Techniques Spatiales
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Les choses s'accélèrent de l'autre côté de l'Atlantique. Et ce n'est qu'un avant-goût de ce qui nous attend en 2026.
La Chine regarde ça de près et en fera bientôt au moins autant.
En Europe on regarde ça de loin.
La Chine regarde ça de près et en fera bientôt au moins autant.
En Europe on regarde ça de loin.
November 13, 2025 at 10:54 PM
Les choses s'accélèrent de l'autre côté de l'Atlantique. Et ce n'est qu'un avant-goût de ce qui nous attend en 2026.
La Chine regarde ça de près et en fera bientôt au moins autant.
En Europe on regarde ça de loin.
La Chine regarde ça de près et en fera bientôt au moins autant.
En Europe on regarde ça de loin.
Ceci est une véritable photo, et à l'heure des IA génératives il faut savoir apprécier le talent d'un photographe qui sait montrer la beauté de notre monde réel.
📸 Andrew McCarthy
📸 Andrew McCarthy
November 13, 2025 at 8:00 PM
Ceci est une véritable photo, et à l'heure des IA génératives il faut savoir apprécier le talent d'un photographe qui sait montrer la beauté de notre monde réel.
📸 Andrew McCarthy
📸 Andrew McCarthy
Carneau d'Ariane 6. 🔥
November 6, 2025 at 1:41 PM
Carneau d'Ariane 6. 🔥
Après un interminable feuilleton c'est enfin fait, Jared Isaacman est nommé à la tête de la NASA.
Cet astronaute/pilote/milliardaire iconoclaste et motivé va, espérons-le, rendre les énormes coupes budgétaires de la NASA un peu moins douloureuses.
Cet astronaute/pilote/milliardaire iconoclaste et motivé va, espérons-le, rendre les énormes coupes budgétaires de la NASA un peu moins douloureuses.
November 4, 2025 at 11:14 PM
Après un interminable feuilleton c'est enfin fait, Jared Isaacman est nommé à la tête de la NASA.
Cet astronaute/pilote/milliardaire iconoclaste et motivé va, espérons-le, rendre les énormes coupes budgétaires de la NASA un peu moins douloureuses.
Cet astronaute/pilote/milliardaire iconoclaste et motivé va, espérons-le, rendre les énormes coupes budgétaires de la NASA un peu moins douloureuses.
Vous vous demandiez si la NASA avait fait tout ce qu'il fallait pour résoudre les problèmes de bouclier thermique sur Orion avant Artemis 2 ?
Je vous réponds dans cette courte vidéo pédagogique :
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November 2, 2025 at 10:56 PM
Vous vous demandiez si la NASA avait fait tout ce qu'il fallait pour résoudre les problèmes de bouclier thermique sur Orion avant Artemis 2 ?
Je vous réponds dans cette courte vidéo pédagogique :
Je vous réponds dans cette courte vidéo pédagogique :
Reposted by Techniques Spatiales
Suite aux derniers débats et à la possible réouverture d'un appel d'offre pour l'atterrisseur lunaire d'Artemis III, SpaceX se fend d'un long communiqué pour expliquer ses projets avec Starship, y compris le plan pour les tests de ravitaillement l'an prochain.
Assez pour défendre le projet ?
Assez pour défendre le projet ?
October 30, 2025 at 5:02 PM
Suite aux derniers débats et à la possible réouverture d'un appel d'offre pour l'atterrisseur lunaire d'Artemis III, SpaceX se fend d'un long communiqué pour expliquer ses projets avec Starship, y compris le plan pour les tests de ravitaillement l'an prochain.
Assez pour défendre le projet ?
Assez pour défendre le projet ?
Aujourd'hui, vol inaugural de l'avion X-59 de Lockheed pour le compte de la NASA.
Son but: tester l'adéquation entre la simulation et la réalité pour un avion dont les formes singulières diminuent le bruit généré par ses ondes de choc supersoniques.
Son but: tester l'adéquation entre la simulation et la réalité pour un avion dont les formes singulières diminuent le bruit généré par ses ondes de choc supersoniques.
