bantowblog
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日曜著述家、啖呵売。永遠のプラモ練習斎。stand.fmをベースに記事公開日の土曜22時からラジオ形式のホビー辻講談「バントウスペース」をホスト中。造語「アメリカンカープラモ」の言い出しっぺにして重篤なレトロモンガー。ルボランウェブにて「アメリカンカープラモ・クロニクル」を真顔で連載中。 https://linktr.ee/bantowblog
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アメリカンカープラモ・クロニクル第54回が公開されました。戦後アメリカにとって一時は花形でさえあったステーションワゴンがプラモデルの世界でいかに貶められ地位を失ったか、劇作家ジョン・デニスの言葉と二重露光しながら深々語りました。
きっとあなたもステーションワゴンを好きになる回です!感想をお寄せください!
levolant.jp/2025/09/27/4...
WAGO・ン…色っぽい!ステーションワゴンとパワー、そして杢目の関係性とは!?【アメリカンカープラモ・クロニクル】第54回 - LE VOLANT WEB
アメリカ車とそのプラモデルの歴史を辿る好評連載、第54回はステーションワゴンおよびそのキットの実相に迫る!
levolant.jp
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kagh15.bsky.social
出来上がるとドラッグスター並みの全長とあって、ウチの省スペースな塗装ブースではギリギリのデカさでした。そのクセ、接着部やピラーは今にもクラックが入りそうで、頼りない。研ぎには細心の注意を払って、なんとかピカピカに仕上げられました。
塗装はガイアのEXホワイトにめぐみんレッド。…めぐみんレッドは、ほぼ通常ラインナップのブライトレッドでしたね。
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amt 1/25 スティンガリー! “Firebrand”、完成です! 湯流れ不良のボディーパーツに当たって少々難儀しましたが、欠損なんて感じさせないレベルまで磨きあげましたよ。
“Firebrand”は松明のことですが、火付け役、煽動者の意味もあるということで、ドラッグマシーンには似合いの名ではないかと。蛇の目好きにはブラックバーンのほうでお馴染みでしょうか。
#アメリカンカープラモ
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みなさんからの反応を、珍しく今回はあまり期待していない。ふつうに読まれると思うし、面白いと僕も思うし、でもみんな思うように反応できないんじゃないか、そんな第55回。
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自主的に全ボツにしたふたつの稿いずれかをへたま山さんに読んでもらっていたら、「たいへん良いと思います!」だったと思う。
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へたま山さんの「たいへん面白い」はかなりレア。
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第一読者であるところのへたま山さんの読後第一声は「たいへん面白い」でした。
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アメリカンカープラモ・クロニクル第55回本文を読み返している。大丈夫かなこれ。発表していい内容なのだろうか。
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そう、僕はドン・マクリーンではない。
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sukeroc.bsky.social
ドン・マクリーンだ
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Roundup:5 幻滅について(American Pie)
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アメリカンカープラモ・クロニクル第55回本文を読み返している。大丈夫かなこれ。発表していい内容なのだろうか。
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まともな中間業者扱いがそもそも誤りという気がしてきた。
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なんでみんな肥後守持ってるの?
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'65ノヴァSS入荷してなくない?
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どういうオペレーションなのか想像つく。ひどくない?
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そう、ラウンド2は金型のドン突きをやる。メビウス型の批評性ではないよね。
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「普通のエンジンなら入れんでも」になんとなくとどまるところがラウンド2の限界かもしれない。
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「みんなリンドバーグのスラント6を余らせてるからいいよね」みたいな暗黙の了解を感じる。フォーミュラSを謳わない以上4バレル・コマンドーV8はなし。
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このくらいなら「急いで口で吸え」仕様でいいんじゃないだろうか。
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切手大くらいのパーツを気軽に成型できる超小型バキュームフォーマーが欲しいので作る。
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切手大くらいのパーツを気軽に成型できる超小型バキュームフォーマーが欲しいので作る。
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かつお菜を「育ててみる」ナイスガイが登場だ。