Die diesjährige #Kulturhauptstadt #Oulu in Finnland ist auch eine Fahrrad-Hauptstadt: Selbst im kalten Winter liegt der Radverkehr-Anteil bei 12 %, im Sommer bei über 30 %. Städte, die eine gute Radinfrastruktur anbieten, werden von der Bevölkerung mit mehr #Radverkehr belohnt.
January 7, 2026 at 6:41 AM
Die diesjährige #Kulturhauptstadt #Oulu in Finnland ist auch eine Fahrrad-Hauptstadt: Selbst im kalten Winter liegt der Radverkehr-Anteil bei 12 %, im Sommer bei über 30 %. Städte, die eine gute Radinfrastruktur anbieten, werden von der Bevölkerung mit mehr #Radverkehr belohnt.
Graz- Österreich
January 5, 2026 at 2:54 PM
Graz- Österreich
Das Energiesystem ist weitestgehend erneuerbar. Heizung und Straßenverkehr sind elektrifiziert.
Wer will, kann weiter Auto fahren, aber außer in sehr ländlichen Gegenden ist man nicht mehr darauf angewiesen, da es einen guten ÖPNV und gut Fahrrad-Infrastruktur gibt.
Wer will, kann weiter Auto fahren, aber außer in sehr ländlichen Gegenden ist man nicht mehr darauf angewiesen, da es einen guten ÖPNV und gut Fahrrad-Infrastruktur gibt.
January 2, 2026 at 3:56 PM
Das Energiesystem ist weitestgehend erneuerbar. Heizung und Straßenverkehr sind elektrifiziert.
Wer will, kann weiter Auto fahren, aber außer in sehr ländlichen Gegenden ist man nicht mehr darauf angewiesen, da es einen guten ÖPNV und gut Fahrrad-Infrastruktur gibt.
Wer will, kann weiter Auto fahren, aber außer in sehr ländlichen Gegenden ist man nicht mehr darauf angewiesen, da es einen guten ÖPNV und gut Fahrrad-Infrastruktur gibt.
und dann wird das Fahrrad schnell wieder zum Freizeitgerät, weil die Infrastruktur der Härte des Alltags nicht gewachsen ist. 6 Wochen auf sein Alltags-Fahrzeug verzichten ist nicht. Der blöde Spruch dazu macht es nicht besser...
Alles Dinge, die die Automobilindustrie gelernt hat und beherrscht 8/
Alles Dinge, die die Automobilindustrie gelernt hat und beherrscht 8/
December 31, 2025 at 12:14 PM
und dann wird das Fahrrad schnell wieder zum Freizeitgerät, weil die Infrastruktur der Härte des Alltags nicht gewachsen ist. 6 Wochen auf sein Alltags-Fahrzeug verzichten ist nicht. Der blöde Spruch dazu macht es nicht besser...
Alles Dinge, die die Automobilindustrie gelernt hat und beherrscht 8/
Alles Dinge, die die Automobilindustrie gelernt hat und beherrscht 8/
Was ich uns als #Fahrrad Fahrende in #Berlin zu Weihnachten🎄 & nach der Wahl🗳️ wünsche??
Dass endlich #Infrastruktur errichtet wird, am besten per Gesetz auch in Bürgerhand (danke @riffreporter.bsky.social 🫶) 👉 www.riffreporter.de/de/gesellsch...
@ccitiesorg.bsky.social & @adfcberlin.bsky.social 🎄
Dass endlich #Infrastruktur errichtet wird, am besten per Gesetz auch in Bürgerhand (danke @riffreporter.bsky.social 🫶) 👉 www.riffreporter.de/de/gesellsch...