October 28, 2025 at 5:12 PM
Aujourd'hui, vol inaugural de l'avion X-59 de Lockheed pour le compte de la NASA.
Son but: tester l'adéquation entre la simulation et la réalité pour un avion dont les formes singulières diminuent le bruit généré par ses ondes de choc supersoniques.
Son but: tester l'adéquation entre la simulation et la réalité pour un avion dont les formes singulières diminuent le bruit généré par ses ondes de choc supersoniques.
La fusée d'Artemis II est maintenant complète, bientôt prête à ramener des humains faire le tour de la Lune pour la première fois depuis 53 ans.
Maintenant, quelques mois de boulot pour vérifier tous les systèmes.
Décollage pour l'instant prévu le 5 février 2026.
Maintenant, quelques mois de boulot pour vérifier tous les systèmes.
Décollage pour l'instant prévu le 5 février 2026.
October 25, 2025 at 10:20 AM
La fusée d'Artemis II est maintenant complète, bientôt prête à ramener des humains faire le tour de la Lune pour la première fois depuis 53 ans.
Maintenant, quelques mois de boulot pour vérifier tous les systèmes.
Décollage pour l'instant prévu le 5 février 2026.
Maintenant, quelques mois de boulot pour vérifier tous les systèmes.
Décollage pour l'instant prévu le 5 février 2026.
Grosse nouvelle: l'administrateur (temporaire) de la NASA étant insatisfait du retard grandissant du HLS de SpaceX lié aux délais du Starship, il envisage de rouvrir le contrat à la compétition du HLS d'Artemis 3 pour trouver plus simple/rapide et retourner plus tôt sur la Lune.
October 20, 2025 at 5:21 PM
Grosse nouvelle: l'administrateur (temporaire) de la NASA étant insatisfait du retard grandissant du HLS de SpaceX lié aux délais du Starship, il envisage de rouvrir le contrat à la compétition du HLS d'Artemis 3 pour trouver plus simple/rapide et retourner plus tôt sur la Lune.
Il y a 35 ans, le 4 octobre 1990 un lanceur Zenit-2 retombe sur son pas de tir après 3s de vol suite à une rupture de canalisation de son RD-171. Ce moteur de 834t de poussée reste le moteur à ergols liquide le plus puissant de l'histoire.
Le pas de tir ne fut jamais reconstruit.
Le pas de tir ne fut jamais reconstruit.
October 4, 2025 at 3:06 PM
Il y a 35 ans, le 4 octobre 1990 un lanceur Zenit-2 retombe sur son pas de tir après 3s de vol suite à une rupture de canalisation de son RD-171. Ce moteur de 834t de poussée reste le moteur à ergols liquide le plus puissant de l'histoire.
Le pas de tir ne fut jamais reconstruit.
Le pas de tir ne fut jamais reconstruit.
Le moteur de l'atterrisseur lunaire de Blue Origin est en phase active de test !
C'est le premier moteur opérationnel (à ma connaissance) qui est à la fois dual expandeur et à cycle fermé.
1/n
C'est le premier moteur opérationnel (à ma connaissance) qui est à la fois dual expandeur et à cycle fermé.
1/n
October 1, 2025 at 6:20 PM
Le moteur de l'atterrisseur lunaire de Blue Origin est en phase active de test !
C'est le premier moteur opérationnel (à ma connaissance) qui est à la fois dual expandeur et à cycle fermé.
1/n
C'est le premier moteur opérationnel (à ma connaissance) qui est à la fois dual expandeur et à cycle fermé.
1/n
C'est la tuile pour FireFly Alpha: après (seulement) 2 vols réussis en 6 lancements, le 1er étage du prochain vol a pris feu lors d'un test au sol.
Quand ça veut pas...
Quand ça veut pas...
September 29, 2025 at 8:48 PM
C'est la tuile pour FireFly Alpha: après (seulement) 2 vols réussis en 6 lancements, le 1er étage du prochain vol a pris feu lors d'un test au sol.
Quand ça veut pas...
Quand ça veut pas...
Avio vient de gagner 40M€ de l'ESA pour étudier un étage supérieur réutilisable.
