Lightnews — Scholar-powered news

Reposted by Niko Setälä

Mikko Tuomi @mustapipa.bsky.social · 11h

Kun on ajankohtaista puhua lihantuotannosta, niin puhutaan.

Lihantuotannon massiiviset tuet täytyy ajaa alas ja laittaa päälle haittaverot ilmasto- ja luontovaikutusten ym. kompensoimiseksi.

Se olisi hyväksi niin luonnolle ja ilmastolle kuin terveydelle, huoltovarmuudelle ja omavaraisuudellekin.

15 87

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 12h

Muisto vuosien takaa. Ei ole enää tätä paikkaa.

Ravintolan kyltti, jossa lukee OLUT JA PIZZA.

1 1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 13h

Minua hämmentää erityisesti se, että tässä elintarviketeollisuus tappelee itseään vastaan. Ja toinen osa tekee sitä edistääkseen eläinten tappamista ja kaltoinkohtelua.

Valintoja voi onneksi tehdä. Lihansyönnin lopettaminen oli oikeastaan tosi helppoa, kun vaan teki päätöksen. Ei ole harmittanut.

Anne Leijuva Teijula @anneteijula.bsky.social · 17h

Makkara, pihvi, burger on MUOTO tai käyttötapa, ei raaka-aine. Eihän sana pihvi kerro onko se nautaa/possua/kanaa/kasviproteiinia/juustoa/sieniä/juureksia. Miten lihateollisuus voisi omistaa sanoja?

yle.fi/a/74-2018734...

EU kieltää nimittämästä tuotteita kasvispihveiksi, soijamakkaroiksi tai vegeburgereiksi

Uutiset nopeasti ja luotettavasti.

yle.fi

1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 21h

Oma ehdotukseni on jo tovin ollut, että Olympiaterminaaliin voisi tehdä ruotsinlaivamuseon ja kylkeen kiinni Silja Serenade, sitten kun sille ei enää muuta liikennöintiä ole. Monin tavoin ruotsinlaivakulttuurin huipentuma, ja tietysti laivateollisuuden innovointinäyte!

www.hs.fi/helsinki/art...

Elinvoima | Helsingin Eteläsataman Olympiaterminaaliin halutaan taidemuseo

Taidemuseon johtaja Arja Miller pitää tulevan Arkkitehtuuri- ja designmuseon läheisyyttä inspiroivana.

www.hs.fi

2

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 1d

Kuulostaa onnelliselta ympäristöltä.

1 6

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 1d

Stadler names the model as Tango Nordic, based on the Tango platform.

www.stadlerrail.com/en/media/med...

Stadler to deliver up to 183 Tango Nordic trams for the Helsinki Metropolitan Area

Default Description

www.stadlerrail.com

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 2d

More renders of the new trams from Stadler. Source: www.sttinfo.fi/tiedote/7150...

A render of the new Stadler uni-directional tram for Helsinki.

A render of the new Stadler bi-directional tram for Helsinki.

A render of the new Stadler uni-directional tram for Helsinki, in Munkkiniemi.

A render of the new Stadler uni-directional tram for Helsinki in wintery Käpylä.

2 1 9

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 2d

Siellä on kuvia ihan kaikesta! 😀 JNo on pitkän linjan harrastaja.

1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 2d

Stadler will buld the trams in Poland.
The other final bidder was Škoda Transtech, the company behind the Artic and Artic XL trams. These are still being delivered for the Crown Bridges route. The latest of these, 638, has a new livery.

Picture behind the link (not mine) jno.1g.fi/kuvat/erikoi...

1 6

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 2d

The local paper has an illustration of the new tram.

www.hs.fi/pkseutu/art-...

Joukkoliikenne | Helsingin ja Vantaan uudet ratikat tulevat sveitsiläiseltä Stadlerilta

Uudet raitiovaunut valmistetaan Puolassa. Aiemmat ratikat Kajaanissa valmistanut Škoda Transtech selvittää nyt, mitä sivu suun mennyt tilaus yhtiölle tarkoittaa.

www.hs.fi

5

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 2d

Helsinki orders new trams from Stadler. There will be 30 uni-directional trams to replace the oldest stock from 70s-80s used on the city network and 33 bi-directional trams to be used on new routes in Western Helsinki and Vantaa. There is an option for 120 more.

kaupunkiliikenne.fi/uutisartikke...

Pääkaupunkiseudun raitioliikenne laajenee - Helsingin ja Vantaan uudet raitiovaunut toimittaa Stadler - Kaupunkiliikenne Oy

Pääkaupunkiseudun uusien raitiovaunujen toimittajaksi on valittu Stadler. Kaupunkiliikenne Oy:n hallitus päätti asiasta 6.10.2025 kokouksessaan. Hankinta on merkittävä koko pääkaupunkiseudulle. Pääkau...

kaupunkiliikenne.fi

2 4 17

Reposted by Niko Setälä

KOJAMF🤘🖤🤘 @kojamf.bsky.social · 3d

Dr. Jane Goodall filmed an interview with Netflix in March 2025 that she understood would only be released after her death.

800 17K 37K

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 5d

Damn Seagulls, viimeisellä keikallaan Tavastialla. Upeaa, mahtavaa. Rokkia.

