banner
schipholwatch.nl
SchipholWatch
@schipholwatch.nl
1.4K followers 180 following 1.5K posts
Burgers voor een gezonde leefomgeving en dus voor krimp van de luchtvaart. Bezoek https://schipholwatch.nl.
schipholwatch.nl.
Posts Media Videos Starter Packs
Pinned
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 16h
De BRS, waarin 53 gemeenten en 4 provincies praten over de toekomst van Schiphol, is verwikkeld in een verhit debat over nachtvluchten. Een aantal gemeenten, waaronder grootaandeelhouder Amsterdam, wil deze vluchten verbieden. Anderen aarzelen of weigeren botweg. Waarom? via.schipholwatch.nl/mvfy2d
Felle discussie in BRS over nachtvluchten op basis van valse argumenten
De Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS), waarin 53 gemeenten en vier provincies praten over de toekomst van Schiphol, is verwikkeld in een verhit debat over nachtvluchten. Een aantal gemeenten…
via.schipholwatch.nl
1 7 11
Reposted by SchipholWatch
stichting-s4r.nl
Stichting S4R @stichting-s4r.nl · 15h
Uit OBW onderzoek van @rivm-nl.bsky.social komt dat in 2022 in NL door ✈️:

➡️ 220.000 volwassenen ernstige slaapverstoring hadden

Dit is exclusief jeugd en 'gewone' slaapverstoring.

Slaapverstoring leidt tot hogere kans op hart- en vaatziekten, bv hartinfarct en minder prestaties op werk en school.
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 16h
De BRS, waarin 53 gemeenten en 4 provincies praten over de toekomst van Schiphol, is verwikkeld in een verhit debat over nachtvluchten. Een aantal gemeenten, waaronder grootaandeelhouder Amsterdam, wil deze vluchten verbieden. Anderen aarzelen of weigeren botweg. Waarom? via.schipholwatch.nl/mvfy2d
Felle discussie in BRS over nachtvluchten op basis van valse argumenten
De Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS), waarin 53 gemeenten en vier provincies praten over de toekomst van Schiphol, is verwikkeld in een verhit debat over nachtvluchten. Een aantal gemeenten…
via.schipholwatch.nl
1 4
Reposted by SchipholWatch
bobvanmarlen.bsky.social
Bob van Marlen @bobvanmarlen.bsky.social · 14h
Men zal er alles aan doen om op de oude voet door te gaan, zodat een strafzaak nog de enige mogelijkheid zou zijn om deze mishandeling te stoppen. De enige echte oplossing is immers: nachtsluiting, minder vliegvakanties en meer laten betalen ervoor.
1
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 16h
De BRS, waarin 53 gemeenten en 4 provincies praten over de toekomst van Schiphol, is verwikkeld in een verhit debat over nachtvluchten. Een aantal gemeenten, waaronder grootaandeelhouder Amsterdam, wil deze vluchten verbieden. Anderen aarzelen of weigeren botweg. Waarom? via.schipholwatch.nl/mvfy2d
Felle discussie in BRS over nachtvluchten op basis van valse argumenten
De Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS), waarin 53 gemeenten en vier provincies praten over de toekomst van Schiphol, is verwikkeld in een verhit debat over nachtvluchten. Een aantal gemeenten…
via.schipholwatch.nl
1 7 11
Reposted by SchipholWatch
stichtingmobilisation.nl
Johan Vollenbroek @stichtingmobilisation.nl · 2d
Schiphol is nu illegaal in werking als gevolg van vernietiging van natuurvergunning. De argumenten van Schiphol in het hoger beroep zijn een frontale aanval op de natuurbeschermingswetgeving en op de rechterlijke macht. Het beroepschrift toont een bedrijf dat zichzelf boven de wet plaatst
Schiphol kiest voor juridische trucs en chantage na verlies natuurvergunning
De rechtbank was glashelder: de natuurvergunning van Schiphol is vernietigd en daarmee is het vliegveld illegaal in bedrijf. In het hoger beroep wil het met juridische trucs en chantage de zaak redden...
schipholwatch.nl
5 72 140
Reposted by SchipholWatch
gijskaper.bsky.social
Gijs Kaper @gijskaper.bsky.social · 3d
Kies maar:
RTHA of Stadskwartier Noorderbos.

Bron (PDF): ruimbaanvoorrotterdam.nl/wp-content/u...
1 4
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 3d
De rechtbank was glashelder: de natuurvergunning van Schiphol is vernietigd en daarmee is het vliegveld illegaal in bedrijf. In het hoger beroep wil het met juridische trucs en chantage de zaak redden. via.schipholwatch.nl/h5aq23
Schiphol kiest voor juridische trucs en chantage na verlies natuurvergunning
De rechtbank was glashelder: de natuurvergunning van Schiphol is vernietigd en daarmee is het vliegveld illegaal in bedrijf. In het hoger beroep wil het met juridische trucs en chantage de zaak redden...
via.schipholwatch.nl
7 16
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 3d
Stuur ons de beschikking die u ontving nadat u nadeelcompensatie wegens Schiphol aanvroeg! schipholwatch.nl/2025/10/03/n...
Nadeelcompensatie gevraagd, maar niet gekregen? Stuur ons de beschikking!
In 2023 kwam het ministerie van Infrastructuur op de proppen met een zogenaamde nadeelcompensatie vanwege Schiphol. Sommigen kregen duizenden euro’s, anderen helemaal niets. Heeft u deelgenomen aan…
schipholwatch.nl
2
Reposted by SchipholWatch
stichting-s4r.nl
Stichting S4R @stichting-s4r.nl · 5d
Voor een nieuw juridisch traject is inzage in de beslissingen en brieven van de nadeelcompensatie nodig.

