Die Wirklichkeit: Gemeinden planen Gewerbegebiete für ihre ansässigen Betriebe - auch solche des Schwermaschinenbaus - direkt neben existierenden (!) Schienenstrecken und denken aber über einen Gleisanschluss nicht mal nach. Dafür aber Anträge auf dutzende Millionen vom Bund für Straßenbau dort.
February 14, 2026 at 10:01 AM
Die Wirklichkeit: Gemeinden planen Gewerbegebiete für ihre ansässigen Betriebe - auch solche des Schwermaschinenbaus - direkt neben existierenden (!) Schienenstrecken und denken aber über einen Gleisanschluss nicht mal nach. Dafür aber Anträge auf dutzende Millionen vom Bund für Straßenbau dort.
Beim Eisenbahnunternehmen Metronom wird der Zugverkehr derweil schrittweise eingestellt. "Angesichts der aktuellen Witterung stoßen die Systeme an den Schienenstrecken an ihre technischen Grenzen"
Schneechaos in Hamburg – Metronom stellt Zugbetrieb ein
Der Wintereinbruch durchkreuzt in Hamburg viele Reisepläne. In Regional- und Fernverkehr der Bahn, aber auch im S-Bahn-Verkehr gibt es Einschränkungen.
hamburg.t-online.de
January 3, 2026 at 9:43 PM
Beim Eisenbahnunternehmen Metronom wird der Zugverkehr derweil schrittweise eingestellt. "Angesichts der aktuellen Witterung stoßen die Systeme an den Schienenstrecken an ihre technischen Grenzen"
Die britischen Inseln machen ganz und gar den Eindruck, als dass ich dort noch sehr sehr viele Reisen unternehmen muss.
Wenn sie doch nur einfacher* erreichbar wären.
* = mit nicht jedes Mal mindestens einem Zug in der gesamten Reisekette von/nach Basel, der bereits komplett ausgebucht ist.
Wenn sie doch nur einfacher* erreichbar wären.
* = mit nicht jedes Mal mindestens einem Zug in der gesamten Reisekette von/nach Basel, der bereits komplett ausgebucht ist.
January 1, 2026 at 4:47 PM
Die britischen Inseln machen ganz und gar den Eindruck, als dass ich dort noch sehr sehr viele Reisen unternehmen muss.
Wenn sie doch nur einfacher* erreichbar wären.
* = mit nicht jedes Mal mindestens einem Zug in der gesamten Reisekette von/nach Basel, der bereits komplett ausgebucht ist.
Wenn sie doch nur einfacher* erreichbar wären.
* = mit nicht jedes Mal mindestens einem Zug in der gesamten Reisekette von/nach Basel, der bereits komplett ausgebucht ist.
So. Frankreich müsste ich jetzt eigentlich komplett erfasst haben.
Faszinierend, wie mir ausgerechnet in den größten Städten wie Paris, Lyon & Bordeaux vieles an Vorortlinien, Trams & Métro immer noch fehlt, ich dafür das flache Land mit seinen katastrophalen Fahrplänen schon ziemlich komplett habe…
Faszinierend, wie mir ausgerechnet in den größten Städten wie Paris, Lyon & Bordeaux vieles an Vorortlinien, Trams & Métro immer noch fehlt, ich dafür das flache Land mit seinen katastrophalen Fahrplänen schon ziemlich komplett habe…
December 28, 2025 at 6:29 PM
So. Frankreich müsste ich jetzt eigentlich komplett erfasst haben.
Faszinierend, wie mir ausgerechnet in den größten Städten wie Paris, Lyon & Bordeaux vieles an Vorortlinien, Trams & Métro immer noch fehlt, ich dafür das flache Land mit seinen katastrophalen Fahrplänen schon ziemlich komplett habe…
Faszinierend, wie mir ausgerechnet in den größten Städten wie Paris, Lyon & Bordeaux vieles an Vorortlinien, Trams & Métro immer noch fehlt, ich dafür das flache Land mit seinen katastrophalen Fahrplänen schon ziemlich komplett habe…
Kassel -
in die eine Richtung.
in die eine Richtung.
