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というわけで連載アメリカンカープラモ・クロニクルは年中無休・24時間営業、お正月も営業中です。アーカイブはこちら。
levolant.jp/category/col...
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アメリカンカープラモ・クロニクル アーカイブ - LE VOLANT WEB
levolant.jp
December 29, 2025 at 12:07 AM
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とあるサイトを見ていたら自身の作ったキットを「犠牲者」と表記している人が居て「そんな事言うなよ…」となるなどした。
December 29, 2025 at 6:50 AM
とあるサイトを見ていたら自身の作ったキットを「犠牲者」と表記している人が居て「そんな事言うなよ…」となるなどした。
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現時点での仮解答は、素組が僕の理想。メーカーの完成写真のような（それがいちばん難しい）メーカーの決断したレンダリング（を素組して）に余裕があれば自分のちょっとしたレンダリングを付け足す足跡を残す―記名せよ―そんなスタイルが理想です。考証が必要とあらば出来る限り調べるし、飛行機のランディングギアが寂しいようならブレーキ配管だって付ける模型的見映えが重要と判断すれば平気で全然違う色にも塗るでもこれは多くのひとが気付かぬうちに意外と自然に行っていることだと思うんです。ただ鑑賞者（たとえば私）が気付くためには知識の積み重ねも訓練も必要語りも必要、でもそれが難しい。そんなことを考えました。
December 29, 2025 at 11:02 AM
現時点での仮解答は、素組が僕の理想。メーカーの完成写真のような（それがいちばん難しい）メーカーの決断したレンダリング（を素組して）に余裕があれば自分のちょっとしたレンダリングを付け足す足跡を残す―記名せよ―そんなスタイルが理想です。考証が必要とあらば出来る限り調べるし、飛行機のランディングギアが寂しいようならブレーキ配管だって付ける模型的見映えが重要と判断すれば平気で全然違う色にも塗るでもこれは多くのひとが気付かぬうちに意外と自然に行っていることだと思うんです。ただ鑑賞者（たとえば私）が気付くためには知識の積み重ねも訓練も必要語りも必要、でもそれが難しい。そんなことを考えました。
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アメリカンカープラモ・クロニクル第57回拝読致しました。
プラモデルが好きな理由は?なにがしたい？なにが望みだ？なぜ辞めない？プラモを作ることに意味はあるのか？リアルでの仲間や友人もいないボッチで展示会に参加するでもなく、なのにSNSにはビルドをさらしてしまう。反応が欲しいのか？褒めてもらいたいのか？友達や仲間が欲しいのか？かつて幾度も考え葛藤し悩み、考えるのを一旦保留したり仮の解答を出して納得して安心してみたり言い訳を用意してみたり…（まったく中学生かよ、ですが）そんな根源的な自問自答がぐるぐると頭の中に思い出され、心にできたかさぶたをペッと剝がされるような本文テキストでした。
続きます
プラモデルが好きな理由は?なにがしたい？なにが望みだ？なぜ辞めない？プラモを作ることに意味はあるのか？リアルでの仲間や友人もいないボッチで展示会に参加するでもなく、なのにSNSにはビルドをさらしてしまう。反応が欲しいのか？褒めてもらいたいのか？友達や仲間が欲しいのか？かつて幾度も考え葛藤し悩み、考えるのを一旦保留したり仮の解答を出して納得して安心してみたり言い訳を用意してみたり…（まったく中学生かよ、ですが）そんな根源的な自問自答がぐるぐると頭の中に思い出され、心にできたかさぶたをペッと剝がされるような本文テキストでした。
続きます
December 29, 2025 at 10:55 AM
アメリカンカープラモ・クロニクル第57回拝読致しました。
プラモデルが好きな理由は?なにがしたい？なにが望みだ？なぜ辞めない？プラモを作ることに意味はあるのか？リアルでの仲間や友人もいないボッチで展示会に参加するでもなく、なのにSNSにはビルドをさらしてしまう。反応が欲しいのか？褒めてもらいたいのか？友達や仲間が欲しいのか？かつて幾度も考え葛藤し悩み、考えるのを一旦保留したり仮の解答を出して納得して安心してみたり言い訳を用意してみたり…（まったく中学生かよ、ですが）そんな根源的な自問自答がぐるぐると頭の中に思い出され、心にできたかさぶたをペッと剝がされるような本文テキストでした。
続きます
プラモデルが好きな理由は?なにがしたい？なにが望みだ？なぜ辞めない？プラモを作ることに意味はあるのか？リアルでの仲間や友人もいないボッチで展示会に参加するでもなく、なのにSNSにはビルドをさらしてしまう。反応が欲しいのか？褒めてもらいたいのか？友達や仲間が欲しいのか？かつて幾度も考え葛藤し悩み、考えるのを一旦保留したり仮の解答を出して納得して安心してみたり言い訳を用意してみたり…（まったく中学生かよ、ですが）そんな根源的な自問自答がぐるぐると頭の中に思い出され、心にできたかさぶたをペッと剝がされるような本文テキストでした。
続きます
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あと、昨日多くの人から話題に上がったのが、昨今のハセガワのカープラモの組む人を無視した設計。
曰く、
•組んだ端から壊れていく
•接着しろがほとんど無い
•後から処理することを考えないゲート位置
•人が貼ることを考えないデカール指定とやたら貼りにくい設計
•図面の順番どおりにやっても組み上がらない
etc.
