Bruno Bernard ✓
@brunobernard.bsky.social
Président de la Métropole de Lyon 🌱
▫️ Plus actif sur LinkedIn : https://urlr.me/deAkPU
⚽ OL, Oenophile & Écologie 🍇🌻
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300 000 arbres et arbustes : c’est l'engagement que nous prenons pour la métropole lors du prochain mandat.
En un seul mandat, nous avons changé l’échelle de la végétalisation de notre métropole avec 250 000 plantations entre 2020 et 2026, contre 25 000 sur la période 2014-2020.
En un seul mandat, nous avons changé l’échelle de la végétalisation de notre métropole avec 250 000 plantations entre 2020 et 2026, contre 25 000 sur la période 2014-2020.
February 13, 2026 at 5:00 PM
300 000 arbres et arbustes : c’est l'engagement que nous prenons pour la métropole lors du prochain mandat.
En un seul mandat, nous avons changé l’échelle de la végétalisation de notre métropole avec 250 000 plantations entre 2020 et 2026, contre 25 000 sur la période 2014-2020.
En un seul mandat, nous avons changé l’échelle de la végétalisation de notre métropole avec 250 000 plantations entre 2020 et 2026, contre 25 000 sur la période 2014-2020.
Alors que la droite prône l'arrêt des énergies renouvelables et un moratoire qui serait mortifère pour des milliers d'emplois, nous choisissons l'autonomie locale pour protéger votre quotidien. Nous refusons de subir les crises mondiales et accélérons la production d'énergies locales.
February 13, 2026 at 10:00 AM
Alors que la droite prône l'arrêt des énergies renouvelables et un moratoire qui serait mortifère pour des milliers d'emplois, nous choisissons l'autonomie locale pour protéger votre quotidien. Nous refusons de subir les crises mondiales et accélérons la production d'énergies locales.
Ils profitent des vacances... pour s'attaquer à ceux qui n'en ont pas.
Alors que près de 42 % des personnes vivant sous le seuil de pauvreté n’ont pas pu partir en vacances depuis plus d’un an, l’État porte un nouveau coup de grâce à la solidarité nationale.
Alors que près de 42 % des personnes vivant sous le seuil de pauvreté n’ont pas pu partir en vacances depuis plus d’un an, l’État porte un nouveau coup de grâce à la solidarité nationale.
February 13, 2026 at 8:00 AM
Ils profitent des vacances... pour s'attaquer à ceux qui n'en ont pas.
Alors que près de 42 % des personnes vivant sous le seuil de pauvreté n’ont pas pu partir en vacances depuis plus d’un an, l’État porte un nouveau coup de grâce à la solidarité nationale.
Alors que près de 42 % des personnes vivant sous le seuil de pauvreté n’ont pas pu partir en vacances depuis plus d’un an, l’État porte un nouveau coup de grâce à la solidarité nationale.
La droite veut le retour des pesticides, nous faisons le choix de la santé de nos enfants. Notre objectif est d'atteindre 100 % de produits bio et 75 % locaux dans les cantines de nos collèges. Nous sommes déjà passés de 6 % à 53 % de bio en un mandat.
February 12, 2026 at 5:01 PM
La droite veut le retour des pesticides, nous faisons le choix de la santé de nos enfants. Notre objectif est d'atteindre 100 % de produits bio et 75 % locaux dans les cantines de nos collèges. Nous sommes déjà passés de 6 % à 53 % de bio en un mandat.
Dans deux jours, deux moitiés qui se rejoignent enfin pour ne former qu'une.
L'aboutissement des travaux du T6 Nord marque le raccordement et la mise en service d'un lien vital pour 55 000 voyageurs.
L'aboutissement des travaux du T6 Nord marque le raccordement et la mise en service d'un lien vital pour 55 000 voyageurs.
February 12, 2026 at 10:31 AM
Dans deux jours, deux moitiés qui se rejoignent enfin pour ne former qu'une.
L'aboutissement des travaux du T6 Nord marque le raccordement et la mise en service d'un lien vital pour 55 000 voyageurs.
L'aboutissement des travaux du T6 Nord marque le raccordement et la mise en service d'un lien vital pour 55 000 voyageurs.
L’obstination de la droite lyonnaise à porter son projet de « Mega Tunnel », soutenu par l'union de la droite de Jean-Michel Aulas et Madame Sarselli, témoigne d'une incompréhension profonde des enjeux actuels de notre territoire.