Drôle de combo moteur à poudre+ étage supérieur, même pour un démonstrateur. Toute ressemblance avec quoi que ce soit est purement fortuite j'imagine. Ce sont des illustrations officielles.
Drôle de combo moteur à poudre+ étage supérieur, même pour un démonstrateur. Toute ressemblance avec quoi que ce soit est purement fortuite j'imagine. Ce sont des illustrations officielles.
September 29, 2025 at 12:01 PM
Avio vient de gagner 40M€ de l'ESA pour étudier un étage supérieur réutilisable.
Drôle de combo moteur à poudre+ étage supérieur, même pour un démonstrateur. Toute ressemblance avec quoi que ce soit est purement fortuite j'imagine. Ce sont des illustrations officielles.
Drôle de combo moteur à poudre+ étage supérieur, même pour un démonstrateur. Toute ressemblance avec quoi que ce soit est purement fortuite j'imagine. Ce sont des illustrations officielles.
La tour de lancement du lanceur Vostok ne permettait pas à Gagarine de monter dans son vaisseau.
Les soviétiques ont donc construit une tour mobile qui ne servait qu'à ça: elle arrivait par rail, se collait au lanceur et faisait monter le cosmonaute à l'aide d'un ascenseur.
Les soviétiques ont donc construit une tour mobile qui ne servait qu'à ça: elle arrivait par rail, se collait au lanceur et faisait monter le cosmonaute à l'aide d'un ascenseur.
September 5, 2025 at 10:06 AM
La tour de lancement du lanceur Vostok ne permettait pas à Gagarine de monter dans son vaisseau.
Les soviétiques ont donc construit une tour mobile qui ne servait qu'à ça: elle arrivait par rail, se collait au lanceur et faisait monter le cosmonaute à l'aide d'un ascenseur.
Les soviétiques ont donc construit une tour mobile qui ne servait qu'à ça: elle arrivait par rail, se collait au lanceur et faisait monter le cosmonaute à l'aide d'un ascenseur.
JUICE vient de passer Vénus, qui vient de lui donner sa plus grosse accélération vers Jupiter.
En fait, les 3 survols successifs Terre-Vénus-Terre sont à considérer comme une seule manœuvre, qui fait passer la vitesse de JUICE de 3,3 à 10,9 km/s par rapport à la Terre.
En fait, les 3 survols successifs Terre-Vénus-Terre sont à considérer comme une seule manœuvre, qui fait passer la vitesse de JUICE de 3,3 à 10,9 km/s par rapport à la Terre.
September 1, 2025 at 8:59 AM
JUICE vient de passer Vénus, qui vient de lui donner sa plus grosse accélération vers Jupiter.
En fait, les 3 survols successifs Terre-Vénus-Terre sont à considérer comme une seule manœuvre, qui fait passer la vitesse de JUICE de 3,3 à 10,9 km/s par rapport à la Terre.
En fait, les 3 survols successifs Terre-Vénus-Terre sont à considérer comme une seule manœuvre, qui fait passer la vitesse de JUICE de 3,3 à 10,9 km/s par rapport à la Terre.
Vous êtes en dette de sommeil à cause du Starship qui ne veut pas décoller ? Mais vous continuez à vouloir suivre les tentatives de lancement à minuit et demi parce que ça va bien finir par décoller ?
Alors rendez-vous ce soir pour la nouvelle tentative sur ma chaine !
youtube.com/live/lTT5e0K...
Alors rendez-vous ce soir pour la nouvelle tentative sur ma chaine !
youtube.com/live/lTT5e0K...
Starship Flight 10 : bon... on y croit.
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youtube.com
August 26, 2025 at 8:36 AM
Vous êtes en dette de sommeil à cause du Starship qui ne veut pas décoller ? Mais vous continuez à vouloir suivre les tentatives de lancement à minuit et demi parce que ça va bien finir par décoller ?
Alors rendez-vous ce soir pour la nouvelle tentative sur ma chaine !
youtube.com/live/lTT5e0K...
Alors rendez-vous ce soir pour la nouvelle tentative sur ma chaine !
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Voilà le + beau tour de magie de l'Univers.
