Tror verken Nygård eller Kaan Inan har vært på studietur til Paris eller Utrecht i det siste

This book is potentially one of the most important to come out for better cities in a long time, so of course its in the #UrbanismBookClub — “Killed By A Traffic Engineer: Shattering The Delusion That Science Underlies Our Transportation System,” by @wesmars.bsky.social @islandpress.bsky.social. 9/

Midtre gangfelt i Kong Haakon 5s gate er også helt krise. Høye måkekanter på hver side og trafikkøya i midten ligger under en innsjø av smeltet snø. Statens Vegvesen som drifter, så er vel ikke så mye mer å forvente.

En effektiv måte å få folk til å velge andre transportmåter enn gange.

Det kommer snart en ungdomsskole i Bjørvika med elever fra Ekeberg- og Bækkelagetområdet. Disse ungdommene må ha muligheten til å gå eller sykle trygt til skolen. Da må biltrafikken bort fra Karlsborgveien og Kongsveien. Nordstrandbilistene må ta andre veier eller aller helst andre transportformer

Karlsborgveien bør stenges for gjennomgangstrafikk i begge retninger. Det er alt for mye biltrafikk her allerede som gjør det utrygt å gå. Det er 5000 år gamle helleristninger her som fortjener mer respekt enn at det skal dundre biltrafikk forbi og en skole på toppen som gjør dette til en skolevei

Induced demand

Minner om hva slags politikk som før var ansett som 'umulig':
- Homofil ekteskap
- Røykeloven
- Klimabudsjetter
- Politikk mot bilisme i byene
m.m

Gata slik den er utformet i dag er så langt fra hva en bygata bør være. Etter det jeg forstår, var gaten opprinnelig dimensjonert for en ÅDT på rundt 30 000 kjøretøy, mens dagens trafikk ligger på 20 000–22 000. Mulig @ulriken1.bsky.social har svaret her. Gata er overdimensjonert for biltrafikk

Tror grunnen til at det ikke gjøres noe nå, er at man venter på at «miljøgata» fra Sørenga skal kobles på Rostockgata/Operagata i 2027/28. Likevel er det behov for endringer i «bygata» Kong Haakon Vs gate. Gata bør få bedre tilrettelegging for syklister og tiltak som reduserer bilhastigheten.

Det gjelder i og for seg alle byer. Er en snarvisitt i Hønefoss nå. Det er biler overalt, absolutt overalt. Uansett retning jeg vrir hodet i, så får jeg billys i trynet.