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Changing Cities e.V.
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Wir sind die Verkehrswende von unten. Und du kannst mitmachen! Spenden: http://changing-cities.org/support Datenschutz: https://changing-cities.org/date
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · Sep 4
Wir decken auf, machen Druck und kreativen Protest.
Und wir wollen weitermachen.
Dafür brauchen wir deine Spende: changing-cities.org/support
"Wir sind nicht die Autolobby" steht in großen Buchstaben in lila vor hellgelbem Hintergrund. Klein darunter: Deswegen brauchen wir deine Spende.
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 17h
📢 📢 Senior:innen-Zubringer-Demo!! Mit dem Rad aus Tempelhof gemeinsam über die A100 zur großen #A100Wegbassen-Demo am 18. Oktober. Bitte teilen und mitradeln! 📢 📢
buff.ly/zmZ24LR
(Infos zu weiteren Zubringer-Demos folgen!)
Wir sind nicht wenige, wir sind viele: eine MASSE an Senior:innen, die sicher Fahrrad fahren wollen. Senior Mass: Fahrraddemo über die A100! Wir bleiben mobil!
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 1d
Wir sind Changing Cities e.V. und wir setzen uns für eine echte #Mobilitätswende in Berlin ein! Dafür sind wir auf Eure Spenden angewiesen. Auch kleinere Beträge helfen uns weiter. Vielen Dank!! 💕 buff.ly/8LEXqZh
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 1d
✅ Belegt: Ute Bonde hat mit ihrem #KiezBlockStopp Steuergelder aus dem Fenster geworfen.
❌ Falsche Behauptung: “Kiezblocks erzeugen volkswirtschaftlichen Schaden”
buff.ly/xRmfD6o
Aus für Berliner Kiezblocks nach Abgeordneten-Mail: „Poller gefährden Menschenleben“ – Verkehrssenatorin greift Bezirk Mitte an
Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) musste am Donnerstag im Parlament antworten, wie es zum Stopp der Kiezblocks kam. Die Grünen werfen ihr Geldverschwendung vor. Bonde griff den Bezirk Mitte scharf…
www.tagesspiegel.de
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 1d
✅ Belegt: In verkehrsberuhigten Gebieten kommen Rettungsfahrzeuge besser durch
❌ Falsche Behauptung: “Die Feuerwehr braucht länger durch #Kiezblocks”
buff.ly/ZqKcPqA
The Impact of 2020 Low Traffic Neighbourhoods on Fire Service Emergency Response Times, in London, UK | Published in Findings
By Anna Goodman, Anthony A. Laverty & 2 more. We found no evidence that low traffic neighbourhoods adversely affect fire emergency response times.
findingspress.org
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 1d
Die Unfallzahlen im Reuterkiez in Berlin-Neukölln nach einem Jahr Kiezblock: Sowohl auf den Haupt- wie auch Nebenstraßen sind die Unfallzahlen seit Umsetzung des Kiezblocks rückläufig, Schwerverletzte gab es keine. Die Unfallkosten sind um mehr als 100.000 € gesunken. buff.ly/wfCrj5B
Unredlich, inkompetent und populistisch | Changing Cities
Senatorin Bonde Sie verbreitet Fehlinformationen über Kiezblocks und ignoriert seit langem bekannte Studien.
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 1d
Mit falschen Behauptungen im Abgeordnetenhaus, hat Verkehrssenatorin #Bonde gestern gezeigt, auf welch dünnem Eis sie sich inzwischen bewegt. Sie verbreitet Fehlinformationen, um von eigenen Fehlern abzulenken. Ute Bonde, wir fordern Sie zum Rücktritt auf! 🧵
Belegt: Unfälle mit Verletzten sinken nach Einführung von #Kiezblock ❌ Falsche Behauptung: “#Kiezblocks gefährden Menschenleben”
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 1d
Die Verkehrspolitik dieses Senats ist nicht mehr nur frustrirend. Sie ist gefährlich.
#A100 #unkürzbar #Verkehrssicherheit
Kind vor Schule in Berlin angefahren: Eltern hatten vor Unfallgefahr gewarnt – doch Senat wollte Verkehr „flüssig halten“
Seit der A100-Eröffnung sind vor einer Schule in Friedrichshain deutlich mehr Autos unterwegs. Eltern hatten schon vorher vor der Kreuzung gewarnt – die Verkehrsverwaltung sah keine Gefahr.
buff.ly
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ADFC Berlin @adfcberlin.bsky.social · 2d
Kiezblock- und Radwegestopp: massenhafte Verschwendung von Planungsgeldern ohne sachliche Gründe und Nutzen.

Beim Kiezblockstopp setzt Bonde einen drauf: entgegen Warnung aus eigenen Haus nimmt sie Mehrkosten für Berlin in Kauf, um ihre Klientel zu bedienen.

