David Lussier
@dlussier.bsky.social
📍Montréal
Urbanist, aspie, vegan
🚲🐕🌿🎮🏳🌈🏙️🚃
Urbanist, aspie, vegan
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Reposted by David Lussier
Il fait déjà extrêmement froid et beaucoup de personnes n’ont nulle part où aller. Le CAP St-Barnabé accueille 350 personnes/jour et a un besoin urgent de vêtements chauds (toutes tailles) +des bottes d’hiver.
Vous pouvez les contacter à [email protected] pour organiser la remise de vos dons. 🙏
Vous pouvez les contacter à [email protected] pour organiser la remise de vos dons. 🙏
December 9, 2025 at 9:47 PM
Il fait déjà extrêmement froid et beaucoup de personnes n’ont nulle part où aller. Le CAP St-Barnabé accueille 350 personnes/jour et a un besoin urgent de vêtements chauds (toutes tailles) +des bottes d’hiver.
Vous pouvez les contacter à [email protected] pour organiser la remise de vos dons. 🙏
Vous pouvez les contacter à [email protected] pour organiser la remise de vos dons. 🙏
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On parle souvent du coût du café par jour mais ceci-ci est mon préféré.
www.lapresse.ca/affaires/fin...
www.lapresse.ca/affaires/fin...
November 30, 2025 at 4:13 PM
On parle souvent du coût du café par jour mais ceci-ci est mon préféré.
www.lapresse.ca/affaires/fin...
www.lapresse.ca/affaires/fin...
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Merci de signer! Le gouvernement ne peut changer les règles du jeu en court de route! Ce sont des vies, des parcours souvent difficiles, on demande un peu d'humanité! Les personnes immigrantes ne sont pas des ennemies et le programme du PEQ concerne des gens bien implantés.
Pétition : Maintien du Programme de l’expérience québécoise - Assemblée nationale du Québec
CONSIDÉRANT QUE le Programme de l’expérience québécoise (PEQ) constituait un programme d’immigration de choix qui a fait la réputation du Québec partout à l’international depuis plus d’une décennie;
m.assnat.qc.ca
November 25, 2025 at 1:14 PM
Merci de signer! Le gouvernement ne peut changer les règles du jeu en court de route! Ce sont des vies, des parcours souvent difficiles, on demande un peu d'humanité! Les personnes immigrantes ne sont pas des ennemies et le programme du PEQ concerne des gens bien implantés.
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Turkeys are flavorless and dry, and they want to live. This Thanksgiving, @mbolotnikova.bsky.social encourages you to challenge the status quo and embrace plant-based alternatives, have conversations about ethical food choices, and create more sustainable and compassionate traditions.
8 million turkeys will be thrown in the trash this Thanksgiving
We don’t have to accept all that death and waste for a dry, flavorless bird no one likes.
www.vox.com
November 23, 2025 at 10:03 PM
Turkeys are flavorless and dry, and they want to live. This Thanksgiving, @mbolotnikova.bsky.social encourages you to challenge the status quo and embrace plant-based alternatives, have conversations about ethical food choices, and create more sustainable and compassionate traditions.
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ICYMI, this STARTER PACK is my team-up with celebrated climate scientist @katharinehayhoe.com, and it’s full of people & organizations that specifically embrace the overlap between better cities and climate action! Please follow them, and help spread the pack around! #ClimateAction #UrbanistShoutOut
November 18, 2025 at 7:57 PM
ICYMI, this STARTER PACK is my team-up with celebrated climate scientist @katharinehayhoe.com, and it’s full of people & organizations that specifically embrace the overlap between better cities and climate action! Please follow them, and help spread the pack around! #ClimateAction #UrbanistShoutOut
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Taking the 15th spot is Montréal 🇨🇦, a city reaping the rewards of its vision and persistence. Cycling mode share has doubled in five years, driven by the expansion of a high-quality cycling network beyond the central boroughs.
#CopenhagenizeIndex @eiturbanmobility.eu
@villedemontreal.montreal.ca
#CopenhagenizeIndex @eiturbanmobility.eu
@villedemontreal.montreal.ca
November 18, 2025 at 1:26 PM
Taking the 15th spot is Montréal 🇨🇦, a city reaping the rewards of its vision and persistence. Cycling mode share has doubled in five years, driven by the expansion of a high-quality cycling network beyond the central boroughs.