@ccitiesorg.bsky.social & @adfcberlin.bsky.social 🎄
Münsterland: Bürger bauen 5,6-Kilometer-Radweg in Eigenregie
In Nordrhein-Westfalen schließen Bürger*innen Lücken im Radwegenetz, die NRW nicht selbst angeht. Sollten andere Bundesländer das Konzept übernehmen?
www.riffreporter.de
December 24, 2025 at 11:50 AM
Was ich uns als #Fahrrad Fahrende in #Berlin zu Weihnachten🎄 & nach der Wahl🗳️ wünsche??
Dass endlich #Infrastruktur errichtet wird, am besten per Gesetz auch in Bürgerhand (danke @riffreporter.bsky.social 🫶) 👉 www.riffreporter.de/de/gesellsch...
@ccitiesorg.bsky.social & @adfcberlin.bsky.social 🎄
Dass endlich #Infrastruktur errichtet wird, am besten per Gesetz auch in Bürgerhand (danke @riffreporter.bsky.social 🫶) 👉 www.riffreporter.de/de/gesellsch...
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Im Gegensatz zu vielen anderen Ländern in Europa sinken in GB seit 2010 die Absatzzahlen von Fahrrädern kontinuierlich.
Gründe liegen in mangelnder Infrastruktur, unsteter Politik – und dem schlechten Image von E-Bikes, woran auch illegale Gefährte Mitschuld tragen....
#Fahrrad
Gründe liegen in mangelnder Infrastruktur, unsteter Politik – und dem schlechten Image von E-Bikes, woran auch illegale Gefährte Mitschuld tragen....
#Fahrrad
Cycling is changing at speed – but is Britain keeping pace?
Emulating the bike-friendly highways enjoyed by our continental neighbours will take a lot more money and political will
www.theguardian.com
December 21, 2025 at 11:19 PM
Im Gegensatz zu vielen anderen Ländern in Europa sinken in GB seit 2010 die Absatzzahlen von Fahrrädern kontinuierlich.
Gründe liegen in mangelnder Infrastruktur, unsteter Politik – und dem schlechten Image von E-Bikes, woran auch illegale Gefährte Mitschuld tragen....
#Fahrrad
Gründe liegen in mangelnder Infrastruktur, unsteter Politik – und dem schlechten Image von E-Bikes, woran auch illegale Gefährte Mitschuld tragen....
#Fahrrad
Beim 25hours Hotel Zürich West wurde kürzlich in der Stadt Zürich eine öffentliche Reparaturstation für Velos / Fahrräder von GTSM Magglingen installiert – mit Velowerkzeug und Velopumpe für unterschiedliche Ventile.
www.gtsm.ch/de/blog/velo-fahrrad-bike-stadt-aufbruch-infrastruktur-trend-n1538
www.gtsm.ch/de/blog/velo-fahrrad-bike-stadt-aufbruch-infrastruktur-trend-n1538
December 20, 2025 at 9:56 PM
Beim 25hours Hotel Zürich West wurde kürzlich in der Stadt Zürich eine öffentliche Reparaturstation für Velos / Fahrräder von GTSM Magglingen installiert – mit Velowerkzeug und Velopumpe für unterschiedliche Ventile.
www.gtsm.ch/de/blog/velo-fahrrad-bike-stadt-aufbruch-infrastruktur-trend-n1538
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1/3 🥙🚲 Box 84 bleibt – und sichere Fahrrad-Abstellanlagen kommen auch!
Gute Nachrichten für Rummelsburg: Der Dönerstand „Box 84“ am S-Bahnhof #Rummelsburg kann bleiben. Möglich wurde das durch eine pragmatische Lösung, die Kiezversorgung und #Fahrrad- Infrastruktur zusammenbringt.
Gute Nachrichten für Rummelsburg: Der Dönerstand „Box 84“ am S-Bahnhof #Rummelsburg kann bleiben. Möglich wurde das durch eine pragmatische Lösung, die Kiezversorgung und #Fahrrad- Infrastruktur zusammenbringt.
December 18, 2025 at 11:51 AM
1/3 🥙🚲 Box 84 bleibt – und sichere Fahrrad-Abstellanlagen kommen auch!
