Der Flughafen Zürich will künftig Südstarts durchführen. Mehrere Seegemeinden rufen ihre Bevölkerung nun auf, mit Mustereinsprachen dagegen vorzugehen.

Die grundlegenden Entscheidungen zum Ausbau des Frankfurter Flughafens sind vor langer Zeit gefallen und höchstrichterlich geprüft. 2007 wurde die Landebahn

„Schlaf ist kein Luxus, Ruhe ist kein Sonderwunsch, Gesundheit ist kein verhandelbares Gut“: Mit diesen Sätzen leitete Ursula Fechter, frühere ehrenamtliche

In den Kommunen rund um den Frankfurter Flughafen ist Fluglärm seit Jahrzehnten ein Ärgernis. Aber der Einfluss der Kommunen ist begrenzt. Ausschlaggebend sind Bundesgesetze.

Über der Universität Ryūkyū in der Präfektur Okinawa wurde beim gemeinsamen Test für Universitätszulassungen zweimal ein Fluglärm des US-Militärs von 75

Der Verein „Kaarster gegen Fluglärm“ hat die Expansionspläne des Flughafens Düsseldorf erneut kritisiert und begründet dies mit der Zahl der Flugbewegungen im

Nachts durfte der Mainzer Rettungsheli Christoph 77 bisher nicht fliegen. Das hat sich nun geändert: RLP hat damit wieder eine 24-Stunden Luftrettung.

Die USA drohen seit geraumer Zeit mit einem mitlitärischen Eingreifen. Nun werden aus Caracas verdächtige Vorkommnisse gemeldet.

Wie ich der Seite Bürger gegen Fluglärm entnahm, hat der Flughafen Düsseldorf erneut einen Antrag auf Erweiterung gestellt mit leichten Änderung zum alten Antrag. Ob eine Ablehnung durch die Behörde, wie im Beitrag gefordert zulässig ist, weiß ich nicht. Wäre vielleicht auch gar nicht der richtige Weg mit der Quengelei des Billigflughafen Düsseldorf umzugehen. Flugverkehr ist wirtschaftlich kaum relevant, da es primär um Urlaubsflüge geht und damit Gelder eher der deutschen Wirtschaft entgehen.

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Die neue Flugroute Cindy S bringt bis zu sechs Dezibel mehr Lärm. Doch die Flugzeuge halten den Korridor ein und fliegen sogar höher als zuvor.