#CopenhagenizeIndex @eiturbanmobility.eu
@villedemontreal.montreal.ca
#CopenhagenizeIndex @eiturbanmobility.eu
@villedemontreal.montreal.ca
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Allons-nous sacrifier l’humanité pour le bien de l’industrie des énergies fossiles? Dix ans après l’Accord de Paris, le monde se dirige vers un naufrage climatique de moins en moins évitable. www.ledevoir.com/actualites/e...
Allons-nous sacrifier l’humanité pour le bien de l’industrie des énergies fossiles?
Dix ans après l’Accord de Paris, le monde se dirige vers un naufrage climatique de moins en moins évitable.
www.ledevoir.com
November 10, 2025 at 3:28 PM
Allons-nous sacrifier l’humanité pour le bien de l’industrie des énergies fossiles? Dix ans après l’Accord de Paris, le monde se dirige vers un naufrage climatique de moins en moins évitable. www.ledevoir.com/actualites/e...
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Débat sur les élections à Montréal, segment «mobilité» à Radio-Canada. Pour aller au-delà du débat sur les pistes cyclables: Que gagnerait-on à retirer de l’espace à la voiture dans nos villes? www.ledevoir.com/actualites/e...
Que gagnerait-on à retirer de l’espace à la voiture dans nos villes?
Moins de voitures dans nos villes serait bénéfique à plusieurs égards, estiment les experts consultés par «Le Devoir».
www.ledevoir.com
October 23, 2025 at 10:16 PM
Débat sur les élections à Montréal, segment «mobilité» à Radio-Canada. Pour aller au-delà du débat sur les pistes cyclables: Que gagnerait-on à retirer de l’espace à la voiture dans nos villes? www.ledevoir.com/actualites/e...
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La banquise antarctique atteint son troisième plus bas niveau en un demi-siècle
La banquise antarctique atteint son troisième plus bas niveau en un demi-siècle
La banquise antarctique atteint son troisième plus bas niveau en un demi-siècle.
www.tvanouvelles.ca
September 30, 2025 at 11:40 PM
La banquise antarctique atteint son troisième plus bas niveau en un demi-siècle
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“A bad escalator and a bad teleprompter” — Trump implies UN tried to sabotage First Lady, while he saved millions.
September 24, 2025 at 6:19 PM
“A bad escalator and a bad teleprompter” — Trump implies UN tried to sabotage First Lady, while he saved millions.
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This is Jade. She just met the biggest dogs she's ever seen. But quickly learned they have the biggest hearts too. 13/10 for all (TT: catimtins.pscal)
September 23, 2025 at 11:10 PM
This is Jade. She just met the biggest dogs she's ever seen. But quickly learned they have the biggest hearts too. 13/10 for all (TT: catimtins.pscal)
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L’expansion du réseau de pistes cyclables contribue à désengorger les rues de la métropole, selon des experts.
L’ajout de pistes cyclables, bénéfique pour la mobilité de tous
www.ledevoir.com
September 20, 2025 at 4:02 PM
L’expansion du réseau de pistes cyclables contribue à désengorger les rues de la métropole, selon des experts.
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”Perhaps the most comprehensive study of the real-world impact of cycle lanes, found businesses on streets with separated bike routes grew on average more quickly than those without.”
Remember, bike-lanes mean business.
10 WRONG Myths about Bike-Lanes.
www.theguardian.com/environment/...
Remember, bike-lanes mean business.
10 WRONG Myths about Bike-Lanes.
www.theguardian.com/environment/...
Ten common myths about bike lanes – and why they're wrong
From congestion to cost, there are many entirely misguided arguments in circulation
www.theguardian.com
September 16, 2025 at 2:40 AM
”Perhaps the most comprehensive study of the real-world impact of cycle lanes, found businesses on streets with separated bike routes grew on average more quickly than those without.”
Remember, bike-lanes mean business.
10 WRONG Myths about Bike-Lanes.
www.theguardian.com/environment/...
Remember, bike-lanes mean business.
10 WRONG Myths about Bike-Lanes.
www.theguardian.com/environment/...
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Montreal Makes People Feel Welcome With Safe Streets, Happy Places & Green Spaces! More great video watching thanks to @streetfilms.bsky.social, featuring Montreal’s @ohtheurbanity.bsky.social.
Montreal Makes People Feel Welcome With Safe Streets, Happy Places & Green Spaces — Streetfilms
My standing piece of advice for those who live in North America who pine to see the best-practice streets of dozens of places in Europe or want to educate colleague/friends what’s possible: just go to...
www.streetfilms.org
September 7, 2025 at 8:56 PM
Montreal Makes People Feel Welcome With Safe Streets, Happy Places & Green Spaces! More great video watching thanks to @streetfilms.bsky.social, featuring Montreal’s @ohtheurbanity.bsky.social.