Gute Nachrichten für Rummelsburg: Der Dönerstand „Box 84“ am S-Bahnhof #Rummelsburg kann bleiben. Möglich wurde das durch eine pragmatische Lösung, die Kiezversorgung und #Fahrrad- Infrastruktur zusammenbringt.
Gute Nachrichten für Rummelsburg: Der Dönerstand „Box 84“ am S-Bahnhof #Rummelsburg kann bleiben. Möglich wurde das durch eine pragmatische Lösung, die Kiezversorgung und #Fahrrad- Infrastruktur zusammenbringt.
Warum habe Sie das nicht bereits 2022 gefordert? Schon damals hat die BVG die Fahrpläne ausgedünnt. Wenn trotzdem auf Doppeldecker-Linien Eindecker fahren, zeugt das von einer verfehlten Beschaffungspolitik auch bei Bussen, die zudem teils mutwillig in den Stau geschickt worden sind. Das wirkt nach.
December 16, 2025 at 9:35 AM
Warum habe Sie das nicht bereits 2022 gefordert? Schon damals hat die BVG die Fahrpläne ausgedünnt. Wenn trotzdem auf Doppeldecker-Linien Eindecker fahren, zeugt das von einer verfehlten Beschaffungspolitik auch bei Bussen, die zudem teils mutwillig in den Stau geschickt worden sind. Das wirkt nach.
Eine der größten Überraschungen bei meiner Übersiedlung nach #WashingtonDC war die ganz hervorragende #Fahrrad-Infrastruktur (und je weiter man in die Vororte fährt, desto dürftiger wird es). Für den aktuellen #Drahtesel habe ich einen kurzen Erfahrungsbericht (doppeldeutig 😊) geschrieben!
December 11, 2025 at 8:39 PM
Eine der größten Überraschungen bei meiner Übersiedlung nach #WashingtonDC war die ganz hervorragende #Fahrrad-Infrastruktur (und je weiter man in die Vororte fährt, desto dürftiger wird es). Für den aktuellen #Drahtesel habe ich einen kurzen Erfahrungsbericht (doppeldeutig 😊) geschrieben!
Ich möchte Radwege so breit wie Straßen. Mit Abbiegespuren und Vorfahrtsregeln. Ich möchte eine VELOroute, auf der keine Fußgänger einen Hundespaziergang machen. Wenn man den motorisierten Individualverkehr *wirklich* vermindern will, könnte man bei der Fahrrad-Infrastruktur anfangen.
"Zeig doch mal ein Video aus Utrecht im Winter, wenn es kalt und dunkel ist, mal schauen, ob dann immer noch soviele Menschen mit dem Rad unterwegs sind"
Bitte sehr😀
Mehr über die unglaubliche Geschichte von Utrecht ab Samstag auf Youtube in meiner Doku "Cycling Cities"😊
Bitte sehr😀
Mehr über die unglaubliche Geschichte von Utrecht ab Samstag auf Youtube in meiner Doku "Cycling Cities"😊
December 11, 2025 at 4:39 PM
Ich möchte Radwege so breit wie Straßen. Mit Abbiegespuren und Vorfahrtsregeln. Ich möchte eine VELOroute, auf der keine Fußgänger einen Hundespaziergang machen. Wenn man den motorisierten Individualverkehr *wirklich* vermindern will, könnte man bei der Fahrrad-Infrastruktur anfangen.
Gerne auch für Berlin!
Die einen kriegen aber nichtmals Anwohnerparken auf die Reihe, andere lehnen die aber auch ab. Deren Befürworter hier in der Hauptstadt bremsen zudem mit Wonne den Ausbau des ÖPNV aus. Busse sind für die zu oft auch nur Autos.
Die einen kriegen aber nichtmals Anwohnerparken auf die Reihe, andere lehnen die aber auch ab. Deren Befürworter hier in der Hauptstadt bremsen zudem mit Wonne den Ausbau des ÖPNV aus. Busse sind für die zu oft auch nur Autos.
