Antje Kapek
@antjekapek.bsky.social
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Verkehrspolitische Sprecherin der Grünen Fraktion Berlin Mein Buch "Macht und Müdigkeit" erscheint am 25.10. https://www.penguin.de/Buch/Macht-und-Muedigkeit/Antje-Kapek/Koesel/e614978.rhd Beiträge meines Teams sind mit /tk gekennzeichnet.
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vizberlin.bsky.social
Auch heute Morgen ist es wieder im Bereich Elsenbrücke/Am Treptower Park sehr voll. Stadteinwärts sind Wartezeiten von +30 Min. und mehr einzuplanen.
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evanvosberg.urban.to
#Senatorin #Bonde kündigt an, den #Radverkehr auf der #Elsenbrücke zu kastrieren, damit der Autoverkehr mehr Platz erhält.

Die #Bus​se der #BVG werden weiter stark beeinträchtgt bleiben, echte Besserung sind nicht in Sicht.

Alle sollen sich dem Kfz- #Chaos um die #Autobahn unterordnen 🤬
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evanvosberg.urban.to
Ein erster Eindruck was da auf uns zukommt 🤬

#Elsenbrücke
Darstellung der Verkehrsführung an der Kreuzung vor der Elsenbrücke Darstellung der Verkehrsführung an der Kreuzung vor der Elsenbrücke Darstellung der Verkehrsführung an der Kreuzung vor der Elsenbrücke Darstellung der Verkehrsführung an der Kreuzung vor der Elsenbrücke
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saskiaellenbeck.bsky.social
Schade, dass der Finanzsenator offenbar nicht den finanztechnischen Unterschied zwischen Straßenunterhaltung (Leitlinie - das Geld darf NUR dafür verwendet und NICHT gekürzt werden) und Grünflächenunterhaltung (nix dergleichen) kennt. Nur: Er könnte es ändern..!

www.morgenpost.de/berlin/artic...
antjekapek.bsky.social
Selbst beim "größten Haushalt aller Zeiten" hat die CDU nichts übrig für den ÖPNV - ein Armutszeugnis, das Berlin teuer zu stehen kommt. Auch bei Rad-, Fuß-, Wirtschaftsverkehr & Verkehrssicherheit wird gekürzt. Damit hat die Koalition ihre Versprechen endgültig aufgegeben.
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derjochen.bsky.social
Die Begründung der @senmvku.bsky.social, warum vor Kitas kein Tempo 30 mehr gelten soll, im verstörenden Wortlaut: "In die Kita gehen die Kinder nicht allein. Die Eltern sind dazu verpflichtet, sie dorthin zu bringen"

Ach puh, was ein Glück, da kann dann ja gar nix passieren. (1/2)
antjekapek.bsky.social
Frau Bonde hat das Verfahren genau so fortgesetzt. Wenn es so schlimm war, was R2G gemacht hat, warum hat sie es dann nicht besser gemacht?

Zudem löst das keine einzige Signalstörung und auch nicht die fehlgeleitete Haushaltspolitik
antjekapek.bsky.social
Sie hat seit Monaten die Ausschreibung verschleppt und nun drohen sogar wieder Klagen.

Aber vor allem hat sie alle Fragen zu Störungen weg gegrinst, statt schon vor Monaten der InfraGo Ansagen zu machen. Da helfen auch keine Ausreden
antjekapek.bsky.social
(2/2) zu handeln: Druck auf die DB InfraGo zeitnah zu reparieren, einen Hitze-Plan und kein Stopfen von Haushaltslöchern mit S-Bahn-Geldern, sondern Investitionen in Schienen, Brücken und Fahrzeuge!
antjekapek.bsky.social
Seit Monaten nehmen Störungen & Ausfälle bei der S-Bahn dramatisch zu. Sanierungsbedarf, Hitzestress, alternde Fahrzeuge und Personalmangel gefährden den Betrieb. Statt zu handeln, sitzt die CDU-Senatorin das Problem aus. Höchste Zeit (1/2)
antjekapek.bsky.social
Heute haben die Ozonwerte in Berlin eine Grenze überschritten, die für besonders gefährdete Gruppen gesundheitsschädigend sein kann. Wer kann, sollte starke Anstrengung draußen meiden & das Auto stehen lassen, um die Schadstoffbelastung nicht zu verschlimmern. /tk
www.morgenpost.de/berlin/artic...
Warnung vor hohen Ozon-Werten – „Lassen Sie das Auto stehen“
Ozonmessungen in Berlin zeigen Werte deutlich über den Empfehlungen der WHO. Die Umweltverwaltung hat eine Bitte an die Bevölkerung.
www.morgenpost.de
antjekapek.bsky.social
Die U-Bahn ist mit das wichtigste Verkehrsmittel Berlins und sollte nicht nur pünktlich & zuverlässig sein, sondern auch barrierefrei & angenehm zu nutzen. Der Bahnhof Schloßstraße zeigt, wie es *nicht* laufen darf. Politische Priorität & stabile Finanzierung sehen anders aus. /tk
antjekapek.bsky.social
Die CDU kündigt immer wieder die Erhöhung der Parkgebühren an. Dass jetzt sogar der ADAC auf Tempo drängt, ist echt blamabel. Im Haushalt wird's dann ernst: Steht die CDU zu ihrem Wort – oder verschenkt sie Berlin weiter zum Schleuderpreis? @gruenefraktionb.bsky.social @odahassepass.bsky.social
antjekapek.bsky.social
Erschreckend, wie wenig in Berlin abgeschleppt wird. In Mitte werden jährlich über 800.000 Parkverstöße angezeigt, nur ein Bruchteil wird abgeschleppt. Der Senat muss die Voraussetzungen für das Abschleppen von Pkw vereinfachen, die zu Fußgehende, Rettungsdienste und BSR behindern.
antjekapek.bsky.social
#SchlangenbaderTunnel: Die ohnehin fragwürdigen Sanierungspläne werden jetzt auch noch durch ein Nachprüfungsverfahren zunichtegemacht. Dabei zeigt die Verkehrsprognose klar: Die Sanierung ist überflüssig. Stattdessen sollte der Senat lieber endlich die maroden Brücken angehen.
antjekapek.bsky.social
448 Ermittlungen wegen illegaler Raserei seit Jahresbeginn in Berlin, wo bleibt der Aufschrei?! Wenn alle paar Tage Menschen durch illegale Autorennen sterben, muss der Senat handeln. Wir brauchen eine Taskforce ‚Raser-Stopp‘, die konsequent handelt. Wegschauen ist keine Option!
antjekapek.bsky.social
Heute erfolgreich die #noafd im #Görli gestoppt. Kein Platz für Nazis in unserem Kiez! #afdverbotjetzt #görlizaunfrei /tk
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bi-a100.bsky.social
Bis zu 2 Min. warten für Fußgänger*innen an der Ampel. Stellt euch das bei Regen/Kälte vor. 🌧💨
Wenn der 16. Bauabschnitt der #A100 eröffnet wird, kann Rot🚦für zu Fuß Gehende so ausgedehnt werden.
#A100NichtMitUns
Anfrage von @antjekapek.bsky.social im AGH:
pardok.parlament-berlin.de/starweb/adis...
pardok.parlament-berlin.de
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emmanuelspv.bsky.social
Severance (of car parking in Paris)