Lightnews — Scholar-powered news

Reposted by Niko Setälä

Jon Worth @jonworth.eu · 2d

Despite SJ not running the Berlin-Hamburg-Stockholm night train any more from August 2026, the German company that owns the carriages - RDC - intends to continue on its own www.rdc-deutschland.de/de/presse/pr...

Still some open questions, but this is good news! #CrossBorderRail

RDC Deutschland wird Nachtzug Berlin Stockholm fortführen

Auch nach Ende der staatlichen Förderung in Schweden wird das Unternehmen die etablierte Verbindung weiter anbieten. Während sich die europäische Nachtzuglandschaft im Wandel befindet, setzt die RDC D...

www.rdc-deutschland.de

3 10 56

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 1d

RDC:n tiedote www.rdc-deutschland.de/de/presse/pr...

RDC Deutschland wird Nachtzug Berlin Stockholm fortführen

Auch nach Ende der staatlichen Förderung in Schweden wird das Unternehmen die etablierte Verbindung weiter anbieten. Während sich die europäische Nachtzuglandschaft im Wandel befindet, setzt die RDC D...

www.rdc-deutschland.de

Reposted by Niko Setälä

Arian @ayranundspeck.bsky.social · 1d

Looks like plam B it is! Didn’t expect the decision to be taken that quick! 🤩

www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

2 8 36

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 1d

RDC jatkaa Tukholma-Berliini -yöjunan ajamista omin voimin, ilman SJ:tä tai Ruotsin valtion tukia. Matalasesongin aikaan liikennöinti ei välttämättä ole päivittäistä.

www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

Nachtzug Berlin–Stockholm gerettet: Privates Unternehmen springt ein

Weil die Subventionen enden, drohte das Aus. Nun springt ein privates Unternehmen in die Bresche. Damit gibt es weiterhin bis zu zwei Nachtzüge in den Norden.

www.berliner-zeitung.de

1 7

Reposted by Niko Setälä

Kaisa S @kaisasaurio.bsky.social · 4d

Mun on tosi vaikea keksiä mitään uskottavaa perustelua miksi eläintuotteiden tehotuotantoa pitäisi jatkaa.

1 2 11

Reposted by Niko Setälä

David Zipper @davidzipper.bsky.social · 4d

Three newly published books argue that cars are destroying society as well as the planet.

Is the world finally ready to rein in the automobile?

My essay, in @bloomberg.com (gift link below)

‘Car Brain’ Is Making the US Unhealthy and Dangerous. EVs Won’t Fix It.

A trio of new books argue that we need to confront the full range of costs that car-based living has imposed on our cities, our health and our society.

www.bloomberg.com

10 140 450

Reposted by Niko Setälä

Arian @ayranundspeck.bsky.social · 5d

SJ will pull out of the mutual project which is the EuroNight Stockholm-(Hamburg)-Berlin from Sep. 2026.
Background with statements of SJ‘s Business Manager in the, as always well researched, JÄRNVÄGER:

2 8 19

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 5d

This doesn't sound good. SJ is going to cancel it's Berlin-Stockholm night train after August 2026.

jarnvagar.nu/sj-staller-i...

SJ ställer in nattågen till Berlin – Järnvägar.nu

SJ ställer in nattågen mellan Stockholm och Berlin sedan regeringen föreslagit att det särskilda anslaget till trafiken ska upphöra. 31 augusti nästa år körs det sista tåget.

jarnvagar.nu

1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 6d

Lithuanian football fans chartered their own #nighttrain from Vilnius to Tallinn and back, to attend a game in Helsinki. So, there is rolling stock for such a service (at least the five carriages in this train, for 180 people). Could this be a regular service, while waiting for Rail Baltica?

Vilniuse ja Tallinna vahel sõidab kahel ööl jalgpallifännide erirong | Elron

9. oktoobri varahommikul enne kella kuute jõudis Vilniusest Tallinna Balti jaama öörong, millega Leedu jalgpallikoondise fännid reisivad vaatama Helsingis toimuvat Soome – Leedu UEFA kvalifikatsioonim...

elron.ee

1 1

Reposted by Niko Setälä

Mikko Tuomi @mustapipa.bsky.social · 6d

Kun on ajankohtaista puhua lihantuotannosta, niin puhutaan.

Lihantuotannon massiiviset tuet täytyy ajaa alas ja laittaa päälle haittaverot ilmasto- ja luontovaikutusten ym. kompensoimiseksi.

Se olisi hyväksi niin luonnolle ja ilmastolle kuin terveydelle, huoltovarmuudelle ja omavaraisuudellekin.

1 21 120

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 6d

Muisto vuosien takaa. Ei ole enää tätä paikkaa.

Ravintolan kyltti, jossa lukee OLUT JA PIZZA.

1 1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 6d

Minua hämmentää erityisesti se, että tässä elintarviketeollisuus tappelee itseään vastaan. Ja toinen osa tekee sitä edistääkseen eläinten tappamista ja kaltoinkohtelua.

Valintoja voi onneksi tehdä. Lihansyönnin lopettaminen oli oikeastaan tosi helppoa, kun vaan teki päätöksen. Ei ole harmittanut.