December 9, 2025 at 1:48 PM
Gerne auch für Berlin!
Die einen kriegen aber nichtmals Anwohnerparken auf die Reihe, andere lehnen die aber auch ab. Deren Befürworter hier in der Hauptstadt bremsen zudem mit Wonne den Ausbau des ÖPNV aus. Busse sind für die zu oft auch nur Autos.
Die einen kriegen aber nichtmals Anwohnerparken auf die Reihe, andere lehnen die aber auch ab. Deren Befürworter hier in der Hauptstadt bremsen zudem mit Wonne den Ausbau des ÖPNV aus. Busse sind für die zu oft auch nur Autos.
Be #Berlin
#Verkehrswende #Klima #CDU #BVG #Infrastruktur #Fahrrad
www.tagesspiegel.de/berlin/alte-...
#Verkehrswende #Klima #CDU #BVG #Infrastruktur #Fahrrad
www.tagesspiegel.de/berlin/alte-...
Steuert Berlin in die nächste U-Bahn-Krise?: Alte Wagen werden verschrottet, neue nicht bestellt
In den kommenden acht Jahren werden 638 U-Bahn-Wagen verschrottet, die halbe Flotte. Neu bestellt sind nur 484. Die Grünen warnen vor einer neuen Krise bei der U-Bahn. Was sagt die BVG?
www.tagesspiegel.de
December 9, 2025 at 11:05 AM
Sichere Abstellräume & Fahrradboxen an Bahnhöfen!
Wer sein eigenes Rad sicher abstellen kann, braucht kein Sharing-Angebot.
Investitionen in Infrastruktur statt Marketing
Geld gehört in Wege, Licht, Schutz – nicht in Logos und Apps.
Mut zu regionalen, realitätsnahen Lösungen. #fahrrad
Wer sein eigenes Rad sicher abstellen kann, braucht kein Sharing-Angebot.
Investitionen in Infrastruktur statt Marketing
Geld gehört in Wege, Licht, Schutz – nicht in Logos und Apps.
Mut zu regionalen, realitätsnahen Lösungen. #fahrrad
December 6, 2025 at 4:19 PM
Sichere Abstellräume & Fahrradboxen an Bahnhöfen!
Wer sein eigenes Rad sicher abstellen kann, braucht kein Sharing-Angebot.
Investitionen in Infrastruktur statt Marketing
Geld gehört in Wege, Licht, Schutz – nicht in Logos und Apps.
Mut zu regionalen, realitätsnahen Lösungen. #fahrrad
Wer sein eigenes Rad sicher abstellen kann, braucht kein Sharing-Angebot.
Investitionen in Infrastruktur statt Marketing
Geld gehört in Wege, Licht, Schutz – nicht in Logos und Apps.
Mut zu regionalen, realitätsnahen Lösungen. #fahrrad
Man überholt doch auch kein Auto, das links blinkt. Warum macht Auto das dann mit #Fahrrad, das sich deutlich sichtbar gerade zum Abbiegen einordnet?
Ja, Infrastruktur in #Magdeburg ist sch... und in dieser Straße auch besonders, aber wenn Autofahrern Menschenleben so egal sind, dann gute Nacht. 😡😡😡
Ja, Infrastruktur in #Magdeburg ist sch... und in dieser Straße auch besonders, aber wenn Autofahrern Menschenleben so egal sind, dann gute Nacht. 😡😡😡
December 5, 2025 at 8:58 PM
Man überholt doch auch kein Auto, das links blinkt. Warum macht Auto das dann mit #Fahrrad, das sich deutlich sichtbar gerade zum Abbiegen einordnet?