December 26, 2025 at 10:20 PM
Kassel -
in die eine Richtung.
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Andere Städte bauen neue Schienenstrecken, in #Berlin geht eine Trasse außer Betrieb. In wenigen Tagen ist Schluss. Ein „Fanal für die Fahrgäste“, kritisiert der Umweltverband #BUND. #Tram21
@bundberlin.bsky.social @igeb.bsky.social @antjekapek.bsky.social www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...
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Berlin dünnt das Straßenbahnnetz in Friedrichshain aus: „Beispielloses Desaster“
Andere Städte bauen neue Schienenstrecken, in Berlin geht eine Trasse außer Betrieb. In wenigen Tagen ist Schluss. Ein „Fanal für die Fahrgäste“, kritisiert der Umweltverband BUND.
www.berliner-zeitung.de
November 19, 2025 at 10:17 AM
Andere Städte bauen neue Schienenstrecken, in #Berlin geht eine Trasse außer Betrieb. In wenigen Tagen ist Schluss. Ein „Fanal für die Fahrgäste“, kritisiert der Umweltverband #BUND. #Tram21
@bundberlin.bsky.social @igeb.bsky.social @antjekapek.bsky.social www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...
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TIL: Britische #Streckensammler nennen Schienenstrecken mit planmäßigem Personenverkehr "vanilla tracks". 👀
October 26, 2025 at 9:25 PM
TIL: Britische #Streckensammler nennen Schienenstrecken mit planmäßigem Personenverkehr "vanilla tracks". 👀
Warum erklärt man nicht Schienenstrecken für militärisch notwendig?
September 28, 2025 at 2:18 PM
Warum erklärt man nicht Schienenstrecken für militärisch notwendig?
Haushalt 2026 und Finanzplanung bis 2029: Trotz des Sondervermögens für die Infrastruktur in Höhe von 500 Milliarden Euro müssen wohl in den nächsten Jahren alle geplanten Neubau und Ausbauprojekte von Autobahnen und Schienenstrecken abgesagt werden. - www.augsburger-allgemeine.de/politik/trot...
Trotz Sondervermögen: Steht Ulm-Augsburg vor dem Aus?
Dem Bundesverkehrsministerium fehlen 20 Milliarden Euro. Deshalb hat es eine lange Streichliste von geplanten Bauprojekten erstellt. Markus Söder zeigt sich alarmiert.
www.augsburger-allgemeine.de
September 17, 2025 at 8:21 PM
Haushalt 2026 und Finanzplanung bis 2029: Trotz des Sondervermögens für die Infrastruktur in Höhe von 500 Milliarden Euro müssen wohl in den nächsten Jahren alle geplanten Neubau und Ausbauprojekte von Autobahnen und Schienenstrecken abgesagt werden. - www.augsburger-allgemeine.de/politik/trot...
Reaktivierung von Schienenstrecken in den Bundesländern: Zwischen Euphorie und Hindernissen: Gäbler, Stefanie; Gather, Matthias; Goebel, Jonas; Krawinkel, Holger; Priebs, Axel; Seidemann, Dirk; Sondermann, Martin; Stölting, Volker; Wachter, Julia; Wenner, Fabian
NEP/RePEc link
to paper
d.repec.org
September 15, 2025 at 7:45 PM
Reaktivierung von Schienenstrecken in den Bundesländern: Zwischen Euphorie und Hindernissen: Gäbler, Stefanie; Gather, Matthias; Goebel, Jonas; Krawinkel, Holger; Priebs, Axel; Seidemann, Dirk; Sondermann, Martin; Stölting, Volker; Wachter, Julia; Wenner, Fabian
Reaktivierung von Schienenstrecken in den Bundesländern: Zwischen Euphorie und Hindernissen: Gäbler, Stefanie; Gather, Matthias; Goebel, Jonas; Krawinkel, Holger; Priebs, Axel; Seidemann, Dirk; Sondermann, Martin; Stölting, Volker; Wachter, Julia; Wenner, Fabian
NEP/RePEc link
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d.repec.org
September 15, 2025 at 4:45 PM
Reaktivierung von Schienenstrecken in den Bundesländern: Zwischen Euphorie und Hindernissen: Gäbler, Stefanie; Gather, Matthias; Goebel, Jonas; Krawinkel, Holger; Priebs, Axel; Seidemann, Dirk; Sondermann, Martin; Stölting, Volker; Wachter, Julia; Wenner, Fabian
Die Nachfrage wächst, doch das Netz ist geschrumpft –langsam wird es eng auf 🇩🇪Schienen. Zwar wurde die Schrumpfung des #Schienennetzes gestoppt, aber wir brauchen dringend zusätzliche Gleise. Bund muss #Sondervermögen nicht nur für Sanierung, sondern auch für Bau neuer Schienenstrecken verwenden!