February 12, 2026 at 8:00 AM
L’obstination de la droite lyonnaise à porter son projet de « Mega Tunnel », soutenu par l'union de la droite de Jean-Michel Aulas et Madame Sarselli, témoigne d'une incompréhension profonde des enjeux actuels de notre territoire.
🟠 L’accession à la propriété ne doit plus être un mirage réservé à une minorité.
Aujourd’hui, seuls 30 % des habitants de la Métropole peuvent acheter leur logement, excluant de fait les travailleurs modestes et les classes moyennes.
Aujourd’hui, seuls 30 % des habitants de la Métropole peuvent acheter leur logement, excluant de fait les travailleurs modestes et les classes moyennes.
February 11, 2026 at 7:02 AM
🟠 L’accession à la propriété ne doit plus être un mirage réservé à une minorité.
Aujourd’hui, seuls 30 % des habitants de la Métropole peuvent acheter leur logement, excluant de fait les travailleurs modestes et les classes moyennes.
Aujourd’hui, seuls 30 % des habitants de la Métropole peuvent acheter leur logement, excluant de fait les travailleurs modestes et les classes moyennes.
« Vous avez mal ? Travaillez. » C’est la réponse brutale de la droite face aux règles douloureuses, sous prétexte que le travail serait « libérateur ».
February 10, 2026 at 5:00 PM
« Vous avez mal ? Travaillez. » C’est la réponse brutale de la droite face aux règles douloureuses, sous prétexte que le travail serait « libérateur ».
Depuis des mois, vous nous le répétez : le logement est votre priorité absolue.
Face à cette crise qui touche toute l’Europe, nous avons le choix entre deux visions radicalement différentes pour notre territoire.
Face à cette crise qui touche toute l’Europe, nous avons le choix entre deux visions radicalement différentes pour notre territoire.
February 10, 2026 at 12:26 PM
Depuis des mois, vous nous le répétez : le logement est votre priorité absolue.
Face à cette crise qui touche toute l’Europe, nous avons le choix entre deux visions radicalement différentes pour notre territoire.
Face à cette crise qui touche toute l’Europe, nous avons le choix entre deux visions radicalement différentes pour notre territoire.
C’est un sujet qui revient en boucle dans chaque débat sur la crise du logement, et c’est bien normal : savoir qu'il y a des logements vides alors que des personnes dorment dehors est exaspérant.
L’idée de la réquisition des logements vacants revient alors toujours comme une évidence.
L’idée de la réquisition des logements vacants revient alors toujours comme une évidence.
February 10, 2026 at 8:55 AM
C’est un sujet qui revient en boucle dans chaque débat sur la crise du logement, et c’est bien normal : savoir qu'il y a des logements vides alors que des personnes dorment dehors est exaspérant.
L’idée de la réquisition des logements vacants revient alors toujours comme une évidence.
L’idée de la réquisition des logements vacants revient alors toujours comme une évidence.
🌙 Le métro 24h/24 le week-end dès 2027.
Une circulation continue la nuit, avec un renforcement massif de la sécurité sur tout le réseau. Une alternative fiable à la voiture pour les travailleurs de nuit, la vie culturelle et les retours en sécurité.
Une circulation continue la nuit, avec un renforcement massif de la sécurité sur tout le réseau. Une alternative fiable à la voiture pour les travailleurs de nuit, la vie culturelle et les retours en sécurité.
February 9, 2026 at 9:00 PM
🌙 Le métro 24h/24 le week-end dès 2027.
Une circulation continue la nuit, avec un renforcement massif de la sécurité sur tout le réseau. Une alternative fiable à la voiture pour les travailleurs de nuit, la vie culturelle et les retours en sécurité.
Une circulation continue la nuit, avec un renforcement massif de la sécurité sur tout le réseau. Une alternative fiable à la voiture pour les travailleurs de nuit, la vie culturelle et les retours en sécurité.
⚡ 🚇 Le T3 en Express dès 2028.
Le T3 roule déjà aussi vite qu’un métro sur une large portion de son trajet, il faut maintenant en adopter la cadence.
Le T3 roule déjà aussi vite qu’un métro sur une large portion de son trajet, il faut maintenant en adopter la cadence.
February 9, 2026 at 11:13 AM
⚡ 🚇 Le T3 en Express dès 2028.
Le T3 roule déjà aussi vite qu’un métro sur une large portion de son trajet, il faut maintenant en adopter la cadence.