Ja, Infrastruktur in #Magdeburg ist sch... und in dieser Straße auch besonders, aber wenn Autofahrern Menschenleben so egal sind, dann gute Nacht. 😡😡😡
Ja, Infrastruktur in #Magdeburg ist sch... und in dieser Straße auch besonders, aber wenn Autofahrern Menschenleben so egal sind, dann gute Nacht. 😡😡😡
Infrastruktur für Öffis, Fahrrad, Fuß muss Parkraumbewirtschaftung und Parkraumeinschränkung VORAUSGEHEN. Schrittweise Erhebung Maut/City-Maut wo sinnvoll.
Und dann schauen wir mal, wo wir hinkommen, wenn die Richtung stimmt.
Und dann schauen wir mal, wo wir hinkommen, wenn die Richtung stimmt.
December 5, 2025 at 1:39 PM
Infrastruktur für Öffis, Fahrrad, Fuß muss Parkraumbewirtschaftung und Parkraumeinschränkung VORAUSGEHEN. Schrittweise Erhebung Maut/City-Maut wo sinnvoll.
Und dann schauen wir mal, wo wir hinkommen, wenn die Richtung stimmt.
Und dann schauen wir mal, wo wir hinkommen, wenn die Richtung stimmt.
Nur Ansatzweise wurde die fehlende Rad & Fuß Infrastruktur als eigendliches Problem gesehen!
Die Anomalie in Deutschland heißt Fahrrad!
Es ist noch ein langer Weg,bis wir von Menschen auf Rädern und nicht von Radfahrern reden
Die Anomalie in Deutschland heißt Fahrrad!
Es ist noch ein langer Weg,bis wir von Menschen auf Rädern und nicht von Radfahrern reden
December 5, 2025 at 12:12 PM
Nur Ansatzweise wurde die fehlende Rad & Fuß Infrastruktur als eigendliches Problem gesehen!
Die Anomalie in Deutschland heißt Fahrrad!
Es ist noch ein langer Weg,bis wir von Menschen auf Rädern und nicht von Radfahrern reden
Die Anomalie in Deutschland heißt Fahrrad!
Es ist noch ein langer Weg,bis wir von Menschen auf Rädern und nicht von Radfahrern reden
Doch selbst wenn die offensichtlichen aktuellen Probleme - fehlender politischer Wille, mangelnde Akzeptanz, autozentrierte Infrastruktur etc. - irgendwann gelöst sind, bleiben die eigentlichen Probleme - Gegenwind und dieser fürchterliche Dreck - bestehen.
#mdRzA
#Mobilitätswende
#Verkehrswende
#mdRzA
#Mobilitätswende
#Verkehrswende
December 4, 2025 at 8:54 PM
Doch selbst wenn die offensichtlichen aktuellen Probleme - fehlender politischer Wille, mangelnde Akzeptanz, autozentrierte Infrastruktur etc. - irgendwann gelöst sind, bleiben die eigentlichen Probleme - Gegenwind und dieser fürchterliche Dreck - bestehen.
#mdRzA
#Mobilitätswende
#Verkehrswende
#mdRzA
#Mobilitätswende
#Verkehrswende
So geht moderne #Fahrrad Infrastruktur. Seitenstraße im Zentrum von #Tirana #Albanien
Dafür muss man dem #Auto dann auch eine Fahrspur wegnehmen.
#Verkehrswende
Dafür muss man dem #Auto dann auch eine Fahrspur wegnehmen.
#Verkehrswende
December 1, 2025 at 12:00 PM
So geht moderne #Fahrrad Infrastruktur. Seitenstraße im Zentrum von #Tirana #Albanien
Dafür muss man dem #Auto dann auch eine Fahrspur wegnehmen.
#Verkehrswende
Dafür muss man dem #Auto dann auch eine Fahrspur wegnehmen.
#Verkehrswende
5/ Highlight Nr. 2
Die Fahrrad-Infrastruktur in Utrecht begutachten. Immer wieder toll so gute Infra zu sehen und zu sehen, wie gut sie genutzt wird!