結果として組む人を疲弊させるハセガワのカープラモからは人が離れていってしまう。ちゃんとした技術のあるベテランたちが途中で頭に来て放り投げたくなるとか言うんだからね。
タミヤ的なものへの批判以上に、ハセガワのこういうところはもっと批判されてしかるべきだ。
曰く、
•組んだ端から壊れていく
•接着しろがほとんど無い
•後から処理することを考えないゲート位置
•人が貼ることを考えないデカール指定とやたら貼りにくい設計
•図面の順番どおりにやっても組み上がらない
etc.
結果として組む人を疲弊させるハセガワのカープラモからは人が離れていってしまう。ちゃんとした技術のあるベテランたちが途中で頭に来て放り投げたくなるとか言うんだからね。
タミヤ的なものへの批判以上に、ハセガワのこういうところはもっと批判されてしかるべきだ。
December 28, 2025 at 8:25 AM
あと、昨日多くの人から話題に上がったのが、昨今のハセガワのカープラモの組む人を無視した設計。
曰く、
•組んだ端から壊れていく
•接着しろがほとんど無い
•後から処理することを考えないゲート位置
•人が貼ることを考えないデカール指定とやたら貼りにくい設計
•図面の順番どおりにやっても組み上がらない
etc.
結果として組む人を疲弊させるハセガワのカープラモからは人が離れていってしまう。ちゃんとした技術のあるベテランたちが途中で頭に来て放り投げたくなるとか言うんだからね。
タミヤ的なものへの批判以上に、ハセガワのこういうところはもっと批判されてしかるべきだ。
曰く、
•組んだ端から壊れていく
•接着しろがほとんど無い
•後から処理することを考えないゲート位置
•人が貼ることを考えないデカール指定とやたら貼りにくい設計
•図面の順番どおりにやっても組み上がらない
etc.
結果として組む人を疲弊させるハセガワのカープラモからは人が離れていってしまう。ちゃんとした技術のあるベテランたちが途中で頭に来て放り投げたくなるとか言うんだからね。
タミヤ的なものへの批判以上に、ハセガワのこういうところはもっと批判されてしかるべきだ。
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これに比べたら、アメリカンカープラモのバンパー着かない問題なんて些細なものですよ。なんでそんなつまらないことガタガタ言えるのってぐらい。
いくら解像度が高くて精密でも、エンジョイ出来ない設計なんてそもそも趣味のプロダクトとしてダメだろって。
いくら解像度が高くて精密でも、エンジョイ出来ない設計なんてそもそも趣味のプロダクトとしてダメだろって。
December 28, 2025 at 8:28 AM
これに比べたら、アメリカンカープラモのバンパー着かない問題なんて些細なものですよ。なんでそんなつまらないことガタガタ言えるのってぐらい。
いくら解像度が高くて精密でも、エンジョイ出来ない設計なんてそもそも趣味のプロダクトとしてダメだろって。
いくら解像度が高くて精密でも、エンジョイ出来ない設計なんてそもそも趣味のプロダクトとしてダメだろって。
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設計屋の自己満足でパーツ割っちゃダメって話で。昨今のハセガワは組む人を無視して"よくここまでパーツ割ったでしょ、褒めて褒めて"って言ってるようなもの。
December 28, 2025 at 8:31 AM
設計屋の自己満足でパーツ割っちゃダメって話で。昨今のハセガワは組む人を無視して"よくここまでパーツ割ったでしょ、褒めて褒めて"って言ってるようなもの。
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ALERTE INFO BB alias Brigitte Bardot est morte DCD ce 28 décembre 2025 🥲 elle a rejoint les étoiles à l'age de 91 ans RIP 🙏 Ici en 1961 lors d'une campagne publicitaire pour la Renault Floride
December 28, 2025 at 10:00 AM
ALERTE INFO BB alias Brigitte Bardot est morte DCD ce 28 décembre 2025 🥲 elle a rejoint les étoiles à l'age de 91 ans RIP 🙏 Ici en 1961 lors d'une campagne publicitaire pour la Renault Floride
残念です…
December 28, 2025 at 12:31 PM
残念です…
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「僕は何もわからないから……」という態度をいつまでも取っていると、この手合いの思いつきにいいように転がされます。
December 28, 2025 at 8:11 AM
「僕は何もわからないから……」という態度をいつまでも取っていると、この手合いの思いつきにいいように転がされます。
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実車の世界にある知識よりも偏見をそのまま持ち込んで「当然（触ったことない）アメリカンカープラモについても見当がつく」と考える素朴な（自称）車好きはとても多い。
December 28, 2025 at 8:10 AM
実車の世界にある知識よりも偏見をそのまま持ち込んで「当然（触ったことない）アメリカンカープラモについても見当がつく」と考える素朴な（自称）車好きはとても多い。
みんな知ってるリンドバーグ。駆け足で歴史を見よう🎵
youtu.be/sVahHjxZ2mM?...
