
David Lois | Profesor Psicología UNED | Investigador UPM | Defendiendo la Universidad Pública | Ciudades para la Gente🚶🚲🚍🚇🌳 |

🔗 https://www.uned.es/universidad/docentes/psicologia/david-lois-garcia.html
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Hola soy Mobility Behaviour y me gustaría hacerme conocer en Bluesky, te agradezco la difusión.

Publico cosas relacionadas con movilidad sostenible, bienestar urbano y derecho a la ciudad.
Esa afirmación me parece una falta de respeto hacia Troma.
February 13, 2026 at 10:43 PM
La raíces, aquí. Lo tengo en mi lista de lectura.
February 13, 2026 at 10:30 PM
Legislación a medida, el caso más grave de corrupción en España desde 1975.

Esta clase de apaños eran norma en tiempos del franquismo. elpais.com/espana/2026-...
Hacienda alerta al juez de movimientos financieros por 35,5 millones entre 2008 y 2013 en el despacho vinculado a Montoro
Localiza pagos de las gasísticas investigadas y de otras empresas y plantea al juez identificar a los demás pagadores
elpais.com
February 13, 2026 at 10:24 PM
"Tenemos muchas menos oportunidades de contacto con la naturaleza y por eso es muy importante todo el trabajo de renaturalización de patios escolares y la utilización de espacios verdes cercanos a las escuelas" elpais.com/mamas-papas/...
Heike Freire, pedagoga y filósofa: “Los niños que tienen un vínculo de amor con la naturaleza son más creativos y felices”
La también autora publica ‘Educar en verde’, un libro que fomenta el contacto con lo vivo y cómo esta relación ayuda a los menores a crecer más sanos y comprometidos con la Tierra
elpais.com
February 13, 2026 at 6:41 PM
Pero qué sonrisa incomoda ni que pollas si el mamarracho estaba encantado.
February 13, 2026 at 5:53 PM
"Las personas conservadoras parecen ser más propensas a utilizar un lenguaje que implique amenazas, intimidación, insultos, humillación, estereotipos y prejuicios negativos. También son ligeramente más propensos a utilizar lenguaje de odio" Análisis de 700.000 tweets en EEUU.
February 13, 2026 at 12:43 PM
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El día que nos demos cuenta del daño que pueden hacer los bulos, la desinformación, la manipulación propia y de siempre de la ultraderecha, quizás sea demasiado tarde.
Qué manera de destruir un sistema de transporte público, como por ejemplo, cuando la carretera es infinitamente más peligrosa.
February 10, 2026 at 5:16 AM
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It’s possible to reduce emissions while growing the economy. Many countries have decoupled economic growth from CO₂ emissions, even if we take offshored production into account.

You can see this in the chart for a selection of large economies.
February 11, 2026 at 2:15 PM
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En Vitoria está una de las mejores líneas de bus urbano de España.
Línea BRT/ BEi (Bus de Transito Rápido)
✅ 11 km de carril bus bidireccional
✅ Preferencia semafórica ✅Prepago de billete
🧵1/3 @brenttoderian.bsky.social
February 12, 2026 at 11:21 PM
No hay drama. Es una estrategia persuasiva, a determinados perfiles esto les llega y precisamente la cuestión del gasto en tejido comercial (como el espantajo de la gentrificación) se utiliza para atacar actuaciones.
February 13, 2026 at 12:40 PM
Los barrios caminables hacen crecer la clientela de las tiendas mientras que los peatones gastan hasta un 65% más que los conductores: la movilidad activa🚶🚲 proporciona un retorno de 10€ por cada 1€ invertido. www.fastcompany.com/3062989/50-r...
50 Reasons Why Everyone Should Want More Walkable Streets
From making you live longer to making cities more resilient: If you want a reason to make your city more walkable, it's in here.
www.fastcompany.com
February 13, 2026 at 11:57 AM
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NEW ANALYSIS: China's CO2 has now been 'flat or falling' for 21 months

* Down in 2025
* Still below Mar 2024
* Clean energy wave a key factor

If this is China's peak (TBC) it's the climate story of the century so far…

www.carbonbrief.org/...
February 12, 2026 at 7:38 AM
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Climate change policy rollbacks ignore what the science is telling us loud and clear: climate change is driving a present and escalating public health emergency.

Weakening climate protections increases health risks for current and future generations.

👉 buff.ly/RRH2v0d
February 12, 2026 at 8:30 PM
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Victoria Embankment this morning. Why should hard working cyclists taxes go on these wide car lanes when motorists don't bother using them?
February 12, 2026 at 11:17 AM
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Carriles bici sencillos y baratos desplazando los coches hacia el centro de la calzada🤷‍♀️🤷
Barrio de Salburua en Vitoria
February 11, 2026 at 11:13 PM
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Y Jesús dijo:
“Al hambriento, véndele el pan al triple. Al sediento, súbele el precio del agua.
No cures al enfermo sin margen de beneficio, ni acojas al pobre sin contrato abusivo.
Bienaventurados todos los especuladores, porque de la miseria ajena hacen mercado,
y llaman libertad a la usura".
February 10, 2026 at 9:09 PM
Para la tractorada el agua limpia, la protección de ecosistemas, la energía limpia, los controles de salud o la producción responsable parecen ser peligrosas.

¿Mal asunto, no?
February 11, 2026 at 11:08 PM
La agenda 2030 supone la mayor amenaza mundial según los ultraderechistas conspiranoicos, una agenda que básicamente son derechos humanos y bienestar.
February 11, 2026 at 11:08 PM
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Obsesionado con esta gráfica. El clima que conocíamos ya no existe.
February 11, 2026 at 9:26 AM
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February 11, 2026 at 3:05 PM
Está todo dicho.

📷 @salvaiciclisti
February 11, 2026 at 2:51 PM
En los citados del mensaje podéis comprobar en tiempo real el funcionamiento del sesgo de motonormatividad. en.wikipedia.org/wiki/Motonor...
Motonormativity - Wikipedia
en.wikipedia.org
February 10, 2026 at 10:29 PM
Eso es mentira.
February 10, 2026 at 10:26 PM
Al espacio privativo subvencionado por todos como almacén de vehículos podría dársele mil usos. Un espacio invadido que perjudica marcadamente la caminabilidad, y especialmente, la de menores, personas discapacitadas y mayores. Y también mujeres, quienes más concatenan viajes de proximidad.
February 10, 2026 at 10:25 PM
La tarifa no es barrera en el uso de transporte público en las ciudades españolas. Lo son de forma crítica la velocidad comercial y las frecuencias en el servicio, ambas gravemente dañadas por la congestión causada por los coches en circulación, aparcados, mal aparcados o buscando aparcamiento.
February 10, 2026 at 10:25 PM