Le T3 roule déjà aussi vite qu’un métro sur une large portion de son trajet, il faut maintenant en adopter la cadence.
Travail citoyen remarquable, qui compile les données des différents projets TCL et compare les promesses des bords politiques.
Je salue avant tout l’effort de pédagogie : il permet à chacun de mieux comprendre les arbitrages complexes liés à l’avenir de notre réseau de transports.
Je salue avant tout l’effort de pédagogie : il permet à chacun de mieux comprendre les arbitrages complexes liés à l’avenir de notre réseau de transports.
February 8, 2026 at 5:00 PM
Travail citoyen remarquable, qui compile les données des différents projets TCL et compare les promesses des bords politiques.
Je salue avant tout l’effort de pédagogie : il permet à chacun de mieux comprendre les arbitrages complexes liés à l’avenir de notre réseau de transports.
Je salue avant tout l’effort de pédagogie : il permet à chacun de mieux comprendre les arbitrages complexes liés à l’avenir de notre réseau de transports.
Depuis des semaines, la droite n’a jamais été capable de répondre à une question simple : d’où viendront les milliards pour financer ce tunnel ? Ils bredouillent « des financements existent » sans être capables d'expliquer concrètement par quel mécanisme vont ils apparaîtraient.
February 8, 2026 at 10:00 AM
Depuis des semaines, la droite n’a jamais été capable de répondre à une question simple : d’où viendront les milliards pour financer ce tunnel ? Ils bredouillent « des financements existent » sans être capables d'expliquer concrètement par quel mécanisme vont ils apparaîtraient.
Depuis le passage en régie publique de l’eau, les résultats sont là.
Moins de fuites, plus d’investissements sur le réseau, une gestion transparente et tournée vers l’intérêt général.
Moins de fuites, plus d’investissements sur le réseau, une gestion transparente et tournée vers l’intérêt général.
February 8, 2026 at 8:00 AM
Depuis le passage en régie publique de l’eau, les résultats sont là.
Moins de fuites, plus d’investissements sur le réseau, une gestion transparente et tournée vers l’intérêt général.
Moins de fuites, plus d’investissements sur le réseau, une gestion transparente et tournée vers l’intérêt général.
♿ Rendre le réseau TCL 100 % accessible, ce n’est pas une promesse : c’est déjà engagé.
Depuis plusieurs mois, les équipements sont rénovés. Le prochain mandat amplifiera cet effort pour assurer l’autonomie de tous les usagers.
Depuis plusieurs mois, les équipements sont rénovés. Le prochain mandat amplifiera cet effort pour assurer l’autonomie de tous les usagers.
February 7, 2026 at 9:00 PM
♿ Rendre le réseau TCL 100 % accessible, ce n’est pas une promesse : c’est déjà engagé.
Depuis plusieurs mois, les équipements sont rénovés. Le prochain mandat amplifiera cet effort pour assurer l’autonomie de tous les usagers.
Depuis plusieurs mois, les équipements sont rénovés. Le prochain mandat amplifiera cet effort pour assurer l’autonomie de tous les usagers.
Créer un grand parc à la Confluence.
Ce projet transforme un secteur très minéral en un vaste espace de nature, de fraîcheur et de promenade, accessible à toutes et tous. Un parc pour se déplacer à pied ou à vélo, se retrouver, faire une pause, laisser jouer les enfants.
Ce projet transforme un secteur très minéral en un vaste espace de nature, de fraîcheur et de promenade, accessible à toutes et tous. Un parc pour se déplacer à pied ou à vélo, se retrouver, faire une pause, laisser jouer les enfants.
February 7, 2026 at 5:00 PM
Créer un grand parc à la Confluence.
Ce projet transforme un secteur très minéral en un vaste espace de nature, de fraîcheur et de promenade, accessible à toutes et tous. Un parc pour se déplacer à pied ou à vélo, se retrouver, faire une pause, laisser jouer les enfants.
Ce projet transforme un secteur très minéral en un vaste espace de nature, de fraîcheur et de promenade, accessible à toutes et tous. Un parc pour se déplacer à pied ou à vélo, se retrouver, faire une pause, laisser jouer les enfants.
🚲 2 000 Vélo’v supplémentaires, 250 stations en plus : un réseau renforcé sur toute la métropole. Là où certains parlent sans agir, nous investissons pour des trajets plus simples, plus propres et accessibles, y compris hors du cœur de Lyon.
