gauchiste-cyclo-bobo en saroual 👖
#vélo #vélotaf #moto #roadtrip #cyclotouriste
il manque quelques dizaines de mètres pour relier jusqu'au mail Charles Pierre. Cette liaison securiserait ainsi les #cyclistes et piétons en contournant la place Georg Simmel (cf. Jour #1)
il manque quelques dizaines de mètres pour relier jusqu'au mail Charles Pierre. Cette liaison securiserait ainsi les #cyclistes et piétons en contournant la place Georg Simmel (cf. Jour #1)
Cet axe est pourtant la #Velostras J et dessert le Kochersberg
Cet axe est pourtant la #Velostras J et dessert le Kochersberg
Aucun des 2 accès ne dispose d'une piste #cyclable et le trafic auto est dense. Pourquoi ne pas envisager 2 sens uniques ? #Strasbourg
Aucun des 2 accès ne dispose d'une piste #cyclable et le trafic auto est dense. Pourquoi ne pas envisager 2 sens uniques ? #Strasbourg
«L’étude pointe par ex. le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir.» 🚦🫣
«L’étude pointe par ex. le non-respect du feu rouge par une majorité des usagers : 67 % des automobilistes, 70 % des piétons et 40 % des cyclistes réguliers admettent les franchir.» 🚦🫣
#Strasbourg rue Sengenwald #ring #cyclable
Est-ce qu'il y a un accès réglementaire au SAS ou on peut passer par exemple sur une place handicapé ? 🤨
@jtrace-a-stras.bsky.social
#Strasbourg rue Sengenwald #ring #cyclable
Est-ce qu'il y a un accès réglementaire au SAS ou on peut passer par exemple sur une place handicapé ? 🤨
@jtrace-a-stras.bsky.social
Vu que personne ne le fait pour #Strasbourg, je vais faire mon calendrier de l'avant pour #Cronenbourg
#teasing #vélo #mobilités #Municipales2026
#teasing #vélo #Paris #Mobilité #Municipales2026
Vu que personne ne le fait pour #Strasbourg, je vais faire mon calendrier de l'avant pour #Cronenbourg
#teasing #vélo #mobilités #Municipales2026
Efficacité des aménagements cyclables, dynamique des mobilités actives, bonne nouvelle pour la santé des Grenoblois-es. 💚
www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/media/8868/d...
Efficacité des aménagements cyclables, dynamique des mobilités actives, bonne nouvelle pour la santé des Grenoblois-es. 💚
www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/media/8868/d...
@strasbourg-eu.bsky.social ouvre un tunnel exclusivement réservé aux bagnoles... avec en plus, le parcours #cyclistes compliqué avec chicane + stop
@jtrace-a-stras.bsky.social
@strasbourg-eu.bsky.social ouvre un tunnel exclusivement réservé aux bagnoles... avec en plus, le parcours #cyclistes compliqué avec chicane + stop
@jtrace-a-stras.bsky.social
Juste à côté, on peut voir une route à 2x2 voies (avec 2 voies de plus pour un BHNS) entièrement refaite à neuf !
6000 cyclistes par jours en moyenne.
Qui s'étonne encore du déclassement de Strasbourg comme ville cyclable ? 🤔
Juste à côté, on peut voir une route à 2x2 voies (avec 2 voies de plus pour un BHNS) entièrement refaite à neuf !
6000 cyclistes par jours en moyenne.
Qui s'étonne encore du déclassement de Strasbourg comme ville cyclable ? 🤔
Non, juste #Montpellier @velocitemtp.bsky.social
Quand j'étais étudiant (entre 2006 et 2012) c'était exclusivement pour bagnoles.
Non, juste #Montpellier @velocitemtp.bsky.social
Quand j'étais étudiant (entre 2006 et 2012) c'était exclusivement pour bagnoles.
Le classement copenhagenize est probablement le plus sérieuse tous les classement de villes cyclables.
- Paris est la 6ème ville cyclable au monde et la première ville française.
- Strasbourg, longtemps première ville française est maintenant 13ème mondiale 😬
Le classement copenhagenize est probablement le plus sérieuse tous les classement de villes cyclables.
- Paris est la 6ème ville cyclable au monde et la première ville française.
- Strasbourg, longtemps première ville française est maintenant 13ème mondiale 😬
A gauche, sur la même photo sans montage ni trucage, c'est la rustine de cette piste suite à des travaux de fouille cette année. 😒
A gauche, sur la même photo sans montage ni trucage, c'est la rustine de cette piste suite à des travaux de fouille cette année. 😒
🚲🛴🛵🏍
La fluidité passe forcément par les 2 roues : meilleur outil contre la congestion des villes.
La motorisation ou non et le type de véhicule defini simplement la distance de trajet.
🚲🛴🛵🏍
La fluidité passe forcément par les 2 roues : meilleur outil contre la congestion des villes.
La motorisation ou non et le type de véhicule defini simplement la distance de trajet.
Beaucoup de villes font des SAS vélo aux feux avec un simple coup de peinture mais peu traitent l'accès à ce SAS. Montpellier fait cet accès avec une séparation sécurisée ! 👌 @velocitemtp.bsky.social
@jtrace-a-stras.bsky.social
Beaucoup de villes font des SAS vélo aux feux avec un simple coup de peinture mais peu traitent l'accès à ce SAS. Montpellier fait cet accès avec une séparation sécurisée ! 👌 @velocitemtp.bsky.social
@jtrace-a-stras.bsky.social