isaak 💚YESsperregrensenYES💚
@isaakarch.bsky.social
360 followers 200 following 490 posts
Skamfull livsnyter. Arkitekt. Byplanlegger. Bysyklist. Tillitsvalgt. Fjellvandrer. Internasjonal linjegutt. Fremtidig samferdselsminister? There is No Planet B -- make Spaceship Earth atleast okay-ish, atleast forever-ish.
Posts Media Videos Starter Packs
Pinned
isaakarch.bsky.social
Direkte fra SSB: Det går nå helt greit å være blant de rikeste i Norge - selv med dagens skattesatser.

Top 0,1% har økt sine nettoformuer fra 170 til 390 mill NOK i snitt (129% økning på 13 år)

Top 1% har økt sine nettoformuer fra 40 til 80 mill NOK i snitt (100% økning på 13 år)

#formuesskatt
isaakarch.bsky.social
Eller 1t 12min fra Stord til Haugesund lufthavn.. Det er 5min lenger tid enn jeg bruker hjemmefra i Oslo til Oslo lufthavn.
Reposted by isaak 💚YESsperregrensenYES💚
velonitram.bsky.social
Jeg forstår at det er kjipt å måtte kjøre i 2,5 timer fra Stord til Bergen Lufthavn, men har du noengang hørt om reisetiden for å komme deg fra store deler av Østfold til Gardermoen?
Civita-rapport foreslår å legge ned flyplassar – meiner staten kan spare nær éin milliard årleg
Ny rapport slaktar talet på små flyplassar. Men verken venstre- eller høgresida vil diskutere flyplasstrukturen no.
www.nrk.no
Reposted by isaak 💚YESsperregrensenYES💚
kilstihals.bsky.social
Kan noen fortelle Aftenposten at dette ikke er en oppmykning, men en påprakning?

Til å være et byråd som legger seg på rygg for utbyggere for å gjøre det lettere og billigere å bygge boliger er innføring av _krav_ om å bygge parkeringsplasser virkelig noe av det mest idiotiske du kan gjøre.
isaakarch.bsky.social
Ja, strømprisen i NO3 blir dyrere. Det skjer samtidig som strømprisen i NO1/2 blir billigere. Prisen vil fortsatt være lavere i NO3 enn i 1/2.
Forskjellene blir mindre.

NRK: La oss kun intervjue folk i NO3 om hva de synes om dette, og lage en sak om at folk synes det er dumt at strøm blir dyrere. 🥸
Fryktar at straumen i Midt-Noreg skyt i vêret når ny kraftkabel over Sognefjorden opnar i dag
Folk i Midt-Noreg har i årevis hatt mykje billigare straum enn austlendingar. No spår ekspertane at prisen jamnar seg ut.
www.nrk.no
Reposted by isaak 💚YESsperregrensenYES💚
trulsgulowsen.bsky.social
Fantastisk journalistikk, igjen! På tide å innse at vi ikke kan fortsette å forbruke natur på denne måten. Vi trenger arealnøytralitet nå! www.nrk.no/dokumentar/x...
NRK avslører europeisk naturtap: Norge topper verstingliste
www.nrk.no
isaakarch.bsky.social
Jeg gikk opp 15-20% da jeg byttet fra privat til offentlig.

Hva var poenget ditt igjen?
Reposted by isaak 💚YESsperregrensenYES💚
ajjabajja.bsky.social
Sykkelen er det mest bærekraftige, egalitære helsefremmende og energieffektive transportmiddelet mennesket har klart å finne opp. Jeg forstår ikke at ikke alle samfunn pøser mye mer penger, skaperkraft, teknologi og politisk kraft inn i å utvikle det som massetransport for flere.
isaakarch.bsky.social
Og momsfritak for kjøp og reparasjon av sykkel.

Og sykkeltilrettelegging som faktisk er bra og sammenhengende på ekte.
Reposted by isaak 💚YESsperregrensenYES💚
kilstihals.bsky.social
Bare VENT til du hører hvor mye vi kan spare på et ikke-bilbasert samfunn hvor folk kan basere hverdagsreisene sine på gange og sykkel!
isaakarch.bsky.social
"Bare noen minutters gåtur kan bety (hundrevis) millioner av kroner" i årlige sparte helseutgifter i hver (store) kommune.

Hva med å legge bedre tilrette for at flere velger sykle i hverdagen, istedenfor å sitte stille i en bil?

Det er milliarder å spare for samfunnet!