L'amas de galaxies RX J2129 (grosse masse blanche) provoque un effet de lentille gravitationnel qui fait apparaitre 3 images d'une même galaxie lointaine, qu'on voit à 3 époques différentes, dont une où explose une supernova !
esawebb.org/images/potm2...
L'amas de galaxies RX J2129 (grosse masse blanche) provoque un effet de lentille gravitationnel qui fait apparaitre 3 images d'une même galaxie lointaine, qu'on voit à 3 époques différentes, dont une où explose une supernova !
esawebb.org/images/potm2...
August 25, 2025 at 11:57 AM
Voilà le + beau tour de magie de l'Univers.
L'amas de galaxies RX J2129 (grosse masse blanche) provoque un effet de lentille gravitationnel qui fait apparaitre 3 images d'une même galaxie lointaine, qu'on voit à 3 époques différentes, dont une où explose une supernova !
esawebb.org/images/potm2...
L'amas de galaxies RX J2129 (grosse masse blanche) provoque un effet de lentille gravitationnel qui fait apparaitre 3 images d'une même galaxie lointaine, qu'on voit à 3 époques différentes, dont une où explose une supernova !
esawebb.org/images/potm2...
Les ami(e)s, le problème de hier soir est corrigé et le Starship est de nouveau prêt à s'élancer vers le ciel.
Rendez-vous ce soir à 00h30 sur ma chaine pour le décollage de la plus grosse fusée de l'histoire !
youtube.com/live/lTT5e0K...
Rendez-vous ce soir à 00h30 sur ma chaine pour le décollage de la plus grosse fusée de l'histoire !
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Starship Flight 10 : bon... on y croit.
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youtube.com
August 25, 2025 at 12:00 PM
Les ami(e)s, le problème de hier soir est corrigé et le Starship est de nouveau prêt à s'élancer vers le ciel.
Rendez-vous ce soir à 00h30 sur ma chaine pour le décollage de la plus grosse fusée de l'histoire !
youtube.com/live/lTT5e0K...
Rendez-vous ce soir à 00h30 sur ma chaine pour le décollage de la plus grosse fusée de l'histoire !
youtube.com/live/lTT5e0K...
Afin de compléter Progress et Cygnus qui sont pour l'instant seuls capables de rehausser l'orbite de l'ISS, les Crew Dragon peuvent désormais embarquer un système de propulsion supplémentaire dans leur coffre arrière.
Premier essai imminent par Crew-11.
Premier essai imminent par Crew-11.
August 24, 2025 at 1:34 PM
Afin de compléter Progress et Cygnus qui sont pour l'instant seuls capables de rehausser l'orbite de l'ISS, les Crew Dragon peuvent désormais embarquer un système de propulsion supplémentaire dans leur coffre arrière.
Premier essai imminent par Crew-11.
Premier essai imminent par Crew-11.
On se retrouve en direct dans la nuit de dimanche à lundi, dès 00h30, pour suivre sur ma chaine le lancement du Starship pour son 10è vol prévu à 01h30 (heure Paris).
Après pas mal de déconvenues successives, on va croiser les doigts pour que tout se passe enfin comme prévu.
Lien: shorturl.at/UJDxx
Après pas mal de déconvenues successives, on va croiser les doigts pour que tout se passe enfin comme prévu.
Lien: shorturl.at/UJDxx
August 23, 2025 at 10:15 AM
On se retrouve en direct dans la nuit de dimanche à lundi, dès 00h30, pour suivre sur ma chaine le lancement du Starship pour son 10è vol prévu à 01h30 (heure Paris).
Après pas mal de déconvenues successives, on va croiser les doigts pour que tout se passe enfin comme prévu.
Lien: shorturl.at/UJDxx
Après pas mal de déconvenues successives, on va croiser les doigts pour que tout se passe enfin comme prévu.
Lien: shorturl.at/UJDxx
Quelque chose qui m'avait retourné le cerveau pendant mes études: un télescope dans lequel on regarde avec notre œil ne permet pas d'augmenter l'intensité lumineuse des objets étendus.
Andromède à l'oculaire d'un télescope de 1m vous apparaitra au mieux aussi brillante qu'à l'œil nu !
