This and more in my latest for @economist.com on divisions within Europe. www.economist.com/finance-and-...
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If you genuinely want to oppose this, the way to tackle this is not to fight against airframers. They build the common denominator of:
(A) what technology makes possible,
(B) what airlines demand, and
(C) what regulators allow.
...
If you genuinely want to oppose this, the way to tackle this is not to fight against airframers. They build the common denominator of:
(A) what technology makes possible,
(B) what airlines demand, and
(C) what regulators allow.
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Die Lilium-Insolvenz dürfte fast jede:r mitbekommen haben, auch, dass der Lilium-Jet als wichtiger Schritt für eine emissionsarme Fliegerei dargestellt wurde.
Wären wir ohne dieses Flugtaxi also blank? Kurz: Nö.
Die Lilium-Insolvenz dürfte fast jede:r mitbekommen haben, auch, dass der Lilium-Jet als wichtiger Schritt für eine emissionsarme Fliegerei dargestellt wurde.
Wären wir ohne dieses Flugtaxi also blank? Kurz: Nö.