#unkürzbar #NichtMitUns
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d
Während Berliner*innen überall – in den Bereichen Kultur, Verkehr und Soziales – mit heftigen Kürzungen zurechtkommen müssen, wirft die Verkehrssenatorin #Bonde sehenden Auges 145.000 Euro aus dem Fenster.
#unkürzbar #Rücktritt #Kiezblocks

buff.ly/Gw1YsDJ
Bonde in Erklärungsnot – Rücktritt gefordert | Changing Cities
Nach Entscheidung gegen Kiezblocks und hohen Folgekosten: Changing Cities fordert Rücktritt von Verkehrssenatorin Bonde.
changing-cities.org
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d
Aber wenn du unsere Arbeit mit einer Spende unterstützen magst, wären wir dir sehr dankbar. Wir sind nämlich nicht die #Autolobby und knapp bei Kasse:
changing-cities.org/engagement/s...
Spenden für Changing Cities | Changing Cities
Mit deine Spende ermöglichst du uns, Equipment zu kaufen, Demos zu organiseren und das Büro am Laufen zu halten.
changing-cities.org
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d
Wir finden: Der Senat darf keine Steuergelder verschwenden und fordern eine politische Lösung des Problems. Geld ist ja da, es wird nur aus ideologischen Gründen nicht für die nachhaltige Mobilität ausgegeben.
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d
Wir finden: Diese Verkehrssenatorin ist nicht mehr tragbar.
#unkürzbar #Kiezblocks

www.tagesspiegel.de/berlin/aus-f...
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Reposted by Changing Cities e.V.
adfcberlin.bsky.social
ADFC Berlin @adfcberlin.bsky.social · 3d
Rad- und Fußverkehr sind #unkürzbar ‼️

Der Kahlschlag bei Verkehrssicherheit, Mobilität und Lebensqualität betrifft alle.
Der Senat muss bei seinen Haushaltsplänen dringend nachbessern!

Wir sind dabei: Freitag, 10. Oktober, 14 Uhr vor dem AGH

Unser Kommentar:
berlin.adfc.de/pressemittei...
Haushaltspläne des Senats: Rad- und Fußverkehr sind #unkürzbar
Der Haushaltsentwurf des Senats bedeutet einen Kahlschlag für Verkehrssicherheit, Rad- und Fußverkehr sowie für Umwelt- und Klimaschutz – und das entgegen dem Mobilitätsverhalten der Berliner:innen. D...
berlin.adfc.de
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d
Hier die ausführliche Recherche des @tagesspiegel.de zu dem Thema:
www.tagesspiegel.de/berlin/aus-f...
Aus für Verkehrsberuhigung in Berlin-Mitte: Wie die Mail eines CDU-Abgeordneten die Kiezblocks stoppte
Im Mai 2025 beendete Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) die Finanzierung aller Kiezblocks – entgegen Warnungen aus ihrem Haus. Welche Rolle spielt der CDU-Abgeordnete Lucas Schaal?
www.tagesspiegel.de
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d
Offenes Treffen Spezial – Online Lunch-Call
In 30 Minuten erfährst du, wer wir sind, was wir tun und wie du mitmachen kannst.
Mit dem Treffen wird die Mittagspause zum Start deines Engagements!
💻 30. Oktober, 12:00–12:30 Uhr
Jetzt anmelden: buff.ly/DrALSyf
Offenes Treffen Spezial – Online Lunch-Call 30. oktober 12:00 online
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Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d
Während Berliner*innen überall – in den Bereichen Kultur, Verkehr und Soziales – mit heftigen Kürzungen zurechtkommen müssen, wirft die Verkehrssenatorin #Bonde sehenden Auges 145.000 Euro aus dem Fenster.
#unkürzbar #Rücktritt #Kiezblocks

buff.ly/Gw1YsDJ
Bonde in Erklärungsnot – Rücktritt gefordert | Changing Cities
Nach Entscheidung gegen Kiezblocks und hohen Folgekosten: Changing Cities fordert Rücktritt von Verkehrssenatorin Bonde.
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ccitiesorg.bsky.social
Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 2d
📅 21. Oktober, 18 Uhr – Stadtwerkstatt Mitte
Offenes Treffen für alle, die sich für sichere, gerechte und lebenswerte Städte einsetzen wollen. Austausch, Vernetzung, Ideen – alle sind willkommen.
Adresse: Karl-Liebknechtstr. 11, 10178 Berlin
Offenes Treffen: 21. Oktober, 18 Uhr – Stadtwerkstatt Mitte
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teera.bsky.social
Teera @teera.bsky.social · 4d
Eine geniale Idee! Eine "Senior Mass" aus Tempelhof zum Treptower Park über die A100!
Dort gleich zur nächsten Demo des Bündnisses "A100 Wegbassen"!

