Thorstein Wang
LightNews LightNews
thorstein.bsky.social
Thorstein Wang
@thorstein.bsky.social
330 followers 620 following 630 posts
🇺🇦🇵🇸🏳️‍🌈🏳️‍⚧️🚲🚂 Han/ham.
Idealistisk realist. Forsker og mdg-medlem. Oslo-bosatt oslogutt, men ti år i Trondheim har gitt meg nok Stockholmsyndrom til å tro man kan leve et godt liv der det snør på 17.mai også. Kommentarfeltkriger hos Adressa.
Posts Replies Media Videos
Reposted by Thorstein Wang
sykkelfeltetstoro.bsky.social
24.01 - 17:19 - Oslo Høyre vil ha bilen tilbake i sykkelfeltet på Storo.
January 26, 2026 at 9:47 AM
Reposted by Thorstein Wang
frkfrontend.no
2016-2025: You are overreacting! 2026: Well there was no way of knowing it would get this bad..
January 25, 2026 at 1:50 PM
thorstein.bsky.social
Oslo byråd om småhus på Oslo Vest vs Oslo byråd om småhus på Oslo øst:
January 26, 2026 at 1:33 PM
Reposted by Thorstein Wang
ingematland.bsky.social
Oslo Høyre vil ha en jævligere by.
Oslo Høyre vil ha bilen tilbake i byen
Partiene som styrer Oslo er splittet i spørsmål om å få tilbake parkeringsplasser og gjenåpne stengte gater.
www.nrk.no
January 26, 2026 at 8:22 AM
Reposted by Thorstein Wang
translatormonkey.bsky.social
Epstein motherfucking files.
January 25, 2026 at 3:10 PM
Reposted by Thorstein Wang
magnusforsberg.no
Nyhetene i går — nyhetene i dag. 🤦🏼‍♂️
January 26, 2026 at 6:59 AM
Reposted by Thorstein Wang
iharsten.bsky.social
Er dette første nyhetssending (NRK, Kveldsnytt, søndag 25. januar 2026) hvor NRK og Tove Bjørgaas reservasjonsløst slår fast at den føderale administrasjonen i USA lyver?

Dette har vi ventet på.

Lenge.
January 25, 2026 at 9:06 PM
thorstein.bsky.social
Selv i sykkelbyen København er over halvparten av arealet forbeholdt bilen. Set tallet ser neppe bedre ut i Oslo. Det siste bilen trenger i Oslo er mer plass.
January 24, 2026 at 10:13 PM
Reposted by Thorstein Wang
joachim.email
Nesten ingen som ferdes i Oslo sentrum gjør det med bil. Hver eneste bil i Oslo sentrum utgjør et problem for trafikkflyten, og framkommeligheten til alle andre.
Det kommer ikke til å blir bedre av å åpne flere gater for biler.
Dette er forferdelig dårlig politikk.
Men at bilen må ha bedre plass i byen enn i dag blir fremhevet. Høyre vil blant annet ha bedre trafikkflyt i Oslo sentrum. For å få til det kan det bli aktuelt å gjenåpne veier som er stengt for biltrafikk.
January 24, 2026 at 7:17 PM
Reposted by Thorstein Wang
oslosyklistene.bsky.social
Vårt innspill nr 2 til endringer i Ensjøveien ifm. ny NRK tomt med svar.

Vi påpeker det fortsatt ikke er lagt godt nok tilrette for syklende. Spesielt løsningen rundt avkjøringen inn på eiendommen.

