秋月の12V3Aアダプタ。本体側ジャックのピンが2.5mmなので、2.1→2.5mm変換プラグも同時に注文しています。

ファンを新品に交換した本体に接続して電源ON、LED照明付けても動作問題なしです。純正品よりも容量アップで発熱も少なく余裕がありそうです。

15.5m級紙箱が品切れで今回も17m級ケースになります。
展開式中敷きを作成して収納。これで納品します。

ブースがとりあえず復旧したので塗装再開。幕板から下をごっそりマスキングします(1枚目)
雨樋上面も1mmテープとゾルでマスキングします(2枚目)。
屋根にダークグレーを吹き付けでマスキングをはがします(3枚目)。
昨日の吹き込み箇所をタッチアップで修正(4枚目)。

ジャックをマスキングテープでぐるぐる巻きにして簡易絶縁したらACアダプタのプラグを接続して変換完了(1枚目)。
塗装ブースに接続して電源投入OK👍
ファン(1.5A)を回すだけの容量はありますがLED点灯には足りないので、3Aが届くまではLED照明は外した状態で使います。

上半色のクリーム1号を吹き付け(1枚目)、上半分と金太郎塗りパターンをマスキング(2枚目)、緑2号を吹き付け(3枚目)。
この途中で塗装ブースのファンが停止。ACアダプター抜き差ししても起動しないので、ドライヤーでブース本体の電源回路がありそうな辺りを加熱したところ動き出した👍コンデンサーが液漏れとか蒸発してるのかもしれないので明日分解してみます。そもそも分解できる構造になってるか怪しいんだけど・・・
ブースのLED照明を撤去して負荷を下げ、ドライヤーで加熱しながらだましだまし使い続け塗装工程を済ませました。
(4枚目)マスキングを剥がしてみます。今回は吹き込み多めです。

車体は400番で全体を水研ぎした後(1枚目)、2回目のサフ(2枚目)、次に800番で研ぎ出し(写真忘れ)、3回目のサフ(3枚目)。積層痕はほぼ消えました。

シャンデリアの推定復元。1930年代のアンティークシャンデリアのデザインを参考に、台座の意匠に合わせてアレンジしてみました。
点灯させると外から見た時に駅名標の下になる位置に配置しました(3枚目)。
点灯化はかなり厳しいのですが、中央部のカバーは別パーツ化してありLEDを仕込めるようにしています。筒の穴は0.7mm径なのでポリウレタン線なら通せます。

(1,2)上屋根のスレート葺き表現。三角形の断面図をプルで横に広げて不要部をカットして作成します。
(3)旧ホーム側と阪和線改札側の屋根裏に天井を広げ、阪和線改札側の柱との嵌めこみ用の穴を用意します。
(4)阪和線改札側壁面のディテール作成。