Kjøøør! (sic)
Kommunene kan spare millioner på at vi beveger seg mer
­
www.nrk.no
isaakarch.bsky.social
@geoguessr.bsky.social

Could you perhaps encourage your community into helping the Norwegian National Library find out the location of all of their unindexed historical aerial photos?
isaakarch.bsky.social
Grønt fotgjengersignal. Ca. 0,5s før rødt hovedlys (eller hva det heter) skiftet til rødt+gult og videre til grønt. Passerte sperrelinjen da i ca. 3km/t, etter å ha stått stille mens alle fotgjengere og andre hadde kommet seg over krysset.
isaakarch.bsky.social
Forslag til tekst:

Broen over Blindern T er en grovt underdimensjonert fare for syklende (langs en skiltet prioritert byrute for sykkel) og gående. Broen er altfor smal, er dårlig koblet på tilstøtende ferdselslinjer og har et farlig og glatt underlag. Utbedres ved å bygge ny bro ASAP.
isaakarch.bsky.social
Kan vi alle bli enige om å ukentlig melde inn på www.bymelding.no at vi ønsker ny bro over Blindern T, helt til det faktisk står en ny bro på Blindern T?

Som i hver uke.
Som i frem til ny bro er på plass.
? 🙂🙃
Bymelding
Meld fra om feil og mangler i Oslo
www.bymelding.no
Reposted by isaak 💚YESsperregrensenYES💚
wajali.bsky.social
People should look up Horst Wessel and how the Nazis used his murder to create a martyr and accelerate their movement and march towards fascism.
Reposted by isaak 💚YESsperregrensenYES💚
simen.bsky.social
Anbefaler alle å få utløp for sinnet sitt ved å være i overkant tydelig til kringkastingsrådet. 🤗
simen.bsky.social
Usikker på om jeg var tydelig nok, jeg.
En ganske sint klage til kringkastingsrådet
Reposted by isaak 💚YESsperregrensenYES💚
kilstihals.bsky.social
Huff så synd det er på dem. Kan ikke tro hvordan høyresidens ønske om å la de slippe formuesskatten ikke nådde frem i valgkampen.
isaakarch.bsky.social
Du avslører at du ikke forstår at alt henger sammen med alt.

Bærekraftig utbytteutvikling i en bedrift—bærekraftig utnyttelse av silisiumressurser—bærekraftig vedlikeholdstakt på kardangen.

Disse tre eksemplene henger sammen, og sammen med alt annet, og definerer bærekraft eller ikke-bærekraft.
isaakarch.bsky.social
Bærekraft, i ordets rette forstand, innebefatter ALLE de ulike domenene og områdene begrepet brukes.

Dette fordi ekte bærekraft beskriver en pansystemisk tilstand som kan vedvare i evig tid.

Derfor er det riktig, om enn flåsete og ofte vasking, når bærekraftbegrepet "misbrukes" i hytt og gevær.
isaakarch.bsky.social
Jeg treffer poenget på hodet

Mediene, og folk flest i dagliglivet, kan veldig lite om—og bryr seg følgelig veldig lite om—bærekraft.

Derfor er det liksom et narrativ at "bærekraft ikke er interessant eller viktig“

Det handler om manglende kunnskap og evne til å forstå komplekse årsakssammenhenger
isaakarch.bsky.social
Det at du ikke har kjennskap til eller kunnskap om de 9 planetære tålegrensene og at miljømessig bærekraft innebærer å operere innenfor disse, betyr ikke at det er innholdsløst. Det er faktisk et veldig konkret forskningsbasert kunnskapsgrunnlag som ligger til grunn.

Anbefaler å innta lektyre.
planetens tålegrenser – Store norske leksikon
Planetens tålegrenser er et forskningsbasert rammeverk som angir hvor mye intakt natur vi trenger for at mennesker fortsatt skal ha muligheten til å leve trygt på Jorda. Dette rammeverket har blitt ut...
snl.no
isaakarch.bsky.social
Miljømessig-, sosial- og økonomisk bærekraft, innenfor rammene og forutsetningene av de planetære tålegrensene.
isaakarch.bsky.social
Nettopp. Derav min innledende påstand 🔽

Mange folk bryr seg ikke om bærekraft, og ville ikke brydd seg om bærekraft selv om hungersnøden banket på døra. Derfor er liksom begrepet oppbrukt, på tross av at bærekraft er viktigere å etterstrebe enn noen gang før (hvis man liker konseptet at folk lever)
isaakarch.bsky.social
Sånn snakker kun folk som ikke ville brydd seg om bærekraft uansett hva som skjer.
isaakarch.bsky.social
Du åpnet ballet med 3 påstander på rad.

Jeg fulgte opp med 1 påstand.

Du fortsatte med ett spørsmål, akkompagnert av én påstand.

Hva er poenget ditt, utover å avsløre at du ikke er veldig opptatt av å diskutere bærekraftssaken (som var mitt poeng)?

(det var 3 påstander og 1 spørsmål til fra meg)
isaakarch.bsky.social
Åh, nei egentlig ikke.

Er du sosialist da? Siden du nettopp gjorde det du påstår at liksom er kriteriet for å være en sosialist..?