Dingue te phénomène des voitures sans conducteur.rices
Les memes qui fauchent pietons, cyclistes ou boîtes aux lettres.
Les memes qui fauchent pietons, cyclistes ou boîtes aux lettres.
PHOTOS - Une voiture finit sa course dans le bassin de la piscine municipale à La Ciotat
➡️ https://l.ici.fr/wW3
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December 12, 2025 at 3:13 PM
Dingue te phénomène des voitures sans conducteur.rices
Les memes qui fauchent pietons, cyclistes ou boîtes aux lettres.
Les memes qui fauchent pietons, cyclistes ou boîtes aux lettres.
Des effets du changement de plan de circulation rue Saint-Honoré, piétons et PMR peuvent partager la chaussée.
Paris, 13 décembre.
Paris, 13 décembre.
December 13, 2025 at 6:14 PM
Des effets du changement de plan de circulation rue Saint-Honoré, piétons et PMR peuvent partager la chaussée.
Paris, 13 décembre.
Paris, 13 décembre.
« Caméras-piétons : ce que montrent vraiment les vidéos de Sainte-Soline ». Retrouvez le replay de l’émission «Abonnez-vous» avec Camille Polloni
👉 https://l.mediapart.fr/Sii
👉 https://l.mediapart.fr/Sii
December 10, 2025 at 1:17 PM
« Caméras-piétons : ce que montrent vraiment les vidéos de Sainte-Soline ». Retrouvez le replay de l’émission «Abonnez-vous» avec Camille Polloni
👉 https://l.mediapart.fr/Sii
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On image les voitures électriques plus dangereuses que les thermiques pour les piétons. Une étude balaie cette idée reçue.
Non, les voitures électriques ne sont pas plus dangereuses que les thermiques pour les piétons
Cette étude permet de montrer que le caractère silencieux des voitures électriques n'est pas un facteur de risque aggravant.
www.automobile-propre.com
December 13, 2025 at 1:00 PM
On image les voitures électriques plus dangereuses que les thermiques pour les piétons. Une étude balaie cette idée reçue.
Autopsie d'une fake news par @thibautschepman.bsky.social pour @bonpote.com
Alors que la plupart des sondages montrent qu'une majorité français veulent rééquilibrer l'espace public en ville :
➡️plus de verdure
➡️plus de place pour les piétons, cyclistes et trams ou bus
bonpote.com/municipales-...
Alors que la plupart des sondages montrent qu'une majorité français veulent rééquilibrer l'espace public en ville :
➡️plus de verdure
➡️plus de place pour les piétons, cyclistes et trams ou bus
bonpote.com/municipales-...
Municipales 2026 : enquête sur la fabrique d’une opinion pro-voiture
Malgré des sondages orientés pro-voiture, la réalité est là : les Français veulent moins de voiture en ville, pour la sécurité d'abord, et
bonpote.com
December 10, 2025 at 8:56 AM
Autopsie d'une fake news par @thibautschepman.bsky.social pour @bonpote.com
Alors que la plupart des sondages montrent qu'une majorité français veulent rééquilibrer l'espace public en ville :
➡️plus de verdure
➡️plus de place pour les piétons, cyclistes et trams ou bus
bonpote.com/municipales-...
Alors que la plupart des sondages montrent qu'une majorité français veulent rééquilibrer l'espace public en ville :
➡️plus de verdure
➡️plus de place pour les piétons, cyclistes et trams ou bus
bonpote.com/municipales-...
12ème jour du calendrier, on demande un espace public plus équilibré ! 🎁🎄
Les déplacements en véhicule motorisé sont ultra-minoritaires, mais occupent la majorité de l'espace public ! Il faut le rééquilibrer au profit des piétons et des vélos.
#paris #velo #municipales2026
Les déplacements en véhicule motorisé sont ultra-minoritaires, mais occupent la majorité de l'espace public ! Il faut le rééquilibrer au profit des piétons et des vélos.
#paris #velo #municipales2026
December 12, 2025 at 6:15 PM
12ème jour du calendrier, on demande un espace public plus équilibré ! 🎁🎄
Les déplacements en véhicule motorisé sont ultra-minoritaires, mais occupent la majorité de l'espace public ! Il faut le rééquilibrer au profit des piétons et des vélos.
#paris #velo #municipales2026
Les déplacements en véhicule motorisé sont ultra-minoritaires, mais occupent la majorité de l'espace public ! Il faut le rééquilibrer au profit des piétons et des vélos.