July 7, 2025 at 10:56 AM
Die Nachfrage wächst, doch das Netz ist geschrumpft –langsam wird es eng auf 🇩🇪Schienen. Zwar wurde die Schrumpfung des #Schienennetzes gestoppt, aber wir brauchen dringend zusätzliche Gleise. Bund muss #Sondervermögen nicht nur für Sanierung, sondern auch für Bau neuer Schienenstrecken verwenden!
Bund muss #Sondervermögen auch für den Bau neuer #Schienenstrecken verwenden. Die Zahl chronisch überlasteter Strecken hat sich innerhalb weniger Jahre fast verdoppelt. Nur mit der Sanierung ist es nicht getan, wir brauchen auch zusätzliche Gleise!
➡️ www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
➡️ www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
June 23, 2025 at 10:06 AM
Bund muss #Sondervermögen auch für den Bau neuer #Schienenstrecken verwenden. Die Zahl chronisch überlasteter Strecken hat sich innerhalb weniger Jahre fast verdoppelt. Nur mit der Sanierung ist es nicht getan, wir brauchen auch zusätzliche Gleise!
➡️ www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
➡️ www.allianz-pro-schiene.de/presse/press...
Auch Thailand hat Schienenstrecken, die von mir befahren werden wollen.^^
May 22, 2025 at 9:58 PM
Auch Thailand hat Schienenstrecken, die von mir befahren werden wollen.^^
Irgendwas ist immer, auch beim Boxenstopp in Schönholz.
archiv.berliner-verkehr.de/2024/01/06/b...
Diesmal fehlte aber glücklicherweise anders als wie so oft bei der Schaffung von Wohnraum oder eben auch Neu-/Ausbau von Schienenstrecken die Unterstützung der NIMBYs seitens der Politik.
archiv.berliner-verkehr.de/2024/01/06/b...
Diesmal fehlte aber glücklicherweise anders als wie so oft bei der Schaffung von Wohnraum oder eben auch Neu-/Ausbau von Schienenstrecken die Unterstützung der NIMBYs seitens der Politik.
Bahnverkehr: Neue ICE-Basis: Großbaustelle soll mit Massenfällung starten, aus Berliner Morgenpost - Archiv von: Berlin:Verkehr
06.01.2024 https://www.morgenpost.de/bezirke/pankow/article241359088/Neue-ICE-Basis-Grossbaustelle-soll-mit-Massenfaellung-starten.html Eine der wichtigsten #Bahn-Baustellen im Berliner Norden wirft d...
archiv.berliner-verkehr.de
May 18, 2025 at 9:53 AM
Irgendwas ist immer, auch beim Boxenstopp in Schönholz.
archiv.berliner-verkehr.de/2024/01/06/b...
Diesmal fehlte aber glücklicherweise anders als wie so oft bei der Schaffung von Wohnraum oder eben auch Neu-/Ausbau von Schienenstrecken die Unterstützung der NIMBYs seitens der Politik.
archiv.berliner-verkehr.de/2024/01/06/b...
Diesmal fehlte aber glücklicherweise anders als wie so oft bei der Schaffung von Wohnraum oder eben auch Neu-/Ausbau von Schienenstrecken die Unterstützung der NIMBYs seitens der Politik.