Uw ℹ️ wordt vertrouwelijk behandeld en alleen in geanonimiseerde vorm gebruikt voor vooronderzoek door het advocatenkantoor.

U kunt uw ✉️ sturen aan [email protected]
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 5d
In 2023 kwam het ministerie van Infrastructuur op de proppen met een zogenaamde nadeelcompensatie vanwege Schiphol. Sommigen kregen duizenden euro’s, anderen helemaal niets. via.schipholwatch.nl/7xcgwj
Nadeelcompensatie gevraagd, maar niet gekregen? Stuur ons de beschikking!
In 2023 kwam het ministerie van Infrastructuur op de proppen met een zogenaamde nadeelcompensatie vanwege Schiphol. Sommigen kregen duizenden euro’s, anderen helemaal niets. Heeft u deelgenomen aan…
via.schipholwatch.nl
2 3
Reposted by SchipholWatch
inozie.bsky.social
inozie.bsky.social @inozie.bsky.social · 5d
Er is meer dan alleen afwijzing. De (niet gemotiveerde) totstandkoming van de contour is tevens reden geweest om geen compensatie aan te vragen. Op een hof met 77 woningen, kwamen 12 woningen aan de zuidkant niet in aanmerking. Die wonen volgens de overheid in een stiltegebied.
1 1 1
Reposted by SchipholWatch
reservetrol.bsky.social
Reservetrol (they/them) @reservetrol.bsky.social · 5d
#greenwashing De gebouwen hebben 0,25% impact op het totale energieverbruik dat via #Schiphol wordt afgewikkeld. Vliegverkeer is en blijft mega vervuilend. Minder vliegverkeer is de impactvolle transitie.
@hiskearts.bsky.social
@schipholwatch.nl
Bericht Equans LinkedIn
6 8
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 5d
In 2023 kwam het ministerie van Infrastructuur op de proppen met een zogenaamde nadeelcompensatie vanwege Schiphol. Sommigen kregen duizenden euro’s, anderen helemaal niets. via.schipholwatch.nl/7xcgwj
Nadeelcompensatie gevraagd, maar niet gekregen? Stuur ons de beschikking!
In 2023 kwam het ministerie van Infrastructuur op de proppen met een zogenaamde nadeelcompensatie vanwege Schiphol. Sommigen kregen duizenden euro’s, anderen helemaal niets. Heeft u deelgenomen aan…
via.schipholwatch.nl
1 5 6
Reposted by SchipholWatch
noobody-b.bsky.social
Noobody @noobody-b.bsky.social · 6d
Briljant, typisch luchtvaartmarketing, "kijk ons eens aardig zijn voor de mensen":
"Van Dijk schat in dat er tegen die tijd ruimte is voor 6000 extra vluchten per jaar (want "stiller"😜). „We zullen die ruimte niet helemaal gebruiken, we beperken dat tot 4800. De rest geven we terug aan de omgeving.”
1 3 4
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 6d
En lees de kleine lettertjes. Ook nog eens SAF die niet op RTHA hoeft te zijn ingeslagen.
1
Reposted by SchipholWatch
dav.bsky.social
Dav @dav.bsky.social · 7d
"De oplossing is simpel: zet het mes in de grote hoeveelheid overstappers en stop met nachtvluchten.” #schiphol @schiphol.bsky.social @schipholwatch.nl #stopdehub dus.

