Martin Blum
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Senior bei Blum & Söhne (3) | Wiener | Mobilitätsagentur Wien | koordiniere Radverkehr für die Stadt Wien | 🌱 | privater Account 🔗 https://www.instagram.com/martinofior
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Dafür ist die Einstellung des Nachtzugs Wien-Paris nun ein schönes Symbol für den aktuellen Zustand der EU-Verkehrspolitik. 🤦‍♂️
georgrenner.istdaswichtig.at
"Der Nachtzug von Wien nach Paris wird mit 14. Dezember 2025 Geschichte sein. (...) SCNF: ,Der Staat verlangt von uns, rentabel zu sein. Er kann nicht von uns verlangen, Verbindungen mit Verlust zu bedienen, nur des schönen Symbols wegen'"
www.diepresse.com/20149592/oeb...
ÖBB-Nachtzug nach Paris wird im Dezember eingestellt
Die ÖBB bestätigten das Ende der Nachtzugverbindung nach Paris ab Mitte Dezember. Grund ist die fehlende Unterstützung aus Frankreich.
www.diepresse.com
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danielhuppmann.bsky.social
Gratulation an die #Mobilitätsagentur von @wien.gv.at für die „Radoffensive Wien 2021-2025“ - Argentinierstraße, Lasallestraße, Hütteldorfer Straße etc. sind toll!

Für den Zeitraum 2026-2030 bitte Gürtelradweg, Ringstraße als Fahrradstraße & 1000 verkehrsberuhigte Schulvorplätze!
#RadLiebeWien
Preisverleihung Mobilitätspreis des VCÖ im Odeon Theater
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Tolle Zugfahrten und ein wenig Sightseeing in Bukarest auf der Rückreise gehörten natürlich auch dazu!
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Nach neun Tagen, insgesamt 881 Kilometer und 8.100 Höhenmeter in neun Tagen erreichten wir - mein jüngster Sohn und ich - Varna am Schwarzen Meer. 😊
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… sozialistische Bauten führten uns nach Varna.
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Hügelige Landschaften, ruhige Straßen und …
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Wir radelten durch die Ebene der Walachei und querten die Donau nach Svishtov in Bulgarien.
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In den Karpaten: unerwartete Radwege und ein wenig Abkühlung.
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Rumänien begann mit Transylvanien. Danach stand die Karpatenquerung am Programm. Wir begegneten unterschiedlichen Verkehrsmitteln.
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Morgen geht der Sommer zu Ende. Mein Highlight war die Radfahrt ans Schwarze Meer im August.
Wir starteten dort, wo wir letzten Sommer von Wien aus endeten: in Cluj (Klausenburg). Ziel: Varna!
Dazwischen wunderbare Landschaften und Begegnungen. Ein kleiner Reisebericht.
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Ja, waren wenige Fahrgäste!
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2007 gabs doch den EC 100 “Jože Plečnik” Ljubljana-Graz-Linz-Praha. Erinnere mich gern daran. 😍
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We went from Vienna to Sarajevo by bus overnight. Then by train to Mostar. Back with the weekly sleeper train from Split to Zagreb and on to Vienna. The bicycle tour was a mixture of the old railway track and island hopping. www.komoot.com/de-de/collec...
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At Easter I cycled along the Ciro trail from Mostar to Dubrovnik. Lost stations, old tunnels, great landscapes. That Bosnian narrow gauge must have been incedible railways. www.instagram.com/p/DIi_4wLM-H...
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chrigru.bsky.social
Um ein kleines Faktum in den Wiener-Öffi-Diskurs einzuwerfen: Seit 1. Mai 2012 lag der Preis der Jahreskarte stabil bei 365 Euro. An die Inflation seit damals angepasst, wären das heute 530 Euro. 467 Euro wird das Ticket ab 2026 also kosten. Der Skandal hält sich für mich in Grenzen.
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Es gibt einen relativ einfachen Gesetzesvorschlag der Stadt Wien und des Öamtc dazu. Er führt dazu, dass viel klarer wird, was künftig (rechtlich) ein Fahrrad ist und was nicht. www.fahrradwien.at/wp-content/u...
www.fahrradwien.at
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Weil du im Thread die niederländische Polizei erwähnt hast: die kennzeichenlosen E-Mopeds auf Wiener Radwegen hätten dort Führerschein-, Kennzeichen-, Helm-, und Versicherungspflicht. In den Rad-Metropolen Amsterdam und Utrecht dürfen sie Radwege nicht nutzen. E-Scooter sind komplett verboten.
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What a joy!!! Am neuen Radweg Mariahilfer Straße ins Studio fürs Interview im Ö1-Morgenjournal radeln. 🤩
Selfie am Radweg
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Ja, Züge sind verträglicher als Fliegen. Aber wer schon mal den Bau kreuzungsfreier Hochgeschwindigkeitstrecken im Stahlbetonbett beobachtet hat, weiß, dass sich auch das nicht ausgeht. Stahl, Zement, Öl.... Sollen wir die Westbahn 12-gleisig machen? 5 weitere Tunnels unter dem Ärmelkanal bauen?
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In erster Linie die verfügbaren Trassen. Fahrzeuge lassen sich schneller skalieren.
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Auf beliebten Mittelstrecken (Frankf.-Wien) können die Bahnkapazitäten schon heute Fluggastzahlen nicht annähernd aufnehmen. Bei Kostenwahreit im Verkehr wären Wirtschaft u. Gesellschaft eine andere. Angebote wie das Klimaticket, billige Flugtickets od Parkpickerl sind das Gegenteil von kostenwahr.