Askill Harkjerr Halse
@halsevesenet.bsky.social
Samfunnsøkonom og seniorforsker, Transportøkonomisk institutt (TØI) // Senior research economist, Institute of Transport Economics, Norway #EconSky
ORCID: 0000-0002-0892-4158
ORCID: 0000-0002-0892-4158
Pinned
Dette burde være en unødvendig presisering. Moralsk panikk fra lokalpolitikere og medier.
ruter.no/nyheter/rush...
ruter.no/nyheter/rush...
Ruter | Rushtidpriser er ikke et forslag fra Ruter
Debatten om rushtidpriser i kollektivtransporten har gått i ulike medier de siste ukene. Ruter har ikke kommet med et forslag om å øke prisene i rushtrafikken.
ruter.no
November 25, 2025 at 12:31 PM
Dette burde være en unødvendig presisering. Moralsk panikk fra lokalpolitikere og medier.
ruter.no/nyheter/rush...
ruter.no/nyheter/rush...
Krevende situasjon for flere forskningsinstitutter. Sak i Khrono:
www.khrono.no/kutt-og-knal...
www.khrono.no/kutt-og-knal...
Kutt og knallhard konkurranse. Skjebnetid for instituttene
De frittstående forskningsinstituttene sliter. Men geopolitiske prioriteringer kan gi mer penger i kassen for noen.
www.khrono.no
November 24, 2025 at 10:35 AM
Krevende situasjon for flere forskningsinstitutter. Sak i Khrono:
www.khrono.no/kutt-og-knal...
www.khrono.no/kutt-og-knal...
Rettelse: Tallet for netto nytte per krone for E134 Oslofjordforbindelsen ser ut til å stemme sånn noenlunde med det som er oppgitt i forrige NTP. Men de to andre eksemplene får jeg ikke til å stemme.
Her blander NHOs regiondirektør sammen netto nytte i milliarder (for veiprosjektene) og netto nytte per krone investert (for skipstunnelen). Hvis en sammenlikner riktig, er det samfunnsøkonomiske tapet klart størst for skipstunnelen.
www.kystogfjord.no/debatt/i/wr6...
www.kystogfjord.no/debatt/i/wr6...
Mer lønnsom enn Oslofjordtunnelen
Kyst og Fjord – også kjent som Fiskeriavisa Kyst og Fjord og kystogfjord.no – er en avis med oppsøkende og grundig formidling av nyheter og reportasjer fra båter, verft, fiskeindustri og fiskebruk lan...
www.kystogfjord.no
November 23, 2025 at 12:48 PM
Rettelse: Tallet for netto nytte per krone for E134 Oslofjordforbindelsen ser ut til å stemme sånn noenlunde med det som er oppgitt i forrige NTP. Men de to andre eksemplene får jeg ikke til å stemme.
Her blander NHOs regiondirektør sammen netto nytte i milliarder (for veiprosjektene) og netto nytte per krone investert (for skipstunnelen). Hvis en sammenlikner riktig, er det samfunnsøkonomiske tapet klart størst for skipstunnelen.
www.kystogfjord.no/debatt/i/wr6...
www.kystogfjord.no/debatt/i/wr6...
Mer lønnsom enn Oslofjordtunnelen
Kyst og Fjord – også kjent som Fiskeriavisa Kyst og Fjord og kystogfjord.no – er en avis med oppsøkende og grundig formidling av nyheter og reportasjer fra båter, verft, fiskeindustri og fiskebruk lan...
www.kystogfjord.no
November 23, 2025 at 12:19 PM
Her blander NHOs regiondirektør sammen netto nytte i milliarder (for veiprosjektene) og netto nytte per krone investert (for skipstunnelen). Hvis en sammenlikner riktig, er det samfunnsøkonomiske tapet klart størst for skipstunnelen.
www.kystogfjord.no/debatt/i/wr6...
www.kystogfjord.no/debatt/i/wr6...
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Interesting-looking new study finding lower electric vehicle adoption in areas with higher vote for the far-right AfD in Germany, independently from other factors
doi.org/10.1016/j.er...
doi.org/10.1016/j.er...
November 23, 2025 at 9:18 AM
Interesting-looking new study finding lower electric vehicle adoption in areas with higher vote for the far-right AfD in Germany, independently from other factors
doi.org/10.1016/j.er...
doi.org/10.1016/j.er...
Schiphol flyplass: Bagasjens bermudatriangel.