Eine neue Auswertung zeigt:
Top-Schienenstrecken bilden offensichtlich eine große Konkurrenz zu Straße und Flugverkehr. Der Erfolg der Verbindung zwischen Berlin und München zeigt außerdem, dass es sich lohnen kann, Bahnverbindungen zu beschleunigen.
www.spiegel.de/wirtschaft/m...
Top-Schienenstrecken bilden offensichtlich eine große Konkurrenz zu Straße und Flugverkehr. Der Erfolg der Verbindung zwischen Berlin und München zeigt außerdem, dass es sich lohnen kann, Bahnverbindungen zu beschleunigen.
www.spiegel.de/wirtschaft/m...
Mobilität in Deutschland: Bahn gefragtestes Verkehrsmittel zwischen Großstädten
Zwischen deutschen Großstädten sind die meisten Reisenden mit dem Zug unterwegs, zeigen Mobilfunkdaten. Auf mittellangen Routen bleibt das Auto beliebt. Flugzeuge liegen nur bei einer einzigen Inlands...
www.spiegel.de
April 25, 2025 at 11:21 AM
Eine neue Auswertung zeigt:
Top-Schienenstrecken bilden offensichtlich eine große Konkurrenz zu Straße und Flugverkehr. Der Erfolg der Verbindung zwischen Berlin und München zeigt außerdem, dass es sich lohnen kann, Bahnverbindungen zu beschleunigen.
www.spiegel.de/wirtschaft/m...
Top-Schienenstrecken bilden offensichtlich eine große Konkurrenz zu Straße und Flugverkehr. Der Erfolg der Verbindung zwischen Berlin und München zeigt außerdem, dass es sich lohnen kann, Bahnverbindungen zu beschleunigen.
www.spiegel.de/wirtschaft/m...
Winne Hermann macht in Baden-Württemberg seit Jahren wirklich gute Arbeit. Stillgelegte Schienenstrecken wurden reaktiviert, regionale Bahnstrecken werden nicht mehr ausschließlich von der DB betrieben, Schnellradwege sind im Bau.
Wenn was geht, wird er es machen. Die CDU regiert halt mit.
Wenn was geht, wird er es machen. Die CDU regiert halt mit.
April 18, 2025 at 8:38 AM
Winne Hermann macht in Baden-Württemberg seit Jahren wirklich gute Arbeit. Stillgelegte Schienenstrecken wurden reaktiviert, regionale Bahnstrecken werden nicht mehr ausschließlich von der DB betrieben, Schnellradwege sind im Bau.
Wenn was geht, wird er es machen. Die CDU regiert halt mit.
Wenn was geht, wird er es machen. Die CDU regiert halt mit.
Auch jein. Zu viele Schienenstrecken (hohe Unfallgefahr) und für mich (und mein Kind) zu lang. Sie wird nie wieder mit fahren (ihre Aussage).
Ich bin noch nicht wieder an so lange Strecken gewöhnt, mir tut der Ar** weh. Es waren gestern insgesamt 62,5 km auf meinem Tacho.
1/2
Ich bin noch nicht wieder an so lange Strecken gewöhnt, mir tut der Ar** weh. Es waren gestern insgesamt 62,5 km auf meinem Tacho.
1/2
March 29, 2025 at 9:13 AM
Auch jein. Zu viele Schienenstrecken (hohe Unfallgefahr) und für mich (und mein Kind) zu lang. Sie wird nie wieder mit fahren (ihre Aussage).
Ich bin noch nicht wieder an so lange Strecken gewöhnt, mir tut der Ar** weh. Es waren gestern insgesamt 62,5 km auf meinem Tacho.
1/2
Ich bin noch nicht wieder an so lange Strecken gewöhnt, mir tut der Ar** weh. Es waren gestern insgesamt 62,5 km auf meinem Tacho.
1/2
#GoodNews zum Wochenstart: Ab heute fahren in Trier wieder Personenzüge auf der Weststrecke! Damit wurden 19km erfolgreich reaktiviert!🎉 Trotzdem müssen wir das geringe #Reaktivierungstempo anprangern. Statt Schienenstrecken im Reaktivierungsstau brauchen wir volle Fahrt für die #Verkehrswende!