Andromède à l'oculaire d'un télescope de 1m vous apparaitra au mieux aussi brillante qu'à l'œil nu !
an artist 's impression of the spiral galaxy m31
ALT: an artist 's impression of the spiral galaxy m31
media.tenor.com
August 6, 2025 at 11:13 PM
Quelque chose qui m'avait retourné le cerveau pendant mes études: un télescope dans lequel on regarde avec notre œil ne permet pas d'augmenter l'intensité lumineuse des objets étendus.
Andromède à l'oculaire d'un télescope de 1m vous apparaitra au mieux aussi brillante qu'à l'œil nu !
Andromède à l'oculaire d'un télescope de 1m vous apparaitra au mieux aussi brillante qu'à l'œil nu !
Pour mon documentaire sur la N-1 et ma chaine en général, recherche concepteur web capable de modifier en profondeur un CMS pour en faire un site sur mesure avec charte graphique associée, avec des articles techniques qui contiennent un mélange de textes, d'images et de vidéos, une partie shop
1/2
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July 31, 2025 at 11:35 AM
Pour mon documentaire sur la N-1 et ma chaine en général, recherche concepteur web capable de modifier en profondeur un CMS pour en faire un site sur mesure avec charte graphique associée, avec des articles techniques qui contiennent un mélange de textes, d'images et de vidéos, une partie shop
1/2
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SpaceX doit abandonner le LZ-1 car leur leasing touche à sa fin et que des pads doivent être y construits.
LZ-2 situé juste à côté reste actif et 2 autres zones d'atterrissage doivent être construites au pad 40 pour les remplacer.
En attendant, Falcon Heavy atterrira sur barges.
LZ-2 situé juste à côté reste actif et 2 autres zones d'atterrissage doivent être construites au pad 40 pour les remplacer.
En attendant, Falcon Heavy atterrira sur barges.
July 31, 2025 at 1:15 AM
SpaceX doit abandonner le LZ-1 car leur leasing touche à sa fin et que des pads doivent être y construits.
LZ-2 situé juste à côté reste actif et 2 autres zones d'atterrissage doivent être construites au pad 40 pour les remplacer.
En attendant, Falcon Heavy atterrira sur barges.
LZ-2 situé juste à côté reste actif et 2 autres zones d'atterrissage doivent être construites au pad 40 pour les remplacer.
En attendant, Falcon Heavy atterrira sur barges.
Appel à contact, je cherche à démarcher des entreprises pour réaliser des maquettes de qualité de la N-1, en édition spéciale (métal ou résine, je ne suis pas encore fixé).
Si vous connaissez des entreprises compétentes, n'hésitez pas à me les citer.
Si vous connaissez des entreprises compétentes, n'hésitez pas à me les citer.
July 29, 2025 at 5:36 PM
Appel à contact, je cherche à démarcher des entreprises pour réaliser des maquettes de qualité de la N-1, en édition spéciale (métal ou résine, je ne suis pas encore fixé).
Si vous connaissez des entreprises compétentes, n'hésitez pas à me les citer.
Si vous connaissez des entreprises compétentes, n'hésitez pas à me les citer.
La fusée Ariane 1 lors de son 7è vol en 1983, qui passe devant la Lune après 119s de vol. Elle vole à Mach 3, on voit les ondes de choc.
La réutilisation d'étages était alors étudiée, le 1er étage a donc été suivi lors de sa chute, retrouvé en mer, étudié sur place et puis coulé.
La réutilisation d'étages était alors étudiée, le 1er étage a donc été suivi lors de sa chute, retrouvé en mer, étudié sur place et puis coulé.
July 27, 2025 at 9:51 PM
La fusée Ariane 1 lors de son 7è vol en 1983, qui passe devant la Lune après 119s de vol. Elle vole à Mach 3, on voit les ondes de choc.
La réutilisation d'étages était alors étudiée, le 1er étage a donc été suivi lors de sa chute, retrouvé en mer, étudié sur place et puis coulé.
La réutilisation d'étages était alors étudiée, le 1er étage a donc été suivi lors de sa chute, retrouvé en mer, étudié sur place et puis coulé.