1974년 미국산업보건협회에서 평생의 공로를 인정하여 도날드 E 커밍스상을 받았습니다.
1984년 같은 협회에서 헨리 F 스미스 주니어 상을 받았습니다.
1986년 독극물학회에서 흡입부문 공로상을 받았습니다.
1989년 미국 정부 산업보건회의에서 허버트 E 스톡킨저상을 받았습니다.

메리 암덜은 1998년 2월 16일 휴가에서 돌아오던 중 심장마비로 세상을 떠났습니다. 향년 76세였습니다.
독극물학회는 호흡기관련으로 메리 암덜 상을 제정했습니다.

같은 하바드 공중보건대학의 생리학과 학과장이었던 제임스 휘텐버거가 그녀를 받아준거죠. 그곳에서 계속해서 대기오염에 대해서 연구했습니다. 하지만 테뉴어를 얻는 것이 불가능했고 대기오염을 덜 일으키는 내연기관 개발을 위해 1977년 MIT로 자리를 옮겼습니다.
1989년 뉴욕대학 환경의학연구소로 자리를 옮겨 주임 연구원이 되었고 1996년 은퇴했습니다.

ASARCO로부터 자금지원을 받고 있었던 드링커는 돌아온 그녀에게 논문에서 이름을 뺄 것을 요구합니다. 하지만 이미 논문을 발표된 상태였고 학계에 사실로 받아들여진 뒤였죠. 결국 연구실에서 쫓겨난 그녀는 다른 자리를 알아봐야했습니다. 사실 멀리가지도 않았습니다.

1953년 미국과학발전협회 연례회의에서 결과를 발표합니다.그리고 황산과 이산화황이 작은 양으로도 인체에 큰 악영향을 끼친다는 보고서를 작성했습니다. 이것을 미국산업보건협회에 발표하려했지만 어려움을 만납니다. 2명의 깡패들이 발표하려던 그녀를 막아섰던거죠.
그녀는 굽히지 않았습니다.

그 전해인 1948년 펜실배니아 도노라라는 마을에 극심한 스모그가 발생 14,000여명의 주민중 6,000여명이 호흡기 질환을 일으켰고 그중 20명이 사망하는 사건이 발생합니다. '미국제련정유회사ASARCO'가 드링커에게 연구를 의뢰하죠.
그녀와 남편 데이비드는 물질을 기화시켜서 기니 피그에 어떤 영향이 끼치는 실험기구를 제작, 황산과 이산화황이 호흡기등 실험동물이 큰 악영향을 끼친다는 사실을 알아냅니다. 기니 피그를 사용한 이유는 랫과는 달리 입으로 숨을 쉬고 더 깊게 들이마시기 때문이었습니다.

또 동물 보호 활동도 활발히 벌이고 있습니다. 일본 타이지에서 일어나고 있는 돌고래 학살을 막기 위한 단체인 세이브 저팬 돌핀스에 자원하여 항의 데모를 벌이기도 했습니다.
2012년에는 이 사실을 더 알리기 위해 '더 코브'(일본 돌고래학살 다큐)를 테마로 한 레이스 머신을 몰았습니다.

하지만 4번이나 인디카 챔피언을 지낸 릭 미어스등으로부터 격찬을 받았습니다. 이후 레이싱을 계속하고 있습니다.
환경보호론자로서는 허핑턴 포스트의 환경보호섹션에 블로그 글을 쓰기도하고 의회에 환경법안을 로비하는등 매우 활발한 활동을 벌이고 있습니다. 2010년에는 랜스 암스트롱을 제치고 디스커버리 채널이 선정한 가장 환경보호에 앞장서는 운동선수 1위에 뽑히기도 했습니다.

2007년 여성으로서는 4번째로 인디프로(인디카의 하급 시리즈)를 마친 여성이 되었습니다. 그해 8월 11일 켄터키 스피드웨이에서 벌어진 레이스에서는 머신 고장으로 재시동이 안걸려서 13위까지 떨어진 상황에서 엄청난 속력으로 앞질러 나가기 시작합니다. 한바퀴 반 만에 5대를 제쳤고 최고속도 192.399mph를 기록했습니다.이 레이스 기록에서 5번째로 빠른 속도였죠. 결국 4위을 제치려는 순간에 그만 여러대의 머신이 일으킨 사고에 휘말려듭니다.

아이고..3점 내주겠네.