November 22, 2025 at 4:38 PM
Schiphol flyplass: Bagasjens bermudatriangel.
Økonomenes versjon av Marsdal vs. Choi?
www.finansavisen.no/makro/2025/1...
www.finansavisen.no/makro/2025/1...
www.finansavisen.no
November 21, 2025 at 9:49 AM
Økonomenes versjon av Marsdal vs. Choi?
www.finansavisen.no/makro/2025/1...
www.finansavisen.no/makro/2025/1...
Selv om ikke byområdene har lykkes fullstendig med å nå nullvekstmålet, har det vært et klart trendbrudd. Viktig å være klar over at prognosene viser hva trafikkveksten vil bli framover uten nye virkemidler, ikke hva som er den mest sannsynlige utviklingen.
www.nrk.no/rogaland/bil...
www.nrk.no/rogaland/bil...
Biltrafikken øker – kan byvekstavtalen ryke?
Staten gir penger for at trafikken ikke skal øke i byområder. Flere steder når de ikke målene, men regjeringen vil ikke si hva som skjer hvis utviklingen fortsetter.
www.nrk.no
November 21, 2025 at 9:09 AM
Selv om ikke byområdene har lykkes fullstendig med å nå nullvekstmålet, har det vært et klart trendbrudd. Viktig å være klar over at prognosene viser hva trafikkveksten vil bli framover uten nye virkemidler, ikke hva som er den mest sannsynlige utviklingen.
www.nrk.no/rogaland/bil...
www.nrk.no/rogaland/bil...
Generelt er drivstoffavgift det mest treffsikre klimatiltaket. Å ikke øke drivstoffavgiftene kan ha vært OK fordelingspolitikk da elbil bare var et alternativ for nybilkjøpere med god råd. Når elbil etterhvert blir tilgjengelig for flere, svekkes dette argumentet.
klassekampen.no/artikkel/202...
klassekampen.no/artikkel/202...
Tek oppgjer med Jens: – Eg trur dei er fartsblinde
På Flisa tykkjer folk at bensinen er så dyr at dei helst fyller tanken i Sverige.
klassekampen.no
November 19, 2025 at 12:10 PM
Generelt er drivstoffavgift det mest treffsikre klimatiltaket. Å ikke øke drivstoffavgiftene kan ha vært OK fordelingspolitikk da elbil bare var et alternativ for nybilkjøpere med god råd. Når elbil etterhvert blir tilgjengelig for flere, svekkes dette argumentet.
klassekampen.no/artikkel/202...
klassekampen.no/artikkel/202...
Reposted by Askill Harkjerr Halse
After years of mobilization among drivers and a surge in strikes in November, the Kenyan Ministry of Transport announced yesterday that they will require the taxi apps to increase prices to ensure drivers fair pay. eastleighvoice.co.ke/business/242...
Cab fares to rise as government revises digital taxi rates to cushion drivers
Under the revised structure, vehicles with engines up to 1050cc will earn Sh33.1 per kilometre, up from Sh22, while cars with engines from 1051cc to 1300cc will...
eastleighvoice.co.ke
November 19, 2025 at 11:13 AM
After years of mobilization among drivers and a surge in strikes in November, the Kenyan Ministry of Transport announced yesterday that they will require the taxi apps to increase prices to ensure drivers fair pay. eastleighvoice.co.ke/business/242...
Se også kronikk i DN av Morten Welde, som forsker på store statlige investeringer.
www.dn.no/kronikk/samf...
www.dn.no/kronikk/samf...
November 18, 2025 at 10:14 AM
Se også kronikk i DN av Morten Welde, som forsker på store statlige investeringer.
www.dn.no/kronikk/samf...
www.dn.no/kronikk/samf...
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Summers conferred with Epstein frequently about how to extract sexual favors from a Harvard econ grad (AB '04, PhD '09)
The grad is from China
Epstein and Summers referred to her by the codename "Peril"
Racism and sexual exploitation in one efficient package
bit.ly/3LHpin8
The grad is from China
Epstein and Summers referred to her by the codename "Peril"
Racism and sexual exploitation in one efficient package
bit.ly/3LHpin8
As Summers Sought Clandestine Relationship With Woman He Called a Mentee, Epstein Was His ‘Wing Man’ | News | The Harvard Crimson
When former Harvard President Lawrence H. Summers was pursuing a romantic relationship with a woman he described as a mentee, he turned to a longtime associate for guidance: convicted sex offender Jef...
bit.ly
November 17, 2025 at 3:05 AM
Summers conferred with Epstein frequently about how to extract sexual favors from a Harvard econ grad (AB '04, PhD '09)
The grad is from China
Epstein and Summers referred to her by the codename "Peril"
Racism and sexual exploitation in one efficient package
bit.ly/3LHpin8
The grad is from China
Epstein and Summers referred to her by the codename "Peril"
Racism and sexual exploitation in one efficient package
bit.ly/3LHpin8
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Du har vikeplikt for rein‼️ kø på Kvaløysletta en søndag ettermiddag.