Damn Seagulls -yhtye soittaa Tavastian lavalla täydelle salille. Torvisektio tuuttaa täysillä värivalojen loisteessa.

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 6d

Interesting. How is the ride quality? Does it feel better/smoother than a normal bus?

Capacity-wise, it's still a bus. But maybe that's enough there?

1 3

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 6d

Autotunnelikeskustelu, osa Wien.

Katharina Rogenhofer @krogenhofer.bsky.social · 6d

Die Diskussion um den #Lobautunnel kocht wieder auf. Anrainer:innen und Unternehmen wünschen sich Entlastung der Südosttangente und der Ortsdurchfahrten 🚗💨. Verständlich – aber der Lobautunnel löst das Problem nicht. Er führt langfristig zu mehr Verkehr, mehr Staus und mehr Emissionen. Hear me out 👇

2

Reposted by Niko Setälä

European Rail Timetable @europeanrailtt.bsky.social · 6d

LTG Link and PKP Intercity are working together to reduce the journey time of the Warszawa – Vilnius train by approximately one hour from the December timetable change.

1 1 4

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 7d

Went for an evening walk and to fetch a book delivery. The ferry from Tallinn was arriving in the moonlight. And I got some new #train #books by the wonderful @monisharajesh.bsky.social !

The Eckerö Line ferry m/s Finlandia is approaching the harbour in Jätkäsaari, Helsinki. It's dark, the illuminated quay is on the left and there is an orange moon in the sky.

Two new hardback books on a desk. On the left Untold Railway Stories edited by Monisha Rajesh. On the right Moonlight Express by Monisha Rajesh.

1 1 8

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 7d

Linjan 554 reitin ja aikataulut löytää HSL:n sivuilta:
reittiopas.hsl.fi/linjat/HSL:2...

Reittiopas

Helsingin seudun liikenteen Reittiopas.

reittiopas.hsl.fi

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 7d

Linja 554 tarjoaa toimivia vaihtoja: mm. juniin Pukinmäessä, Lassilassa, Pitäjänmäessä ja Leppävaarassa sekä metroon Itäkeskuksessa ja Tapiolassa. Hyvät vaihdot ja tiheää liikenne on toimivan joukkoliikenteen verkoston perusta. Tämä linja vahvistaa sitä perustaa hienosti!

#joukkoliikenne #Helsinki

1 2

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 7d

Linja 554 ajaa Itäkeskuksesta aina Pitäjänmäelle asti samaa reittiä linja 54 kanssa. Arkiruuhkassa ne tarjoavat yht. jopa 6 min ja päivälläkin 10 min vuorovälin. Liikenne on niin tiheää, ettei aikatauluja tarvitse katsoa.

554 toi palvelun myös viikonloppuihin, vanha 54 palveli lähinnä työmatkoja.

1 1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 7d

HS klikkiotsikoi, linja on 554. Itse asia on tietysti hyvä, uusi bussilinja on nopeasti löytänyt paikkansa ja matkustajia on ennakoitua enemmän!
Itsekin olin skeptinen, kehälinjan pysäkit olisivat hankalasti saavutettavia. Mutta hyvät yhteydet ja vuorotarjonta ratkaisevat!

www.hs.fi/pkseutu/art-...

Joukkoliikenne | Matkustajat ylistävät uutta bussilinjaa, jonka suosio yllätti HSL:n täysin

Kehä I:llä aloittaneella kehäbussilla kulkee lähes nelinkertainen määrä matkustajia verrattuna HSL:n ennusteeseen. Hyppäsimme linjan kyytiin.

www.hs.fi

2 1 3

Reposted by Niko Setälä

Josiah Mortimer @josiah.writes.news · 8d

Some good news.

London is meeting legal limits for toxic NO2 pollution for the first time – almost 200 years earlier than predicted – following the Mayor’s "world leading air pollution policies," City Hall announces.

The Ultra Low Emissions Zone - and similar policies - really do work.

24 1.4K 4.8K

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 8d

Suomi mainittu! Ja olen samaa mieltä, rajoitettu tuplaleveysraide Torniosta tiettyihin kohteisiin voi olla järkevä, laajempi raideleveyden muutoksen haikailu ei missään tapauksessa. Paitsi jos ei välitä nykyisestä junaliikenteessä ollenkaan.

Jon Worth @jonworth.eu · 8d

As I am making a presentation to European Commission officials tomorrow, and the Commission *loves* the idea of re-gauging railways, I thought it was high time to write up why it's mostly a bad idea

Explained in depth here! 👇
jonworth.eu/why-you-prob...

Why you probably should not re-gauge railways in Europe - Jon Worth

Once in a while the debate pops up that some country should re-gauge its railways – Finland being the most recent example. In this blog post I am going to delve into this issue, and explain why – in m...

jonworth.eu

5

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 9d

It's branded Pendolino Plus and is going to be used also on Helsinki - Turku services. www.vr.fi/en/trains/pe...

Services and coach map for Pendolino Plus trains

The new Pendolino Plus will operate between Helsinki and Turku from 3 November 2025. Learn more about the services on the Pendolino Plus train and the Ekstra Plus travel class. Check the location of t...

www.vr.fi

1 1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 10d

In these areas the mountings are already included in the building plans, as (or when) we know the tram is going to be there and need them. Thus they are built in and ready to be used.

1 2