Die Fahrrad-Infrastruktur in Utrecht begutachten. Immer wieder toll so gute Infra zu sehen und zu sehen, wie gut sie genutzt wird!
December 1, 2025 at 8:29 AM
5/ Highlight Nr. 2
Die Fahrrad-Infrastruktur in Utrecht begutachten. Immer wieder toll so gute Infra zu sehen und zu sehen, wie gut sie genutzt wird!
Die Fahrrad-Infrastruktur in Utrecht begutachten. Immer wieder toll so gute Infra zu sehen und zu sehen, wie gut sie genutzt wird!
In Wien hat man früh erkannt, dass der ÖPNV der Schlüssel für eine Verkehrswende in Metropolen ist.
bsky.app/profile/thom...
Paris folgt mit Metro-Ausbau.
Dem gegenüber zeigen auch sogenannte Fahrradstädte die Grenzen des Rades auf. Rational wird dennoch auch heute zu oft noch nicht geplant.
bsky.app/profile/thom...
Paris folgt mit Metro-Ausbau.
Dem gegenüber zeigen auch sogenannte Fahrradstädte die Grenzen des Rades auf. Rational wird dennoch auch heute zu oft noch nicht geplant.
November 27, 2025 at 10:18 AM
In Wien hat man früh erkannt, dass der ÖPNV der Schlüssel für eine Verkehrswende in Metropolen ist.
bsky.app/profile/thom...
Paris folgt mit Metro-Ausbau.
Dem gegenüber zeigen auch sogenannte Fahrradstädte die Grenzen des Rades auf. Rational wird dennoch auch heute zu oft noch nicht geplant.
bsky.app/profile/thom...
Paris folgt mit Metro-Ausbau.
Dem gegenüber zeigen auch sogenannte Fahrradstädte die Grenzen des Rades auf. Rational wird dennoch auch heute zu oft noch nicht geplant.
Wenn man den Unterhalt von Fahrrad-Infrastruktur Autofahrern überlässt. 🙄
November 27, 2025 at 6:45 AM
Wenn man den Unterhalt von Fahrrad-Infrastruktur Autofahrern überlässt. 🙄
Auf einen Kilometer Straße kommen in Hamburg keine 400 Meter Radweg. Das Fahrrad soll jedoch bis Ende des Jahrzehnts eines der wichtigsten Verkehrsmittel in der Hansestadt sein – wie kann das gelingen?
#Verkehrswende #Fahrradstadt #Infrastruktur
#Verkehrswende #Fahrradstadt #Infrastruktur
Gerade einmal 400 Meter Radweg pro Kilometer Straße. Tut Hamburg genug?
Auf einen Kilometer Straße kommen in Hamburg keine 400 Meter Radweg. Das Fahrrad soll jedoch bis Ende des Jahrzehnts eines der wichtigsten Verkehrsmittel in der Hansestadt sein – wie kann das gelingen...
www.ndr.de
November 26, 2025 at 8:17 AM
Auf einen Kilometer Straße kommen in Hamburg keine 400 Meter Radweg. Das Fahrrad soll jedoch bis Ende des Jahrzehnts eines der wichtigsten Verkehrsmittel in der Hansestadt sein – wie kann das gelingen?
#Verkehrswende #Fahrradstadt #Infrastruktur
#Verkehrswende #Fahrradstadt #Infrastruktur
In der nördlichsten Großstadt Europas, in #Oulu, beträgt im Winter der #Radverkehr-Anteil 12 Prozent, dank guter, breiter Rad-Infrastruktur und funktionierendem Winterdienst. Wo ein Wille, da ein Weg. #Fahrrad
November 24, 2025 at 6:42 AM
In der nördlichsten Großstadt Europas, in #Oulu, beträgt im Winter der #Radverkehr-Anteil 12 Prozent, dank guter, breiter Rad-Infrastruktur und funktionierendem Winterdienst. Wo ein Wille, da ein Weg. #Fahrrad