#paris #velo #municipales2026
Les espagnols sont globalement plus respectueux sur la route, notamment des piétons, mais un chauffeur de taxi reste un chauffard de taxi : le mec frôle des piétons à haute vitesse.
Reproche => il revient les faucher 5 minutes plus tard #préméditation www.lindependant.fr/2025/12/12/l...
Reproche => il revient les faucher 5 minutes plus tard #préméditation www.lindependant.fr/2025/12/12/l...
La banale altercation sur la route a failli virer au drame : un piéton reproche à une voiture de rouler trop vite, l’automobiliste revient pour le faucher
Trois mois après les faits, les policiers ont finalement arrêté le suspect.
www.lindependant.fr
December 12, 2025 at 11:44 AM
Les espagnols sont globalement plus respectueux sur la route, notamment des piétons, mais un chauffeur de taxi reste un chauffard de taxi : le mec frôle des piétons à haute vitesse.
Reproche => il revient les faucher 5 minutes plus tard #préméditation www.lindependant.fr/2025/12/12/l...
Reproche => il revient les faucher 5 minutes plus tard #préméditation www.lindependant.fr/2025/12/12/l...
Si les lumières pour piétons à Montréal étaient honnêtes...
December 8, 2025 at 5:01 PM
Si les lumières pour piétons à Montréal étaient honnêtes...
C'est fou quand même, tous ces articles qui parlent de l'étude de la fondation Vinci en insistant sur les 40% de cyclistes et les 70% de piétons qui grillent les feux rouges, mais sans jamais parler des 67% d'automobilistes qui déclarent faire pareil. 🙃
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
"Tous mauvais élèves": ces chiffres qui épinglent vélos et piétons qui ne respectent pas les feux rouges
À vélo ou à pied, les cyclistes et les piétons ont la même considération pour les feux rouges. Selon une étude de la Fondation Vinci Autoroutes, ils ont peu de respect pour les feux tricolores et sont...
rmc.bfmtv.com
December 8, 2025 at 9:03 AM
C'est fou quand même, tous ces articles qui parlent de l'étude de la fondation Vinci en insistant sur les 40% de cyclistes et les 70% de piétons qui grillent les feux rouges, mais sans jamais parler des 67% d'automobilistes qui déclarent faire pareil. 🙃
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
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Il manque : roulent au milieu tout doucement, après être passés devant en ayant grillé les priorités piétons. 🤷♀️🤦
December 10, 2025 at 7:47 PM
Il manque : roulent au milieu tout doucement, après être passés devant en ayant grillé les priorités piétons. 🤷♀️🤦
Les automobilistes et (globalement) la droite, " ouais ouais si on met la ville piétonne il y aura plus personne".
Les piétons:
Hold my beer
(Ces rues étaient ouvertes aux bagnoles il y a quelques années)
Et là il est 11h . Cet am même à pieds ça sera compliqué
Les piétons:
Hold my beer
(Ces rues étaient ouvertes aux bagnoles il y a quelques années)
Et là il est 11h . Cet am même à pieds ça sera compliqué
December 13, 2025 at 11:17 AM
Les automobilistes et (globalement) la droite, " ouais ouais si on met la ville piétonne il y aura plus personne".
Les piétons:
Hold my beer
(Ces rues étaient ouvertes aux bagnoles il y a quelques années)
Et là il est 11h . Cet am même à pieds ça sera compliqué
Les piétons:
Hold my beer
(Ces rues étaient ouvertes aux bagnoles il y a quelques années)
Et là il est 11h . Cet am même à pieds ça sera compliqué
Les cyclistes qui passent devant toi quand tu es arrêtée au passage piéton, coupant la chique aux piétons qui traversent…
J’ai des projets pour eux, mais je me retiens 🫥🫥
J’ai des projets pour eux, mais je me retiens 🫥🫥
December 11, 2025 at 9:03 AM
Les cyclistes qui passent devant toi quand tu es arrêtée au passage piéton, coupant la chique aux piétons qui traversent…
J’ai des projets pour eux, mais je me retiens 🫥🫥
J’ai des projets pour eux, mais je me retiens 🫥🫥
Un feu piéton à côté de chez moi reste rouge pour les piétons pdt 2min30 puis 15 secondes vert. Quand il fait beau, je veux bien attendre. Quand il pleut, tant pis, ptet que j'y mourrerai. On a sacrifié l'espace urbain aux voitures et aux automobilistes.