innsyn.pbe.oslo.kommune.no/saksinnsyn/c...
Vi ser at bredden på sykkelfeltene har økt til 2 meter. Sykkelfelt med 2 m bredde er derimot fortsatt smalere enn Oslostandarden, og vi synes det gjenstår mer for å gjøre denne strekningen trygg og effektiv for syklister. ● Vi kan ikke se at det er grunnlag til å fravike fra Oslostandarden her. Dette er ikke en trang bygate med eldre bygg man må ta hensyn til, her burde det absolutt være mulig å få til en løsning som følger moderne standarder. At det i “Vedlegg 41 Fravikssøknad” argumenteres for at å fravike gatenormalen på noe vis skal “bedre sikkerheten og fremkommeligheten til syklende” klarer vi ikke se, og det bør begrunnes ytterligere. ● Et alternativ er at sykkelveien legges på innsiden av grøntrabatten, og at man som syklist slik blir separert fra biltrafikken, og det dermed blir tryggere. ● I “Vedlegg 26A Tilleggsnotat trafikk” er det tegnet en ny måte å løse konflikten mellom syklende og kjørende på ved avkjøringen. Den nye løsningen tar sikte på å lage en krappere sving og slik “redusere hastigheten på syklistene”. Det fremstår rart å rette tiltakene mot de syklende som har forkjørsrett, og ikke de svingende som har vikeplikt og som utgjør faren. ● Tilsvarende gjelder rumlefeltet som er tegnet opp i de originale tegningene. Advarslen bør heller rettes mot de svingende bilistene, og kanskje de bør gjøres oppmerksomme på syklende ved at gangfelt/sykkelvei er opphevet så det blir en naturlig fartsdump. ● Den nye løsningen ser dessuten ut til å gjøre slik at syklende blir mye mindre synlig for kjørende som svinger. I tidligere løsning ville syklende vært synlig ut av vinduet på høyresvingende biler som kom vinkelrett på veien. Med den nye løsningen vil syklister komme skrått bakifra, den verst tenkelige vinkelen med tanke på blindsoner. Se vedlagt bilde med inntegnet blå biler og gule trekanter for å vise utsyn ut sidevindu. I øverste (ny) løsning ser man ikke like godt oppover bakken de syklende som nærmer seg krysningen. Å tvinge syklister til å ta ned farten og gjennom en potensiell farlig krysning der alle tiltak rettes mot å hindre de syklende, frykter vi vil gjøre at syklende heller vil velge å svinge ut i veibanen før dette punktet og heller sykle i blandet trafikk. Det fremstår som en lite hensiktsmessig planløsning om det blir tilfellet. ● Det står i “Mobilitetsplan” at “ Det må ses nærmere på hvorvidt sykkel eller bil skal ha vikeplikt i krysningspunktet.” Dette er helt åpenbart en avkjøring til et område definert i §7-4, og bilister har vikeplikt for syklende her. Svar: Tas til orientering. Utforming og standard er avklart i dialog med BYM og PBE. Løsningen må tilpasses eksisterende tverrsnitt i Ensjøveien og omkringliggende eiendomsstruktur, og det er derfor ikke tilrettelagt for bredere sykkelfelt. Fravik er godkjent av BYM, og spørsmålene oppfattes i hovedsak å være rettet mot denne etaten. Trafikktiltak for å redusere konflikt mellom syklende og kjørende er vist i illustrasjoner, og reguleringen er utformet med fleksibilitet for å muliggjøre en best mulig løsning
January 22, 2026 at 8:48 AM
Reposted by Thorstein Wang
justfara.bsky.social
The Norwegian Prime Minister’s response to the letter sent by the Trump White House has finally been found.
January 23, 2026 at 7:07 AM
Reposted by Thorstein Wang
halsevesenet.bsky.social
- Én meter er ikke en lang pølse. Grensen bør i hvert fall løftes til to, to og en halv, sier pølseselger.
www.dn.no/eiendom/skat...
January 23, 2026 at 7:24 AM
Reposted by Thorstein Wang
eivindtraedal.bsky.social
"I realiteten serverer Borten Moe en argumentasjon som nærmest er skreddersydd for enhver som vil utfordre norsk suverenitet i Arktis. Her er det bare for Putin og Trump å ta notat." write.as/eivindtraeda...
Hva er det med Senterpartiet og Trump?
Hva er det med Senterpartiet og Trump, egentlig? Først får vi vite at det finnes et voksende Trump-vennlig miljø internt i Senterungdomme...
write.as
January 22, 2026 at 9:25 PM
thorstein.bsky.social
Hot take fra et kynisk perspektiv: Nobelkomiteen bør gi fredsprisen til J.D. Vance. Trumps manglende evne til å håndtere misunnelse vil føre til at hele MAGA-bevegelsen kollapser.
January 22, 2026 at 1:44 PM
Reposted by Thorstein Wang
kilstihals.bsky.social
se for dere om Lan Marie Berg hadde insistert på å ha Munch-malerier på rådhuset på tross av at ansatte advarte mot at det ville ødelegge kunsten.