February 7, 2026 at 2:00 PM
🚲 2 000 Vélo’v supplémentaires, 250 stations en plus : un réseau renforcé sur toute la métropole. Là où certains parlent sans agir, nous investissons pour des trajets plus simples, plus propres et accessibles, y compris hors du cœur de Lyon.
Plus de 6 hectares d’espaces végétalisés, des milliers d’arbres et d’arbustes, des sols largement désimperméabilisés pour lutter contre les îlots de chaleur. Ce grand parc créera des cheminements piétons, des aires de repos et des espaces familiaux.
February 7, 2026 at 10:00 AM
Plus de 6 hectares d’espaces végétalisés, des milliers d’arbres et d’arbustes, des sols largement désimperméabilisés pour lutter contre les îlots de chaleur. Ce grand parc créera des cheminements piétons, des aires de repos et des espaces familiaux.
Ouvrir Perrache, c’est réparer une fracture urbaine.
Dès 2029, le centre d’échanges de Perrache sera transformé pour créer une continuité piétonne directe entre la place Carnot et la gare SNCF.
Dès 2029, le centre d’échanges de Perrache sera transformé pour créer une continuité piétonne directe entre la place Carnot et la gare SNCF.
February 7, 2026 at 8:00 AM
Ouvrir Perrache, c’est réparer une fracture urbaine.
Dès 2029, le centre d’échanges de Perrache sera transformé pour créer une continuité piétonne directe entre la place Carnot et la gare SNCF.
Dès 2029, le centre d’échanges de Perrache sera transformé pour créer une continuité piétonne directe entre la place Carnot et la gare SNCF.
Le Plateau Nord attend depuis trop longtemps une solution de transport structurante. Pendant que la droite locale ne propose rien, nous portons un projet global : un tramway reliant Lyon, Caluire-et-Cuire et Rillieux-la-Pape, connecté au reste du réseau TCL.
February 6, 2026 at 5:00 PM
Le Plateau Nord attend depuis trop longtemps une solution de transport structurante. Pendant que la droite locale ne propose rien, nous portons un projet global : un tramway reliant Lyon, Caluire-et-Cuire et Rillieux-la-Pape, connecté au reste du réseau TCL.
Dans le prolongement de la transformation de la Rive droite du Rhône, l'axe M6/M7 doit passer d’une autoroute à un véritable boulevard urbain qui n'en a pas que le nom.
Ce chantier se construira progressivement :
🗓️ 2027, premières transformations avec la Voie Lyonnaise 6 ✅
Ce chantier se construira progressivement :
🗓️ 2027, premières transformations avec la Voie Lyonnaise 6 ✅
February 6, 2026 at 2:30 PM
Dans le prolongement de la transformation de la Rive droite du Rhône, l'axe M6/M7 doit passer d’une autoroute à un véritable boulevard urbain qui n'en a pas que le nom.
Ce chantier se construira progressivement :
🗓️ 2027, premières transformations avec la Voie Lyonnaise 6 ✅
Ce chantier se construira progressivement :
🗓️ 2027, premières transformations avec la Voie Lyonnaise 6 ✅
Créer des lieux de baignade en ville, c’est répondre concrètement au réchauffement climatique.
Dès 2027, des zones de baignade naturelles et sécurisées seront aménagées dans la Saône à Confluence et nous ouvrirons ensuite la baignade dans le Rhône à Gerland.
Dès 2027, des zones de baignade naturelles et sécurisées seront aménagées dans la Saône à Confluence et nous ouvrirons ensuite la baignade dans le Rhône à Gerland.
February 6, 2026 at 8:00 AM
Créer des lieux de baignade en ville, c’est répondre concrètement au réchauffement climatique.
Dès 2027, des zones de baignade naturelles et sécurisées seront aménagées dans la Saône à Confluence et nous ouvrirons ensuite la baignade dans le Rhône à Gerland.
Dès 2027, des zones de baignade naturelles et sécurisées seront aménagées dans la Saône à Confluence et nous ouvrirons ensuite la baignade dans le Rhône à Gerland.
🟣 Retrouvez-moi à 19h pour le Grand Débat des élections Métropolitaines sur BFM LYON.
February 5, 2026 at 5:54 PM
🟣 Retrouvez-moi à 19h pour le Grand Débat des élections Métropolitaines sur BFM LYON.