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Reposted by Adri_FC

Adri_FC @metadri.bsky.social · 11h

Curiosa forma de vender las victorias.

La ampliación del Prat aún está pendiente de redacción de proyecto y aprobación de DIA. Así que en ningún caso iba a empezar antes de 2031.

Y recuerdo que es una abstención. Ni por esas han votado a favor.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 11h

El resultado es que se han abstenido a una ley que ellos mismos pidieron.

Todo lo demás lo dices tú. Yo estoy de acuerdo con Podemos en muchas otras cosas, pero aquí la han cagado.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 11h

Estaría bien que Podemos fuera fiel a la PNL que presentaron ellos mismos en 2021 exigiendo una Ley de Movilidad bastante más descafeinada que la aprobada hoy.

Se ve que lo que antes les valía, ya no.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 11h

Dije que lo haría si votaban a favor y no lo han hecho. Más fiel no puedo ser.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 11h

Curiosa forma de vender las victorias.

La ampliación del Prat aún está pendiente de redacción de proyecto y aprobación de DIA. Así que en ningún caso iba a empezar antes de 2031.

Y recuerdo que es una abstención. Ni por esas han votado a favor.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 11h

Ayudaría mucho si, en vez del daño patrimonial (cuantioso, pero es pintura) se calculase la sanción según el impacto real en la movilidad.

1 retraso de una hora × 1000 viajeros/tren × 15 €/h•pax = 15.000 € cada 'palancazo'

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Reposted by Adri_FC

🚌Álvaro F. Heredia🚲🚡 @transxte.bsky.social · 12h

👏✊🏽Hoy España es un país más digno. Su gente cuenta con una Ley de Movilidad Sostenible que acaba de ser votada en el Congreso. Este texto consagra el derecho a una movilidad sostenible

www.transportes.gob.es/el-minister...

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 12h

Enhorabuena a todos los colectivos (sociales, sindicales, ecologistas...) y a todos los grupos políticos que llevan años trabajando para sacar adelante el texto.

Esta ley marca un antes y un después, aún queda mucho por delante pero tenemos una base muy sólida sobre la que trabajar.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 12h

LA MOVILIDAD SOSTENIBLE QUEDA RECONOCIDA COMO DERECHO DE TODA LA CIUDADANÍA

Sale adelante la votación de la Ley de Movilidad con 174 votos a favor, 170 en contra y 4 abstenciones.

All Aboard Train GIF

ALT: All Aboard Train GIF

media.tenor.com

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 15h

En esencia, si se quiere paralizar una obra de infraestructura por motivos ambientales (motivo legítimo y que apoyo plenamente) ha de hacerse denegando la DIA, no declarando la infra como "de interés general" o incrementando el grado de protección del entorno.

La Ley de Movilidad no es la vía.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 15h

Lo voy a poner claro para que se entienda:

Los motivos que esgrime Podemos para no aprobar la LMS (ampliaciones de El Prat y Port de València) no guardan relación alguna con el objeto de la ley.

Es más, aunque en la LMS pusiera expresamente "que no se amplíe El Prat", no serviría de nada.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 16h

Algunos no aprenden ni con sistema ni a hostias, se ve :/

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 16h

Que también se vota hoy, y también han amenazado con votar en contra. Bastaría que se abstuviesen para que salga adelante y no tirar abajo 6 años de trabajo ciudadano.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 16h

Ley de Movilidad Sostenible

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 16h

Regula el régimen de financiación de las "operaciones de integración urbana del ferrocarril" para decir, entre otras cosas, que quien quiera soterramiento tendrá que participar en su financiación.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 16h

Habrá que ver cómo actuan con la LMS. Tiene una carga menos emocional que el decreto de armas, pero a nivel práctico su no aprobación puede joder la vida a muchísimas personas.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 17h

¿comían jamón?

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Reposted by Adri_FC

Gusiluz @gusiluztrenes.bsky.social · 23h

Esta ley -como todas, por otra parte- no gustará al 100% a nadie, ni aunque tuviesen mayoría absoluta: eso simplemente no existe.

En mi opinión, lo que hay que pensar es ¿La ley es mejor que lo que hay ahora? Y votar en función de eso.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 23h

Cada uno tiene su motivo para aprobar la ley, pero en su conjunto nos beneficia a todos (salvo al lobby del petróleo)

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 1d

Cuáles, exactamente?

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 1d

Que voten a favor y les aplaudiré.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 1d

Después de tumbar el Decreto de Renovables, Podemos amenaza con tirar abajo la Ley de Movilidad.

Un documento esencial tras más de 6 años de trabajo y que cuenta con el apoyo de sindicatos y asociaciones ecologistas

GISMAU @gismau.bsky.social · 1d

Qué está en juego con la Ley de Movilidad Sostenible: vuelos cortos, trenes nocturnos, etiquetas de la DGT y 10.000 millones de Bruselas.

elpais.com/clima-y-medi...

Qué está en juego con la Ley de Movilidad Sostenible: vuelos cortos, trenes nocturnos, etiquetas de la DGT y 10.000 millones de Bruselas

La norma, que llega este miércoles al Congreso, incluye novedades en su tramitación y se enfrenta a una votación de resultado incierto

elpais.com

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 1d

Los dos Ouigo prolongados a Murcia se solapan en horarios con dos AVE directos por el bypass de Monforte.

Supongo que habrán echado sus cuentas, pero en Ouigo acabas tardando casi una hora más...

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 1d

Es curioso pero sí: demuestra que hasta bien entrado el siglo XX el inglés no era predominante: el francés era el idioma de la diplomacia y el alemán, el de la ciencia.

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Adri_FC @metadri.bsky.social · 1d

Nota para muggles:
• UITP: Union Internacional del Transporte Público
• UIC: Union Internacional del Ferrocarril

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