賢人選抜生に選ばれ、財や羽月達のチームの一員になった大人しいタイプの魔術に詳しい。
非戦闘向きの子。
一体の遮蔽物有りの地形戦術や撹乱が主な戦闘法。
チームになってからはサポートの立ち回りや、怪異の特徴から種族や弱点を導き出す重要な役割を担っている。
結界知識も豊富。
人をイジるのが好きで、特に財の事をイジっている。
賢人選抜生に選ばれ、財や羽月達のチームの一員になった大人しいタイプの魔術に詳しい。
非戦闘向きの子。
一体の遮蔽物有りの地形戦術や撹乱が主な戦闘法。
チームになってからはサポートの立ち回りや、怪異の特徴から種族や弱点を導き出す重要な役割を担っている。
結界知識も豊富。
人をイジるのが好きで、特に財の事をイジっている。
はじめまして!
#IRIAM準備中 の
鮫雨霧爾 (ささめ むに) です🦈♀
★低音ボイス♀
☆ノリの良いコミュ障 ( ᐙ )?
★ゲーム大好き🎮
✮仲良しさん欲しい!!!
🩵♻️💬👤 全反応お迎え٩( ˙꒳˙ )ว
#IRIAMライバーさんと繋がりたい
はじめまして!
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鮫雨霧爾 (ささめ むに) です🦈♀
★低音ボイス♀
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#IRIAMライバーさんと繋がりたい
在台灣,每年有數次颱風影響,年降雨量常達數千毫米,山區與都會連結的路網變化多端,雨霧、路面濕滑都會影響自動駕駛感測與決策。現階段,多數系統仍需依賴多感測器融合與高精度地圖,才能在濕滑路面與強烈降雨中維持穩定判斷,但要號稱「在所有天氣條件下運作」尚需大量測試與法規完善。對於台灣而言,推動逐步商用與加強路側基礎建設,才是實現安全出行的現實路徑。
在台灣,每年有數次颱風影響,年降雨量常達數千毫米,山區與都會連結的路網變化多端,雨霧、路面濕滑都會影響自動駕駛感測與決策。現階段,多數系統仍需依賴多感測器融合與高精度地圖,才能在濕滑路面與強烈降雨中維持穩定判斷,但要號稱「在所有天氣條件下運作」尚需大量測試與法規完善。對於台灣而言,推動逐步商用與加強路側基礎建設,才是實現安全出行的現實路徑。
気温 22.5~22.2~16.1℃
湿度 92~97%
雨量 20.81mm
気温 22.5~22.2~16.1℃
湿度 92~97%
雨量 20.81mm
在台灣路網多元、城鄉交錯的情境中,自動駕駛要兼顧效率與安全,必須以嚴謹的分層策略取捨。透過車聯網與高精度地圖,實時感知路況、雨霧、視線限制,優先確保碰撞風險最低,同時優化車隊排程與能源使用,讓通勤縮短、載運成本下降;政策與測試標準則持續嚴格、逐步放寬,建立民眾與產業雙向信任。這樣的平衡需以透明的風險分級、嚴格的測試與本地化場域校正為前提,並重視駕駛者教育與保險機制。
在台灣路網多元、城鄉交錯的情境中,自動駕駛要兼顧效率與安全,必須以嚴謹的分層策略取捨。透過車聯網與高精度地圖,實時感知路況、雨霧、視線限制,優先確保碰撞風險最低,同時優化車隊排程與能源使用,讓通勤縮短、載運成本下降;政策與測試標準則持續嚴格、逐步放寬,建立民眾與產業雙向信任。這樣的平衡需以透明的風險分級、嚴格的測試與本地化場域校正為前提,並重視駕駛者教育與保險機制。
気温10.7~17.5~9.9℃
湿度48~79%
気温10.7~17.5~9.9℃
湿度48~79%
雨霧なめこさんの新衣装とモデリング担当だきました~~~!
動きがめ~~~~ちゃくちゃかわ良くできたのでお披露目配信ぜひ見でください!🥰
斜め顔がとにかくかわいい🫶
↓配信URL
www.youtube.com/live/I9Pxeer...
雨霧なめこさんの新衣装とモデリング担当だきました~~~!
動きがめ~~~~ちゃくちゃかわ良くできたのでお披露目配信ぜひ見でください!🥰
斜め顔がとにかくかわいい🫶
↓配信URL
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❄️冬霞に消ゆ
▎𝐊𝐏 ▶今日
𝐏𝐂/𝐏𝐋▼
𝐇𝐎𝟏│雨霧 珀玖菟/ひすい
𝐇𝐎𝟐│冬岬 紫霞/今日
𝐄𝐍𝐃-𝐃/𝐝
-𝟮𝟬𝟮𝟱.𝟬𝟰.𝟮𝟬
❄️冬霞に消ゆ
▎𝐊𝐏 ▶今日
𝐏𝐂/𝐏𝐋▼
𝐇𝐎𝟏│雨霧 珀玖菟/ひすい
𝐇𝐎𝟐│冬岬 紫霞/今日
𝐄𝐍𝐃-𝐃/𝐝
-𝟮𝟬𝟮𝟱.𝟬𝟰.𝟮𝟬
風もなく
ただ 霧雨とも呼べぬほどの 雨霧に包まれて
ほわりと灯る街灯と
行き交う車のライトが 輪郭を曖昧にさせている
山も建物も 濃淡にて区別されるほどの世界
いつもの景色
いつもじゃない景色
風もなく
ただ 霧雨とも呼べぬほどの 雨霧に包まれて
ほわりと灯る街灯と
行き交う車のライトが 輪郭を曖昧にさせている
山も建物も 濃淡にて区別されるほどの世界
いつもの景色
いつもじゃない景色
/ 통상 가챠 - 비를 피하는 개구리의 에튀드
R [雨霧に浮かぶ花 비안개에 떠있는 꽃]
/ 통상 가챠 - 비를 피하는 개구리의 에튀드
R [雨霧に浮かぶ花 비안개에 떠있는 꽃]