ville den saken nøyd seg med å få plass i vårtoslo?
January 22, 2026 at 12:33 PM
Reposted by Thorstein Wang
trollkrittida.bsky.social
"Bygg høyt og tett på Smestad og Slemdal. Dette er kollektivknutepunkt rett innenfor Ring 3 – ikke et villamuseum. Riv småhusene og bygg Montebellobyen, Holmenbyen, Voksenbyen, Vækerøbyen og Bogstadbyen. Bare Risbyen alene har et potensial på rundt 30 000 nye boliger."
– Hvis byrådet faktisk mener alvor med rettferdig fortetting, får de begynne der de selv og makta bor
– Når Venstre-politikere Haakon Riekeles kaller Haslekroken en «planmessig nobrainer», avslører han egentlig hele problemet. For hvis T-bane og boligmangel automatisk gjør høyblokker til en nobrainer ...
www.vartoslo.no
January 22, 2026 at 11:13 AM
Reposted by Thorstein Wang
tophepahle.bsky.social
Meg, inviterer crush på date: Lyst til å ta en øl?
Hun: Hm det er litt travelt akkurat nå, se an etter sommeren 2028 en gang?
Meg, til guttachaten: WE HAVE FORMED THE FRAMEWORK OF A FUTURE DEAL
January 21, 2026 at 8:34 PM
Reposted by Thorstein Wang
eivindtraedal.bsky.social
Det er litt påfallende at alle de store partiene ELSKER å "ta debatten om innvandring" for hundrende gang, og at de hver gang insisterer på at vi "nå må tørre å ta denne debatten", samtidig som det finnes en viktig debatt de faktisk ikke tør å ta: debatten om EU-medlemskap.
January 21, 2026 at 3:38 PM
Reposted by Thorstein Wang
handansken.bsky.social
... keep 'em dumb. Keep 'em uninformed....
davidho.bsky.social David Ho @davidho.bsky.social · 5d
This is the most astonishing graph of what the Trump regime has done to US science. They have destroyed the federal science workforce across the board. The negative impacts on Americans will be felt for generations, and the US might never be the same again.

www.nature.com/immersive/d4...
This line graph illustrates the percentage change in agency staff levels from the previous year for nine major U.S. federal scientific and health organizations between the fiscal years 2016 and 2025. The agencies tracked include the CDC, Department of Energy, EPA, FDA, NASA, NIH, NIST, NOAA, and NSF. For the majority of the timeline between 2016 and 2023, the agencies show relatively stable fluctuations, generally staying within a range of +5% to -5% change per year. However, there is a dramatic and uniform plummet starting in the 2024–25 period. Every agency depicted shows a sharp downward trajectory, with staffing losses ranging from approximately -15% to over -25%. The Environmental Protection Agency (EPA) shows the most significant decline, dropping to roughly -26%, while the National Institute of Standards and Technology (NIST) shows the least severe but still substantial drop at approximately -15%.
January 21, 2026 at 5:31 AM
thorstein.bsky.social
Som teknolog: Troen på at en eller annen fremtidsteknologi skal frita polikere fra å gjøre vanskelige valg i klima og naturspørsmål er farlig. Vi må basere oss på den teknologien vi har.
aleddilwyn.bsky.social Aled Dilwyn Fisher @aleddilwyn.bsky.social · 5d
Helt på sin plass at folk blir mer skeptiske til teknologiske løsninger for politiske kriser!

Vi har teknologien som trengs for å fase ut fossil energi og bygge en bærekraftig, rettferdig verden. Det som mangler er politikken.

Folk vil ha handling som muliggjør bærekraftige valg.
Vil teknologi løse klimaproblemene? Folk er blitt mer i tvil
Under halvparten av nordmenn tror teknologiske nyvinninger vil løse klimaproblemene. Teknologioptimismen er dermed på det laveste nivået siden spørsmålet ble stilt første gang i 2014.
www.energiogklima.no
January 21, 2026 at 8:48 AM
thorstein.bsky.social
"Board of peace" or just "bored of peace"?
January 20, 2026 at 2:31 PM
thorstein.bsky.social
There is only one solution to the current transatlantic crisis: Create a Nobel Participation Prize.
January 20, 2026 at 2:11 PM
thorstein.bsky.social
"Ikke gjør motstand, så går denne voldtekten mye enklere"-vibber.
January 20, 2026 at 8:32 AM
Reposted by Thorstein Wang
andersheger.bsky.social
Hør på forskningen:
Flere etterspør fakta i innvandringsdebatten. Her er en gjennomgang.
Les Jonas Hjorts innlegg.
www.aftenposten.no
January 19, 2026 at 9:29 PM
Reposted by Thorstein Wang
eivindtraedal.bsky.social
❤️
January 20, 2026 at 7:20 AM