Edmund Lauterbach
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Edmund Lauterbach
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Fakten und Frechheiten über die Welt, die Bahn und den ganzen Rest. Something like trainrider's guide to the universe and other places. https://www.myway.de/e.lauterbach/ - muenchen.social/@elba013 - linkedin.com/in/elba013 - instagram.com/elba.13
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pro-bahn.de
Fahrgastverband PRO BAHN @pro-bahn.de · 4h
Intercitylinie Stuttgart–Zürich wird eingeschränkt: Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben angekündigt, dass die die Hälfte der IC-Züge zwischen Stuttgart und Zürich ab Fahrplanwechsel nur noch bis und ab Singen verkehren. Dort muss dann (halbwegs pünktliche Ankunft vorausgesetzt) in einen...
Intercitylinie Stuttgart–Zürich wird eingeschränkt
Intercitylinie Stuttgart–Zürich wird eingeschränkt
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 4h
Das ganze ist halt eher Managementsimulation als eine echte Maßnahme. Typisch für ÖPNV. In der Diskussion zum D-Ticket steckt auch viel davon drin.
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 4h
Die Branche betreibt Rechtfertigung gegenüber Politik (natürlich auch via Medien und Öffentlichkeit - deshalb so viel Marketing). Es muss nichts gespart werden, man muss nur sagen können, dass man spart.
Ist aus Sicht des Managements auch Pöstchensicherung. Oder halt eine Strategie der Feigheit.
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 5h
Durchgehender #IC-Verkehr #Stuttgart – #Zürich wird eingeschränkt - jeder zweite Zug nur noch bis Singen

news.sbb.ch/medien/artik...
news.sbb.ch
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 6h
Fahrplan-Anordnungen ... beschreiben Abweichungen durch Baumaßnahmen – „mehr als 1000 allein in diesem Jahr in Bayern“.
..., dass Lokführer mittlerweile mehrere dieser Anordnungen pro Schicht erhielten: „In nur fünf Minuten Vorbereitungszeit müssen sie die relevanten Änderungen heraussuchen.“
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 6h
„Was wir hier erleben, ist kein Fahrplan mehr, sondern ein Wunschzettel.“
„Baustellen und Planungsfehler bringen Bayerns Bahnverkehr aus dem Takt.“

www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/l...
Dauernde Zugverspätungen: Bayerns Lokführer-Chef wirft Bahn Baustellen-Chaos vor
Der GDL-Bezirksvorsitzende Uwe Böhm droht damit, dass Betriebsräte Dienstschichten bei der Bahn rigoros ablehnen. Der Gewerkschafter liefert auch Erklärungen für die vielen verspäteten Züge.
www.augsburger-allgemeine.de
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 6h
Freitag 28.11.25: Schnuppertag auf der #Ilztalbahn – Einblicke in die Streckeninstandhaltung
ilztalbahn.eu/2025/10/30/s...
Freitag 28.11.25: Schnuppertag auf der Ilztalbahn – Einblicke in die Streckeninstandhaltung – Ilztalbahn
ilztalbahn.eu
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 7h
Genau. Solange man nicht weiß, wann das ESTW in Betrieb geht, gibt es wenig Grund zur Freude.
Ob die Abnahme durch Prüfer lange Sperrungen benötigt, dazu gibt es wohl unterschiedliche Sichtweisen. Mehr den Kunden im Fokus zu haben, hat sich noch nicht überall rumgesprochen.
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 9h
Na ja, eher die vorletzten Jahrzehnte. Instandhaltunng war mehr nachts und unter rollendem Rad als heute. Für Spontan-SEV vielleicht schlechter aufgestellt. Ausfälle und Wartezeiten gab es natürlich. Störquelle Autoverkehr war geringer.
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 10h
Ich bin da in der Schulzeit eine Weile vorbeigefahren, weil meine Schule noch etwas weiter draußen lag. Damals hießen die Linien noch 1 und 2 und fuhren mit beigen Düwag-Bahnen. An SEV kann ich mich nicht erinnern (bessere Zeiten und so).
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pro-bahn.de
Fahrgastverband PRO BAHN @pro-bahn.de · 1d
Absage der Werrabahn-Reaktivierung als Tiefpunkt der Bahnpolitik: Seit vielen Jahren unterstützt der Fahrgastverband PRO BAHN die Reaktivierung der Werrabahn zwischen Thüringen und Bayern. Bisher wurde auch von den thüringischen Landesregierungen der Eindruck erweckt, die Reaktivierung der...
Absage der Werrabahn-Reaktivierung als Tiefpunkt der Bahnpolitik
Absage der Werrabahn-Reaktivierung als Tiefpunkt der Bahnpolitik
www.pro-bahn.de
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Die gemeinwohlorientierte Deutsche Bahn InfraGO AG laut www.merkur.de/lokales/garm...
Das Jahresbudget für die Instandhaltung sei eigentlich schon im März oder April ausgeschöpft gewesen, manches sei dann eben liegen geblieben. Als Beispiel nannte S. die Nebenstrecke Murnau-Oberammergau – „da hat’s manchmal länger gedauert“, weil auf der Strecke meist eh nur Tempo 40 möglich ist, habe man eher entschieden: „Da mach ma nix.“
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s-bahn-muenchen.de
S-Bahn München @s-bahn-muenchen.de · 1d
Die S-Bahnen der Linie S2 wenden in Ri. Petershausen an der der Hackerbrücke. In Ri. Erding fahren die Züge nur bis Allach‼️Ersatzverkehr zw. Allach u. Laim.
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Hallo, dann brauchen wir die Weiche aber 10 Tage nicht, wegen Stammstreckensperrung!
Alles ganz toll und sinnvoll, dieser S-Bahn-"Betrieb".
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Zwei Tage lang keine S1 in die Innenstadt. Echt Super!
s-bahn-muenchen.de S-Bahn München @s-bahn-muenchen.de · 1d
Die Reparatur an der Weiche wird voraussichtlich bis morgen Abend andauern😒
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Hallo, dann brauchen wir die Weiche aber 10 Tage nicht, wegen Stammstreckensperrung!
Alles ganz toll und sinnvoll, dieser S-Bahn-"Betrieb".
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Zwei Tage lang keine S1 in die Innenstadt. Echt Super!
s-bahn-muenchen.de S-Bahn München @s-bahn-muenchen.de · 1d
Die Reparatur an der Weiche wird voraussichtlich bis morgen Abend andauern😒
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Ich stehe auf das München, in dem man noch mit Jeans auf die Wiesn ging. In der die SZ selbst Ende September ohne Promi-Hofberichterstattung auskam. Wo weniger Lautsprecher das Sagen hatten.
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Wg. Olympia und ähnlichem Budenzauber.
Sorry, ich stehe nicht auf die Eventstadt München. Ich stehe trotz aller Widernisse auf die Alltagsstadt München. Ohne Kommerzzäune im Olympiapark oder am Königsplatz, ohne besitzergreifende IAA usw.
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jonworth.eu
Jon Worth @jonworth.eu · 1d
So it's