C'est fou quand même, tous ces articles qui parlent de l'étude de la fondation Vinci en insistant sur les 40% de cyclistes et les 70% de piétons qui grillent les feux rouges, mais sans jamais parler des 67% d'automobilistes qui déclarent faire pareil. 🙃
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
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"Tous mauvais élèves": ces chiffres qui épinglent vélos et piétons qui ne respectent pas les feux rouges
À vélo ou à pied, les cyclistes et les piétons ont la même considération pour les feux rouges. Selon une étude de la Fondation Vinci Autoroutes, ils ont peu de respect pour les feux tricolores et sont...
rmc.bfmtv.com
December 8, 2025 at 12:08 PM
Un feu piéton à côté de chez moi reste rouge pour les piétons pdt 2min30 puis 15 secondes vert. Quand il fait beau, je veux bien attendre. Quand il pleut, tant pis, ptet que j'y mourrerai. On a sacrifié l'espace urbain aux voitures et aux automobilistes.
Notre idée du jour : Avec des phases de feu séparées pour les véhicules tournant à droite, on pourrait sauver la vie de nombreux cyclistes et piétons à Paris. Une idée en hommage à Karim Benabed, cycliste mort cette semaine à Paris en raison d'un poids-lourd qui tournait à droite 🖤 #SécuritéRoutière
December 8, 2025 at 7:50 PM
Notre idée du jour : Avec des phases de feu séparées pour les véhicules tournant à droite, on pourrait sauver la vie de nombreux cyclistes et piétons à Paris. Une idée en hommage à Karim Benabed, cycliste mort cette semaine à Paris en raison d'un poids-lourd qui tournait à droite 🖤 #SécuritéRoutière
Sans compter que les conséquences ne sont pas les mêmes. Combien d'automobilistes tués chaque année par des piétons traversant au rouge ?
December 8, 2025 at 10:05 AM
Sans compter que les conséquences ne sont pas les mêmes. Combien d'automobilistes tués chaque année par des piétons traversant au rouge ?
Par exemple sur Rhin et Danube, la chronovelo est aménagée différemment, sur trottoir ce qui est source de conflits avec les piétons. Sur Berthelot on a autre type de bordure biaisée côté trottoir.
December 13, 2025 at 9:33 AM
Par exemple sur Rhin et Danube, la chronovelo est aménagée différemment, sur trottoir ce qui est source de conflits avec les piétons. Sur Berthelot on a autre type de bordure biaisée côté trottoir.
1) les piétons qui regardent leur téléphone, ce n'est pas
une infraction. Les automobilistes oui.
2) chaque année, env 350 piétons sont tués lors d'un accident. 100% par un véhicule lourd. 30% sur un passage piétons.
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
une infraction. Les automobilistes oui.
2) chaque année, env 350 piétons sont tués lors d'un accident. 100% par un véhicule lourd. 30% sur un passage piétons.
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
"Tous mauvais élèves": ces chiffres qui épinglent vélos et piétons qui ne respectent pas les feux rouges
À vélo ou à pied, les cyclistes et les piétons ont la même considération pour les feux rouges. Selon une étude de la Fondation Vinci Autoroutes, ils ont peu de respect pour les feux tricolores et sont...
rmc.bfmtv.com
December 8, 2025 at 5:52 PM
1) les piétons qui regardent leur téléphone, ce n'est pas
une infraction. Les automobilistes oui.
2) chaque année, env 350 piétons sont tués lors d'un accident. 100% par un véhicule lourd. 30% sur un passage piétons.
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
une infraction. Les automobilistes oui.
2) chaque année, env 350 piétons sont tués lors d'un accident. 100% par un véhicule lourd. 30% sur un passage piétons.
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Je sais je radote, mais un carrefour capable d'avaler 6,7,8 rames de tramway et des tonnes de piétons en 2min c'est toujours un vrai bonheur à regarder. Le tout dans un doux ronronnement de boggies et quelques clochettes. La lenteur (ponctuelle) est tellement efficace ici 🐌 #Montpellier
December 11, 2025 at 4:53 PM
Je sais je radote, mais un carrefour capable d'avaler 6,7,8 rames de tramway et des tonnes de piétons en 2min c'est toujours un vrai bonheur à regarder. Le tout dans un doux ronronnement de boggies et quelques clochettes. La lenteur (ponctuelle) est tellement efficace ici 🐌 #Montpellier
[3/8] Les feux piétons britanniques sont réglés sur une vitesse standard de 1,2 mètre par seconde. Or la vitesse moyenne mesurée chez les participants est de 0,77 mètre par seconde. Seuls 17 individus, soit 1,5%, pouvaient traverser à temps.