youtu.be/sVahHjxZ2mM?...
Lindberg Line models history (music)
YouTube video by maxsmodels
youtu.be
December 28, 2025 at 12:24 PM
みんな知ってるリンドバーグ。駆け足で歴史を見よう🎵
youtu.be/sVahHjxZ2mM?...
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I don’t normally do that but as there are north of 2,700 followers now, here’s a rare picture of your gracious host doing his bit for international understanding, 1995-97 in Japan.
I will not be taking questions at this time.
I will not be taking questions at this time.
December 27, 2025 at 8:07 PM
I don’t normally do that but as there are north of 2,700 followers now, here’s a rare picture of your gracious host doing his bit for international understanding, 1995-97 in Japan.
I will not be taking questions at this time.
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写真箱でひどいなと思ったのはコレ。
パースのつき方から一見テレレンズで撮った風だけどピントの甘さ粒子の粗さからマクロではない普通のレンズで撮った写真をクロッピングしてるんじゃないかと思う。
プロに依頼せず社内スタッフの誰かに撮らせた可能性があるんじゃないか。
#バントウスペース
パースのつき方から一見テレレンズで撮った風だけどピントの甘さ粒子の粗さからマクロではない普通のレンズで撮った写真をクロッピングしてるんじゃないかと思う。
プロに依頼せず社内スタッフの誰かに撮らせた可能性があるんじゃないか。
#バントウスペース
December 27, 2025 at 3:24 PM
写真箱でひどいなと思ったのはコレ。
パースのつき方から一見テレレンズで撮った風だけどピントの甘さ粒子の粗さからマクロではない普通のレンズで撮った写真をクロッピングしてるんじゃないかと思う。
プロに依頼せず社内スタッフの誰かに撮らせた可能性があるんじゃないか。
#バントウスペース
パースのつき方から一見テレレンズで撮った風だけどピントの甘さ粒子の粗さからマクロではない普通のレンズで撮った写真をクロッピングしてるんじゃないかと思う。
プロに依頼せず社内スタッフの誰かに撮らせた可能性があるんじゃないか。
#バントウスペース
December 27, 2025 at 3:04 PM
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アメリカンカープラモ・クロニクル第57回、本年最後の記事公開です。アメリカンカープラモにとってストック（市販車）とはどういうことか——日本語話者にとっておそらく一番の迷宮をぜひごいっしょに探索しましょう。感想をお聞かせください。
levolant.jp/2025/12/27/4...
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ストックプラモ症候群とは何か？ 積みプラこそ資本と考える不思議な心…（そんな話ではない）【アメリカンカープラモ・クロニクル】第57回 - LE VOLANT WEB
ショールームストックとスーパーストック、同じストックでも意味が違う。いや、同じなのか？アメリカ車とそのプラモデルの歴史を辿る大好評連載・第57回。
levolant.jp
December 27, 2025 at 8:40 AM
アメリカンカープラモ・クロニクル第57回、本年最後の記事公開です。アメリカンカープラモにとってストック（市販車）とはどういうことか——日本語話者にとっておそらく一番の迷宮をぜひごいっしょに探索しましょう。感想をお聞かせください。
levolant.jp/2025/12/27/4...
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ルボランウェブ連載「アメリカンカープラモ・クロニクル」が公開される毎月第二・第四土曜の夜10時から2時間にわたり放送されるホビー辻講釈。
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December 27, 2025 at 12:24 PM
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告知しよか。このあと22時からバントウスペースです。いますぐあなたの役に立つことはない、なにもかも遅効性のホビー辻講談。以下URLは時間がくると勝手に放送へ遷移するライブ待機ページです。開けっぱなしにしといてください。
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バントウスペースのライブ待機ページ
バントウスペースのライブ待機ページです。ライブが開始するとライブページに移動します。
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December 27, 2025 at 12:22 PM
告知しよか。このあと22時からバントウスペースです。いますぐあなたの役に立つことはない、なにもかも遅効性のホビー辻講談。以下URLは時間がくると勝手に放送へ遷移するライブ待機ページです。開けっぱなしにしといてください。
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