Anne Leijuva Teijula @anneteijula.bsky.social · 6d

Makkara, pihvi, burger on MUOTO tai käyttötapa, ei raaka-aine. Eihän sana pihvi kerro onko se nautaa/possua/kanaa/kasviproteiinia/juustoa/sieniä/juureksia. Miten lihateollisuus voisi omistaa sanoja?

yle.fi/a/74-2018734...

EU kieltää nimittämästä tuotteita kasvispihveiksi, soijamakkaroiksi tai vegeburgereiksi

Uutiset nopeasti ja luotettavasti.

yle.fi

1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 7d

Oma ehdotukseni on jo tovin ollut, että Olympiaterminaaliin voisi tehdä ruotsinlaivamuseon ja kylkeen kiinni Silja Serenade, sitten kun sille ei enää muuta liikennöintiä ole. Monin tavoin ruotsinlaivakulttuurin huipentuma, ja tietysti laivateollisuuden innovointinäyte!

www.hs.fi/helsinki/art...

Elinvoima | Helsingin Eteläsataman Olympiaterminaaliin halutaan taidemuseo

Taidemuseon johtaja Arja Miller pitää tulevan Arkkitehtuuri- ja designmuseon läheisyyttä inspiroivana.

www.hs.fi

2

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 7d

Kuulostaa onnelliselta ympäristöltä.

1 6

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 8d

Stadler names the model as Tango Nordic, based on the Tango platform.

www.stadlerrail.com/en/media/med...

Stadler to deliver up to 183 Tango Nordic trams for the Helsinki Metropolitan Area

Default Description

www.stadlerrail.com

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 8d

More renders of the new trams from Stadler. Source: www.sttinfo.fi/tiedote/7150...

A render of the new Stadler uni-directional tram for Helsinki.

A render of the new Stadler bi-directional tram for Helsinki.

A render of the new Stadler uni-directional tram for Helsinki, in Munkkiniemi.

A render of the new Stadler uni-directional tram for Helsinki in wintery Käpylä.

2 1 9

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 8d

Siellä on kuvia ihan kaikesta! 😀 JNo on pitkän linjan harrastaja.

1

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 8d

Stadler will buld the trams in Poland.
The other final bidder was Škoda Transtech, the company behind the Artic and Artic XL trams. These are still being delivered for the Crown Bridges route. The latest of these, 638, has a new livery.

Picture behind the link (not mine) jno.1g.fi/kuvat/erikoi...

1 6

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 8d

The local paper has an illustration of the new tram.

www.hs.fi/pkseutu/art-...

Joukkoliikenne | Helsingin ja Vantaan uudet ratikat tulevat sveitsiläiseltä Stadlerilta

Uudet raitiovaunut valmistetaan Puolassa. Aiemmat ratikat Kajaanissa valmistanut Škoda Transtech selvittää nyt, mitä sivu suun mennyt tilaus yhtiölle tarkoittaa.

www.hs.fi

5

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 8d

Helsinki orders new trams from Stadler. There will be 30 uni-directional trams to replace the oldest stock from 70s-80s used on the city network and 33 bi-directional trams to be used on new routes in Western Helsinki and Vantaa. There is an option for 120 more.

kaupunkiliikenne.fi/uutisartikke...

Pääkaupunkiseudun raitioliikenne laajenee - Helsingin ja Vantaan uudet raitiovaunut toimittaa Stadler - Kaupunkiliikenne Oy

Pääkaupunkiseudun uusien raitiovaunujen toimittajaksi on valittu Stadler. Kaupunkiliikenne Oy:n hallitus päätti asiasta 6.10.2025 kokouksessaan. Hankinta on merkittävä koko pääkaupunkiseudulle. Pääkau...

kaupunkiliikenne.fi

2 4 17

Reposted by Niko Setälä

KOJAMF🤘🖤🤘 @kojamf.bsky.social · 10d

Dr. Jane Goodall filmed an interview with Netflix in March 2025 that she understood would only be released after her death.

810 17K 38K

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 11d

Damn Seagulls, viimeisellä keikallaan Tavastialla. Upeaa, mahtavaa. Rokkia.

Damn Seagulls -yhtye soittaa Tavastian lavalla täydelle salille. Torvisektio tuuttaa täysillä värivalojen loisteessa.

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 12d

Interesting. How is the ride quality? Does it feel better/smoother than a normal bus?

Capacity-wise, it's still a bus. But maybe that's enough there?

1 3

Niko Setälä @nikosetala.bsky.social · 12d

Autotunnelikeskustelu, osa Wien.

Katharina Rogenhofer @krogenhofer.bsky.social · 13d

Die Diskussion um den #Lobautunnel kocht wieder auf. Anrainer:innen und Unternehmen wünschen sich Entlastung der Südosttangente und der Ortsdurchfahrten 🚗💨. Verständlich – aber der Lobautunnel löst das Problem nicht. Er führt langfristig zu mehr Verkehr, mehr Staus und mehr Emissionen. Hear me out 👇

2

Reposted by Niko Setälä

European Rail Timetable @europeanrailtt.bsky.social · 12d

LTG Link and PKP Intercity are working together to reduce the journey time of the Warszawa – Vilnius train by approximately one hour from the December timetable change.

1 1 4