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For all the dog lovers. This is a classic. Worth seeing again.
August 26, 2025 at 1:03 PM
For all the dog lovers. This is a classic. Worth seeing again.
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S’opposer aux pistes cyclables pour des gains politiques est perdant. 👎
Malgré le « bikelash », citoyens et commerçants constatent vite que ces aménagements améliorent la vie et stimulent les ventes.
« À long terme, l’aménagement de pistes cyclables se révèle donc politiquement rentable. »
Malgré le « bikelash », citoyens et commerçants constatent vite que ces aménagements améliorent la vie et stimulent les ventes.
« À long terme, l’aménagement de pistes cyclables se révèle donc politiquement rentable. »
Pistes cyclables | Petite reine et petite politique
Les voitures s’en sortiront bien. C’est le titre un brin railleur d’une nouvelle étude de l’Université McGill, qui montre qu’on pourrait doubler le nombre de pistes cyclables à Montréal sans que cela ...
www.lapresse.ca
August 21, 2025 at 4:25 PM
S’opposer aux pistes cyclables pour des gains politiques est perdant. 👎
Malgré le « bikelash », citoyens et commerçants constatent vite que ces aménagements améliorent la vie et stimulent les ventes.
« À long terme, l’aménagement de pistes cyclables se révèle donc politiquement rentable. »
Malgré le « bikelash », citoyens et commerçants constatent vite que ces aménagements améliorent la vie et stimulent les ventes.
« À long terme, l’aménagement de pistes cyclables se révèle donc politiquement rentable. »
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Pickup trucks are seven times more likely than a conventional car to kill a child that is struck, and @albertkoehl.bsky.social argues the federal government needs to mandate safety warnings in pickup truck ads. spacing.ca/toronto/2025...
OP-ED: Warning about the danger to kids from pickup trucks - Spacing Toronto
How many people would buy a new version of a home appliance knowing that it is seven times more likely to cause injury to a child than its traditional counterpart? Not many, you say. Yet on our public...
spacing.ca
August 18, 2025 at 1:20 PM
Pickup trucks are seven times more likely than a conventional car to kill a child that is struck, and @albertkoehl.bsky.social argues the federal government needs to mandate safety warnings in pickup truck ads. spacing.ca/toronto/2025...
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« Duluth est en renouveau. La piétonnisation, ça redonne vie à la rue. Les gens flânent, jasent… Il y a plus d’ambiance, plus de commerces, plus de vie de quartier. »
Superbe portrait de la rue Duluth dans La Presse aujourd’hui !
Superbe portrait de la rue Duluth dans La Presse aujourd’hui !
La vie, la ville | L’avenue Duluth : un petit village
Avec son pavé uni et ses commerces indépendants, l’étroite avenue Duluth est sans pareille à Montréal. Destinée à être piétonnière encore une fois cet été, elle relie agréablement les parcs du Mont-Ro...
lp.ca
June 7, 2025 at 7:52 PM
« Duluth est en renouveau. La piétonnisation, ça redonne vie à la rue. Les gens flânent, jasent… Il y a plus d’ambiance, plus de commerces, plus de vie de quartier. »
Superbe portrait de la rue Duluth dans La Presse aujourd’hui !
Superbe portrait de la rue Duluth dans La Presse aujourd’hui !
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Here's a map of the official ruelles vertes
Carte ruelle verte 2025 - Google My Maps
Une ruelle verte est une ruelle renaturalisée par les riverains, en collaboration avec l'éco-quartier de l'arrondissement.
www.google.com
May 16, 2025 at 11:07 PM
Here's a map of the official ruelles vertes
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Congestion pricing was designed to finance more than $15 billion in critical transit upgrades in New York City. Those investments will take years. But the parallel changes at street level are already apparent. Here’s what we know so far. nyti.ms/4mbuGg0
May 12, 2025 at 8:50 PM
Congestion pricing was designed to finance more than $15 billion in critical transit upgrades in New York City. Those investments will take years. But the parallel changes at street level are already apparent. Here’s what we know so far. nyti.ms/4mbuGg0
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European Spa Company Therme Misrepresented Itself in an Effort to Expand Into Canada (Gift Article)
A Times investigation shows Therme, a European firm, exaggerated its track record in securing a deal with Ontario, and government auditors found that the process had been unfair and opaque.
www.nytimes.com
April 16, 2025 at 3:40 PM
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www.nytimes.com/2025/04/16/w...
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