November 16, 2025 at 3:56 PM
Du har vikeplikt for rein‼️ kø på Kvaløysletta en søndag ettermiddag.
Reposted by Askill Harkjerr Halse
"Reducing traffic with “carrots”: A review of the evidence" by Maria Börjesson and Jonas Eliasson.
www.sciencedirect.com/science/arti...
www.sciencedirect.com/science/arti...
Reducing traffic with “carrots”: A review of the evidence
Reducing traffic volumes is one way to reduce carbon emissions from the transport sector. Since increasing driving costs is often met with public resi…
www.sciencedirect.com
November 16, 2025 at 5:32 PM
"Reducing traffic with “carrots”: A review of the evidence" by Maria Börjesson and Jonas Eliasson.
www.sciencedirect.com/science/arti...
www.sciencedirect.com/science/arti...
I dag er det bare Nord-Jæren som har bomring rundt flere sentrum, noe som skyldes den flerkjernete bystrukturen. Når en nå begynner å diskutere bomring rundt småbyer som Jessheim, aktualiserer det spørsmålet om ikke en form for distansebasert prising hadde vært bedre.
www.rb.no/kan-fa-bomri...
www.rb.no/kan-fa-bomri...
Kan få bomring: – Jeg er ikke overrasket, men jeg er forbannet
Stortingsrepresentanten reagerer sterkt på bompenge-nyheten.
www.rb.no
November 15, 2025 at 1:35 PM
I dag er det bare Nord-Jæren som har bomring rundt flere sentrum, noe som skyldes den flerkjernete bystrukturen. Når en nå begynner å diskutere bomring rundt småbyer som Jessheim, aktualiserer det spørsmålet om ikke en form for distansebasert prising hadde vært bedre.
www.rb.no/kan-fa-bomri...
www.rb.no/kan-fa-bomri...
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Klok tekst om akademisk kritikk: www.khrono.no/forskere-ma-...
Helgheim vs. Politihøgskolen: Forskere må svare saklig på kritikk
Debatten mellom Jon Helgheim og forskere ved Politihøgskolen har vært heftig. Men akademisk frihet innebærer også akademisk ansvar for å forholde seg saklig til kritikk. Hvordan kan man forsvare akade...
www.khrono.no
November 15, 2025 at 10:05 AM
Klok tekst om akademisk kritikk: www.khrono.no/forskere-ma-...
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Brexit has cut UK GDP by 6 percent to 8 percent by 2025. These negative impacts come from higher uncertainty, reduced demand, diverted management time and trade costs, from @nickbloom.bsky.social, Philip Bunn, Paul Mizen, Pawel Smietanka, and Gregory Thwaites www.nber.org/papers/w34459
November 14, 2025 at 10:01 PM
Brexit has cut UK GDP by 6 percent to 8 percent by 2025. These negative impacts come from higher uncertainty, reduced demand, diverted management time and trade costs, from @nickbloom.bsky.social, Philip Bunn, Paul Mizen, Pawel Smietanka, and Gregory Thwaites www.nber.org/papers/w34459
Hvis en vil styrke elbilfordelene, framstår kutt i omregistreringsavgift og trafikkforsikringsavgift som en mye bedre prioritering enn å utsette innføringen av moms. Dette vil belønne de som kjøper brukt eller beholder elbilen lenge, framfor de som kjøper ny.
www.motor.no/aktuelt/godt...
www.motor.no/aktuelt/godt...
Krever utsettelse på elbilmoms til 1. mars
SV går til budsjettforhandlingene med krav om at endret innslagspunkt for elbilmomsen utsettes til 1. mars. Men full elbilmoms fra 2027 synes å være en realitet.
www.motor.no
November 14, 2025 at 7:24 AM
Hvis en vil styrke elbilfordelene, framstår kutt i omregistreringsavgift og trafikkforsikringsavgift som en mye bedre prioritering enn å utsette innføringen av moms. Dette vil belønne de som kjøper brukt eller beholder elbilen lenge, framfor de som kjøper ny.
www.motor.no/aktuelt/godt...
www.motor.no/aktuelt/godt...