March 3, 2025 at 11:11 AM
#GoodNews zum Wochenstart: Ab heute fahren in Trier wieder Personenzüge auf der Weststrecke! Damit wurden 19km erfolgreich reaktiviert!🎉 Trotzdem müssen wir das geringe #Reaktivierungstempo anprangern. Statt Schienenstrecken im Reaktivierungsstau brauchen wir volle Fahrt für die #Verkehrswende!
Wir beglücken euch auch heute Morgen mit einer unserer #GreatestGrafiken: Elektrifizierung macht die Schiene noch umweltfreundlicher, noch effizienter & noch leistungsfähiger. Nice! Doch die #Elektrifizierung kommt nur im 🐌Tempo voran. Jetzt Bürokratie abbauen & ordentlich Oberleitungen aufbauen!
January 17, 2025 at 8:36 AM
Wir beglücken euch auch heute Morgen mit einer unserer #GreatestGrafiken: Elektrifizierung macht die Schiene noch umweltfreundlicher, noch effizienter & noch leistungsfähiger. Nice! Doch die #Elektrifizierung kommt nur im 🐌Tempo voran. Jetzt Bürokratie abbauen & ordentlich Oberleitungen aufbauen!
(2) In anderen Länden sorgen Bus & Bahn & Fahrrad für Entlastung. Bei uns wurden Schienenstrecken stillgelegt und der Radwegebau geht nur zäh voran.
January 13, 2025 at 10:11 AM
(2) In anderen Länden sorgen Bus & Bahn & Fahrrad für Entlastung. Bei uns wurden Schienenstrecken stillgelegt und der Radwegebau geht nur zäh voran.
ueber autobahnen ist eher wenig sinnvoll, weil zugriff zu wartungszwecken deutlich komplizierter als ueber parkplaetzen ist
es gibt aber endlich eine planungsrechtliche privilegierung von anlagen neben autobahnen und schienenstrecken
es gibt aber endlich eine planungsrechtliche privilegierung von anlagen neben autobahnen und schienenstrecken
January 10, 2025 at 9:42 PM
ueber autobahnen ist eher wenig sinnvoll, weil zugriff zu wartungszwecken deutlich komplizierter als ueber parkplaetzen ist
es gibt aber endlich eine planungsrechtliche privilegierung von anlagen neben autobahnen und schienenstrecken
es gibt aber endlich eine planungsrechtliche privilegierung von anlagen neben autobahnen und schienenstrecken
Es geschehen auch mal Wunder:
Zum einen wurde nach ca. 6 Monaten ein Stück der Schienenstrecken zwischen meiner alten & neuen Heimat noch vor Weihnachten fertig gestellt, womit ich wieder normal Regio fahren kann. Und zum anderen waren DB & Metronom gleichermaßen pünktlich auf der Hin- & Rückfahrt.
Zum einen wurde nach ca. 6 Monaten ein Stück der Schienenstrecken zwischen meiner alten & neuen Heimat noch vor Weihnachten fertig gestellt, womit ich wieder normal Regio fahren kann. Und zum anderen waren DB & Metronom gleichermaßen pünktlich auf der Hin- & Rückfahrt.
December 26, 2024 at 8:47 PM
Es geschehen auch mal Wunder:
Zum einen wurde nach ca. 6 Monaten ein Stück der Schienenstrecken zwischen meiner alten & neuen Heimat noch vor Weihnachten fertig gestellt, womit ich wieder normal Regio fahren kann. Und zum anderen waren DB & Metronom gleichermaßen pünktlich auf der Hin- & Rückfahrt.
Zum einen wurde nach ca. 6 Monaten ein Stück der Schienenstrecken zwischen meiner alten & neuen Heimat noch vor Weihnachten fertig gestellt, womit ich wieder normal Regio fahren kann. Und zum anderen waren DB & Metronom gleichermaßen pünktlich auf der Hin- & Rückfahrt.