#SeniorMass
#A100
#Verkehrswende
#nichtmituns

@cassiopeiaknits.bsky.social
Fährst Du mit? Wie vorglühen, nur mit Fahrrad. 👵🏻 🚲 😁
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ccitiesorg.bsky.social
Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 4d
📣 Am 18.10. eröffnen wir mit einer Rad-und Fußdemo auf der #A100 die Autobahn für ALLE!
📍 Estrel Hotel, S Sonnenallee
⏰ 14 Uhr
Egal ob zu Fuß, mit Rad, Skates oder anderem - Hauptsache ohne Auto!
🚲 🛼 🛴
A100 wegbassen: Demo auf der Autobahn am am 18.10.
2 13 30
ccitiesorg.bsky.social
Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 4d
Am Donnerstag treffen sich Merz und Co mit der Autoindustrie.
Wir finden: Statt #Autogipfel braucht es dringend eine echte #Verkehrswende. 🚲 🚇 🚶
Kommt mit uns und #FridaysForFuture auf die Straße!
🗓 09. Oktober
⏰ 12 Uhr
📍 Kanzleramt
9.10. um 12 Uhr: Verkehrswende statt Lobbygeschenke. Merz macht Autogipfel - wir demonstrieren!
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ccitiesorg.bsky.social
Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 4d
📣 Am 18.10. eröffnen wir mit einer Rad-und Fußdemo auf der #A100 die Autobahn für ALLE!
📍 Estrel Hotel, S Sonnenallee
⏰ 14 Uhr
Egal ob zu Fuß, mit Rad, Skates oder anderem - Hauptsache ohne Auto!
🚲 🛼 🛴
A100 wegbassen: Demo auf der Autobahn am am 18.10.
2 13 30
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sixtus.net
Mario Sixtus @sixtus.net · 5d
Berlin: "Hurra, wir fällen Bäume, stoppen Radwegepläne und Fußgängerbereiche, bauen dafür eine Stadtautobahn, die noch mehr Blech durch die Gegend leitet und reservieren gefühlt den halben öffentlichen Raum für das Abstellen von privaten Stahlgeräten!"
Anderswo:
brenttoderian.bsky.social
Brent Toderian @brenttoderian.bsky.social · 6d
According to the City of Paris, in the last 10 years 150K trees have been planted & 45ha of parks created in the already hot city, all intended to not only improve quality-of-life today, but also help the city adapt to & manage summer heatwaves of 50℃ (122F) by 2050.

Just the start.

Common sense.
Paris before and after street transformation New urban forest planted in front of Paris City Hall A Paris “School Street” where cars are removed and people space/tree planting are added
8 74 330
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difu.de
Deutsches Institut für Urbanistik (Difu) @difu.de · 4d
#Verkehrswende im Kiez – auch eine Chance für den #Einzelhandel? 🌱🚶‍♀️ Im Interview mit #Kiezblocks von @ccitiesorg.bsky.social spricht @difu.de -Wissenschaftlerin Levke Sönksen über Verkehrsberuhigung und Einzelhandel. Jetzt nachlesen 👉 www.kiezblocks.de/einzelhandel/
#Kiezblocks - Zusammen mit dem Einzelhandel in die Verkehrswende – wie holen wir alle an Bord?
Ein Interview mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik. Wir durften Levke Sönksen aus dem Forschungsbereich Mobilität des Deutschen Instituts für Urbanistik (difu) interviewen. Sie ist ...
www.kiezblocks.de
4 2
ccitiesorg.bsky.social
Changing Cities e.V. @ccitiesorg.bsky.social · 5d
Steht jetzt fest:
⏰ 14 Uhr
📍 Estrel Hotel am S-Bhf Sonnenalle in Berlin-Neukölln
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bundberlin.bsky.social
BUND Berlin @bundberlin.bsky.social · 5d
Demo Berlin ist #unkürzbar! am 10. Oktober, 14 Uhr.
Die Berliner CDU-SPD-Koalition spart im Doppelhaushalt 26/27 am meisten bei der sozialen Daseinsvorsorge und beim Klimaschutz – der Grundlage für unser Zusammenleben und das, was Berlin lebenswert macht!
www.bund-berlin.de/service/term...
Demo: Berlin ist #unkürzbar! mit Klimablock
Berlin steht vor einer entscheidenden Weichenstellung: Der Doppelhaushalt 2026/27 wird gerade verhandelt und soll im Dezember beschlossen werden. Während sich die Regierung für einen „Rekordhaushalt“ ...
www.bund-berlin.de
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respectcyclists.bsky.social
Respect Cyclists e.V. @respectcyclists.bsky.social · 7d
Am Mittwoch waren die #RespectCyclists vor Ort an der Elsenbrücke um uns gemeinsam mit @adfcberlin.bsky.social und @bi-a100.bsky.social ein Bild von der Situation zu machen. Und wir müssen sagen:

NEIN, SO NICHT #SenMVKUBerlin!
Der #Radweg auf der #Elsenbrücke darf nicht gestrichen werden!
Die Fahrbahn der Elsenbrücke Richtung Friedrichshein bei Nacht gegen die Fahrtrichtung fotografiert (in Richtung A100). Im Vordergrund ist der Radstreifen zu sehen, der mit Schrammborden gegen die KFZ-Fahrbahn abgetrennt ist. Der Markgrafendamm. Auf der Gegenfahrbahn ist eine Kundegbung einer große Gruppe Radfahrender in bunter Kleidung zu sehen mit Fahnen und Transparenten. Die vordere, rechte Fahrbahn ist freigelassen. Die Gruppe Radfahrender, etwas näher aufgenommen, in der Mitte ein beleuchteter Anhänger mit einem Transparent, auf dem zu lesen ist: Wir fordern: Sichere Radwege in ganz Berlin!
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