VIRGIN TRAINS

that gets access to Temple Mills

www.orr.gov.uk/search-news/...

#CrossChannelRail
Virgin Trains mockup
9 46 160
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s-bahn-muenchen.de
S-Bahn München @s-bahn-muenchen.de · 1d
Bitte beachtet, die #S1 beginnt/endet bis auf weiteres in #Moosach, die #S2 wird in Richtung #Petershausen/Altomünster umgeleitet 🔄.
Grund hierfür ist die Reparatur an einer Weiche 🚧.

Weitere Informationen finden ihr in der Betriebslage ℹ️.
→ www.s-bahn-muenchen.de/de/fahren/be...
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Die Deutsche Bahn beschäftigt mich auch mehr, als ich mir wünsche. Ich sie dann mit Fahrgastrechteanträgen. @bmv-bund.bsky.social
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Edmund Lauterbach @elba013.bsky.social · 1d
Kleine U-Bahn-Serie.
Münchner U-Bahn (neuester Fahrzeugtyp) steht am Bahnsteig. Blick vom Bahnsteigzugang. Münchner U-Bahn (neuester Fahrzeugtyp) steht am Bahnsteig. Blick durch eine geöffnete Tür nach innen. Innenraum Münchner U-Bahn (neuester Fahrzeugtyp). Blick der Länge nach durch etwa 2/3 des Zuges. Münchner U-Bahn Innenraum (neuester Fahrzeugtyp). Oben Ausschnitt eines Monitor, unten Blick der Länge nach durch etwa 2/3 des Zuges.
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ummels.de
Michael Ummels (Trassenfinder) @ummels.de · 2d
Auf dem YouTube-Kanal der #HermannHesseBahn wird verkündet, dass die reaktivierte Strecke zwischen Calw und Weil der Stadt definitiv am 31.01.2026 in Betrieb gehen wird. Wie bereits bekannt werden dort batterieelektrische Züge vom Typ #Mireo B verkehren.

www.youtube.com/watch?v=SxV4...
🎉 Es ist offiziell! Am 31. Januar 2026 wird die 🚆 Hermann-Hesse-Bahn feierlich in Betrieb gehen.
YouTube video by Hermann Hesse Bahn
www.youtube.com
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fjmurau.bsky.social
Nils Markwardt @fjmurau.bsky.social · 2d
Eigentlich irre, wie das so eine Meldung unter vielen ist.

»Ein trauriger Tag für Deutschland. Wir haben einen Kulturgut, den Dorsch in der deutschen Ostsee, verloren.« www.deutschlandfunk.de/eu-fangquote...
Meeresbiologe Froese - „Den Dorsch haben wir verloren“
Der Ostsee-Dorsch ist vom Aussterben bedroht: Meeresbiologe Froese warnt, doch trotz gefährdeter Bestände gibt es Widerstand gegen strengere Fangquoten.
www.deutschlandfunk.de
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