www.parool.nl/amsterdam/sc...
Schiphol krijgt van Raad van State geen vrijbrief voor ontbrekende natuurvergunning
Schiphol krijgt geen vrijbrief van de Raad van State om onder de huidige voorwaarden open te blijven zonder natuurvergunning. De luchthaven ontbeert zo’n vergunning, sinds de rechter die in juni verni...
www.parool.nl
3 5
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 6d
De Europese Commissie is een onderzoek gestart naar ongeoorloofde overheidssteun aan het vliegveld in Rotterdam. Via het pachtcontract voor de grond onder het vliegveld zou illegaal geld zijn gevloeid richting RTHA, zo vermoedt de EC. via.schipholwatch.nl/mat3yq
Europese Commissie start onderzoek naar illegale steun RTHA
De Europese Commissie is een onderzoek gestart naar ongeoorloofde overheidssteun aan het vliegveld in Rotterdam. Via het pachtcontract voor de grond onder het vliegveld zou illegaal geld zijn gevloeid...
via.schipholwatch.nl
3 4 10
Reposted by SchipholWatch
guustforever.bsky.social
Guust @guustforever.bsky.social · 7d
Ik zou wel eens willen weten hoeveel van die 169 bestemmingen verliesgevend zijn.
1 2 2
Reposted by SchipholWatch
raphael-nl.bsky.social
raphael-nl.bsky.social @raphael-nl.bsky.social · 7d
Tijd om de knoop door te hakken. Denk aan het boek 'de blauwe fabel'. Idem Tata, ook een bodemloze put. Transitie is nodig!
2 2
Reposted by SchipholWatch
bobvanmarlen.bsky.social
Bob van Marlen @bobvanmarlen.bsky.social · 7d
Bij de ‘huidige uitdagingen van KLM’ staat uitdrukkelijk niet bij: het werkelijk verminderen van de idiote overlast voor IEDEREEN en het voorkomen van gezondheidsschade bij omwonenden, die terecht naar de rechter stappen. Opmerkelijk, vindt u niet?
2 5
Reposted by SchipholWatch
rinabeers.bsky.social
Rina Beers @rinabeers.bsky.social · 7d
Prima stemadvies voor wie geluidsoverlast van de Schiphol hub heeft, waar 12 miljoen transferpassagiers per jaar belastingvrij hun aansluitende goedkope vlucht kunnen pakken. Terwijl Nederlanders wel vliegtax betalen.
#TK2025 #krimpluchtvaart
@schipholwatch.nl
2ekamer.bsky.social
2e kamer uitslagen @2ekamer.bsky.social · 7d
Motie: 36563-8
Motie van de leden Kröger en Dassen over een voorstel tot belastingheffing op transferpassagiers

tweedekamer.nl
Uitslag van Motie: 36563-8
9 10
Reposted by SchipholWatch
stichting-s4r.nl
Stichting S4R @stichting-s4r.nl · 7d
Luchtvaart heeft enorme impact op #natuur en #klimaat! Loop mee met het luchtvaartblok tijdens de @klimaatmars.bsky.social!
klimaat010r-dam.bsky.social
Rotterdamse Klimaatbeweging @klimaat010r-dam.bsky.social · 8d
klimaatmars.nl/persbericht-...
Klimaatmars 2025: Laat de vervuilers betalen, kies toekomst, kies klimaat
Duizenden mensen verzamelen zich op 26 oktober in Den Haag met één duidelijke boodschap aan de politiek: het roer moet om – nú.
Persbericht: De Klimaatmars is terug, op 26 oktober in Den Haag, met een helder eisenpakket voor de politiek - Klimaatmars
Klimaatmars 2025 Persbericht 📢 Laat de vervuilers betalen, kies toekomst, kies klimaat! Duizenden mensen verzamelen zich op 26 oktober in Den Haag met één duidelijke boodschap aan de politiek: het roer moet om – nú.
klimaatmars.nl
1 3 6
schipholwatch.nl
SchipholWatch @schipholwatch.nl · 7d
KLM verkeert opnieuw in zwaar weer en scheert gevaarlijk langs de financiële afgrond. Een recent rapport in opdracht van het ministerie van Financiën schept een verontrustend beeld over de gezondheid en operationele kwetsbaarheid van de home carrier. via.schipholwatch.nl/w6nxc8
Staat moet zich voorbereiden op weer een financieel fiasco bij KLM
KLM verkeert opnieuw in zwaar weer en scheert gevaarlijk langs de financiële afgrond. Een recent rapport in opdracht van het ministerie van Financiën schept een verontrustend beeld over de gezondheid…
via.schipholwatch.nl
6 4 7
Reposted by SchipholWatch
dav.bsky.social
Dav @dav.bsky.social · 9d
Hoi @schiphol.bsky.social en @schipholwatch.nl, de #Buitenveldertbaan zou vanaf vandaag weer open zijn. Maar nu worden er weer om de twee minuten landende vliegtuigen richting Oostbaan over de stad gejaagd met alle herrie van dien. Is dit nu een klassiek voorbeeld van #geschiphold worden? #schiphol
5 9
Reposted by SchipholWatch
staygroundednet.bsky.social
Stay Grounded @staygroundednet.bsky.social · 9d
The tourism and aviation industries are two sides of the same coin: a system built on neo‑colonial, fossil‑fuelled hypermobility, to maximise the profits of a few at the expense of people and the planet. 5/5
2 2
Reposted by SchipholWatch
staygroundednet.bsky.social
Stay Grounded @staygroundednet.bsky.social · 9d
3) Many countries in the Global South are pushed into dependence on mass tourism, while bearing the brunt of the climate crisis it fuels. 4/5
1 2 4
Reposted by SchipholWatch
staygroundednet.bsky.social
Stay Grounded @staygroundednet.bsky.social · 9d
Since 1970, international tourism has exploded, from less than 200 million arrivals to almost 1.5 billion today. This was only possible due to the even larger growth of aviation, with billions of passengers carried every year. 1/5
Since 1970, aviation has grown 15 times and tourism along with it. (Graphic showing booming growth of tourism and aviation since 1970)
1 7 3