December 13, 2025 at 9:14 AM
[3/8] Les feux piétons britanniques sont réglés sur une vitesse standard de 1,2 mètre par seconde. Or la vitesse moyenne mesurée chez les participants est de 0,77 mètre par seconde. Seuls 17 individus, soit 1,5%, pouvaient traverser à temps.
Le canal de l'ourq a deux rives: une aménagée supposée partagée entre les pietons (en vrai: les joggers) et les cyclistes (en vrai: les velotafeurs parisiens qui s'interdisent toute vitesse basse et sourire) et en fait FLIPPANTE DE STRESS.
Et l'autre. Ambiance terre battue et faits divers.
Et l'autre. Ambiance terre battue et faits divers.
December 8, 2025 at 10:27 PM
Le canal de l'ourq a deux rives: une aménagée supposée partagée entre les pietons (en vrai: les joggers) et les cyclistes (en vrai: les velotafeurs parisiens qui s'interdisent toute vitesse basse et sourire) et en fait FLIPPANTE DE STRESS.
Et l'autre. Ambiance terre battue et faits divers.
Et l'autre. Ambiance terre battue et faits divers.
Le piétons sont prioritaires en ville, et les plus vulnérables. J'aime par ailleurs voir le tram comme un accélérateur de marche 🚋
December 9, 2025 at 9:05 PM
Le piétons sont prioritaires en ville, et les plus vulnérables. J'aime par ailleurs voir le tram comme un accélérateur de marche 🚋
Avant / Après la piste cyclable et la voie de bus Avenue de Flandre dans le 19ème. On voit ici un effet de bord de la création de la piste à la place de places de stationnement: fini ici le stationnement sauvage "dans la continuité" avant le passage piéton, qui cachait dangereusement les piétons.
December 8, 2025 at 12:03 PM
Avant / Après la piste cyclable et la voie de bus Avenue de Flandre dans le 19ème. On voit ici un effet de bord de la création de la piste à la place de places de stationnement: fini ici le stationnement sauvage "dans la continuité" avant le passage piéton, qui cachait dangereusement les piétons.
Être piétons à Paris c’est risquer sa vie absolument tous les putains de jour y a même des rues que je prends plus sur le chemin du taff tellement JE SAIS que les vélos et trottinettes de merde s’arrêtent JAMAIS pour nous laisser passer et malheureusement y a des rues que je peux pas éviter BREF
December 8, 2025 at 1:23 PM
Être piétons à Paris c’est risquer sa vie absolument tous les putains de jour y a même des rues que je prends plus sur le chemin du taff tellement JE SAIS que les vélos et trottinettes de merde s’arrêtent JAMAIS pour nous laisser passer et malheureusement y a des rues que je peux pas éviter BREF
Depuis 15 jours je suis vélotaffeuse et ça y est, je peste contre les piétons et autres grosses voitures.
December 5, 2025 at 6:21 PM
Depuis 15 jours je suis vélotaffeuse et ça y est, je peste contre les piétons et autres grosses voitures.
Oui vraiment me lancez pas sur le sujet de la durée des feux verts pour les piétons tellement ils durent 5sec en moyenne et v’la le nombre de bagnoles et de vélos/trotti qui se permettent de griller allègrement leur feux rouge pour s’avancer de quelques misérables centimètres mdr niquez vous en fait
Un feu piéton à côté de chez moi reste rouge pour les piétons pdt 2min30 puis 15 secondes vert. Quand il fait beau, je veux bien attendre. Quand il pleut, tant pis, ptet que j'y mourrerai. On a sacrifié l'espace urbain aux voitures et aux automobilistes.
C'est fou quand même, tous ces articles qui parlent de l'étude de la fondation Vinci en insistant sur les 40% de cyclistes et les 70% de piétons qui grillent les feux rouges, mais sans jamais parler des 67% d'automobilistes qui déclarent faire pareil. 🙃
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
rmc.bfmtv.com/actualites/s...
December 8, 2025 at 1:20 PM
Oui vraiment me lancez pas sur le sujet de la durée des feux verts pour les piétons tellement ils durent 5sec en moyenne et v’la le nombre de bagnoles et de vélos/trotti qui se permettent de griller allègrement leur feux rouge pour s’avancer de quelques misérables centimètres mdr niquez vous en fait