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Må bare berømme seksjonssjefen i SSB, som stilte på Finansavisen-TV for å forklare dagens feil i statistikken for konsumprisindeksen. Med verdens største blåveis.
November 13, 2025 at 7:24 PM
Må bare berømme seksjonssjefen i SSB, som stilte på Finansavisen-TV for å forklare dagens feil i statistikken for konsumprisindeksen. Med verdens største blåveis.
Men fortsatt bruker vi spørreundersøkelser til å måle endringer i reisevaner over tid.
Målebyråene bommet ganske mye ved årets stortingsvalg. Særlig ble Frp målt for lavt og MDG for høyt. www.politisk-analyse.no/post/m%C3%A5...
November 13, 2025 at 4:45 PM
Men fortsatt bruker vi spørreundersøkelser til å måle endringer i reisevaner over tid.
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Målebyråene bommet ganske mye ved årets stortingsvalg. Særlig ble Frp målt for lavt og MDG for høyt. www.politisk-analyse.no/post/m%C3%A5...
November 13, 2025 at 4:19 PM
Målebyråene bommet ganske mye ved årets stortingsvalg. Særlig ble Frp målt for lavt og MDG for høyt. www.politisk-analyse.no/post/m%C3%A5...
Deilig å bo i et land der feil som dette ikke fører til at statslederen sprer konspirasjonsteorier og sår tvil om offentlig statistikk. Samtidig viktig at feil både rettes og forebygges.
www.nrk.no/norge/bom-i-...
www.nrk.no/norge/bom-i-...
Bom i SSB-tall for prisvekst
SSB har bommet i beregningen av konsumprisindeksen for oktober. Prisveksten er lavere enn de først meldte.
www.nrk.no
November 13, 2025 at 7:36 AM
Deilig å bo i et land der feil som dette ikke fører til at statslederen sprer konspirasjonsteorier og sår tvil om offentlig statistikk. Samtidig viktig at feil både rettes og forebygges.
www.nrk.no/norge/bom-i-...
www.nrk.no/norge/bom-i-...
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Det er ikke effektiv klimapolitikk å fjerne CO2-avgift for luftfart, slik regjeringen foreslår
- skriver jeg i DN
www.dn.no/innlegg/klim...
- skriver jeg i DN
www.dn.no/innlegg/klim...
Det er ikke effektiv klimapolitikk å fjerne CO2-avgift for luftfart
Med dieselbil eller -buss fra Oslo til Trondheim vil CO2-utslippene koste dobbelt så mye per kilo som med fly. Det blir resultatet av regjeringens forslag til statsbudsjett.
www.dn.no
November 12, 2025 at 6:46 PM
Det er ikke effektiv klimapolitikk å fjerne CO2-avgift for luftfart, slik regjeringen foreslår
- skriver jeg i DN
www.dn.no/innlegg/klim...
- skriver jeg i DN
www.dn.no/innlegg/klim...
Reposted by Askill Harkjerr Halse
Ny milliardsprekk for Fornebubanen – blir enda mer forsinket
Ny milliardsprekk for Fornebubanen – blir enda mer forsinket
Det ambisiøse prosjektet har gått på smell etter smell. Nå blir Fornebubanen enda dyrere – og enda mer forsinket.
www.vg.no
November 12, 2025 at 10:08 AM
Ny milliardsprekk for Fornebubanen – blir enda mer forsinket
Byutredningen er en helhetlig utredning av ulike pakker av virkemidler for å nå nullvekstmålet. Hvis politikerne skal starte med å plukke vekk de enkelte virkemidlene de ikke liker, forsvinner noe av poenget.
www.vg.no/nyheter/i/Gy...
www.vg.no/nyheter/i/Gy...
Byrådet avviser Ruters forslag om dyrere priser i rushtiden
Ruters mål er å redusere trengselen på buss, trikk og T-bane.
www.vg.no
November 12, 2025 at 5:02 PM
Byutredningen er en helhetlig utredning av ulike pakker av virkemidler for å nå nullvekstmålet. Hvis politikerne skal starte med å plukke vekk de enkelte virkemidlene de ikke liker, forsvinner noe av poenget.
www.vg.no/nyheter/i/Gy...
www.vg.no/nyheter/i/Gy...