Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V.
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Auch mit Blick auf den sogenannten Bauturbo ist es wichtig, dass sich Gemeinden wie alle anderen an Recht u. Gesetz halten u. entsprechend handeln. Das ist keine Frage von Erpressung.“ 🔚
January 7, 2026 at 1:39 PM
Auch mit Blick auf den sogenannten Bauturbo ist es wichtig, dass sich Gemeinden wie alle anderen an Recht u. Gesetz halten u. entsprechend handeln. Das ist keine Frage von Erpressung.“ 🔚
Die kaputte u. marode Infrastruktur ist eindeutig auf fehlende Investitionen der letzten Jahrzehnte zurückzuführen. Es handelt sich hierbei um ein politisches Versagen – über lange Zeit auch unter Regierungsbeteiligung der Union. 👇
January 7, 2026 at 1:39 PM
Die kaputte u. marode Infrastruktur ist eindeutig auf fehlende Investitionen der letzten Jahrzehnte zurückzuführen. Es handelt sich hierbei um ein politisches Versagen – über lange Zeit auch unter Regierungsbeteiligung der Union. 👇
.. nicht an den wenigen u. sorgfältig abgewogenen Klagen der Naturschutzverbände", kommentiert @bandt-bund.bsky.social. "Zum Vergleich: Allein in NRW wurden 2021 rund 56.000 allgemeine Klagen vor Verwaltungsgerichten erhoben. 👇
January 7, 2026 at 1:39 PM
.. nicht an den wenigen u. sorgfältig abgewogenen Klagen der Naturschutzverbände", kommentiert @bandt-bund.bsky.social. "Zum Vergleich: Allein in NRW wurden 2021 rund 56.000 allgemeine Klagen vor Verwaltungsgerichten erhoben. 👇
Der #Konzernatlas wird gem. von @boell.de, #DachverbandKritischeAktionärinnenundAktionäre u. @bund.net herausgegeben. Kostenloser Download: www.bund.net/service/publ...
www.bund.net
January 7, 2026 at 9:56 AM
Der #Konzernatlas wird gem. von @boell.de, #DachverbandKritischeAktionärinnenundAktionäre u. @bund.net herausgegeben. Kostenloser Download: www.bund.net/service/publ...
"Denn diese marode Infrastruktur liegt eben nicht an Naturschutzklagen, sondern an jahrzehntelangem Kaputtsparen der vorherigen Bundesregierungen. Oftmals auch mit CSU-Verkehrsministern."
January 5, 2026 at 9:38 AM
"Denn diese marode Infrastruktur liegt eben nicht an Naturschutzklagen, sondern an jahrzehntelangem Kaputtsparen der vorherigen Bundesregierungen. Oftmals auch mit CSU-Verkehrsministern."
Und weiter: "Der ehemalige Bundesverkehrsminister Volker Wissing, war der Erste der öffentlich den Sanierungsstau an der Verkehrsinfrastruktur zeigte und sich mit einem fokussierten Sanierungsprogramm für nur die wichtigsten Fernstraßenbrücken auf den Weg gemacht hat."
January 5, 2026 at 9:37 AM
Und weiter: "Der ehemalige Bundesverkehrsminister Volker Wissing, war der Erste der öffentlich den Sanierungsstau an der Verkehrsinfrastruktur zeigte und sich mit einem fokussierten Sanierungsprogramm für nur die wichtigsten Fernstraßenbrücken auf den Weg gemacht hat."